CN211844591U - 一种折叠式婴儿推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式婴儿推车,属于婴儿用品技术领域。包括车底架、手把伸缩杆、气压棒及收车横梁杆;手把伸缩杆设有两条,手把伸缩杆转动设置在车底架上,气压棒的两端分别转动设置在手把伸缩杆和车底架上,收车横梁杆设置在两条气压棒之间;收车横梁杆上转动设有收车踏板,收车踏板与气压棒之间设有传动结构,传动结构可随收车踏板活动。该装置能够利用手把伸缩杆和气压棒使得婴儿车体可以在收车横梁杆的作用下快速方便的折叠并自动锁合,同时利用气压棒的气压原理及弹簧件和卡销的配合,还能够在没有限位作用时自动展开到设定位置并自动锁定,有效简化了操作步骤,解决了婴儿推车占用空间较大,且折叠展开操作繁琐、使用不便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴儿用品技术领域,具体涉及一种折叠式婴儿推车。
背景技术
目前,婴儿推车是婴儿的“交通工具”,是需要有人协助推着或者拉着才能走的车子,为带婴儿出门的家长们带来了极大便利。现有技术中,部分厂家研发设计了可以折叠的婴儿推车,但是仍存在着操作繁琐、使用不便的问题。
针对上述已有技术状况,本实用新型申请人做了大量反复而有益的探索,最终产品取得了有效的成果,并且形成了下面将要介绍的技术方案。
实用新型内容
为此,本实用新型提供了一种折叠式婴儿推车,以解决现有技术中的婴儿推车占用空间较大,且折叠展开操作繁琐、使用不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种折叠式婴儿推车,包括车底架、手把伸缩杆、气压棒、以及收车横梁杆;其中,所述手把伸缩杆设有两条,且两条所述手把伸缩杆的一端分别转动设置在所述车底架上,所述气压棒的两端分别一一对应转动设置在所述手把伸缩杆和所述车底架上,所述收车横梁杆设置在两条所述气压棒之间;
所述收车横梁杆上转动设有收车踏板,所述收车踏板与所述气压棒之间设有用于阻断气压棒回缩的传动结构,所述传动结构可随所述收车踏板活动。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
进一步地,所述气压棒的输出端设有定位管,所述定位管与所述车底架相转动配合;
所述定位管上固接设有定位套座,所述收车横梁杆的两端分别固接设置在所述定位套座上。
进一步地,所述传动结构包括相固接的卡销和钢绳,所述卡销滑动设置在所述定位套座内;
所述钢绳上远离所述卡销的一端与所述收车踏板相固接;
所述卡销与所述定位套座之间设有弹簧件。
进一步地,所述钢绳设置在所述收车横梁杆的内部,所述收车横梁杆上设有穿绳孔,所述钢绳上远离所述卡销的一端自所述收车横梁杆内部穿过所述穿绳孔与所述收车踏板相固接。
进一步地,所述传动结构包括卡销和钢绳,其中所述钢绳采用钢杆体,且所述钢绳的一端与所述卡销转动连接,所述卡销转动设置在所述定位套座内;
所述卡销与所述定位套座之间还设有弹簧件,所述弹簧件与所述钢绳的一端位于同一侧端面,且分位于所述卡销的转动轴两侧;
所述收车踏板上设有卡位块,所述卡位块上设置有斜面,所述钢绳的另一端与所述卡位块上的斜面相接触滑动。
进一步地,所述收车横梁杆上滑动设有安全锁,所述安全锁上设有位于所述收车踏板下方的凸起。
进一步地,所述手把伸缩杆上设有睡篮安装座,所述睡篮安装座上设有至少两个限位卡柱,所述手把伸缩杆上对应设有至少两个孔洞,所述限位卡柱与所述孔洞相配合。
本实用新型具有如下优点:
该装置能够利用手把伸缩杆和气压棒使得婴儿车体可以在收车横梁杆的作用下快速方便的折叠并自动锁合,同时利用气压棒的气压原理以及弹簧件和卡销的配合,还能够在没有限位作用时自动展开到设定位置并能自动锁定,有效简化了操作步骤,解决了婴儿推车占用空间较大,且折叠展开操作繁琐、使用不便的问题,大大提高了便利性和实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例1中气压棒与收车横梁杆之间的配装结构图;
图3为本实用新型实施例1在图2基础上的配装结构分解图;
图4为本实用新型实施例中睡篮安装座与手把伸缩杆的安装结构示意图;
图5为本实用新型实施例在图4基础上的配装结构分解图;
图6为本实用新型实施例2中气压棒与收车横梁杆之间的配装结构图;
图7为本实用新型实施例2在图6基础上的配装结构分解图;
图8为本实用新型实施例的折叠过程示意图之一;
图9为本实用新型实施例的折叠过程示意图之二;
图10为本实用新型实施例的折叠过程示意图之三。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
车底架1、车轮体11、手把伸缩杆2、气压棒3、定位套座31、弹簧件32、定位管33、收车横梁杆4、收车踏板41、踏板座411、卡位块412、安全锁42、传动结构43、卡销431、钢绳432、穿绳孔44、睡篮安装座5、睡篮结构51、限位卡柱52。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-5所示,本实用新型实施例提供了一种折叠式婴儿推车,包括车底架1、手把伸缩杆2、气压棒3、收车横梁杆4及睡篮安装座5,用以利用手把伸缩杆2和气压棒3使得婴儿车体可以在收车横梁杆4的作用下快速方便的折叠并自动锁合,同时气压棒3还能够在没有限位作用时自动展开,有效简化了操作步骤,大大提高了便利性和实用性。具体设置如下:
所述车底架1的底端设有若干个车轮体11,用以通过车轮体11实现婴儿推车的既定手推行驶功能,保证了功能性。
所述手把伸缩杆2设有两条,且两条所述手把伸缩杆2的一端分别转动设置在所述车底架1上,用以实现两条手把伸缩杆2与车底架1之间的有效折叠;所述气压棒3的两端分别转动设置在所述手把伸缩杆2上和所述车底架1上,用以利用气压棒3起到对手把伸缩杆2的支撑作用;两条所述气压棒3之间设有所述收车横梁杆4,用以利用收车横梁杆4提高整体架构的稳定性,同时收车横梁杆4为横向搭建,作为折叠的预启动结构时,更加方便操作。
具体的是,参考图2-3,所述气压棒3的输出端分别固接设有一条定位管33,所述定位管33分别与所述车底架1相转动配合,且所述定位管33上固接设有一个定位套座31,用以使得气压棒3可在定位管33和定位套座31的基础上实现伸缩支撑作用。
所述收车横梁杆4的两端分别固接设置在两侧的所述定位套座31上,且所述收车横梁杆4的中心固定设有一个踏板座411,所述踏板座411上转动设有收车踏板41,所述收车踏板41与所述定位套座31之间设有传动结构43,用以将踩踏收车踏板41输入的动能经传动结构43传递至定位套座31处,进而作用于气压棒3上以实现婴儿车体的方便折叠。
具体地,所述传动结构43包括卡销431和钢绳432,所述卡销431滑动设置在所述定位套座31内,用以通过卡销431卡在气压棒3的后端棒体与定位管33之间,能够起到防止气压棒3回缩的作用;所述卡销431在位于远离所述气压棒3的一侧端面与所述定位套座31之间还设有弹簧件32,用以借助弹簧件32的弹力作用将卡销431自动顶紧至气压棒3处;所述钢绳432设置在所述收车横梁杆4的内部,且钢绳432的一端与所述卡销431相固接,所述收车横梁杆4上设有两个穿绳孔44,所述钢绳432的另一端自所述收车横梁杆4内部依次穿过所述穿绳孔44和踏板座411与所述收车踏板41相固接,用以借助收车踏板41在踏板座411上的转动功能,使得收车踏板41在踩踏时能够对钢绳432起到拉动的作用效果,进而可由钢绳432拉动卡销431滑动远离气压棒3,从而使气压棒3能够完成收缩作用。
优选地,所述收车横梁杆4上还滑动设有安全锁42,所述安全锁42上设有位于所述收车踏板41下方的凸起,用以在使用安全锁42时,能够有效防止收车踏板41旋转,进而根据需要有效保证结构的稳定性。
参考图4-5,所述睡篮安装座5采用塑胶材质,用以使睡篮安装座5具有一定弹性;所述睡篮安装座5上设有四个限位卡柱52,所述手把伸缩杆2上对应设有四个孔洞,用以借助限位卡柱52与孔洞的配合,使睡篮安装座5能够更稳定地安装在手把伸缩杆2上,具备较高强度,同时利用塑胶弹性,在将限位卡柱52卡入到手把伸缩杆2上时,这样设计避免了用铆钉或螺丝固定方式对管子内部空间的影响,使管子内部仍是中空状态,管子内部可以滑动其他结构或零件,提高了适用性;所述睡篮安装座5上还固定设置有睡篮结构51,用以通过睡篮结构51实现婴儿推车的既定座椅功能。
需要说明的是,所述手把伸缩杆2可采用但不限于带有弹簧和扣件的行李箱式可定位伸缩杆。
该实施例中的折叠式婴儿推车的使用过程如下:
使用时,参考图8-10,首先将安全锁42沿收车横梁杆4滑动出收车踏板41的转动范围,并脚踩收车踏板41,收车踏板41拉动钢绳432,钢绳432拉动卡销431后移,此时卡销431与气压棒3之间的卡点处脱开,则气压棒3可以下移收缩,最终完成车体收合。
当抬动车体手把时,车体手把带动手把伸缩杆2伸展并使其向上转动,手把伸缩杆2旋转带动气压棒3向上移动到卡点位置时,弹簧件32会把卡销431推入卡点内,此即为自动锁合功能,有效提高了便捷性。
实施例2
在实施例2中,对于与实施例1中相同的结构,给与相同的符号,省略相同的说明,实施例2在实施例1的基础上作出了改进,如图6-7所示,所述传动结构43包括卡销431和钢绳432,其中所述钢绳432采用钢杆体,且所述钢绳432的一端与所述卡销431相转动连接,所述卡销431转动设置在所述定位套座31内,以此通过卡销431卡在气压棒3的后端棒体与定位管33之间,起到防止气压棒3回缩的作用;所述卡销431在位于远离所述气压棒3的一侧端面与所述定位套座31之间还设有弹簧件32,所述弹簧件32与所述钢绳432位于同一侧端面,且分位于所述卡销431的转动轴两侧。
所述钢绳432的另一端滑动设置在所述踏板座411上;所述收车踏板41上设有卡位块412,所述卡位块412的两侧均设有斜面,用以使收车踏板41在踏板座411上转动时,钢绳432的另一端可在卡位块412的斜面上滑动。
该实施例中的折叠式婴儿推车的使用过程如下:
使用时,参考图8-10,首先将安全锁42沿收车横梁杆4滑动出收车踏板41的转动范围,并脚踩收车踏板41,收车踏板41上的卡位块412会推动钢绳432向外移动,钢绳432顶动卡销431转动,此时卡销431与气压棒3之间的卡点处脱开,则气压棒3可以下移收缩,最终完成车体收合。
当抬动车体手把时,车体手把带动手把伸缩杆2伸展并使其向上转动,手把伸缩杆2旋转带动气压棒3向上移动到卡点位置时,弹簧件32会把卡销431推入卡点内,此即为自动锁合功能,即可。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种折叠式婴儿推车,其特征在于:包括车底架、手把伸缩杆、气压棒、以及收车横梁杆;其中,
所述手把伸缩杆设有两条,且两条所述手把伸缩杆分别转动设置在所述车底架上,所述气压棒的两端分别一一对应转动设置在所述手把伸缩杆和所述车底架上,所述收车横梁杆设置在两条所述气压棒之间;
所述收车横梁杆上转动设有收车踏板,所述收车踏板与所述气压棒之间设有用于阻断气压棒回缩的传动结构,所述传动结构可随所述收车踏板活动。
2.如权利要求1所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述气压棒的输出端设有定位管,所述定位管与所述车底架相转动配合;
所述定位管上固接设有定位套座,所述收车横梁杆的两端分别固接设置在所述定位套座上。
3.如权利要求2所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述传动结构包括相固接的卡销和钢绳,所述卡销滑动设置在所述定位套座内;
所述钢绳上远离所述卡销的一端与所述收车踏板相固接;
所述卡销与所述定位套座之间设有弹簧件。
4.如权利要求3所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述钢绳设置在所述收车横梁杆的内部,所述收车横梁杆上设有穿绳孔,所述钢绳上远离所述卡销的一端自所述收车横梁杆内部穿过所述穿绳孔与所述收车踏板相固接。
5.如权利要求2所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述传动结构包括卡销和钢绳,其中所述钢绳采用钢杆体,且所述钢绳的一端与所述卡销相转动连接,所述卡销转动设置在所述定位套座内;
所述卡销与所述定位套座之间还设有弹簧件,所述弹簧件与所述钢绳的一端位于同一侧端面,且分位于所述卡销的转动轴两侧;
所述收车踏板上设有卡位块,所述卡位块上设置有斜面,所述钢绳的另一端与所述卡位块上的斜面相接触滑动。
6.如权利要求1所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述收车横梁杆上滑动设有安全锁,所述安全锁上设有位于所述收车踏板下方的凸起。
7.如权利要求1所述的一种折叠式婴儿推车,其特征是,所述手把伸缩杆上设有睡篮安装座,所述睡篮安装座上设有至少两个限位卡柱,所述手把伸缩杆上对应设有至少两个孔洞,所述限位卡柱与所述孔洞相配合。
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2020
- 2020-03-02 CN CN202020239008.4U patent/CN211844591U/zh active Active
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