CN211849421U - 一种多功能螺旋钻桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能螺旋钻桩机，包括长短船、机身、压桩机构、吊机和螺旋钻桩机构，机身安装在长短船上，压桩机构、吊机和螺旋钻桩机构安装在机身上，且压桩机构和螺旋钻桩机构设置于吊机两侧，螺旋钻桩机构包括导向立柱、螺旋钻头、液压卷扬机、起落架和斜撑杆，导向立柱的一端与机身铰接，另一端与斜撑杆的一端铰接，斜撑杆的另一端与机身铰接，液压卷扬机通过起落架拉起和放倒导向立柱，螺旋钻头安装在导向立柱上本实用新型解决了不同施工环境对机械产品的需求，减少了施工成本，提高了工作效率，实现了一机多用的便捷性。

Description

一种多功能螺旋钻桩机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种多功能螺旋钻桩机。

背景技术

目前，大部分的搅拌钻机没有压桩功能，而液压压桩机没有搅拌钻机功能，这两种独立分体式基础桩施工设备，在实际施工过程中，一般是先搅拌钻桩，然后移开搅拌钻机移入压桩机进行压桩施工或者移入打桩机进行打桩施工，因此存在如下问题：

(1)由于需要移机，一是存在时间差，容易造成注入的水泥砂浆凝固，造成压桩施工困难、影响成桩质量；二是容易造成压桩(或打桩)二次就位时对桩不准、难以保证压入的桩与搅拌钻桩孔同心，成桩质量低。

(2)需要配置两套施工操作人员，施工人员多、施工周期长、效率低和成本高。

(3)采用锤击打桩时，因搅拌后桩孔的承载力相对较低，造成第一根和第二根桩接桩困难。

(4)驾驶室相对于机身不可移动，限制了驾驶员的视野，影响了机器的维修性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种多功能螺旋钻桩机。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种多功能螺旋钻桩机，包括吊机、机身、长短船、压桩机构和螺旋钻桩机构，所述机身安装在所述长短船上，所述压桩机构、吊机和螺旋钻桩机构安装在所述机身上，且压桩机构和所述螺旋钻桩机构设置于所述吊机两侧，所述螺旋钻桩机构包括导向立柱、螺旋钻头、液压卷扬机、起落架和斜撑杆，所述导向立柱的一端与所述机身铰接，另一端与所述斜撑杆的一端铰接，所述斜撑杆的另一端与所述机身铰接，所述液压卷扬机通过所述起落架拉起和放倒所述导向立柱，所述螺旋钻头安装在所述导向立柱上。

进一步的，所述压桩机构包括夹桩箱和相对安装在所述机身上的压桩横梁立柱，所述夹桩箱以可沿着所述压桩横梁立柱上下运动的方式安装。

进一步的，所述吊机包括多个可伸缩的伸缩臂。

进一步的，所述机身的边缘位置设置有多个支腿铰座和支腿油缸，所述支腿铰座内设置有插接孔，所述插接孔的顶部封闭，底部开口设置，所述支腿油缸可拆式插接在所述插接孔内，所述支腿油缸的活塞杆末端安装有支撑板，所述支撑板与所述活塞杆球铰接。

进一步的，所述导向立柱包括多段可拼接的分段立柱。

进一步的，包括驾驶室、导轨、驾驶室底盘和油缸，所述驾驶室底盘安装在所述机身上，且位于所述导向立柱和斜撑杆之间，所述驾驶室安装在所述驾驶室底盘上，所述驾驶室底盘底部的两侧枢接有导向轮，所述导轨上设置有导向槽，所述导向轮沿着所述导向槽滑接，所述油缸的缸体固定铰接，该油缸的活塞杆与所述驾驶室底盘铰接以驱动所述驾驶室底盘沿着所述导向槽往复滑动。

进一步的，还包括滚动轴承和支撑轴，所述支撑轴的一端与所述驾驶室底盘连接，所述支撑轴的另一端插接在所述滚动轴承上，所述导向轮内设置有轴承安装孔，所述滚动轴承安装在所述轴承安装孔内。

进一步的，所述导轨为两侧设置有所述导向槽的工字钢。

进一步的，所述油缸设置在所述驾驶室底盘的下侧，且位于相对设置的导轨中间。

进一步的，还包括回转支撑和转动马达，所述回转支撑包括相互枢接的外齿圈和内滚圈，所述外齿圈安装在所述驾驶室底盘上，所述内滚圈与所述驾驶室固接，所述转动马达安装在所述驾驶室上，且该转动马达输出轴上的转动齿轮与所述外齿圈啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型的多功能螺旋钻桩机解决了不同施工环境对机械产品的需求，减少了施工成本，提高了工作效率，实现了一机多用的便捷性能，同时，通过四个支腿油缸，从而拆卸后的桩机在运输到作业现场后，四个支腿油缸可以插入支腿铰座作为支撑，然后用机身上的吊机结构进行吊车作业，进而就可以省去额外吊车过来帮助进行拆装，提升装拆的便利性。

进一步，本实用新型的驾驶室相对机身侧向移动，可以开阔驾驶室员的视野，同时驾驶室侧移至一侧时，驾驶室底部的元件容易露出，提高了机器的维修性能；进一步，通过将驾驶室设置为可回转，进一步扩大的视野，避免视线盲区，提高了操作的便捷性，同时，伸缩式驶室员便于导向立柱的放倒和直立安装，即通过伸缩为导向立柱提供避让空间。

附图说明

图1是实用新型优选实施例公开的多功能螺旋钻桩机的主视示意图；

图2是实用新型优选实施例公开的多功能螺旋钻桩机的装拆示意图；

图3是实用新型优选实施例公开的支腿铰座和支腿油缸的装配示意图；

图4是实用新型优选实施例公开的多功能螺旋钻桩机的驾驶室的主视示意图；

图5是实用新型优选实施例公开的多功能螺旋钻桩机的驾驶室的左视示意图；

图6是实用新型优选实施例公开的多功能螺旋钻桩机的驾驶室的俯视示意图；

图7是图5的A处放大示意图；

图8是实用新型优选实施例公开的回转支撑的配合示意图。

图例说明：

1、吊机；2、机身；3、压桩横梁立柱；4、螺旋钻头；5、导向立柱；51、分段立柱；6、斜撑杆；7、液压卷扬机；8、长短船；9、夹桩箱；10、起落架；11、支腿铰座；12、支腿油缸；13、支撑板；14、驾驶室；21、导轨；23、驾驶室底盘；24、油缸；25、导向轮；26、导向槽；27、滚动轴承；28、支撑轴；29、轴承安装孔；30、回转支撑；31、转动马达；32、外齿圈；33、内滚圈；34、转动齿轮。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本实用新型做更全面、细致地描述，但本实用新型的保护范围并不限于以下具体实施例。

如图1-8所示，本实施例公开了一种多功能螺旋钻桩机，包括长短船8、机身2、压桩机构、吊机1和螺旋钻桩机构，机身2安装在长短船8上，长短船8用于工作时机身2的支撑，压桩机构、吊机1和螺旋钻桩机构安装在机身2上，吊机1包括多个可伸缩的伸缩臂，通过吊机1可以实现桩机的吊装、拆卸、装配等作业，且压桩机构和螺旋钻桩机构设置于吊机1两侧，螺旋钻桩机构包括导向立柱5、螺旋钻头4、液压卷扬机7、起落架10和斜撑杆6，导向立柱5的一端与机身2铰接，另一端与斜撑杆6的一端铰接，便于立直和放倒，斜撑杆6的另一端与机身2铰接，液压卷扬机7的拉绳通过起落架10拉起和放倒导向立柱5，螺旋钻头4安装在导向立柱5上，该螺旋钻头4可沿导向立柱5上下运动，从而钻设桩孔，其中，导向立柱5包括多段可拼接的分段立柱51，从而，便于导向立柱5的安装和运输。

在本实施例中，压桩机构包括夹桩箱9和相对安装在机身2上的压桩横梁立柱3，夹桩箱9以可沿着压桩横梁立柱3上下运动的方式安装，当螺旋钻头4钻设完桩孔后，通过夹桩箱9即可实现压桩作业。

在本实施例中，为了省去采用额外的吊车对各个分部件的吊装卸料，机身2的上设置有多个支腿铰座11和支腿油缸12，支腿铰座11内设置有插接孔，插接孔的顶部封闭，底部开口设置，支腿油缸12可拆式插接在插接孔内，支腿油缸12的活塞杆末端安装有支撑板13，支撑板13用于与底面接触，支撑板13与活塞杆球铰接，提高了支撑支腿油缸12的适应能力，在分拆的桩机整体装配前，需要从平板类运输车上卸载时，通过平板类运输车运输到固定位置后，由于支腿铰座11位于机身2的外边缘，此时，支腿铰座11即可与地面相对，安装好支腿油缸12后，驱动支腿油缸12，支腿油缸12即可撑起机身2，此时，平板类运输车即可开走(类似叉车运送无聊)，反之，拆卸过程装上平板类运输车也类同。

进一步的，为了便于导向立柱5的放倒和直立安装，即为导向立柱5提供避让空间，同时，开阔驾驶员的视野，本实施例中包括驾驶室14、导轨21、驾驶室底盘23和油缸24，驾驶室14为可侧向伸缩地安装在驾驶室底盘23上，驾驶室底盘23安装在机身2上，驾驶室14的后部设置有一平台16，用于布设液压管路和相关控制阀，便于检修。驾驶室底盘23底部的两侧枢接有导向轮25，导轨21上设置有导向槽26，导向轮25沿着导向槽26滑接，通过导向槽26对导向轮25的运动限位导向，油缸24的缸体固定铰接在机身2上，该油缸24的活塞杆与驾驶室底盘23铰接以驱动驾驶室底盘23沿着导向槽26往复滑动，从而驾驶室14相对机身2侧向移动，同时驾驶室14侧移至一侧时，驾驶室14底部的元件容易露出，提高了机器的维修性能。具体设置时，导轨21为两侧设置有导向槽26的工字钢，直接选型后市场采购即可，降低使用成本。油缸24设置在驾驶室底盘23的下侧，且位于相对设置的导轨21中间，一方面对油缸24起到遮挡作用，另一方面也确保油缸24对称均匀受力。

具体的，在本实施例中，导向轮25的滑接是通过包括滚动轴承27和支撑轴28实现，支撑轴28的一端与驾驶室底盘23连接，支撑轴28的另一端插接在滚动轴承27上，导向轮25内设置有轴承安装孔29，滚动轴承27安装在轴承安装孔29内，通过轴承安装孔29的台阶和支撑轴28上的轴肩定位。

在本实施例中，为了进一步扩大驾驶员的视野，避免视觉盲区，还包括回转支撑30和转动马达31，转动马达31为液压马达，可提供大转矩，从而实现驾驶室14的回转功能，具体的，回转支撑30包括相互枢接的外齿圈32和内滚圈33，外齿圈32安装在驾驶室底盘23上，内滚圈33与驾驶室14固接，转动马达31安装在驾驶室14上，且该转动马达31输出轴上的转动齿轮34与外齿圈32啮合。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (10)

1.一种多功能螺旋钻桩机，其特征在于，包括吊机(1)、机身(2)、长短船(8)、压桩机构和螺旋钻桩机构，所述机身(2)安装在所述长短船(8)上，所述压桩机构、吊机(1)和螺旋钻桩机构安装在所述机身(2)上，且压桩机构和所述螺旋钻桩机构设置于所述吊机(1)两侧，所述螺旋钻桩机构包括导向立柱(5)、螺旋钻头(4)、液压卷扬机(7)、起落架(10)和斜撑杆(6)，所述导向立柱(5)的一端与所述机身(2)铰接，另一端与所述斜撑杆(6)的一端铰接，所述斜撑杆(6)的另一端与所述机身(2)铰接，所述液压卷扬机(7)通过所述起落架(10)拉起和放倒所述导向立柱(5)，所述螺旋钻头(4)安装在所述导向立柱(5)上。

2.根据权利要求1所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述压桩机构包括夹桩箱(9)和相对安装在所述机身(2)上的压桩横梁立柱(3)，所述夹桩箱(9)以可沿着所述压桩横梁立柱(3)上下运动的方式安装。

3.根据权利要求1所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述吊机(1)包括多个可伸缩的伸缩臂。

4.根据权利要求1-3任一所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述机身(2)的边缘位置设置有多个支腿铰座(11)和支腿油缸(12)，所述支腿铰座(11)内设置有插接孔，所述插接孔的顶部封闭，底部开口设置，所述支腿油缸(12)可拆式插接在所述插接孔内，所述支腿油缸(12)的活塞杆末端安装有支撑板(13)，所述支撑板(13)与所述活塞杆球铰接。

5.根据权利要求4所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述导向立柱(5)包括多段可拼接的分段立柱(51)。

6.根据权利要求1-3任一所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，包括驾驶室(14)、导轨(21)、驾驶室底盘(23)和油缸(24)，所述驾驶室底盘(23)安装在所述机身(2)上，且位于所述导向立柱(5)和斜撑杆(6)之间，所述驾驶室(14)安装在所述驾驶室底盘(23)上，所述驾驶室底盘(23)底部的两侧枢接有导向轮(25)，所述导轨(21)上设置有导向槽(26)，所述导向轮(25)沿着所述导向槽(26)滑接，所述油缸(24)的缸体固定铰接，该油缸(24)的活塞杆与所述驾驶室底盘(23)铰接以驱动所述驾驶室底盘(23)沿着所述导向槽(26)往复滑动。

7.根据权利要求6所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，还包括滚动轴承(27)和支撑轴(28)，所述支撑轴(28)的一端与所述驾驶室底盘(23)连接，所述支撑轴(28)的另一端插接在所述滚动轴承(27)上，所述导向轮(25)内设置有轴承安装孔(29)，所述滚动轴承(27)安装在所述轴承安装孔(29)内。

8.根据权利要求6所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述导轨(21)为两侧设置有所述导向槽(26)的工字钢。

9.根据权利要求6所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，所述油缸(24)设置在所述驾驶室底盘(23)的下侧，且位于相对设置的导轨(21)中间。

10.根据权利要求6所述的多功能螺旋钻桩机，其特征在于，还包括回转支撑(30)和转动马达(31)，所述回转支撑(30)包括相互枢接的外齿圈(32)和内滚圈(33)，所述外齿圈(32)安装在所述驾驶室底盘(23)上，所述内滚圈(33)与所述驾驶室(14)固接，所述转动马达(31)安装在所述驾驶室(14)上，且该转动马达(31)输出轴上的转动齿轮(34)与所述外齿圈(32)啮合。

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