CN211844802U - 一种游艇用防水舷窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种游艇用防水舷窗，包括主窗框、玻璃压板和风暴盖，所述主窗框为不锈钢圆环，主窗框周围均布若干个螺纹通孔，主窗框通过螺纹通孔与游艇侧壁螺栓连接，主窗框的上方通过焊接固定有玻璃压板，玻璃压板的内径和主窗框的内径相等，整体结构稳固且安全，通过弹簧卡扣和卡环的配合使得风暴盖和主窗框闭合，通过压杆进行压紧风暴盖，同时压缩橡胶圈可以密封风暴盖和主窗框，风暴盖闭合后，通过真空泵在排气螺孔处抽出玻璃压板和风暴盖之间的空气，再拧紧锁紧螺母进行密封，使得玻璃压板和风暴盖之间保持负压，从而使得玻璃压板和风暴盖紧密贴合，多重防护确保防水舷窗的安全稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种舷窗，具体是一种游艇用防水舷窗。
背景技术
舷窗是设置在船舶舷侧外板、上层建筑和甲板室外围壁等处，具有水密性的圆形窗，一般由主窗框、玻璃压板、风暴盖等组成。船用舷窗连同其玻璃和舷窗盖(风暴盖)应为坚固的结构，并应能有效地关闭和保证水密。
游艇在行驶过程中船身会伴随着较为剧烈的震动，这导致闭合状态的风暴盖和玻璃压板之间产生震动，由于风暴盖一般采用较为厚重的金属材料，风暴盖随船身震动的过程中对玻璃会产生较大冲击，严重情况下可能会损毁玻璃从而造成安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种游艇用防水舷窗，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种游艇用防水舷窗，包括主窗框、玻璃压板和风暴盖，所述主窗框为不锈钢圆环，主窗框周围均布若干个螺纹通孔，主窗框通过螺纹通孔与游艇侧壁螺栓连接，主窗框的上方通过焊接固定有玻璃压板，玻璃压板的内径和主窗框的内径相等，玻璃压板的外径小于主窗框的外径，玻璃压板与主窗框贴合一面内侧有圆形凹槽，玻璃压板的圆形凹槽内固定有舷窗玻璃，玻璃压板的上表面开有环形凹槽，玻璃压板的环形凹槽中通过粘接固定有橡胶圈，主窗框的一侧通过焊接固定铰链的一端，铰链为阻尼铰链，阻尼铰链具有一定缓冲力，铰链的另一端通过焊接固定有风暴盖，风暴盖为一侧凹面的金属盖，风暴盖通过铰链与主窗框转动连接，风暴盖闭合时与主窗框在同一个圆心上，风暴盖的凹面一侧通过焊接固定有十字型加强筋，风暴盖的中心为排气螺孔。
作为本实用新型进一步的方案：所述排气螺孔包括锁紧螺母、空心螺柱和橡胶条，空心螺柱是外侧为螺纹的空心柱，空心螺柱的底部焊接于风暴盖凸面的上表面，空心螺柱的中间通孔连通于风暴盖的底部，空心螺柱的上方外圈通过超声波焊接有若干个均布的橡胶条，橡胶条呈花瓣状倾斜向上，锁紧螺母的上端为收紧孔，锁紧螺母拧入空心螺柱上可以压紧橡胶条从而实现密封。
作为本实用新型再进一步的方案：所述玻璃压板的两侧焊接固定块，固定块的底部垂直焊接于主窗框的上表面，固定块的中间开有垂直于主窗框上表面的螺纹孔，压杆为直角杆，压杆的一端为螺柱，压杆的另一端为圆柱形，压杆的螺柱端螺纹连接于固定块的螺纹孔中，主窗框相对于铰链的另一端通过焊接固定有弹簧卡扣，风暴盖相对于铰链的另一端通过焊接固定有卡环，卡环与弹簧卡扣相匹配，通过按压弹簧卡扣可以将卡环嵌套于弹簧卡扣上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整体结构稳固且安全，通过弹簧卡扣和卡环的配合使得风暴盖和主窗框闭合，通过压杆进行压紧风暴盖，同时压缩橡胶圈可以密封风暴盖和主窗框，风暴盖闭合后，通过真空泵在排气螺孔处抽出玻璃压板和风暴盖之间的空气，再拧紧锁紧螺母进行密封，使得玻璃压板和风暴盖之间保持负压，从而使得玻璃压板和风暴盖紧密贴合，多重防护确保防水舷窗的安全稳固。
附图说明
图1为一种游艇用防水舷窗的主视结构示意图。
图2为一种游艇用防水舷窗的侧视结构示意图。
图3为一种游艇用防水舷窗中排气螺孔的结构示意图。
如图所示：1、主窗框；2、玻璃压板；3、风暴盖；4、加强筋；5、排气螺孔；6、卡环；7、弹簧卡扣；8、固定块；9、压杆；10、橡胶圈；11、铰链；12、锁紧螺母；13、空心螺柱；14、橡胶条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种游艇用防水舷窗，包括主窗框1、玻璃压板2和风暴盖3，所述主窗框1为不锈钢圆环，主窗框1周围均布若干个螺纹通孔，主窗框1通过螺纹通孔与游艇侧壁螺栓连接，主窗框1的上方通过焊接固定有玻璃压板2，玻璃压板2的内径和主窗框1的内径相等，玻璃压板2的外径小于主窗框1的外径，玻璃压板2与主窗框1贴合一面内侧有圆形凹槽，玻璃压板2的圆形凹槽内固定有舷窗玻璃，玻璃压板2的上表面开有环形凹槽，玻璃压板2的环形凹槽中通过粘接固定有橡胶圈10，主窗框1的一侧通过焊接固定铰链11的一端，铰链11为阻尼铰链11，阻尼铰链11具有一定缓冲力，铰链11的另一端通过焊接固定有风暴盖3，风暴盖3为一侧凹面的金属盖，风暴盖3通过铰链11与主窗框1转动连接，风暴盖3闭合时与主窗框1在同一个圆心上，风暴盖3的凹面一侧通过焊接固定有十字型加强筋4，风暴盖3的中心为排气螺孔5。
所述排气螺孔5包括锁紧螺母12、空心螺柱13和橡胶条14，空心螺柱13是外侧为螺纹的空心柱，空心螺柱13的底部焊接于风暴盖3凸面的上表面，空心螺柱13的中间通孔连通于风暴盖3的底部，空心螺柱13的上方外圈通过超声波焊接有若干个均布的橡胶条14，橡胶条14呈花瓣状倾斜向上，锁紧螺母12的上端为收紧孔，锁紧螺母12拧入空心螺柱13上可以压紧橡胶条14从而实现密封。
所述玻璃压板2的两侧焊接固定块8，固定块8的底部垂直焊接于主窗框1的上表面，固定块8的中间开有垂直于主窗框1上表面的螺纹孔，压杆9为直角杆，压杆9的一端为螺柱，压杆9的另一端为圆柱形，压杆9的螺柱端螺纹连接于固定块8的螺纹孔中，主窗框1相对于铰链11的另一端通过焊接固定有弹簧卡扣7，风暴盖3相对于铰链11的另一端通过焊接固定有卡环6，卡环6与弹簧卡扣7相匹配，通过按压弹簧卡扣7可以将卡环 6嵌套于弹簧卡扣7上。
本实用新型的工作原理是：风暴盖3通过铰链11实现与主窗框1和玻璃压板2的闭合，通过卡环6嵌套于弹簧卡扣7上可以实现风暴盖3和主窗框1的闭合，通过转动压杆 9可以压紧风暴盖3防止晃动，同时压缩橡胶圈10实现风暴盖3和玻璃压板2之间的密封；在风暴盖3闭合后，通过真空泵在排气螺孔5处抽出玻璃压板2和风暴盖3之间的空气，再拧紧锁紧螺母12进行密封，使得玻璃压板2和风暴盖3之间保持负压，从而使得玻璃压板2和风暴盖3紧密贴合，松开锁紧螺母12可以进行使风暴盖3内外气压平衡从而容易打开风暴盖3。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种游艇用防水舷窗，包括主窗框(1)、玻璃压板(2)和风暴盖(3)，其特征在于，所述主窗框(1)为不锈钢圆环，主窗框(1)周围均布若干个螺纹通孔，主窗框(1)的上方通过焊接固定有玻璃压板(2)，玻璃压板(2)的内径和主窗框(1)的内径相等，玻璃压板(2)的外径小于主窗框(1)的外径，玻璃压板(2)与主窗框(1)贴合一面内侧有圆形凹槽，玻璃压板(2)的圆形凹槽内固定有舷窗玻璃，玻璃压板(2)的上表面开有环形凹槽，玻璃压板(2)的环形凹槽中通过粘接固定有橡胶圈(10)，主窗框(1)的一侧通过焊接固定铰链(11)的一端，铰链(11)的另一端通过焊接固定有风暴盖(3)，风暴盖(3)为一侧凹面的金属盖，风暴盖(3)通过铰链(11)与主窗框(1)转动连接，风暴盖(3)闭合时与主窗框(1)在同一个圆心上，风暴盖(3)的凹面一侧通过焊接固定有十字型加强筋(4)，风暴盖(3)的中心为排气螺孔(5)。
2.根据权利要求1所述的一种游艇用防水舷窗，其特征在于，所述排气螺孔(5)包括锁紧螺母(12)、空心螺柱(13)和橡胶条(14)，空心螺柱(13)是外侧为螺纹的空心柱，空心螺柱(13)的底部焊接于风暴盖(3)凸面的上表面，空心螺柱(13)的中间通孔连通于风暴盖(3)的底部，空心螺柱(13)的上方外圈通过超声波焊接有若干个均布的橡胶条(14)，锁紧螺母(12)的上端为收紧孔。
3.根据权利要求1所述的一种游艇用防水舷窗，其特征在于，所述玻璃压板(2)的两侧焊接固定块(8)，固定块(8)的底部垂直焊接于主窗框(1)的上表面，固定块(8)的中间开有垂直于主窗框(1)上表面的螺纹孔，压杆(9)为直角杆，压杆(9)的一端为螺柱，压杆(9)的另一端为圆柱形，压杆(9)的螺柱端螺纹连接于固定块(8)的螺纹孔中，主窗框(1)相对于铰链(11)的另一端通过焊接固定有弹簧卡扣(7)，风暴盖(3)相对于铰链(11)的另一端通过焊接固定有卡环(6)，卡环(6)与弹簧卡扣(7)相匹配，通过按压弹簧卡扣(7)可以将卡环(6)嵌套于弹簧卡扣(7)上。
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| CN202020378943.9U CN211844802U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种游艇用防水舷窗 |
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| CN211844802U true CN211844802U (zh) | 2020-11-03 |
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| CN (1) | CN211844802U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113247178A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-08-13 | 杨娜娜 | 一种船用防海盗舷窗 |
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2020
- 2020-03-24 CN CN202020378943.9U patent/CN211844802U/zh active Active
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