CN211852551U - 一种离心式机械离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种离心式机械离合器，属于机械离合器技术领域，该离心式机械离合器包括主动组件、离心组件和从动组件。所述主动组件包括传动轴和主动盖板，所述离心组件包括轮圈、扭矩轮、固定块、离心块、弹簧，所述从动组件包括从动轴和从动盖板。将主动盖板置于水平面，传动轴竖直插入主动盖板内，将扭矩轮固定在传动轴一端，将固定块卡进扭矩轮开槽处，将离心块卡入固定块之间，将弹簧放入固定块与离心块开安装槽内，将轮圈卡入放置在主动盖板一侧，将其他离心组件如上述依次安装，通过以上结构，相比传统的只提供一种过载保护规格的离心式离合器，可方便的组合起来，减少或增加过载保护数值，降低了成本。

Description

一种离心式机械离合器

技术领域

本实用新型涉及机械离合器领域，具体而言，涉及一种离心式机械离合器。

背景技术

离心式离合器是传动轴(主动轴)达到一定转速时，离心块在离心力的作用下，自动分离或结合的离合器。离心式离合器较其他离合器而言，它不需要另外的一套操纵机构，过载时还能起到安全保护作用。目前，市场上一般使用单规格过载保护的离心式离合器。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷，发明人经研究发现，现场实际使用中，需要离心式离合器提供不同数值的过载保护，现有的离心离合器只能提供一种过载保护规格，这需要使用者购买各种过载保护规格的离心式离合器，无形中增加了成本。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种离心式机械离合器，旨在改善离心式离合器过载保护不便调节的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供了一种离心式机械离合器包括主动组件、离心组件和从动组件。

所述主动组件包括传动轴和主动盖板，所述主动盖板转动连接于所述传动轴一侧，所述离心组件包括轮圈、扭矩轮、固定块、离心块、弹簧，所述轮圈一侧安装在所述主动盖板一侧，所述扭矩轮设置在所述轮圈内，所述扭矩轮固定连接于所述传动轴一端，所述固定块设置在所述轮圈内，所述固定块安装在所述主动盖板一侧，所述扭矩轮传动连接于所述固定块一侧，所述离心块设置在所述轮圈内，所述离心块设置在两个所述固定块之间，所述弹簧安装在所述固定块和所述离心块内，所述从动组件包括从动轴和从动盖板，所述从动盖板固定在所述轮圈远离所述主动盖板一侧，所述从动轴设置在所述从动盖板远离所述主动盖板一侧，所述从动轴一端固定连接于所述从动盖板内。

在本实用新型的一种实施例中，所述主动盖板内中心设置有轴承，所述主动盖板表面开设有主动盖板凹槽，所述轴承安装在所述主动盖板凹槽内，所述传动轴一侧转动于所述轴承。

在本实用新型的一种实施例中，所述轮圈内表面均匀开设有轮圈凹槽，所述轮圈凹槽固定贴合有轮圈摩擦片，所述离心块靠近轮圈一侧设置有离心块摩擦片。

在本实用新型的一种实施例中，所述扭矩轮表面开设有扭矩轮凹槽，所述扭矩轮凹槽贴合于所述固定块两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定块一侧设置有固定块凹槽，所述离心块一侧设置有离心块凹槽。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹簧为环形，所述弹簧安装在所述固定块凹槽和所述离心块凹槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述离心组件至少设置两个，其中一个所述离心组件安装在所述主动盖板一侧，相邻所述离心组件之间依次固定安装。

在本实用新型的一种实施例中，所述传动轴一端设置有联轴器。

在本实用新型的一种实施例中，所述从动轴一端设置有从动轮。

在本实用新型的一种实施例中，所述轮圈一侧设置有锁紧通孔，所述从动盖板一次设置有锁紧螺栓、锁紧孔，所述锁紧螺栓贯穿于所述锁紧通孔和锁紧孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种离心式机械离合器，使用时，首先根据实际需要的过载数值，选择离心组件的数量，将主动盖板置于水平面，传动轴竖直插入主动盖板内，将扭矩轮固定在传动轴一端，将固定块卡进扭矩轮开槽处，将离心块卡入固定块之间，将弹簧放入固定块和离心块开设的安装槽内，沿着固定块与离心块外轮廓，将轮圈卡入放置在主动盖板一侧，将其他离心组件参照上述安装步骤依次安装，然后用螺栓把扭矩轮固定在主动盖板一侧，用螺栓将从动盖板和套圈固定在主动盖板一侧，安装结束后，把传动轴一端与动力件连接，从动轴一端与受传动件连接，通过以上结构，相比传统的只提供一种过载保护规格的离心式离合器，可方便的组合起来，减少或增加过载保护数值，降低了成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的离心式机械离合器爆炸第一视角立体结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的离心式机械离合器爆炸第二视角立体结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的离心组件结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的离心式机械离合器立体结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的传动轴与扭矩轮连接结构示意图。

图中：100-主动组件；110-传动轴；111-联轴器；120-主动盖板；121-轴承；122-主动盖板凹槽；200-离心组件；210-轮圈；211-轮圈凹槽；212-轮圈摩擦片；213-锁紧通孔；220-扭矩轮；221-扭矩轮凹槽；230-固定块；231-固定块凹槽；240-离心块；241-离心块摩擦片；242-离心块凹槽；250-弹簧；300-从动组件；310-从动轴；311-从动轮；320-从动盖板；321-锁紧螺栓；322-锁紧孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1、2、3、4和5，本实用新型提供一种技术方案：一种离心式机械离合器包括主动组件100、离心组件200和从动组件300。

其中，离心组件200安装在主动组件100一侧，从动组件300安装在离心组件200远离主动组件100一侧，离心组件200分别与主动组件100和从动组件300传动，主动组件100达到一定转速时，离心组件200在离心力的作用下，自动结合，从动组件300过载时，离心组件200自动分离。

请参阅图1、2、4和5，主动组件100包括传动轴110和主动盖板120，主动盖板120内中心设置有轴承121，主动盖板120表面开设有主动盖板凹槽122，轴承121安装在主动盖板凹槽122内，轴承121通过螺栓固定于主动盖板120，传动轴110一侧转动于轴承121，主动盖板120转动连接于传动轴110一侧，本实施例中，离心式机械离合器一般应用于高速工作环境，采用轴承121为可拆卸，便于更换，传动轴110一端设置有联轴器111，本实施例中，可通过联轴器111适用于各种动力轴的连接，适配性好。

请参阅图1、2、3、4和5，离心组件200包括轮圈210、扭矩轮220、固定块230、离心块240、弹簧250，离心组件200至少设置两个，其中一个离心组件200安装在主动盖板120一侧，相邻离心组件200之间依次固定安装。

其中，轮圈210一侧设置有锁紧通孔213，从动盖板320一次设置有锁紧螺栓321、锁紧孔322，锁紧螺栓321贯穿于锁紧通孔213和锁紧孔322，轮圈210一侧安装在主动盖板120一侧，本实施例中，通过这种结构，结构强度高，可以方便的增加或减少轮圈210的数量。

其中，扭矩轮220设置在轮圈210内，扭矩轮220固定连接于传动轴110一端，扭矩轮220与传动轴110键连接，本实施例中，传动轴110上设置有键槽，键槽较长，通过这种结构，可方便的对扭矩轮220进行增添或者减少。

其中，固定块230设置在轮圈210内，固定块230安装在主动盖板120一侧，本实施例中，多个固定块230设置有通孔，螺栓贯穿于通孔，螺栓较长，通过这种结构，可方便的对固定块230进行增添或者减少。

其中，固定块230一侧设置有固定块凹槽231，离心块240一侧设置有离心块凹槽242，弹簧250为环形，弹簧250安装在固定块凹槽231和离心块凹槽242内，弹簧250安装在固定块230和离心块240内，通过这种结构，避免了弹簧250在离合器内窜动，由于弹簧250的作用，不转动状态下，离心块240一侧贴合于固定块230一侧，扭矩轮220表面开设有扭矩轮凹槽221，扭矩轮凹槽221贴合于固定块230两侧，扭矩轮220传动连接于固定块230一侧，本实施例中，通过这种卡槽结构，便于扭矩轮220传动与固定块230，且结构简单，加工方便，便于实际使用，固定块230固定在主动盖板120一侧使固定块230不会因为离心运动偏移，离心块240设置在轮圈210内，离心块240设置在两个固定块230之间，轮圈210内表面均匀开设有轮圈凹槽211，轮圈凹槽211固定贴合有轮圈摩擦片212，离心块240靠近轮圈210一侧设置有离心块摩擦片241，本实用新型中，离心块240由于离心运动，会贴合于轮圈210内表面，离心块摩擦片241与轮圈摩擦片212接触，当摩擦力大于离心运动产生的侧向力时，从动组件300与主动组件100相对静止传动，当从动组件300过载，摩擦力小于离心运动产生的侧向力时，从动组件300与主动组件100相对滑动脱离。

请参阅图1和4，从动组件300包括从动轴310和从动盖板320，从动盖板320固定在轮圈210远离主动盖板120一侧，从动轴310设置在从动盖板320远离主动盖板120一侧，从动轴310一端固定连接于从动盖板320内，从动轴310与从动盖板320通过键连接，从动轴310一端设置有从动轮311，本实施例中，从动轮311传动与受传动件，从动轮311上设置多个动轮，适用与各种受传动件连接，通用性好。

具体的，该离心式机械离合器的工作原理：使用时，首先根据实际需要的过载数值，选择离心组件200的数量，将主动盖板120置于水平面，传动轴110竖直插入轴承121内，将扭矩轮220固定在传动轴110一端，将固定块230卡进扭矩轮凹槽221内，将离心块240卡入固定块230之间，将弹簧250放入固定块凹槽231与离心块凹槽242内，沿着固定块230与离心块240外轮廓，将轮圈210卡入放置在主动盖板120一侧，将其他离心组件200参照上述步骤依次安装，通过这种结构可方便的对离心组件200进行增加或减少，然后用螺栓把扭矩轮220固定在主动盖板120一侧，用锁紧螺栓321将从动盖板320和轮圈210固定在主动盖板120一侧，安装结束后，把传动轴110一端与动力件连接，从动轴310一端与受传动件连接，适用于需要多种过载保护规格的场合，可方便的组合起来，降低了成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种离心式机械离合器，其特征在于，包括

主动组件(100)，所述主动组件(100)包括传动轴(110)和主动盖板(120)，所述主动盖板(120)转动连接于所述传动轴(110)一侧；

离心组件(200)，所述离心组件(200)包括轮圈(210)、扭矩轮(220)、固定块(230)、离心块(240)、弹簧(250)，所述轮圈(210)一侧安装在所述主动盖板(120)一侧，所述扭矩轮(220)设置在所述轮圈(210)内，所述扭矩轮(220)固定连接于所述传动轴(110)一端，所述固定块(230)设置在所述轮圈(210)内，所述固定块(230)安装在所述主动盖板(120)一侧，所述扭矩轮(220)传动连接于所述固定块(230)一侧，所述离心块(240)设置在所述轮圈(210)内，所述离心块(240)设置在两个所述固定块(230)之间，所述弹簧(250)安装在所述固定块(230)和所述离心块(240)内；

从动组件(300)，所述从动组件(300)包括从动轴(310)和从动盖板(320)，所述从动盖板(320)固定在所述轮圈(210)远离所述主动盖板(120)一侧，所述从动轴(310)设置在所述从动盖板(320)远离所述主动盖板(120)一侧，所述从动轴(310)一端固定连接于所述从动盖板(320)内。

2.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述主动盖板(120)内中心设置有轴承(121)，所述主动盖板(120)表面开设有主动盖板凹槽(122)，所述轴承(121)安装在所述主动盖板凹槽(122)内，所述传动轴(110)一侧转动于所述轴承(121)。

3.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述轮圈(210)内表面均匀开设有轮圈凹槽(211)，所述轮圈凹槽(211)固定贴合有轮圈摩擦片(212)，所述离心块(240)靠近轮圈(210)一侧设置有离心块摩擦片(241)。

4.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述扭矩轮(220)表面开设有扭矩轮凹槽(221)，所述扭矩轮凹槽(221)贴合于所述固定块(230)两侧。

5.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述固定块(230)一侧设置有固定块凹槽(231)，所述离心块(240)一侧设置有离心块凹槽(242)。

6.根据权利要求5所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述弹簧(250)为环形，所述弹簧(250)安装在所述固定块凹槽(231)和所述离心块凹槽(242)内。

7.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述离心组件(200)至少设置两个，其中一个所述离心组件(200)安装在所述主动盖板(120)一侧，相邻所述离心组件(200)之间依次固定安装。

8.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述传动轴(110)一端设置有联轴器(111)。

9.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述从动轴(310)一端设置有从动轮(311)。

10.根据权利要求1所述的一种离心式机械离合器，其特征在于，所述轮圈(210)一侧设置有锁紧通孔(213)，所述从动盖板(320)一次设置有锁紧螺栓(321)、锁紧孔(322)，所述锁紧螺栓(321)贯穿于所述锁紧通孔(213)和锁紧孔(322)。

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