CN211815432U - 一种路面养护的自动洒水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面养护的自动洒水装置，包括设置在水管上的多个洒水装置，洒水装置可拆卸固定在支撑座上。洒水装置包括中空的圆形底座，圆形底座的上部设有与水管连通的洒水机构，水管穿过圆形底座。洒水机构包括近端洒水结构及远端洒水结构，近端洒水结构及远端洒水结构均设置在圆形底座的上部。圆形底座上设有控制器结构，控制结构包括控制器，控制器的输入端与传感器组件电连接，控制器的输出端与近端洒水结构及远端洒水结构上的电磁阀电连接。传感器组件可拆卸设置在支撑座上，包括温度传感器、湿度传感器、风速传感器、光照传感器。自动洒水装置能够对路面进行洒水预知及决策，精确控制路面所需的洒水量。

Description

一种路面养护的自动洒水装置

技术领域

本实用新型属于道路建设领域，涉及路面养护设备，具体为一种路面养护的自动洒水装置。

背景技术

路面，特别是沥青路面具有平整少尘、不透水、经久耐用，从而使得沥青路面成为一种高级路面，在道路建设中的应用越来越广泛。沥青路面属于柔性路面范畴，其基层除柔性材料外，还包括刚性的水泥混凝土或半刚性的水硬性材料。其中，以半刚性基层沥青路面结构是我国高速公路基层中应用范围最广的一种路面结构方式。

沥青路面的半刚性基层建设完工后，需对其进行一段时间的养护，在养护期间必须要对其进行洒水，以防止里面干裂影响基层的质量。目前，半刚性基层的养护作业方式通常以洒水车作业为主，不能根据现场路面的温度、湿度、风速等实现精确的洒水，常造成洒水过量或是缺水，且传统的洒水方式使现场路面的含水量不均匀，存在洒水盲区，给现场路面养护造成困扰和不必要的损害。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种路面养护的自动洒水装置，利用多个传感器实时监测当前温度、湿度、风速、光照等环境参数，将监测数据反馈至控制器中，实现对路面洒水预知及决策，从而精确监控。控制器分析监测的实时数据，并发送操作指令，洒水装置自行实现精确按需洒水功能，最终实现监控、洒水一体化养护作业，提高养护路面质量、节约养护成本。

实现本实用新型目的的技术方案如下：一种路面养护的自动洒水装置，包括设置在水管上的多个洒水装置，洒水装置可拆卸固定在支撑座上。洒水装置包括中空的圆形底座，圆形底座的上部设有与水管连通的洒水机构，水管穿过圆形底座。

洒水机构包括近端洒水结构及远端洒水结构，近端洒水结构及远端洒水结构均设置在圆形底座的上部。近端洒水结构用于对以支撑座为圆心且靠近支撑座的路面区域进行洒水养护，远端洒水结构用于对近端洒水结构洒水区域外的路面区域进行洒水养护，从而确保路面的及时养护。

圆形底座上设有控制器结构，控制结构包括控制器，控制器的输入端与传感器组件电连接，控制器的输出端与近端洒水结构及远端洒水结构上的电磁阀电连接，电磁阀用于控制近端洒水结构及远端洒水结构的通断。通过控制器分别控制近端洒水结构及远端洒水结构的洒水，并精确控制近端洒水结构及远端洒水结构的洒水量，确保路面的养护质量。

传感器组件可拆卸设置在支撑座上，用于实时监测并采集当前环境参数，包括温度传感器、湿度传感器、风速传感器、光照传感器。温度传感器、湿度传感器、风速传感器、光照传感器将测定的当前环境参数发送至控制器内对应的模块内，并经控制器模块分析后对洒水装置发送洒水指令。

本实用新型根据路面的真实情况，自动选择洒水装置的工作模式，实现精确按需洒水功能，节约用水，实现水资源的最大利用，节约环保。

其中，水管的管体上设多个分管口，分管口分别位于每个洒水装置的圆形底座内，且分管口与洒水机构的主管道连通。主管道经第一支管与近端洒水结构连通，主管道经第二支管与远端洒水结构连通，第一支管及第二支管上分别设有电磁阀的第一通断电磁阀，通过在第一支管及第二支管上分别设置第一通断电磁阀，能够根据路面的实际情况选择性的开启近端洒水结构或者远端洒水结构。

为确保靠近支撑座的路面区域的洒水质量，避免出现养护死角，对近端洒水结构进行设计。具体的，近端洒水结构包括多个散射喷头，多个散射喷头以180°轴向均匀分布在第一支管的末端。同时，为了统一多个散射喷头的洒水角度及洒水面积，在多个散射喷头顶的上方设有圆形挡板。

为确保近端洒水区域外以外的路面区域的洒水养护，使得远端洒水结构能够转动洒水，确保每处的路面都能够养护，避免出现养护死角，对远端洒水结构进行设计。具体的，远端洒水结构包括连接轴，连接轴设在圆形底座的顶部中心，且连接轴与电机的输出端连接，电机与控制器电连接，且控制器内设有电机驱动模块。连接轴的上部连接有转动轴，转动轴上周向设有不少于2个硬质的转动水管道，转动水管道上安装有多个可调喷头。工作时，控制器内控制器模块对电机驱动模块发送指令，使远端洒水结构的电机开启或不开启，以及控制电机的转速，使远端洒水结构按照路面的养护需求以不同的速度转动，确保路面的养护需水量。

作为对远端洒水机构的进一步优化，为了使远端洒水结构转动洒水时，避免转动水管道的在非路面养护区域仍然洒水，造成水资源的浪费。在转动水管道上分别设有电磁阀的第二通断电磁阀，第二通断电磁阀与控制器内第二通断电磁阀控制模块电连接。工作时，当远端洒水结构进行洒水时，各个转动水管道进行间歇性洒水，即，当远端洒水机构中转动水管道转至被养护路面的区域时开始洒水，离开养护路面的区域时停止洒水工作，达到节约用水及精准监控实时洒水的目的。

作为对近端洒水结构及远端洒水结构的进一步改进，为了根据路面的实际情况调整洒水水量，近端洒水结构及远端洒水结构上分别设有流速调节阀，流速调节阀与控制器电连接，用于控制进入近端洒水结构及远端洒水结构的水的流速。

其中，控制器包括控制器模块，控制器模块电连接有电源模块、风速传感器模块、湿度传感器模块、温度传感器模块、光照传感器模块、第一通断电磁阀控制模块。电源模块用于对控制器、各个传感器提供电能，确保控制器及各个传感器的正常工作；风速传感器模块、湿度传感器模块、温度传感器模块、光照传感器模块能够实时检测当前环境的温度、湿度、风速、光照等信息，为控制器模块提供环境信息数据。

作为对洒水装置的进一步优化，洒水装置上还设有太阳能光板，太阳能光板与电源模块电连接，用于对电源模块。太阳能光板能够及时对电源模块进行充电，保证洒水装置的正常工作，同时太阳能光板的使用能够避免洒水装置的控制器充电，确保洒水装置连续工作，提高洒水装置工作效率，同时太阳能光板使用太阳能充电，也能够降低洒水装置的工作成本。

作为对洒水装置的进一步优化，洒水装置上还设有显示屏，且控制器内还设有与显示屏电连接有显示模块，显示屏用于实时显示当前环境的温度、湿度、风速、光照信息，便于施工人员不定期检查及现场测试。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1. 自动洒水装置车能根据温度、湿度、风速、光照等环境因素，利多方位的用传感检测方式，实现对路面进行洒水预知及养护决策，从而精确监控。

2.对洒水装置的改进，通过对近端洒水结构及远端洒水结构进行单独控制，达到精确控制洒水区域及洒水量，避免洒水量过多或者过少的问题，提高路面养护质量。

附图说明

图1为本实用新型自动洒水装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型自动洒水装置的俯视图；

图3为本实用新型自动洒水装置的控制器的原理框图；

其中，1.水管；2.支撑座；3.圆形底座；4.近端洒水结构；5.远端洒水结构；6.控制器；7.温度传感器；8.湿度传感器；9.风速传感器；10. 光照传感器；41.散射喷头；42.圆形挡板；；51.连接轴；52.转动轴；53.转动水管道；54.可调喷头。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。

在本实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

实施例1：

本实施例提供一种路面养护的自动洒水装置，在本实施方式中，请参图1及图2所示所示，自动洒水装置包括设置在水管1上的多个洒水装置，洒水装置可拆卸固定在支撑座2上。洒水装置包括中空的圆形底座3，圆形底座3的上部设有与水管1连通的洒水机构，水管1穿过圆形底座3。

如图1所示，圆形底座3上设有控制器结构，控制结构包括控制器6，控制器6的输入端与传感器组件电连接，控制器6的输出端与近端洒水结构4及远端洒水结构5上的电磁阀（包括第一通断电磁阀及第二通断电磁阀）电连接，电磁阀用于控制近端洒水结构4及远端洒水结构5的通断。通过控制器6分别控制近端洒水结构4及远端洒水结构6的洒水，并精确控制近端洒水结构4及远端洒水结构5的洒水量，确保路面的养护质量。

如图1所示，传感器组件可拆卸设置在支撑座2上，用于实时监测并采集当前环境参数，包括温度传感器7、湿度传感器8、风速传感器9、光照传感器10。在本实施例中，温度传感器7设置在支撑座2下侧且靠近路面处，湿度传感器8设置在支撑座2的下部壁上，风速传感器9及光照传感器10设置在支撑座2的上部。工作时，温度传感器7、湿度传感器8、风速传感器9、光照传感器10将测定的当前环境参数发送至控制器6内对应的模块内，并经控制器模块分析后对洒水装置发送洒水指令。

其中，洒水机构包括近端洒水结构4及远端洒水结构5，近端洒水结构4及远端洒水结构5均设置在圆形底座3的上部。近端洒水结构4用于对以支撑座2为圆心且靠近支撑座2的路面区域进行洒水养护，远端洒水结构5用于对近端洒水结构4洒水区域外的路面区域进行洒水养护，从而确保路面的及时养护。

具体的，为确保靠近支撑座2的路面区域的洒水质量，避免出现养护死角，对近端洒水结构4进行设计。具体的，如图2所示，近端洒水结构4包括多个散射喷头41，多个散射喷头41以180°轴向均匀分布在第一支管的末端。优选的，为了统一多个散射喷头41的洒水角度及洒水面积，在多个散射喷头41顶的上方设有圆形挡板42。

具体的，为确保近端洒水区域以外的路面区域的洒水养护，使得远端洒水结构5能够转动洒水，确保每处的路面都能够养护，避免出现养护死角，对远端洒水结构5进行设计。具体的，如图1所示，远端洒水结构5包括连接轴51，连接轴51设在圆形底座3的顶部中心，且连接轴51与电机（电机设在圆形底座3内部，附图中未显示）的输出端连接，电机与控制器6电连接，且控制器6内设有电机驱动模块。连接轴51的上部连接有转动轴52，转动轴52上周向设有不少于2个硬质的转动水管道53，转动水管道53上安装有多个可调喷头54。工作时，控制器6内控制器模块对电机驱动模块发送指令，使远端洒水结构的电机开启或不开启，以及控制电机的转速，使远端洒水结构5按照路面的养护需求以不同的速度转动，确保路面的养护需水量。

作为对远端洒水机构5的进一步优化，为了使远端洒水结构5转动洒水时，避免转动水管道53的在非路面养护区域仍然洒水，造成水资源的浪费。在转动水管道53上分别设有第二通断电磁阀，第二通断电磁阀与控制器6内第二通断电磁阀控制模块（如图3所示）电连接。工作时，当远端洒水结构5进行洒水时，各个转动水管道53进行间歇性洒水，即，当远端洒水机构5中转动水管道53转至被养护路面的区域时开始洒水，离开养护路面的区域时停止洒水工作，达到节约用水及精准监控实时洒水的目的。

作为对近端洒水结构4及远端洒水结构5的进一步改进，为了根据路面的实际情况调整洒水水量，近端洒水结构4及远端洒水结构5上分别设有流速调节阀，流速调节阀与控制器6电连接，用于控制进入近端洒水结构及远端洒水结构的水的流速。

其中，在本实施例中，水管1的管体上设多个分管口，分管口分别位于每个洒水装置的圆形底座内，且分管口与洒水机构的主管道连通。主管道经第一支管与近端洒水结构连通，主管道经第二支管与远端洒水结构连通，第一支管及第二支管上分别设有第一通断电磁阀，通过在第一支管及第二支管上分别设置第一通断电磁阀，能够根据路面的实际情况选择性的开启近端洒水结构或者远端洒水结构。

本实施例根据路面的真实情况，可以自动选择洒水装置的工作模式，实现精确按需洒水功能，节约用水，实现水资源的最大利用，节约环保。如，以路面实际需水量仅采用近端洒水结构4或远端洒水结构5对路面进行洒水，或者同时通过近端洒水结构4及远端洒水结构5进行洒水，亦或者近端洒水结构及或远端洒水结构5间隔进行洒水。

实施例2：

本实施例是对实施例1的自动洒水装置的控制器的各个模块的进一步说明，如图3所示，控制器6包括控制器模块，控制器模块电连接有电源模块、风速传感器模块、湿度传感器模块、温度传感器模块、光照传感器模块、第一通断电磁阀控制模块、第二通断电磁阀控制模块。电源模块用于对控制器、各个传感器提供电能，确保控制器及各个传感器的正常工作；风速传感器模块、湿度传感器模块、温度传感器模块、光照传感器模块能够实时检测当前环境的温度、湿度、风速、光照等信息，为控制器模块提供环境信息数据。

实施例3：

作为对洒水装置的进一步优化，洒水装置上还设有太阳能光板（附图中未画出），太阳能光板与电源模块电连接，用于对电源模块。太阳能光板能够及时对电源模块进行充电，保证洒水装置的正常工作，同时太阳能光板的使用能够避免洒水装置的控制器充电，确保洒水装置连续工作，提高洒水装置工作效率，同时太阳能光板使用太阳能充电，也能够降低洒水装置的工作成本。

作为对洒水装置的进一步优化，洒水装置上还设有显示屏，且控制器6内还设有与显示屏电连接有显示模块，显示屏用于实时显示当前环境的温度、湿度、风速、光照信息，便于施工人员不定期检查及现场测试。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种路面养护的自动洒水装置，包括设置在水管上的多个洒水装置，洒水装置可拆卸固定在支撑座上，其特征在于：所述洒水装置包括中空的圆形底座，所述圆形底座的上部设有与所述水管连通的洒水机构，所述水管穿过圆形底座；

所述洒水机构包括近端洒水结构及远端洒水结构，所述近端洒水结构及所述远端洒水结构均设置在所述圆形底座的上部；

所述圆形底座上设有控制器结构，所述控制器结构包括控制器，所述控制器的输入端与传感器组件电连接，所述控制器的输出端与所述近端洒水结构及所述远端洒水结构上的电磁阀电连接，所述电磁阀用于控制所述近端洒水结构及所述远端洒水结构的通断；

所述传感器组件可拆卸设置在所述支撑座上，用于实时监测并采集当前环境参数，包括温度传感器、湿度传感器、风速传感器、光照传感器。

2.根据权利要求1所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述水管的管体上设多个分管口，所述分管口分别位于每个所述洒水装置的所述圆形底座内，且所述分管口与所述洒水机构的主管道连通；

所述主管道经第一支管与所述近端洒水结构连通，所述主管道经第二支管与所述远端洒水结构连通，所述第一支管及所述第二支管上分别设有所述电磁阀的第一通断电磁阀。

3.根据权利要求2所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述近端洒水结构包括多个散射喷头，多个所述散射喷头以180°轴向均匀分布在所述第一支管的末端。

4.根据权利要求2所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述远端洒水结构包括连接轴，所述连接轴设在所述圆形底座的顶部中心，且所述连接轴与电机的输出端连接，所述电机与所述控制器电连接，且所述控制器内设有电机驱动模块；

所述连接轴的上部连接有转动轴，所述转动轴上周向设有不少于2个硬质的转动水管道，所述转动水管道上安装有多个可调喷头。

5.根据权利要求4所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述转动水管道上分别设有所述电磁阀的第二通断电磁阀，所述第二通断电磁阀与所述控制器内第二电磁阀控制模块电连接。

6.根据权利要求3或4所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述近端洒水结构及所述远端洒水结构上分别设有流速调节阀，所述流速调节阀与所述控制器电连接，用于控制进入近端洒水结构及远端洒水结构的水的流速。

7.根据权利要求1所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述控制器包括控制器模块，所述控制器模块电连接有电源模块、风速传感器模块、湿度传感器模块、温度传感器模块、光照传感器模块、第一通断电磁阀控制模块。

8.根据权利要求7所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述洒水装置上还设有太阳能光板，所述太阳能光板与所述电源模块电连接，用于对所述电源模块。

9.根据权利要求6所述的一种路面养护的自动洒水装置，其特征在于：所述洒水装置上还设有显示屏，且所述控制器内还设有与所述显示屏电连接有显示模块，所述显示屏用于实时显示当前环境的温度、湿度、风速、光照信息。

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