CN211848790U

CN211848790U - 一种公路路基检测装置

Info

Publication number: CN211848790U
Application number: CN201922109500.XU
Authority: CN
Inventors: 不公告发明人
Original assignee: Anhui Huatong Road And Bridge Engineering Co ltd
Current assignee: Anhui Huatong Road And Bridge Engineering Co ltd
Priority date: 2019-11-29
Filing date: 2019-11-29
Publication date: 2020-11-03
Anticipated expiration: 2029-11-29

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基检测装置，包括收卷装置，收卷装置的左端装配有连接件，连接件的外侧端装配有检测件，检测件的外侧端通过连接件套接有固定矛，若干个所述检测件通过固定轴和套接轴铰接在一起，本实用新型设置了一种带有收卷装置、连接件、检测件和固定矛的公路路基的检测装置，在使用时，将收卷装置放置在路基的一端、将固定矛插接在第二连接件的内部后向外拉动，将检测件展开，随后将固定矛插在路基的另一端土壤内，调节第一连接件和第二连接件的高度位置并使用定位管固定后，检测件分段下落，每段测距板的下表面均紧密贴合在路基的上表面，从而得出高度读数，有效的解决了现有的公路路基的坡度和平整度检测不方便的问题。

Description

一种公路路基检测装置

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，具体为一种公路路基检测装置。

背景技术

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，在路基修筑完成后，需要对路基进行检测验收后再铺设路面，路基的检测包括宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、边坡率等，在检测坡度、平整度、边坡率时，多采用激光机配合测绘杆等设备配合水平线测量，测量时设备较多、需要人手配合，因此在检测时比较麻烦，平整度检测也会很麻烦，鉴于以上问题，特提出一种公路路基检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基检测装置，包括收卷装置，所述收卷装置的左端装配有连接件，所述连接件的外侧端装配有检测件，所述检测件的外侧端通过连接件套接有固定矛，所述检测件包括测距板，所述测距板的一端装配有固定轴，所述测距板的另一端装配有套接轴，若干个所述检测件通过固定轴和套接轴铰接在一起，所述固定轴的中轴线长度至少为套接轴中轴线长度的5倍。

优选的，所述收卷装置包括底座，所述底座的侧端上表面装配有支臂，所述支臂的上表面装配有支撑板，所述支撑板的上表面装配有电机，所述电机的输出端贯穿支撑板装配有工字轴。

优选的，所述连接件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件套接在工字轴的外表面，所述第一连接件包括螺管，所述螺管的上表面装配有夹持管，所述夹持管的外表面螺接有定位管，所述螺管的左端装配有第二连接轴，所述螺管的顶端螺接有定位管。

优选的，所述第二连接件的右端装配有第一连接轴，所述第二连接件的其他结构与第一连接件相同。

优选的，所述测距板的内表面开设有空腔。

优选的，所述固定矛包括套杆，所述套杆的底端装配有固定锥，所述套杆的顶端装配有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了一种带有收卷装置、连接件、检测件和固定矛的公路路基的检测装置，在使用时，将收卷装置放置在路基的一端、将固定矛插接在第二连接件的内部后向外拉动，将检测件展开，随后将固定矛插在路基的另一端土壤内，调节第一连接件和第二连接件的高度位置并使用定位管固定后，检测件分段下落，每段测距板的下表面均紧密贴合在路基的上表面，从而得出高度读数，有效的解决了现有的公路路基的坡度和平整度检测不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型装配示意图。

图3为本实用新型检测件装配示意图。

图中：1、收卷装置，11、底座，12、支臂，13、支撑板，14、电机，15、工字轴，2、连接件，21、第一连接件，22、第二连接件，23、第一连接轴，24、第二连接轴，25、螺管，26、夹持管，27、定位管，3、检测件，31、测距板，32、固定轴，33、套接轴，34、空腔，4、固定矛，41、套杆，42、固定锥，43、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路路基检测装置，包括收卷装置1，收卷装置1的左端装配有连接件2，连接件2的外侧端装配有检测件3，检测件3的外侧端通过连接件2套接有固定矛4，检测件3包括测距板31，测距板31的一端装配有固定轴32，测距板31的另一端装配有套接轴33，若干个检测件3通过固定轴32和套接轴33铰接在一起，固定轴32的中轴线长度至少为套接轴33中轴线长度的5倍；

本实用新型设置了一种带有收卷装置1、连接件2、检测件3和固定矛4的公路路基的检测装置，在使用时，将收卷装置1放置在路基的一端、将固定矛4插接在第二连接件22的内部后向外拉动，将检测件3展开，随后将固定矛3插在路基的另一端土壤内，调节第一连接件21和第二连接件22的高度位置并使用定位管27固定后，检测件3分段下落，每段测距板31的下表面均紧密贴合在路基的上表面，从而得出高度读数，有效的解决了现有的公路路基的坡度和平整度检测不方便的问题。

具体而言，收卷装置1包括底座11，底座11的侧端上表面装配有支臂12，支臂12的上表面装配有支撑板13，支撑板13的上表面装配有电机14，电机14的输出端贯穿支撑板13装配有工字轴15，在本实用新型中所使用到的电机14是一种成熟的现有技术设备，并且在底座11的底端装配有一个可以移动的运载车，在导轮的顶端能够螺接调节高度，从而方便本实用新型的移动使用。

具体而言，连接件2包括第一连接件21和第二连接件22，第一连接件21套接在工字轴15的外表面，第一连接件21包括螺管25，螺管25的上表面装配有夹持管26，夹持管26的外表面螺接有定位管27，螺管25的左端装配有第二连接轴24，螺管25的顶端螺接有定位管27，在使用时，通过松开定位管27后，上下调整第一连接件21和第二连接件22的高度，调整完成后将定位管27螺紧固定，从而达到调节连接件2高度的目的。

具体而言，第二连接件22的右端装配有第一连接轴23，第二连接件22的其他结构与第一连接件21相同。

具体而言，测距板31的内表面开设有空腔34，为检测件3提供减重效果，节约材料，降低设备重量，并且测距板31的外表面介于套接轴33的上下两端分别印刷有长度刻度，测距板31的宽度固定，并且本实用新型的检测精度与其宽度相对应。

具体而言，固定矛4包括套杆41，套杆41的底端装配有固定锥42，套杆41的顶端装配有把手43，通过固定矛4将本实用新型固定在路基的外侧端。

工作原理：在使用时，将收卷装置1放置在路基的一端、将固定矛4插接在第二连接件22的内部后向外拉动，将检测件3展开，随后将固定矛3插在路基的另一端土壤内，调节第一连接件21和第二连接件22的高度位置并使用定位管27固定后，检测件3分段下落，每段测距板31的下表面均紧密贴合在路基的上表面，从而得出高度读数。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种公路路基检测装置，包括收卷装置（1），其特征在于：所述收卷装置（1）的左端装配有连接件（2），所述连接件（2）的外侧端装配有检测件（3），所述检测件（3）的外侧端通过连接件（2）套接有固定矛（4），所述检测件（3）包括测距板（31），所述测距板（31）的一端装配有固定轴（32），所述测距板（31）的另一端装配有套接轴（33），若干个所述检测件（3）通过固定轴（32）和套接轴（33）铰接在一起，所述固定轴（32）的中轴线长度至少为套接轴（33）中轴线长度的5倍。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述收卷装置（1）包括底座（11），所述底座（11）的侧端上表面装配有支臂（12），所述支臂（12）的上表面装配有支撑板（13），所述支撑板（13）的上表面装配有电机（14），所述电机（14）的输出端贯穿支撑板（13）装配有工字轴（15）。

3.根据权利要求2所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述连接件（2）包括第一连接件（21）和第二连接件（22），所述第一连接件（21）套接在工字轴（15）的外表面，所述第一连接件（21）包括螺管（25），所述螺管（25）的上表面装配有夹持管（26），所述夹持管（26）的外表面螺接有定位管（27），所述螺管（25）的左端装配有第二连接轴（24），所述螺管（25）的顶端螺接有定位管（27）。

4.根据权利要求3所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述第二连接件（22）的右端装配有第一连接轴（23），所述第二连接件（22）的其他结构与第一连接件（21）相同。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述测距板（31）的内表面开设有空腔（34）。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基检测装置，其特征在于：所述固定矛（4）包括套杆（41），所述套杆（41）的底端装配有固定锥（42），所述套杆（41）的顶端装配有把手（43）。