CN211853475U - 一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，涉及轴承加工用润滑脂加注装置技术领域，具体为水平台、夹具盘和回油机构，所述水平台的两短侧边均垂直固定有立板，所述托盘的底部边沿等角度环绕连接有液压顶杆，所述夹具盘固定在回油盘的上方，所述回油机构设置在回油盘的一侧，该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，注油机构用于对轴承件进行注油，而回油机构则用于将轴承件上多余的油脂进行回收，如此便能够为轴承件进行均匀且足够润滑的同时，将多余油液进行回收，避免油液浪费，而经过回油机构回收的润滑油脂则能够通过集油管、输油管、返油管和注油集中管返回至各注油机构中，以实现油液的循环利用。

Description

一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置

技术领域

本发明涉及轴承加工用润滑脂加注装置技术领域，具体为一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置。

背景技术

轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，因此，轴承生产时，精度要求极高，在轴承出厂前，需要对轴承进行质量测试，这时就需要向轴承中加入润滑油脂，而轴承产品被投入市场时，也需要在出厂时向其内加注少量的润滑油。

润滑油脂的加入，能够相应提高轴承的旋转灵活度，更好地降低主轴等旋转体在运动过程中的摩擦系数，并能够延长轴承的使用寿命，因此对轴承进行润滑油脂的加注对于轴承加工而言非常重要。

但是，现在在对轴承加注润滑油脂时，很容易因为控量不够精确，而导致润滑油加注过多而产生浪费，为避免润滑油充注过多，有的工厂车间会减少润滑油的注入量，但是这样便不能保证轴承被均匀且足够润滑，若要对轴承进行均匀且足够润滑，则势必要充注足量的润滑油脂，如此便免不了出现上述的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，包括水平台、夹具盘和回油机构，所述水平台的两短侧边均垂直固定有立板，且水平台的上台面表面架设有托盘，所述托盘的底部边沿等角度环绕连接有液压顶杆，所述托盘的中间贯穿有转盘，且转盘的上盘面固定有回油盘，所述夹具盘固定在回油盘的上方，且夹具盘的内侧装夹有轴承件，所述回油机构设置在回油盘的一侧，所述回油机构的端部连接有集油管，且集油管的末端固定有输油管，所述输油管的两侧上方均垂直连通有返油管，且返油管的顶端均连接有注油集中管，所述注油集中管上安装有注油机构，且注油集中管的端部均分别固定在立板上。

可选的，所述转盘的底部中心连接有旋转电机，且转盘与托盘之间尺寸相互配合构成转动结构。

可选的，所述回油盘的内部呈环状等角度固定有隔板，且回油盘的内部通过隔板分隔有隔腔，并且隔腔内部均为网架结构。

可选的，所述夹具盘的盘体边缘均匀设置有气缸，且气缸的活动端均连接有气顶块，所述气顶块的内壁均为圆弧面，且气顶块的内壁均与轴承件的外壁面相贴合。

可选的，所述回油机构包括移动块、集油空心板、导油管、导油嘴、分油管和出油管，所述移动块靠近回油盘的一侧固定有集油空心板，且集油空心板的内侧面中间垂直连接有导油管，所述导油管的端部固定有导油嘴，且导油嘴的中心与隔腔的腔口中心位于同一水平线上。

可选的，所述集油空心板的外侧面上下两端均垂直连接有分油管，且分油管的端部统一连接有出油管，所述出油管的末端与集油管相连。

可选的，所述水平台的上台面两长侧边沿均垂直固定有滑行导杆，且移动块的内部贯穿有贯穿孔，并且滑行导杆从贯穿孔内贯穿。

可选的，所述注油机构包括旋转套、取油管和注油管，且旋转套套接在注油集中管上，所述旋转套的外壁上方竖直连接有取油管，且旋转套的左右两侧外壁和下方外壁均固定有注油管。

可选的，所述取油管的顶端固定有加热管，所述注油管的端部均连接有注油嘴。

可选的，所述注油机构和回油机构均与夹具盘一一对应设置，且注油机构与回油机构之间通过集油管、输油管、返油管和注油集中管构成连通结构。

本发明提供了一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，具备以下有益效果：

1．该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，注油机构用于对轴承件进行注油，而回油机构则用于将轴承件上多余的油脂进行回收，如此便能够为轴承件进行均匀且足够润滑的同时，将多余油液进行回收，避免油液浪费，而经过回油机构回收的润滑油脂则能够通过集油管、输油管、返油管和注油集中管返回至各注油机构中，以实现油液的循环利用。

2．该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，利用旋转电机带动转盘旋转，使得转盘上的夹具盘亦能够带着轴承件进行旋转，从而对轴承件进行均匀注油润滑，气缸可驱使各个气顶块向夹具盘中心移动，使得轴承件被牢牢的夹放在夹具盘中，等待注入润滑油脂。

3.该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，回油盘内被隔板分隔出多个隔腔，各个隔腔用于承接多余的润滑油，润滑油进入到内部密集织有网架结构的隔腔中后，会因为受到网架结构的阻碍而流速放缓，从而便于对该多余的润滑油进行收集。

4．该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，回油机构用于收取进入回油盘内的多余油脂，导油嘴将对应隔腔内的油脂导入到导油管中，后经过导油管进入到集油空心板，多余的油脂从集油空心板的内空腔中流入分油管，经过分油管端部的出油管进入到集油管，如此便完成了一整个回油过程。

5.该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，注油机构用以实现对轴承件的注油工作，注油集中管用于均衡供油，旋转套上的取油管用于向注油机构中注油，加热管用于加热油脂，使得油液流动性更强，避免淤堵，注油管用于将润滑油脂导入到轴承件上，注油嘴则用于将从注油管流出的油液准确加注到轴承件上的相应注油部位上。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明夹具盘俯视结构示意图；

图3为本发明轴承件装夹结构示意图；

图4为本发明回油盘结构示意图；

图5为本发明注油机构结构示意图。

图中：1、水平台；2、立板；3、托盘；4、液压顶杆；5、旋转电机；6、转盘；7、回油盘；8、隔板；9、隔腔；10、夹具盘；11、气缸；12、气顶块；13、轴承件；14、回油机构；15、移动块；1501、贯穿孔；16、集油空心板；17、导油管；18、导油嘴；19、分油管；20、出油管；21、集油管；22、输油管；23、返油管；24、注油集中管；25、旋转套；26、取油管；2601、加热管；27、注油管；28、注油嘴；29、滑行导杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1至图5，本发明提供一种技术方案：一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，包括水平台1、夹具盘10和回油机构14，水平台1的两短侧边均垂直固定有立板2，且水平台1的上台面表面架设有托盘3，托盘3的底部边沿等角度环绕连接有液压顶杆4，托盘3的中间贯穿有转盘6，且转盘6的上盘面固定有回油盘7，夹具盘10固定在回油盘7的上方，且夹具盘10的内侧装夹有轴承件13。

转盘6的底部中心连接有旋转电机5，且转盘6与托盘3之间尺寸相互配合构成转动结构，利用旋转电机5的控制，能够带动转盘6旋转，从而使得转盘6上的夹具盘10亦能够带着轴承件13进行旋转，从而对轴承件13进行均匀注油润滑，回油盘7的内部呈环状等角度固定有隔板8，且回油盘7的内部通过隔板8分隔有隔腔9，并且隔腔9内部均为网架结构，回油盘7内被隔板8分隔出多个隔腔9，各个隔腔9用于承接多余的润滑油，润滑油进入到内部密集织有网架结构的隔腔9中后，会因为受到网架结构的阻碍而流速放缓，从而便于对该多余的润滑油进行收集，夹具盘10的盘体边缘均匀设置有气缸11，且气缸11的活动端均连接有气顶块12，气顶块12的内壁均为圆弧面，且气顶块12的内壁均与轴承件13的外壁面相贴合，气缸11利用气动控制原理驱使各个气顶块12移动，利用气顶块12向夹具盘10中心移动，使得轴承件13被牢牢的夹放在夹具盘10中，等待注入润滑油脂。

回油机构14设置在回油盘7的一侧，回油机构14包括移动块15、集油空心板16、导油管17、导油嘴18、分油管19和出油管20，移动块15靠近回油盘7的一侧固定有集油空心板16，且集油空心板16的内侧面中间垂直连接有导油管17，导油管17的端部固定有导油嘴18，且导油嘴18的中心与隔腔9的腔口中心位于同一水平线上，回油机构14用于收取进入回油盘7内的多余油脂，导油嘴18将对应隔腔9内的油脂导入到导油管17中，后经过导油管17进入到集油空心板16，集油空心板16的外侧面上下两端均垂直连接有分油管19，且分油管19的端部统一连接有出油管20，出油管20的末端与集油管21相连，多余的油脂从集油空心板16的内空腔中流入分油管19，经过分油管19端部的出油管20进入到集油管21，如此便完成了一整个回油过程，水平台1的上台面两长侧边沿均垂直固定有滑行导杆29，且移动块15的内部贯穿有贯穿孔1501，并且滑行导杆29从贯穿孔1501内贯穿，滑行导杆29用于支撑移动块15，从而对整个回油机构14起到支撑的作用，沿着滑行导杆29能够相应调节各个回油机构14的位置，使得回油机构14能够更加准确地对准到回油盘7的出油位置。

回油机构14的端部连接有集油管21，且集油管21的末端固定有输油管22，输油管22的两侧上方均垂直连通有返油管23，且返油管23的顶端均连接有注油集中管24，注油集中管24上安装有注油机构，且注油集中管24的端部均分别固定在立板2上，注油机构包括旋转套25、取油管26和注油管27，且旋转套25套接在注油集中管24上，旋转套25的外壁上方竖直连接有取油管26，且旋转套25的左右两侧外壁和下方外壁均固定有注油管27，注油机构用以实现对轴承件13的注油工作，注油集中管24用于均衡供油，旋转套25上的取油管26用于向注油机构中注油，注油管27则用于将润滑油脂导入到轴承件13上，取油管26的顶端固定有加热管2601，注油管27的端部均连接有注油嘴28，加热管2601用于加热油脂，从而使得油液流动性更强，避免淤堵，注油嘴28则用于将从注油管27流出的油液准确加注到轴承件13上的相应注油部位上。

注油机构和回油机构14均与夹具盘10一一对应设置，且注油机构与回油机构14之间通过集油管21、输油管22、返油管23和注油集中管24构成连通结构，注油机构用于对轴承件13进行注油，而回油机构14则用于将轴承件13上多余的油脂进行回收，如此便能够为轴承件13进行均匀且足够润滑的同时，将多余油液进行回收，避免油液浪费，而经过回油机构14回收的润滑油脂则能够通过集油管21、输油管22、返油管23和注油集中管24返回至各注油机构中，以实现油液的循环利用。

综上，该轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，首先需要将轴承件13装夹到夹具盘10中，将轴承件13放置到回油盘7上，然后启动各气缸11，气顶块12随之在气动控制下向内移动，最终抵靠在轴承件13的外壁，如此便将轴承件13夹紧固定，接着便是对轴承件13进行加注润滑油，润滑油经过加热管2601加热，保持液体形态，经过取油管26进入到旋转套25中，并相应充注到各个注油管27中，开启注油管27端部的注油嘴28，并相应弯曲注油管27，使注油嘴28对准到轴承件13的注油位置上，即可将润滑油准确地加注到轴承件13中，在对该位置进行注油时，多余的润滑油流入到该位置对应的隔腔9中，并在隔腔9内积聚，待到一定量后，润滑油便会自然而然地通过导油嘴18流入到导油管17中，随后润滑油进入集油空心板16，并转往分油管19，最终经出油管20进入到集油管21中，待一个位置上的轴承件13注油完成后，启动旋转电机5，旋转电机5带动转盘6旋转一定角度，将轴承件13转至下一加油位置，重复上述的注油动作，随之而来的也是如上述的回油过程，如此多次，便可对整个轴承件13进行均匀且足够的润滑，而进入到集油管21中的多余油脂则能够汇聚到输油管22中，按实际情况，可以在输油管22上加装增压泵，如此便能够将油液增压到返油管23，并使得油液顺利进入到注油集中管24，最终油液返回至注油机构中，如此便实现了油液的循环利用。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，包括水平台（1）、夹具盘（10）和回油机构（14），其特征在于：所述水平台（1）的两短侧边均垂直固定有立板（2），且水平台（1）的上台面表面架设有托盘（3），所述托盘（3）的底部边沿等角度环绕连接有液压顶杆（4），所述托盘（3）的中间贯穿有转盘（6），且转盘（6）的上盘面固定有回油盘（7），所述夹具盘（10）固定在回油盘（7）的上方，且夹具盘（10）的内侧装夹有轴承件（13），所述回油机构（14）设置在回油盘（7）的一侧，所述回油机构（14）的端部连接有集油管（21），且集油管（21）的末端固定有输油管（22），所述输油管（22）的两侧上方均垂直连通有返油管（23），且返油管（23）的顶端均连接有注油集中管（24），所述注油集中管（24）上安装有注油机构，且注油集中管（24）的端部均分别固定在立板（2）上。

2.根据权利要求1所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述转盘（6）的底部中心连接有旋转电机（5），且转盘（6）与托盘（3）之间尺寸相互配合构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述回油盘（7）的内部呈环状等角度固定有隔板（8），且回油盘（7）的内部通过隔板（8）分隔有隔腔（9），并且隔腔（9）内部均为网架结构。

4.根据权利要求1所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述夹具盘（10）的盘体边缘均匀设置有气缸（11），且气缸（11）的活动端均连接有气顶块（12），所述气顶块（12）的内壁均为圆弧面，且气顶块（12）的内壁均与轴承件（13）的外壁面相贴合。

5.根据权利要求3所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述回油机构（14）包括移动块（15）、集油空心板（16）、导油管（17）、导油嘴（18）、分油管（19）和出油管（20），所述移动块（15）靠近回油盘（7）的一侧固定有集油空心板（16），且集油空心板（16）的内侧面中间垂直连接有导油管（17），所述导油管（17）的端部固定有导油嘴（18），且导油嘴（18）的中心与隔腔（9）的腔口中心位于同一水平线上。

6.根据权利要求5所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述集油空心板（16）的外侧面上下两端均垂直连接有分油管（19），且分油管（19）的端部统一连接有出油管（20），所述出油管（20）的末端与集油管（21）相连。

7.根据权利要求5所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述水平台（1）的上台面两长侧边沿均垂直固定有滑行导杆（29），且移动块（15）的内部贯穿有贯穿孔（1501），并且滑行导杆（29）从贯穿孔（1501）内贯穿。

8.根据权利要求1所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述注油机构包括旋转套（25）、取油管（26）和注油管（27），且旋转套（25）套接在注油集中管（24）上，所述旋转套（25）的外壁上方竖直连接有取油管（26），且旋转套（25）的左右两侧外壁和下方外壁均固定有注油管（27）。

9.根据权利要求8所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述取油管（26）的顶端固定有加热管（2601），所述注油管（27）的端部均连接有注油嘴（28）。

10.根据权利要求1所述的一种轴承加工用具有定位结构的润滑脂加注装置，其特征在于：所述注油机构和回油机构（14）均与夹具盘（10）一一对应设置，且注油机构与回油机构（14）之间通过集油管（21）、输油管（22）、返油管（23）和注油集中管（24）构成连通结构。

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