CN211830591U - 一种新型车载逆变器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车载逆变器,包括壳体,所述壳体下端固定连接有插头,所述插头表面开设有固定槽,所述插头下端固定连接有点烟器连接座,所述壳体上端固定连接有盖体,所述盖体表面开设有散热槽,所述盖体上端固定连接有开关按钮,所述壳体表面下端固定安装有三角插座,所述三角插座表面通过连接轴固定连接有遮挡盖,所述三角插座上方设置有USB插孔,所述USB插孔上放设置有电源指示灯和工作指示灯,且工作指示灯位于电源指示灯一侧,本实用新型结构简单,设计新颖,适用范围广,设置有的用于提供市交流电的交流电插座,方便了用户在车上直接使用相应的电源设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载逆变器技术领域,具体为一种新型车载逆变器。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车、手机和MP3等已经普遍使用,现有在汽车中使用的逆变器,通常是利用胶水或螺丝固定,影响汽车内饰的美观和稳定性;局限性就在于:手机或MP3就必须带有插头,对于现在手机充电器多数都是使用USB接口,就存在弊端,使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车载逆变器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括壳体,所述壳体下端固定连接有插头,所述插头表面开设有固定槽,所述插头下端固定连接有点烟器连接座,所述壳体上端固定连接有盖体,所述盖体表面开设有散热槽,所述盖体上端固定连接有开关按钮,所述壳体表面下端固定安装有三角插座,所述三角插座表面通过连接轴固定连接有遮挡盖,所述三角插座上方设置有USB插孔,所述USB插孔上放设置有电源指示灯和工作指示灯,且工作指示灯位于电源指示灯一侧。
进一步的,所述壳体采用高分子材料热塑成型壳体。
进一步的,所述壳体分别与插头和盖体之间通过螺纹口螺旋连接。
进一步的,所述三角插座与遮挡盖通过连接轴进行固定,且可进行旋转,所述连接轴设置于三角插座与遮挡盖的上端点。
进一步的,所述USB插孔采用2路DC5.0V/3.4AUSB。
进一步的,所述开关按钮与三角插座、USB插孔和工作指示灯电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新通过设置的遮挡盖,能够对三角插座进行遮挡,防止儿童把手或其他导体误插入三角插座内而造成触电危险,提高了逆变器的安全性能,通过设置的散热槽,能够有效的在长时间的使用过程中对逆变器进行散热,避免长时间使用时温度过高导致的逆变器损坏,通过设置的开关按钮,能够有效的控制逆变器的使用状况,在不使用的时候可以有效的避免造成蓄电池亏电;
2、本实用新型结构简单,设计新颖,适用范围广,设置有的用于提供市交流电的交流电插座,方便了用户在车上直接使用相应的电源设备。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型三角插座结构示意图;
图3为本实用新型点烟器连接座结构示意图。
图1-3中:1-壳体;2-插头;3-固定槽;4-盖体;5-散热槽;6-开关按钮;7-遮挡盖;8-USB插孔;9-电源指示灯;10-工作指示灯;11-三角插座;12-连接轴;13-点烟器连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1到图3,本实用新型提供一种技术方案:包括壳体1。其中,所述壳体1下端固定连接有插头2,所述插头2表面开设有固定槽3,所述插头2下端固定连接有点烟器连接座13。
其中,插头2可以更加方便的插入车上的点烟器插孔内部,通过点烟器连接座13连接电源,并通过固定槽3进行固定。
其中,所述壳体1上端固定连接有盖体4,所述盖体4表面开设有散热槽5,所述盖体4上端固定连接有开关按钮6。
其中,散热槽5可以在使用过程中进行散热,避免长时间使用时温度过高导致的逆变器损坏,开关按钮6能够有效的控制逆变器的使用状况,在不使用的时候可以有效的避免造成蓄电池亏电。
其中,所述壳体1表面下端固定安装有三角插座11,所述三角插座11表面通过连接轴12固定连接有遮挡盖7,所述三角插座11上方设置有USB插孔8。
其中,三角插座11和USB插孔8能够为不同的电源连接需求进行供电,并且通过设置的遮挡盖7能够防止儿童把手或其他导体误插入三角插座11内而造成触电危险,提高了逆变器的安全性能。
其中,所述USB插孔8上放设置有电源指示灯9和工作指示灯10,且工作指示灯10位于电源指示灯9一侧。
其中,电源指示灯9可以提醒使用人员逆变器连接状况,工作指示灯10可以提醒使用人员逆变器的使用状况。
进一步的,所述壳体1采用高分子材料热塑成型壳体。其中,使得逆变器整体更加坚硬,保证了逆变器的安全性。
进一步的,所述壳体1分别与插头2和盖体4之间通过螺纹口螺旋连接。其中,使得在需要对内部进行拆卸维修时更加方便。
进一步的,所述三角插座11与遮挡盖7通过连接轴12进行固定,且可进行旋转,所述连接轴12设置于三角插座11与遮挡盖7的上端点。其中,能够防止儿童把手或其他导体误插入三角插座11内而造成触电危险,提高了逆变器的安全性能。
进一步的,所述USB插孔8采用2路DC5.0V/3.4AUSB。其中,使得能够保证在使用USB插孔8对手机进行充电时能够更加稳定。
进一步的,所述开关按钮6与三角插座11、USB插孔8和工作指示灯10电性连接。其中,使得在需要进行使用的时候能够进行控制,保证在不使用的时候可以有效的避免造成蓄电池亏电。
工作原理:使用时,将本装置通过插头2插入车内的点烟器内,使得电源指示灯9常亮,而后将需要连接电源的电器与本装置通过三角插座11或者USB插孔8进行连接,然后通过盖体4上端的开关按钮6打开电源,使得工作指示灯10常亮,便可进行使用,在不使用时,通过开关按钮6关闭电源,能够保证在不使用的时候可以有效的避免造成蓄电池亏电。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型车载逆变器,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)下端固定连接有插头(2),所述插头(2)表面开设有固定槽(3),所述插头(2)下端固定连接有点烟器连接座(13),所述壳体(1)上端固定连接有盖体(4),所述盖体(4)表面开设有散热槽(5),所述盖体(4)上端固定连接有开关按钮(6),所述壳体(1)表面下端固定安装有三角插座(11),所述三角插座(11)表面通过连接轴(12)固定连接有遮挡盖(7),所述三角插座(11)上方设置有USB插孔(8),所述USB插孔(8)上放设置有电源指示灯(9)和工作指示灯(10),且工作指示灯(10)位于电源指示灯(9)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载逆变器,其特征在于:所述壳体(1)采用高分子材料热塑成型壳体。
3.根据权利要求1所述的一种新型车载逆变器,其特征在于:所述壳体(1)分别与插头(2)和盖体(4)之间通过螺纹口螺旋连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型车载逆变器,其特征在于:所述三角插座(11)与遮挡盖(7)通过连接轴(12)进行固定,且可进行旋转,所述连接轴(12)设置于三角插座(11)与遮挡盖(7)的上端点。
5.根据权利要求1所述的一种新型车载逆变器,其特征在于:所述USB插孔(8)采用2路DC5.0V/3.4AUSB。
6.根据权利要求1所述的一种新型车载逆变器,其特征在于:所述开关按钮(6)与三角插座(11)、USB插孔(8)和工作指示灯(10)电性连接。
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922418811.4U patent/CN211830591U/zh active Active
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