CN211840096U - 一种铸造模具边模拼组工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铸造模具边模拼组工装,包括框体和边模,所述边模位于框体内侧,所述边模由四个铸铁件组成一个闭环结构,所述边模的四个拐角设置有夹紧缺口,所述框体对应边模的四个夹紧缺口处均安装有夹紧机构,所述夹紧机构位于夹紧缺口处的两个夹紧面之间的夹角略大于90°,所述框体位于每个铸铁件处均安装有平台螺杆。本实用新型,夹紧机构的两个夹紧面成90.4°,是提高夹紧力的重要设计;顶角的网格设计,可以增大摩擦力,提高夹紧机构的牢固性;顶角主体外侧开设有避让槽,可以适用于带有侧滑键的边模;装夹简单、增强拼稳定性、提高生产效率;取消焊接固定,降低焊材成本,减少焊接带来的变形,间接提高产品质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车铝合金车轮制备设备技术领域,具体是一种铸造模具边模拼组工装。
背景技术
汽车铝合金车轮的制造工艺主要为低压铸造,低压铸造的模具主要有顶模、底模、边模、模架组成。边模主要以4块铸铁件或铸钢件拼组而成,4件边模依靠事先加工好的45度斜面两两相接。边模型腔部位为圆形回转体,通常需要将4件边模拼组成一体,再进行车削加工。那么边模的拼组就需要一种工装来完成。
现有的拼组工装只在边模的后面进行夹紧,不牢靠,容易发生边模错位、脱落等风险,需要靠焊接的方式将边模固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铸造模具边模拼组工装,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铸造模具边模拼组工装,包括框体和边模,所述边模位于框体内侧,所述边模由四个铸铁件组成一个闭环结构,所述边模的四个拐角设置有夹紧缺口,所述框体对应边模的四个夹紧缺口处均安装有夹紧机构,所述夹紧机构位于夹紧缺口处的两个夹紧面之间的夹角略大于90°,所述框体位于每个铸铁件处均安装有平台螺杆。
优选的,所述夹紧机构主要由顶角、螺杆、螺母和挡板组成,所述螺杆一端安装在顶角上,所述螺杆和框体之间通过螺母固定,且螺母和框体之间设置有挡板。
优选的,所述螺杆位于顶角一端设置有插头,所述螺杆位于插头处设置有供螺栓插入的环形槽,所述螺杆和顶角之间通过螺栓进行固定。
优选的,所述顶角主要由顶角主体和抵块组成,所述顶角主体内侧固定有抵块,所述抵块外侧开设有供插头插入的插孔,所述抵块顶端开设有供螺栓插入的螺栓孔,所述顶角主体设置为L形结构,所述顶角主体外侧开设有避让槽,所述顶角主体位于避让槽两侧设置有摩擦纹,所述顶角的两个夹紧面之间的夹角设置为90.4°,所述顶角主体拐角处设置有倒角结构。
优选的,所述摩擦纹设置为网格形结构。
优选的,每个所述铸铁件均对应设置有两个平台螺杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:夹紧机构的两个夹紧面成90.4°,是提高夹紧力的重要设计;顶角的网格设计,可以增大摩擦力,提高夹紧机构的牢固性;顶角主体外侧开设有避让槽,可以适用于带有侧滑键的边模;装夹简单、增强拼稳定性、提高生产效率;取消焊接固定,降低焊材成本,减少焊接带来的变形,间接提高产品质量。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型顶角的主视图。
图3为本实用新型顶角的俯视图。
图4为本实用新型顶角的左视图。
图5为本实用新型平头螺杆的结构示意图。
图中:1、顶角;2、平头螺杆;3、铸铁件;4、框体;5、螺杆;6、螺母;7、挡板;101、顶角主体;102、抵块;103、插孔;104、避让槽;105、摩擦纹;106、倒角结构;107、螺栓孔;201、插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型实施例中,一种铸造模具边模拼组工装,包括框体4和边模,所述边模位于框体4内侧,所述边模由四个铸铁件3组成一个闭环结构,并以45度斜面接触,所述边模的四个拐角设置有夹紧缺口,所述框体4对应边模的四个夹紧缺口处均安装有夹紧机构,所述夹紧机构位于夹紧缺口处的两个夹紧面之间的夹角略大于90°,所述框体4位于每个铸铁件3处均安装有平头螺杆2,所述夹紧机构主要由顶角1、螺杆5、螺母6和挡板7组成,所述螺杆5一端安装在顶角1上,所述螺杆5和框体4之间通过螺母6固定,且螺母6和框体4之间设置有挡板7,所述螺杆5位于顶角1一端设置有插头201,所述螺杆5位于插头201处设置有供螺栓插入的环形槽,所述螺杆5和顶角1之间通过螺栓进行固定,所述顶角1主要由顶角主体101和抵块102组成,所述顶角主体101内侧固定有抵块102,所述抵块102外侧开设有供插头201插入的插孔103,所述抵块102顶端开设有供螺栓插入的螺栓孔107,所述顶角主体101设置为L形结构,所述顶角主体101外侧开设有避让槽104,所述顶角主体101位于避让槽104两侧设置有摩擦纹105,所述顶角1的两个夹紧面之间的夹角设置为90.4°,所述顶角主体101拐角处设置有倒角结构106,所述摩擦纹105设置为网格形结构,每个所述铸铁件3均对应设置有两个平头螺杆2;夹紧机构的两个夹紧面成90.4°(顶角1的两个夹紧面之间的夹角设置为90.4°),是提高夹紧力的重要设计;顶角1的网格设计,可以增大摩擦力,提高夹紧机构的牢固性;顶角主体101外侧开设有避让槽104,可以适用于带有侧滑键的边模;装夹简单、增强拼稳定性、提高生产效率;取消焊接固定,降低焊材成本,减少焊接带来的变形,间接提高产品质量。
本实用新型的工作原理是:夹紧机构的两个夹紧面成90.4°(顶角1的两个夹紧面之间的夹角设置为90.4°),是提高夹紧力的重要设计;顶角1的网格设计,可以增大摩擦力,提高夹紧机构的牢固性;顶角主体101外侧开设有避让槽104,可以适用于带有侧滑键的边模;装夹简单、增强拼稳定性、提高生产效率;取消焊接固定,降低焊材成本,减少焊接带来的变形,间接提高产品质量。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铸造模具边模拼组工装,包括框体(4)和边模,所述边模位于框体(4)内侧,所述边模由四个铸铁件(3)组成一个闭环结构,其特征在于:所述边模的四个拐角设置有夹紧缺口,所述框体(4)对应边模的四个夹紧缺口处均安装有夹紧机构,所述夹紧机构位于夹紧缺口处的两个夹紧面之间的夹角略大于90°,所述框体(4)位于每个铸铁件(3)处均安装有平头螺杆(2)。
2.根据权利要求1所述的一种铸造模具边模拼组工装,其特征在于:所述夹紧机构主要由顶角(1)、螺杆(5)、螺母(6)和挡板(7)组成,所述螺杆(5)一端安装在顶角(1)上,所述螺杆(5)和框体(4)之间通过螺母(6)固定,且螺母(6)和框体(4)之间设置有挡板(7)。
3.根据权利要求2所述的一种铸造模具边模拼组工装,其特征在于:所述螺杆(5)位于顶角(1)一端设置有插头(201),所述螺杆(5)位于插头(201)处设置有供螺栓插入的环形槽,所述螺杆(5)和顶角(1)之间通过螺栓进行固定。
4.根据权利要求3所述的一种铸造模具边模拼组工装,其特征在于:所述顶角(1)主要由顶角主体(101)和抵块(102)组成,所述顶角主体(101)内侧固定有抵块(102),所述抵块(102)外侧开设有供插头(201)插入的插孔(103),所述抵块(102)顶端开设有供螺栓插入的螺栓孔(107),所述顶角主体(101)设置为L形结构,所述顶角主体(101)外侧开设有避让槽(104),所述顶角主体(101)位于避让槽(104)两侧设置有摩擦纹(105),所述顶角(1)的两个夹紧面之间的夹角设置为90.4°,所述顶角主体(101)拐角处设置有倒角结构(106)。
5.根据权利要求4所述的一种铸造模具边模拼组工装,其特征在于:所述摩擦纹(105)设置为网格形结构。
6.根据权利要求1所述的一种铸造模具边模拼组工装,其特征在于:每个所述铸铁件(3)均对应设置有两个平头螺杆(2)。
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