CN211849073U - 一种可升降的交通设施安全柱 - Google Patents
一种可升降的交通设施安全柱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211849073U CN211849073U CN201922429556.3U CN201922429556U CN211849073U CN 211849073 U CN211849073 U CN 211849073U CN 201922429556 U CN201922429556 U CN 201922429556U CN 211849073 U CN211849073 U CN 211849073U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sides
- groove
- plate
- fixedly connected
- safety post
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可升降的交通设施安全柱，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动槽，所述活动槽的顶部设置伸缩槽，所述活动槽的内壁的顶部固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别滑动连接于活动槽的内部的两侧，所述螺纹杆的顶端贯穿活动槽和伸缩槽并延伸至伸缩槽的内部，伸缩槽的内壁的两侧之间固定连接有固定板，固定板的顶部转动连接有转动轴，转动轴的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部。本实用新型操作简单，便于使用，而且可以有效的避免非工作人员的恶意操作，通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种安全柱，具体为一种可升降的交通设施安全柱。
背景技术
交通设施指的是交通运输中，必要的工具(包括车辆、船舶、飞机)、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋(包括车站、仓库、候车场地、售票场地)等，然而现有的交通设施安全柱存在一定的缺点，比如现有的安全柱不具有升降功能，进而不能进行高度的调节，以至于不能满足不同位置的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可升降的交通设施安全柱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降的交通设施安全柱，包括底板，所述底板的顶部固定连接有活动槽，所述活动槽的顶部设置伸缩槽，所述活动槽的内壁的顶部固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别滑动连接于活动槽的内部的两侧，所述螺纹杆的顶端贯穿活动槽和伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的内部，所述伸缩槽的内壁的两侧之间固定连接有固定板，所述固定板的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部，所述转动轴延伸至固定板的底部的一端与所述螺纹杆延伸至伸缩槽的内部的一端固定连接；
通过螺纹杆的旋转，可以对安全柱的高度进行调节，操作简单，便于使用，而且可以有效的避免非工作人员的恶意操作，通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围。
优选的，所述伸缩槽的两侧的底部均固定连接有伸缩板，两个所述伸缩板的底部分别滑动连接于所述活动槽的内壁的两侧。
优选的，所述底板的顶部的两侧均设置有安装钉。
优选的，所述转动轴的外表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的两侧均固定连接有操作把手。
优选的，所述伸缩槽的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部设置为弧形面，所述盖板的底部的两侧均设置有挂钩。
优选的，所述伸缩槽的内壁的两侧的顶部均设置有弧形限位块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过盖板的旋转，可以带动挂钩进行旋转运动，进而可以使挂钩脱离与弧形限位块的控制，从而可以将盖板进行拆卸，再手动向上运动两个操作把手，将滑动块运动到最高位置，这时两个操作把手就处于外部，工作人员通过操作两个操作把手的旋转，可以带动滑动块进行旋转，进而带动转动轴进行旋转，这时就可以带动螺纹杆进行旋转，通过螺纹杆与螺纹块之间的螺纹连接，使得伸缩槽以活动槽为参照物进行上下运动，这时就可以对安全柱的高度进行调节，操作简单，便于使用，而且可以有效的避免非工作人员的恶意操作，通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型滑动块的结构俯视图；
图3为本实用新型盖板的结构示意图。
图中：1、底板；2、活动槽；3、伸缩槽；4、螺纹块；5、螺纹杆；6、滑动板；7、固定板；8、转动轴；9、伸缩板；10、安装钉；11、滑动块；12、操作把手；13、盖板；14、挂钩；15、弧形限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：
一种可升降的交通设施安全柱，包括底板1，所述底板1的顶部固定连接有活动槽2，所述活动槽2的顶部设置伸缩槽3，所述活动槽2的内壁的顶部固定连接有螺纹块4，所述螺纹块4的内部螺纹连接有螺纹杆5，所述螺纹杆5的底端固定连接有滑动板6，所述滑动板6的两侧分别滑动连接于活动槽2的内部的两侧，所述螺纹杆5的顶端贯穿活动槽2和伸缩槽3并延伸至所述伸缩槽3的内部，所述伸缩槽3的内壁的两侧之间固定连接有固定板7，所述固定板7的顶部转动连接有转动轴8，所述转动轴8的底端贯穿固定板7并延伸至固定板7的底部，所述转动轴8延伸至固定板7的底部的一端与所述螺纹杆5延伸至伸缩槽3的内部的一端固定连接。
在本实施例中，所述伸缩槽3的两侧的底部均固定连接有伸缩板9，两个所述伸缩板9的底部分别滑动连接于所述活动槽2的内壁的两侧。
在本实施例中，所述底板1的顶部的两侧均设置有安装钉10。
在本实施例中，所述转动轴8的外表面滑动连接有滑动块11，所述滑动块11的两侧均固定连接有操作把手12。
在本实施例中，所述伸缩槽3的顶部设置有盖板13，所述盖板13的顶部设置为弧形面，所述盖板13的底部的两侧均设置有挂钩14；
用于对弧形限位块15的配合对盖板13的操作，从而对伸缩槽3的顶部进行遮挡。
在本实施例中，所述伸缩槽3的内壁的两侧的顶部均设置有弧形限位块15；
弧形限位块15用于对挂钩14的限位，从而是盖板13遮挡伸缩槽3的顶部，避免非工作人员恶意操作。
工作原理：手动旋转盖板13，通过盖板13的旋转，可以带动挂钩14进行旋转运动，进而可以使挂钩14脱离与弧形限位块15的控制，从而可以将盖板13进行拆卸，再手动向上运动两个操作把手12，将滑动块11运动到最高位置，这时两个操作把手12就处于外部，工作人员通过操作两个操作把手12的旋转，可以带动滑动块11进行旋转，进而带动转动轴8进行旋转，这时就可以带动螺纹杆5进行旋转，通过螺纹杆5与螺纹块4之间的螺纹连接，使得伸缩槽3以活动槽2为参照物进行上下运动，这时就可以对安全柱的高度进行调节，操作简单，便于使用，而且可以有效的避免非工作人员的恶意操作，通过安全柱高度的调节，满足了不同位置的使用，进而提高了安全柱的使用范围。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可升降的交通设施安全柱，包括底板，其特征在于：所述底板的顶部固定连接有活动槽，所述活动槽的顶部设置伸缩槽，所述活动槽的内壁的顶部固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定连接有滑动板，所述滑动板的两侧分别滑动连接于活动槽的内部的两侧，所述螺纹杆的顶端贯穿活动槽和伸缩槽并延伸至所述伸缩槽的内部，所述伸缩槽的内壁的两侧之间固定连接有固定板，所述固定板的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的底端贯穿固定板并延伸至固定板的底部，所述转动轴延伸至固定板的底部的一端与所述螺纹杆延伸至伸缩槽的内部的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述伸缩槽的两侧的底部均固定连接有伸缩板，两个所述伸缩板的底部分别滑动连接于所述活动槽的内壁的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述底板的顶部的两侧均设置有安装钉。
4.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述转动轴的外表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的两侧均固定连接有操作把手。
5.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述伸缩槽的顶部设置有盖板，所述盖板的顶部设置为弧形面，所述盖板的底部的两侧均设置有挂钩。
6.根据权利要求1所述的一种可升降的交通设施安全柱，其特征在于：所述伸缩槽的内壁的两侧的顶部均设置有弧形限位块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922429556.3U CN211849073U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种可升降的交通设施安全柱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922429556.3U CN211849073U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种可升降的交通设施安全柱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211849073U true CN211849073U (zh) | 2020-11-03 |
Family
ID=73208931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922429556.3U Active CN211849073U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种可升降的交通设施安全柱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211849073U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113668430A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-11-19 | 杭州翔达交通工程有限公司 | 一种可升降的交通设施安全柱 |
-
2019
- 2019-12-30 CN CN201922429556.3U patent/CN211849073U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113668430A (zh) * | 2021-09-01 | 2021-11-19 | 杭州翔达交通工程有限公司 | 一种可升降的交通设施安全柱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211849073U (zh) | 一种可升降的交通设施安全柱 | |
| CN211192317U (zh) | 一种建筑工地用型材切割装置 | |
| CN111977550A (zh) | 一种建筑吊塔用混凝土板材提升装置 | |
| CN111232869A (zh) | 一种用于建筑工程的电气施工固定结构 | |
| CN207165365U (zh) | 一种露天变压器安装支撑架 | |
| CN213222901U (zh) | 一种自动式rtv喷涂装置 | |
| CN208575627U (zh) | 一种拉梁端面磨削系统 | |
| CN210313330U (zh) | 一种道路桥梁施工用提升装置 | |
| CN209494193U (zh) | 一种人防砼门扇轴套定位工装 | |
| CN213622987U (zh) | 一种风机机组安装用吊装装置 | |
| CN217812235U (zh) | 一种建筑施工粉刷用工作架 | |
| CN217268633U (zh) | 一种建筑涂料施工用升降装置 | |
| CN213865216U (zh) | 一种建筑工程施工用可提升支架 | |
| CN109610781A (zh) | 一种人防砼门扇轴套定位工装 | |
| CN213165066U (zh) | 一种基板打钉用定位机 | |
| CN219571368U (zh) | 一种可升降的视频监控设备 | |
| CN217317004U (zh) | 一种铝型材加工用可调节平台 | |
| CN211946166U (zh) | 一种带有扶梯的桅柱式高空作业平台 | |
| CN218088591U (zh) | 一种起重机塔架装配辅助结构 | |
| CN214333837U (zh) | 一种基于5g的室外基站监测装置 | |
| CN217557954U (zh) | 一种建筑施工技术安全防护装置 | |
| CN218091901U (zh) | 一种具有防护功能的电力施工用工作台 | |
| CN215705919U (zh) | 一种机电工程作业车 | |
| CN212946535U (zh) | 一种钢管加工用的切割装置 | |
| CN212669077U (zh) | 一种单缸柴油机组组装升降台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20221214 Address after: No. 95-401, Gateway Road, Baijiantan District, Karamay, Xinjiang Uygur Autonomous Region, 834000 Patentee after: Karamay Guangyunshu Information Technology Co.,Ltd. Address before: 342400 No.397 Xingguo Avenue, Fujiang Town, Xingguo County, Ganzhou City, Jiangxi Province Patentee before: Ganzhou Jingyang Technology Co.,Ltd. |