CN211846043U - 一种新型电动滚筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种新型电动滚筒,包括端盖、滚筒体、电机轴、滚筒电机及减速器,端盖开设有注油孔,注油孔配套设置有油塞,端盖与滚筒电机外壳之间形成油腔,油腔内设置有油位检测传感器,端盖固定设置有扬声器,滚筒体内还设置有控制器,油位检测传感器及扬声器均与控制器信号连接,电机轴与端盖之间设有密封圈,电机轴与密封圈接触部分设有耐磨复合层,滚筒体内壁设置有隔音层,滚筒电机及减速器外壁均设置有吸音层,本实用新型提供的一种新型电动滚筒,能检测油腔内润滑油所处深度,一旦发生漏油情况能及时通知,延长了电机轴的使用寿命,电机轴转动时与密封圈之间的磨损小,滚筒体内产生的噪声低。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动滚筒技术领域,尤其涉及一种新型电动滚筒。
背景技术
电动滚筒,是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机,减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。电动滚筒具有结构紧凑、传动效率高、使用寿命长,运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点,并且适合在各种恶劣环境条件下工作。
随着使用时间变长,电动滚筒内部对电机轴起到润滑作用的润滑油容易漏出,致使电机轴的润滑不到位,既降低了电机轴的使用寿命,又增加了电机轴转动时产生的噪声。
一些电动滚筒的滚筒体由于其内部隔音措施不好,电动滚筒在运转时产生的噪音较大,对工作环境及操作人员造成了严重影响。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型电动滚筒,能检测油腔内润滑油所处深度,一旦发生漏油情况能及时通知,延长了电机轴的使用寿命,电机轴转动时与密封圈之间的磨损小,滚筒体内产生的噪声低。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种新型电动滚筒,包括端盖、滚筒体、电机轴、滚筒电机及减速器,端盖开设有注油孔,注油孔配套设置有油塞,端盖与滚筒电机外壳之间形成油腔,油腔内设置有油位检测传感器,端盖固定设置有扬声器,滚筒体内还设置有控制器,油位检测传感器及扬声器均与控制器信号连接,电机轴与端盖之间设有密封圈,电机轴与密封圈接触部分设有耐磨复合层,滚筒体内壁设置有隔音层,滚筒电机及减速器外壁均设置有吸音层。
进一步的,油腔内的吸音层表面均涂有去污涂层。
进一步的,耐磨复合层包括耐磨橡胶层及与其固定连接的高锰钢层,耐磨橡胶层与电机轴胶接,高锰钢层与密封圈接触。
进一步的,耐磨橡胶层的厚度为0.5mm至1.5mm,高锰钢层的厚度为1mm至2.5mm。
进一步的,油位检测传感器设置在滚筒电机外壳直径的2/3处。
有益效果:
油位检测传感器检测到油腔内润滑油的深度低于限定高度,便会发送信息给控制器,控制器控制扬声器发出高分贝声音,以提醒操作人员及时添加润滑油,因此避免了由于漏油造成电机轴损坏情况的发生,延长了电机轴的使用寿命;在电机轴与密封圈接触部分设有了耐磨复合层,即使出现漏油情况,由于耐磨复合层起到了耐磨和润滑的作用,因此保护了电机轴,且电机轴由于转动与密封圈接触产生的噪声也不会很大;吸音层能吸收滚筒电机及减速器运转时产生的噪音,隔音层则起到隔绝滚筒体与外部的声音传播,因此降低了筒体内产生的噪声,优化了工作环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大结构示意图。
其中,端盖1,注油孔11,油塞12,扬声器13,滚筒体2,控制器21,电机轴3,密封圈31,耐磨复合层32,耐磨橡胶层321,高锰钢层322,滚筒电机4,减速器5,油腔6,油位检测传感器61,隔音层7,吸音层8。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1至图2所示,一种新型电动滚筒,包括端盖1、滚筒体2、电机轴3、滚筒电机4及减速器5,作为本实用新型的改进,端盖1开设有注油孔11,注油孔11配套设置有油塞12,端盖1与滚筒电机4外壳之间形成油腔6,油腔6内设置有油位检测传感器61,端盖1固定设置有扬声器13,滚筒体2内还设置有控制器21,油位检测传感器61及扬声器13均与控制器21信号连接,电机轴3与端盖1之间设有密封圈31,电机轴3与密封圈31接触部分设有耐磨复合层32,滚筒体2内壁设置有隔音层7,滚筒电机4及减速器5外壁均设置有吸音层8。
使用时,打开油塞12,通过注油孔11往油腔6内加润滑油,然后盖上油塞12,油位检测传感器61主要负责检测油腔6内润滑油的液位高度,并把检测信息发送给控制器21,电动滚筒使用一段时间后若出现漏油情况,油腔6内的润滑油的深度便会下降,当油位检测传感器61检测到此时油腔6内润滑油的深度已低于限定高度,便会发送信息给控制器21,控制器21控制扬声器13发出高分贝声音,以提醒操作人员及时添加润滑油,因此避免了由于漏油造成电动滚筒内部元件损坏情况的发生,由于在电机轴3与密封圈31接触部分设有了耐磨复合层32,即使出现漏油情况,由于耐磨复合层32起到了耐磨和润滑的作用,因此保护了电机轴3,且电机轴3由于转动与密封圈31接触产生的噪声也不会很大,吸音层8能吸收滚筒电机4及减速器5运转时产生的噪音,隔音层7则起到隔绝滚筒体2与外部的声音传播。
油腔6内的吸音层8表面均涂有去污涂层,去污涂层能防止润滑油渗入吸音层8,保证了吸音层8的吸音效果。
耐磨复合层32包括耐磨橡胶层321及与其固定连接的高锰钢层322,耐磨橡胶层321与电机轴3胶接,高锰钢层322与密封圈31接触,耐磨橡胶层321和高锰钢层322兼具优秀的耐磨性,耐磨橡胶层321还能对电机轴3起到软性减震和润滑的作用。
进一步的,耐磨橡胶层321的厚度为0.5mm至1.5mm,高锰钢层322的厚度为1mm至2.5mm。
油位检测传感器61设置在滚筒电机4外壳直径的2/3处。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。
Claims (5)
1.一种新型电动滚筒,包括端盖、滚筒体、电机轴、滚筒电机及减速器,其特征在于:所述端盖开设有注油孔,所述注油孔配套设置有油塞,所述端盖与所述滚筒电机外壳之间形成油腔,所述油腔内设置有油位检测传感器,所述端盖固定设置有扬声器,所述滚筒体内还设置有控制器,所述油位检测传感器及所述扬声器均与所述控制器信号连接,所述电机轴与所述端盖之间设有密封圈,所述电机轴与所述密封圈接触部分设有耐磨复合层,所述滚筒体内壁设置有隔音层,所述滚筒电机及所述减速器外壁均设置有吸音层。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动滚筒,其特征在于:位于所述油腔内的所述吸音层表面均涂有去污涂层。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动滚筒,其特征在于:所述耐磨复合层包括耐磨橡胶层及与其固定连接的高锰钢层,所述耐磨橡胶层与所述电机轴胶接,所述高锰钢层与所述密封圈接触。
4.根据权利要求3所述的一种新型电动滚筒,其特征在于:所述耐磨橡胶层的厚度为0.5mm至1.5mm,所述高锰钢层的厚度为1mm至2.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动滚筒,其特征在于:所述油位检测传感器设置在所述滚筒电机外壳直径的2/3处。
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- 2020-03-31 CN CN202020451340.7U patent/CN211846043U/zh not_active Expired - Fee Related
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