CN211820770U - 一种具有防堵塞功能的阀门 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于阀门技术领域，尤其是一种具有防堵塞功能的阀门，包括阀体、挡水环、固位轴承、阀杆、密封圈、蝶板、密封垫、防堵机构、配合块和离合孔，所述挡水环的外圈面与阀体中心处的内壁固定连接，所述固位轴承镶嵌于阀体顶面的中心处，所述阀杆的底端与固位轴承内环的内腔插接，所述密封圈外圈面套装于挡水环的内壁，所述蝶板的外圈面与密封圈的内壁固定连接。该具有防堵塞功能的阀门，首先可以快速粉碎堵塞物，然后还能够及时刷洗过滤网，这样就很大程度提高了阀门的防堵效果，而且这样还降低了人工清理的劳动力度，最后还能够快速完成防堵机构与阀体的拆分和安装，这样就可以方便操作人员定时检测阀门内部的使用情况。

Description

一种具有防堵塞功能的阀门

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种具有防堵塞功能的阀门。

背景技术

阀门是流体输送系统中的控制部件，用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数的管路附件，具有截止、倒流、防止逆流等功能。

目前，现在使用的大多数阀门在长时间排放污水之后，由于污水内部含有固态垃圾，使得管道发生堵塞的情况，导致污水无法正常排放，还有现在的一些阀门内部虽然安装有过滤措施，但内部过滤的垃圾在清理时特别麻烦，需要把阀门拆卸下来清理，这样就很浪费时间，同时，这样就很大程度降低了阀门的实用性。

实用新型内容

基于现有的阀门易堵塞、不方便清理垃圾的技术问题，本实用新型提出了一种具有防堵塞功能的阀门。

本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门，包括阀体、挡水环、固位轴承、阀杆、密封圈、蝶板、密封垫、防堵机构、配合块和离合孔，所述挡水环的外圈面与阀体中心处的内壁固定连接，所述固位轴承镶嵌于阀体顶面的中心处，所述阀杆的底端与固位轴承内环的内腔插接，所述密封圈外圈面套装于挡水环的内壁，所述蝶板的外圈面与密封圈的内壁固定连接，且阀杆的底端分别贯穿阀体和密封圈的顶面并与蝶板的顶部固定连接，所述密封垫套装于阀体左端的内腔，所述防堵机构的右端与阀体左端的内腔插接，两个所述配合块的右端与阀体左侧面的顶部和底部固定连接，两个所述配合块的顶面开设有两个离合孔。

优选的，所述防堵机构包括对接管、槽块、定位螺栓、过滤网、减速电机、驱动齿轮、对接杆、输水管、密封轴承、传动管、支杆、传动杆、粉碎刀片、防堵刷和从动齿轮，所述对接管的右端与阀体左端的内腔插接，两个所述槽块相互靠近的一端与对接管右端的顶面和底面固定连接，两个所述定位螺栓相互靠近的一端与两个槽块相互远离的一面螺纹连接，所述过滤网的外圈面与对接管右端的内壁固定连接，所述减速电机的底部与对接管左端的顶面固定连接，所述驱动齿轮的中心处套装于减速电机左端的输出轴表面，两个所述对接杆的右端与对接管左端的正面和背面固定连接，所述输水管右端的正面和背面与两个对接杆的左端固定连接，两个所述密封轴承的外圈面分别套装于对接管和输水管相互靠近一端的内壁，所述传动管中心端的外表面分别套装于两个密封轴承内环的内壁，两个所述支杆相互靠近的一端与传动管中心处内壁的顶部和底部固定连接，所述传动杆左端的顶部和底部与两个支杆相互靠近的一端固定连接，所述粉碎刀片相互靠近的一端与传动杆右端的表面固定连接，所述防堵刷左侧面的中心处与传动杆的右端固定连接，所述从动齿轮的内环面套装于传动管中心处的外表面，首先控制减速电机启动，减速电机启动就能够带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动就能够带动从动齿轮和传动管同时转动，传动管转动就能够带动支杆和传动杆同时转动，传动杆转动就能够带动粉碎刀片和防堵刷同时转动，通过粉碎刀片的转动就能够快速粉碎过滤网左侧的堵塞物，这样细小颗粒的垃圾就可以伴着管道内的水流给传输到指定区域，从而促使阀门不易出现堵塞的情况，然后再通过防堵刷的转动就可以快速刷洗过滤网的左侧面，这样就能够提高过滤网的过滤效率。

优选的，所述驱动齿轮的底端与从动齿轮的顶端啮合，驱动齿轮与从动齿轮的连接可以方便驱动齿轮带动从动齿轮和传动管同时转动，这样就方便后面的粉碎和刷洗工作。

优选的，所述粉碎刀片的表面开设有多个小孔，粉碎刀片上的小孔可以降低水的阻力，进而提高了粉碎刀片的粉碎速率。

优选的，所述防堵刷的右端与过滤网的左侧面搭接，防堵刷可以方便清理过滤网上堵塞的物质，从而促使过滤网具备防堵塞的功能。

优选的，两个所述定位螺栓的底端与两个离合孔的内腔插接，且两个定位螺栓底端的表面与两个离合孔的内壁螺纹连接，当定位螺栓的底端充分移动到离合孔的内部，这时就完成了阀体与防堵机构的安装。

优选的，两个所述配合块的左端与两个槽块右端的内腔插接，所述传动管的外表面与两个密封轴承内环的内壁固定连接，传动管可以带动粉碎刀片和防堵刷同时转动，这样就加快了整个阀门的防堵工作。

本实用新型中的有益效果为：

1、通过设置的防堵机构，首先控制减速电机启动，减速电机启动就能够带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动就能够带动从动齿轮和传动管同时转动，传动管转动就能够带动支杆和传动杆同时转动，传动杆转动就能够带动粉碎刀片和防堵刷同时转动，通过粉碎刀片的转动就能够快速粉碎过滤网左侧的堵塞物，这样细小颗粒的垃圾就可以伴着管道内的水流给传输到指定区域，从而促使阀门不易出现堵塞的情况，然后再通过防堵刷的转动就可以快速刷洗过滤网的左侧面，这样就能够提高过滤网的过滤效率，同时，也进一步提高了阀门的防堵效果。

2、通过对阀门的改进，首先可以快速粉碎堵塞物，然后还能够及时刷洗过滤网，这样就很大程度提高了阀门的防堵效果，而且这样还降低了人工清理的劳动力度，最后还能够快速完成防堵机构与阀体的拆分和安装，这样就可以方便操作人员定时检测阀门内部的使用情况，当阀体内部的组件出现损坏的情况，这时操作人员就可以及时对阀门进行维修和更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的后视图；

图3为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的纵向剖视图；

图4为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的图3的正视图；

图5为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的图3中A 处结构的放大图；

图6为本实用新型提出的一种具有防堵塞功能的阀门的图4中B 处结构的放大图。

图中：1、阀体；2、挡水环；3、固位轴承；4、阀杆；5、密封圈；6、蝶板；7、密封垫；8、防堵机构；801、对接管；802、槽块； 803、定位螺栓；804、过滤网；805、减速电机；806、驱动齿轮；807、对接杆；808、输水管；809、密封轴承；811、传动管；812、支杆； 813、传动杆；814、粉碎刀片；815、防堵刷；816、从动齿轮；9、配合块；10、离合孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种具有防堵塞功能的阀门，包括阀体1、挡水环 2、固位轴承3、阀杆4、密封圈5、蝶板6、密封垫7、防堵机构8、配合块9和离合孔10，挡水环2的外圈面与阀体1中心处的内壁固定连接，固位轴承3镶嵌于阀体1顶面的中心处，阀杆4的底端与固位轴承3内环的内腔插接，密封圈5外圈面套装于挡水环2的内壁，蝶板6的外圈面与密封圈5的内壁固定连接，且阀杆4的底端分别贯穿阀体1和密封圈5的顶面并与蝶板6的顶部固定连接，密封垫7套装于阀体1左端的内腔，防堵机构8的右端与阀体1左端的内腔插接，两个配合块9的右端与阀体1左侧面的顶部和底部固定连接，两个配合块9的左端与两个槽块802右端的内腔插接，两个配合块9的顶面开设有两个离合孔10。

防堵机构8包括对接管801、槽块802、定位螺栓803、过滤网 804、减速电机805、驱动齿轮806、对接杆807、输水管808、密封轴承809、传动管811、支杆812、传动杆813、粉碎刀片814、防堵刷815和从动齿轮816，对接管801的右端与阀体1左端的内腔插接，两个槽块802相互靠近的一端与对接管801右端的顶面和底面固定连接，两个定位螺栓803相互靠近的一端与两个槽块802相互远离的一面螺纹连接，两个定位螺栓803的底端与两个离合孔10的内腔插接，且两个定位螺栓803底端的表面与两个离合孔的内壁螺纹连接，过滤网804的外圈面与对接管801右端的内壁固定连接，减速电机805的底部与对接管801左端的顶面固定连接，驱动齿轮806的中心处套装于减速电机805左端的输出轴表面，驱动齿轮806的底端与从动齿轮 816的顶端啮合，两个对接杆807的右端与对接管801左端的正面和背面固定连接，输水管808右端的正面和背面与两个对接杆807的左端固定连接，两个密封轴承809的外圈面分别套装于对接管801和输水管808相互靠近一端的内壁，传动管811中心端的外表面分别套装于两个密封轴承809内环的内壁，传动管811的外表面与两个密封轴承809内环的内壁固定连接，两个支杆812相互靠近的一端与传动管 811中心处内壁的顶部和底部固定连接，传动杆813左端的顶部和底部与两个支杆812相互靠近的一端固定连接，粉碎刀片814相互靠近的一端与传动杆813右端的表面固定连接，粉碎刀片814的表面开设有多个小孔，防堵刷815左侧面的中心处与传动杆813的右端固定连接，防堵刷815的右端与过滤网804的左侧面搭接，从动齿轮816的内环面套装于传动管811中心处的外表面。

使用时，首先控制减速电机805启动，减速电机805启动就能够带动驱动齿轮806转动，驱动齿轮806转动就能够带动从动齿轮816 和传动管811同时转动，传动管811转动就能够带动支杆812和传动杆813同时转动，传动杆813转动就能够带动粉碎刀片814和防堵刷815同时转动，通过粉碎刀片814的转动就能够快速粉碎过滤网804 左侧的堵塞物，这样细小颗粒的垃圾就可以伴着管道内的水流给传输到指定区域，从而促使阀门不易出现堵塞的情况，然后再通过防堵刷 815的转动就可以快速刷洗过滤网804的左侧面，这样就能够提高过滤网804的过滤效率，通过控制阀杆4的转动就能够随意调节阀体1 通道的开关，然后扭松两个定位螺栓803，当两个定位螺栓803相互靠近的一端脱离两个离合孔10的内腔时，这时就可以快速把对接管 801与阀体1之间分开，这样就完成了阀门的拆卸过程，从而方便操作人员实时观测阀体1内部的工作情况，这样就可以方便阀门后期的维修和更换工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有防堵塞功能的阀门，包括阀体(1)、挡水环(2)、固位轴承(3)、阀杆(4)、密封圈(5)、蝶板(6)、密封垫(7)、防堵机构(8)、配合块(9)和离合孔(10)，其特征在于：所述挡水环(2)的外圈面与阀体(1)中心处的内壁固定连接，所述固位轴承(3)镶嵌于阀体(1)顶面的中心处，所述阀杆(4)的底端与固位轴承(3)内环的内腔插接，所述密封圈(5)外圈面套装于挡水环(2)的内壁，所述蝶板(6)的外圈面与密封圈(5)的内壁固定连接，且阀杆(4)的底端分别贯穿阀体(1)和密封圈(5)的顶面并与蝶板(6)的顶部固定连接，所述密封垫(7)套装于阀体(1)左端的内腔，所述防堵机构(8)的右端与阀体(1)左端的内腔插接，两个所述配合块(9)的右端与阀体(1)左侧面的顶部和底部固定连接，两个所述配合块(9)的顶面开设有两个离合孔(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：所述防堵机构(8)包括对接管(801)、槽块(802)、定位螺栓(803)、过滤网(804)、减速电机(805)、驱动齿轮(806)、对接杆(807)、输水管(808)、密封轴承(809)、传动管(811)、支杆(812)、传动杆(813)、粉碎刀片(814)、防堵刷(815)和从动齿轮(816)，所述对接管(801)的右端与阀体(1)左端的内腔插接，两个所述槽块(802)相互靠近的一端与对接管(801)右端的顶面和底面固定连接，两个所述定位螺栓(803)相互靠近的一端与两个槽块(802)相互远离的一面螺纹连接，所述过滤网(804)的外圈面与对接管(801)右端的内壁固定连接，所述减速电机(805)的底部与对接管(801) 左端的顶面固定连接，所述驱动齿轮(806)的中心处套装于减速电机(805)左端的输出轴表面，两个所述对接杆(807)的右端与对接管(801)左端的正面和背面固定连接，所述输水管(808)右端的正面和背面与两个对接杆(807)的左端固定连接，两个所述密封轴承(809)的外圈面分别套装于对接管(801)和输水管(808)相互靠近一端的内壁，所述传动管(811)中心端的外表面分别套装于两个密封轴承(809)内环的内壁，两个所述支杆(812)相互靠近的一端与传动管(811)中心处内壁的顶部和底部固定连接，所述传动杆(813)左端的顶部和底部与两个支杆(812)相互靠近的一端固定连接，所述粉碎刀片(814)相互靠近的一端与传动杆(813)右端的表面固定连接，所述防堵刷(815)左侧面的中心处与传动杆(813)的右端固定连接，所述从动齿轮(816)的内环面套装于传动管(811)中心处的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：所述驱动齿轮(806)的底端与从动齿轮(816)的顶端啮合。

4.根据权利要求2所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：所述粉碎刀片(814)的表面开设有多个小孔。

5.根据权利要求2所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：所述防堵刷(815)的右端与过滤网(804)的左侧面搭接。

6.根据权利要求2所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：两个所述定位螺栓(803)的底端与两个离合孔(10)的内腔插接，且两个定位螺栓(803)底端的表面与两个离合孔的内壁螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的一种具有防堵塞功能的阀门，其特征在于：两个所述配合块(9)的左端与两个槽块(802)右端的内腔插接，所述传动管(811)的外表面与两个密封轴承(809)内环的内壁固定连接。

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