CN211869409U - 一种工厂用取暖器输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工厂用取暖器输送装置，包括用于运输取暖器的承托件、活动安装在所述承托件后部上方用于拖动承托件移动的把手组件、安装在所述承托件后部下方的移动轮、安装在所述承托件前部下方的转向轮、以及设置在所述承托件下方并连接所述把手组件用于控制所述移动轮锁闭的刹车组件。该装置通过刹车组件和把手组件相互配合实现在运输人员松手后由刹车组件对移动轮进行锁合，从而起到锁车效果，防止静止的装置在重力或其他外力的作用下发生溜车，在运输人员拉动把手组件后带动压把下翻，借助连杆带动刹车组件自动解锁，达到滚动运输的功能，具有自动停车刹车的功能。

Description

一种工厂用取暖器输送装置

技术领域

本实用新型涉及一种输送领域，具体是一种工厂用取暖器输送装置。

背景技术

取暖器有台式、立式、壁挂式之分，台式取暖器小巧玲珑，立式线条流畅，壁挂式暖风机节省空间。暖风机普遍造型美观、考究，配上红、深灰、蓝等流行色外壳，使取暖器颇具时尚感。

在工厂生产制造取暖器时通常需要运输装配成型的取暖器至仓库中，现有的运输输送装置大多不带有自动锁车的功能，在停车于地面不平坦的地方或有外力误触的情况下极易发生溜车风险，安全隐患较大。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种工厂用取暖器输送装置。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种工厂用取暖器输送装置，包括用于运输取暖器的承托件、活动安装在所述承托件后部上方用于拖动承托件移动的把手组件、安装在所述承托件后部下方的移动轮、安装在所述承托件前部下方的转向轮、以及设置在所述承托件下方并连接所述把手组件用于控制所述移动轮锁闭的刹车组件。

作为本实用新型进一步的方案：所述承托件的后部固定有一个板状用于防止所述承托件上的取暖器与所述把手组件干涉的的止挡件，所述把手组件包括转动设置在所述止挡件上的两个压把、用于固定两个压把的固定件、以及转动设置在两个所述压把顶部之间的转轴，其中，转轴上套设有橡胶材质所制的手柄。

作为本实用新型再进一步的方案：所述刹车组件包括固定在所述承托件下方的弹性结构、用于连接所述弹性结构与所述把手组件的连杆、以及安装在所述弹性结构端部并与所述移动轮配合的摩擦片，其中，两个所述压把之间固定有一个连接轴，所述连杆的上端转动连接在所述连接轴上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹性结构包括固定在所述承托件下方的套件、安装在所述套件内部的压簧、与所述套件滑动套合的伸缩件，其中，所述压簧一端抵接所述套件的内壁，压簧另一端抵接所述伸缩件端部，连杆下端转动连接在所述伸缩件上，摩擦片固定在所述伸缩件的端部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述承托件上开设有供所述连杆穿过的贯穿槽，所述贯穿槽呈长条状。

采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：该装置通过刹车组件和把手组件相互配合实现在运输人员松手后由刹车组件对移动轮进行锁合，从而起到锁车效果，防止静止的装置在重力或其他外力的作用下发生溜车，在运输人员拉动把手组件后带动压把下翻，借助连杆带动刹车组件自动解锁，达到滚动运输的功能，具有自动停车刹车的功能。

附图说明

图1为工厂用取暖器输送装置的结构示意图。

图2为工厂用取暖器输送装置中承托件和贯穿槽的结构示意图。

图3为工厂用取暖器输送装置中把手组件的结构示意图。

图中：1-承托件；2-止挡件；3-压把；4-连杆；5-伸缩件；6-摩擦片；7-套件；8-压簧；9-移动轮；10-转向轮；11-贯穿槽；12-固定件；13-连接轴；14-转轴；15-手柄。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

另外，本实用新型中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种工厂用取暖器输送装置，包括用于运输取暖器的承托件1、活动安装在所述承托件1后部上方用于拖动承托件1移动的把手组件、安装在所述承托件1后部下方的移动轮9、安装在所述承托件1前部下方的转向轮10、以及设置在所述承托件1下方并连接所述把手组件用于控制所述移动轮9锁闭的刹车组件；

其中，当运输人员松脱把手组件后，刹车组件与移动轮9配合，实现锁车功能，防止整个装置在不平坦的地面上溜车，当需要运输移动时，通过运输人员拉动把手组件带动刹车组件与移动轮9分离实现解锁，便于整个装置的移动。

在本实用新型的一个实施例中，所述承托件1的后部固定有一个板状用于防止所述承托件1上的取暖器与所述把手组件干涉的的止挡件2，所述把手组件包括转动设置在所述止挡件2上的两个压把3、用于固定两个压把3的固定件13、以及转动设置在两个所述压把3顶部之间的转轴14，其中，转轴14上套设有橡胶材质所制的手柄15，通过拉动所述手柄15带动压把3驱动止挡件2和承托件1移动。

在本实用新型的另一个实施例中，所述刹车组件包括固定在所述承托件1下方的弹性结构、用于连接所述弹性结构与所述把手组件的连杆4、以及安装在所述弹性结构端部并与所述移动轮9配合的摩擦片6，其中，两个所述压把3之间固定有一个连接轴13，所述连杆4的上端转动连接在所述连接轴13上，当拉动手柄15时带动压把3向下摆动，从而借助连杆4驱动弹性结构动作，使得摩擦片6与所述移动轮9分离，实现解锁功能。

在本实用新型的又一个实施例中，所述弹性结构包括固定在所述承托件1下方的套件7、安装在所述套件7内部的压簧8、与所述套件7滑动套合的伸缩件5，其中，所述压簧8一端抵接所述套件7的内壁，压簧8另一端抵接所述伸缩件5端部，连杆4下端转动连接在所述伸缩件5上，摩擦片6固定在所述伸缩件5的端部，当拉动手柄15时带动压把3向下压动摆动从而借助连杆4驱动伸缩件5套入套件7中压缩压簧8，摩擦片6与所述移动轮9分离，从而实现解锁，当松下手柄15后，在压簧8的弹力作用下使得摩擦片6重新与移动轮9贴合，压把3上摆，手柄15复位，从而实现刹车锁合。

在本实用新型的又一个实施例中，所述承托件1上开设有供所述连杆4穿过的贯穿槽11，所述贯穿槽11呈长条状，其长度大于所述连杆4的行程范围。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

Claims (5)

1.一种工厂用取暖器输送装置，其特征在于，包括用于运输取暖器的承托件(1)、活动安装在所述承托件(1)后部上方用于拖动承托件(1)移动的把手组件、安装在所述承托件(1)后部下方的移动轮(9)、安装在所述承托件(1)前部下方的转向轮(10)、以及设置在所述承托件(1)下方并连接所述把手组件用于控制所述移动轮(9)锁闭的刹车组件。

2.根据权利要求1所述的一种工厂用取暖器输送装置，其特征在于，所述承托件(1)的后部固定有一个板状用于防止所述承托件(1)上的取暖器与所述把手组件干涉的止挡件(2)，所述把手组件包括转动设置在所述止挡件(2)上的两个压把(3)、用于固定两个压把(3)的固定件(12)、以及转动设置在两个所述压把(3)顶部之间的转轴(14)，其中，转轴(14)上套设有橡胶材质所制的手柄(15)。

3.根据权利要求2所述的一种工厂用取暖器输送装置，其特征在于，所述刹车组件包括固定在所述承托件(1)下方的弹性结构、用于连接所述弹性结构与所述把手组件的连杆(4)、以及安装在所述弹性结构端部并与所述移动轮(9)配合的摩擦片(6)，其中，两个所述压把(3)之间固定有一个连接轴(13)，所述连杆(4)的上端转动连接在所述连接轴(13)上。

4.根据权利要求3所述的一种工厂用取暖器输送装置，其特征在于，所述弹性结构包括固定在所述承托件(1)下方的套件(7)、安装在所述套件(7)内部的压簧(8)、与所述套件(7)滑动套合的伸缩件(5)，其中，所述压簧(8)一端抵接所述套件(7)的内壁，压簧(8)另一端抵接所述伸缩件(5)端部，连杆(4)下端转动连接在所述伸缩件(5)上，摩擦片(6)固定在所述伸缩件(5)的端部。

5.根据权利要求3所述的一种工厂用取暖器输送装置，其特征在于，所述承托件(1)上开设有供所述连杆(4)穿过的贯穿槽(11)，所述贯穿槽(11)呈长条状。

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