CN211852338U - 一种隔热防尘式双通道液压缸 - Google Patents

一种隔热防尘式双通道液压缸 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种隔热防尘式双通道液压缸,包括液压缸本体,所述液压缸本体的上端固定安装有固定连接头,所述固定连接头的上端固定安装有安装连接管,所述液压缸本体的下端固定安装有引出连接管,所述引出连接管的下端活动安装有安装接头,所述液压缸本体的外侧固定安装有冷却水管,所述液压缸本体的内部固定安装有换热隔热板,所述换热隔热板的下端活动安装有连接水管,所述连接水管的下端活动安装有汇集管,所述液压缸本体的外侧活动安装有防护套,所述防护套上开设有定位槽,所述防护套的上端预留有安装通孔。该隔热防尘式双通道液压缸,提供更好的散热防尘效果,让内部热量不会直接反应在油缸表面,方便进行拆卸和日常维修保养工作。

Description

一种隔热防尘式双通道液压缸
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体为一种隔热防尘式双通道液压缸。
背景技术
液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置,液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动,它结构简单、工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用,液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成,缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
然而,现有市场上的双通道液压缸在进行使用的时候,由于长时间的使用和外界环境的干扰,会导致整个装置的温度升高,同时由于内部的液压油的存在,让整个装置的温度会一直保持在一个较高的水平这上,在需要对其进行维修保养的时候,就需要等待装置缓慢的进行降温,并且过高的温度可能会造成油缸无法正常的进行使用,影响正常的工作,同时为了能够更好的进行散热,大部分油缸都是直接安装在露天的环境之中,容易粘上灰尘影响使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隔热防尘式双通道液压缸,以解决上述背景技术中提出现有市场上的双通道液压缸在进行使用的时候,由于长时间的使用和外界环境的干扰,会导致整个装置的温度升高,同时由于内部的液压油的存在,让整个装置的温度会一直保持在一个较高的水平这上,在需要对其进行维修保养的时候,就需要等待装置缓慢的进行降温,并且过高的温度可能会造成油缸无法正常的进行使用,影响正常的工作,同时为了能够更好的进行散热,大部分油缸都是直接安装在露天的环境之中,容易粘上灰尘影响使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隔热防尘式双通道液压缸,包括液压缸本体,所述液压缸本体的上端固定安装有固定连接头,所述固定连接头的上端固定安装有安装连接管,所述液压缸本体的下端固定安装有引出连接管,所述引出连接管的下端活动安装有安装接头,所述液压缸本体的外侧固定安装有冷却水管,所述液压缸本体的内部固定安装有换热隔热板,所述换热隔热板的下端活动安装有连接水管,所述连接水管的下端活动安装有汇集管,所述液压缸本体的外侧活动安装有防护套,所述防护套上开设有定位槽,所述防护套的上端预留有安装通孔。
优选的,所述液压缸本体为矩形结构设计,且液压缸本体上对称设置有两个固定连接头和安装连接管,并且安装连接管和固定连接头之间为倒置的“T”字形结构设计,所述液压缸本体上对称设置有两个引出连接管。
优选的,所述冷却水管在液压缸本体上对称设置有两个,且液压缸本体内对称设置有三个换热隔热板,并且换热隔热板上对称设置有四个连接水管,所述连接水管关于换热隔热板对称设置有两个。
优选的,所述防护套上固定安装有四组散热孔,且散热孔为梯形结构设计,并且散热孔内活动安装有防尘网。
优选的,所述防护套的上端固定安装有安装端盖,且安装端盖的上端预留有固定孔。
优选的,所述定位槽的宽度大于等于冷却水管的直径,且液压缸本体和防护套相互安装的时候,定位槽和冷却水管的位置相互对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该隔热防尘式双通道液压缸,增加了能够更好的进行散热工作的水冷连接管,通过内部的水冷管对整个装置进行冷却的工作,在进行工作的同时进行降温,更好的进行使用的工作;
该隔热防尘式双通道液压缸,还增加了能够进行拆卸的防尘保护套,并在保护套上增加了能够进行散热的散热网孔,更好的进行防尘抗干扰的工作,帮助油缸进行工作;
该隔热防尘式双通道液压缸,整个装置结构简单,能够方便进行安装固定,提供更好的散热防尘效果,让内部的热量不会直接反应在油缸的表面,方便进行拆卸和日常的维修保养工作。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型防护套结构示意图;
图4为本实用新型防尘网结构示意图。
图中:1、液压缸本体;2、固定连接头;3、安装连接管;4、引出连接管;5、安装接头;6、冷却水管;7、换热隔热板;8、连接水管;9、汇集管;10、防护套;11、定位槽;12、安装通孔;13、散热孔;14、安装端盖;15、固定孔;16、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种隔热防尘式双通道液压缸,包括液压缸本体1,液压缸本体1的上端固定安装有固定连接头2,固定连接头2的上端固定安装有安装连接管3,液压缸本体1的下端固定安装有引出连接管4,引出连接管4的下端活动安装有安装接头5,液压缸本体1的外侧固定安装有冷却水管6,液压缸本体1的内部固定安装有换热隔热板7,换热隔热板7的下端活动安装有连接水管8,连接水管8的下端活动安装有汇集管9,液压缸本体1的外侧活动安装有防护套10,防护套10上开设有定位槽11,防护套10的上端预留有安装通孔12;
进一步的,液压缸本体1为矩形结构设计,且液压缸本体1上对称设置有两个固定连接头2和安装连接管3,并且安装连接管3和固定连接头2之间为倒置的“T”字形结构设计,液压缸本体1上对称设置有两个引出连接管4,能够更好的进行相互之间的连接安装工作;
进一步的,冷却水管6在液压缸本体1上对称设置有两个,且液压缸本体1内对称设置有三个换热隔热板7,并且换热隔热板7上对称设置有四个连接水管8,连接水管8关于换热隔热板7对称设置有两个,可以更好的进行内部的换热和隔热的工作;
进一步的,防护套10上固定安装有四组散热孔13,且散热孔13为梯形结构设计,并且散热孔13内活动安装有防尘网16,能够更好的进行防护防尘的工作;
进一步的,防护套10的上端固定安装有安装端盖14,且安装端盖14的上端预留有固定孔15,增加安装之后,装置的整体稳定性;
进一步的,定位槽11的宽度大于等于冷却水管6的直径,且液压缸本体1和防护套10相互安装的时候,定位槽11和冷却水管6的位置相互对应,能够更加方便的进行相互之间的安装工作。
工作原理:首先根据安装使用的要求进行安装固定的工作,通过液压缸本体1上端的固定连接头2和下端的引出连接管4进行安装,并在安装完成之后,进行检测工作,保证液压缸能够进行使用的工作,在检测工作之后,接通冷却水管6,并将整个液压缸本体1安装到防护套10内,安装完成之后,盖上安装端盖14,进行使用的工作,在进行使用的时候,能够通过冷却水管6将用于冷却的水流通过汇集管9分散到换热隔热板7上,并通过连接水管8进行内部的流动工作,进行冷却的工作,同时还能够通过防尘网16减少进入的灰尘,更好的进行使用,整个装置结构简单,能够方便进行安装固定,提供更好的散热防尘效果,让内部的热量不会直接反应在油缸的表面,方便进行拆卸和日常的维修保养工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隔热防尘式双通道液压缸,包括液压缸本体,其特征在于:所述液压缸本体的上端固定安装有固定连接头,所述固定连接头的上端固定安装有安装连接管,所述液压缸本体的下端固定安装有引出连接管,所述引出连接管的下端活动安装有安装接头,所述液压缸本体的外侧固定安装有冷却水管,所述液压缸本体的内部固定安装有换热隔热板,所述换热隔热板的下端活动安装有连接水管,所述连接水管的下端活动安装有汇集管,所述液压缸本体的外侧活动安装有防护套,所述防护套上开设有定位槽,所述防护套的上端预留有安装通孔。
2.根据权利要求1所述的一种隔热防尘式双通道液压缸,其特征在于:所述液压缸本体为矩形结构设计,且液压缸本体上对称设置有两个固定连接头和安装连接管,并且安装连接管和固定连接头之间为倒置的“T”字形结构设计,所述液压缸本体上对称设置有两个引出连接管。
3.根据权利要求1所述的一种隔热防尘式双通道液压缸,其特征在于:所述冷却水管在液压缸本体上对称设置有两个,且液压缸本体内对称设置有三个换热隔热板,并且换热隔热板上对称设置有四个连接水管,所述连接水管关于换热隔热板对称设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种隔热防尘式双通道液压缸,其特征在于:所述防护套上固定安装有四组散热孔,且散热孔为梯形结构设计,并且散热孔内活动安装有防尘网。
5.根据权利要求1所述的一种隔热防尘式双通道液压缸,其特征在于:所述防护套的上端固定安装有安装端盖,且安装端盖的上端预留有固定孔。
6.根据权利要求1所述的一种隔热防尘式双通道液压缸,其特征在于:所述定位槽的宽度大于等于冷却水管的直径,且液压缸本体和防护套相互安装的时候,定位槽和冷却水管的位置相互对应。
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