CN211810032U - 一种果园作业三轮车的转向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种果园作业三轮车的转向装置，包括车架和车头，车头包括前轮、前叉、转向架、摆臂和车把，前叉上部的立轴穿过车架的立轴套与位于立轴套上方的转向架连接；摆臂的后端与转向架的前部铰接，摆臂的前部上下摆动；车把固定在摆臂的前部，沿摆臂的横向伸出。本实用新型便于操作者在车头的一侧步行中驾驶车辆，三轮车机动性和能动性好。

Description

一种果园作业三轮车的转向装置

[技术领域]

本实用新型涉及果园作业三轮车，尤其涉及一种果园作业三轮车的转向装置。

[背景技术]

果园经济是当前农村经济的重要组成部分。果园在日常管理中需要对果树进行施肥、喷药、剪枝或采摘等作业，我国的果树往往在山地种植，车辆行驶条件不好；而且果树的种植密度较大、果树压枝都较低，则造成作业车辆在果园中行走不便。

专利号为CN201420863676.9的实用新型公开了一种电动三轮车，尤其涉及一种果园专用电动三轮车。包括车头部分、车架、车斗部分，车头部分包括前轮、支撑架、转向架，转向架安装前行把手、转向开关和后行把手，前行把手和后行把手上均安装速度控制器，前轮前侧设置有后行车座，后行车座通过护圈与车架两侧固接，护圈内侧设置有后行刹车板，车架上设置有前行刹车板，车架上固接有牵引架，车架后端设置有前行车座架和前行车座板，车斗部分包括车斗固定架、电动驱动装置、驱动架、两个驱动后轮。该实用新型需要操作者坐在车上驾驶，机动性不够好；前轮前侧设置有后行车座，后行车座通过护圈与车架两侧固接，驾驶员无法在车头一侧边步行边控制车辆。

[发明内容]

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于操作者在步行中驾驶，机动性好的果园作业三轮车的转向装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种果园作业三轮车的转向装置，包括车架和车头，车头包括前轮、前叉、转向架、摆臂和车把，前叉上部的立轴穿过车架的立轴套与位于立轴套上方的转向架连接；摆臂的后端与转向架的前部铰接，摆臂的前部上下摆动；车把固定在摆臂的前部，沿摆臂的横向伸出。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，转向架的前部包括支架，支架包括两块侧板，摆臂的后端安装在两块支架的侧板之间，摆动轴穿过摆臂的后端和两块侧板的铰接孔，实现摆臂与转向架的铰接；摆臂后部的两侧各包括一个向外凸出的限位销，沿限位销摆动的周向，侧板包括两个限位凸起，在摆臂摆动的极限位置，限位凸起挡在限位销上。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，摆臂摆动的角度范围为100°，前倾90°至后倾10°。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，左车把上装有三轮车的车速控制器、进退转换开关和制动把手。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，摆臂为盒形，顶部包括容纳果园作业机具控制盒的凹槽；摆臂的后部有控制线缆的引出口。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，摆臂的前部装有三轮车的车速档位旋钮和档位显示器。

以上所述的果园作业三轮车的转向装置，前叉包括左右布置的两个减震器，减震器的上端与转向架连接。

本实用新型的果园作业三轮车的车把通过摆臂与车头转向架的前端连接，车把离车架的距离较远，车头侧面没有护圈，便于驾驶员在车头的一侧边步行边驾驶车辆；当三轮车行驶在不平的山路上时，虽然三轮车的前轮和前叉随山路上下颠簸，但车把可以相对于前叉上下摆动，驾驶员手握的车把高度相对于驾驶员基本不变，便于驾驶员操控车辆；驾驶员边步行边控制车辆，还可以根据需要方便地操控车把的高度，并低头、弯腰躲开低矮的树杈和枝桠，三轮车的通过性能得到很大的提高。

[附图说明]

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型实施例果园作业三轮车的立体图。

图2是本实用新型实施例转向装置的俯视图。

图3是本实用新型实施例转向装置车把向后提起时的立体图。

图4是本实用新型实施例转向装置车把向前放下时的立体图。

[具体实施方式]

本实用新型实施例果园作业三轮车转向装置的结构如图1至图4所示，包括车架11、后桥12和车头13。

车头13包括前轮131、前叉132、转向架133、摆臂134和车把135。

前轮131安装前叉132的下部，前叉132包括左右布置的两个减震器1321。前叉132上部的立轴1322穿过车架11的立轴套111与位于立轴套111上方的转向架133连接，减震器1321的上端也与转向架133连接。

转向架133的前部固定一个钣金支架1331。钣金支架1331左右各有一块侧板1332，摆臂134的后端安装在钣金支架1331的两块侧板1332之间，摆动轴 1333穿过摆臂134的后端的通孔和两块侧板1332的铰接孔，实现摆臂134与转向架133的铰接。

摆臂134后部的两侧各包括一个向外凸出的限位销(螺钉)1341，沿限位销1341摆动的周向，侧板1332有最高限位凸起1335和最低限位凸起1334，在摆臂134摆动的两个极限位置，两个限位凸起1335和1334挡在限位销1341上，两个限位凸起1334和1335限止摆臂134摆动的角度范围为100°，前倾90° (水平)至后倾10°。

车把135焊接固定在摆臂134的前部，沿摆臂134的横向左右伸出。

左车把1351上装有三轮车的车速控制器1352、进退转换开关1353和制动把手1354。

摆臂134为盒形，顶部有一个容纳控制盒(图中未示出)的凹槽1342，不同的控制盒分别用于操纵车载果园作业机具，如喷雾机、升降平台、碎枝机或开沟机等。摆臂134的前部还装有三轮车的车速档位旋钮1343和车速档位显示器1344。摆臂134的后部有控制线缆的引出口1345。

本实用新型以上实施例的果园作业三轮车的车把通过摆臂与车头转向架的前端连接，车把离车架的距离较远，车头侧面没有护圈，便于操作者在车头左侧边步行边驾驶车辆，包括前进或倒车；当三轮车行驶在不平的山路上时，虽然三轮车的前轮和前叉随山路上下颠簸，但车把可以相对于前叉上下摆动，操作者手握的车把高度相对于操作者基本不变，便于操作者操控车辆；操作者边步行边控制车辆，还可以根据需要方便地操控车把的高度，结合低头、弯腰可以方便地躲开低矮的树杈和枝桠，三轮车的通过性能得到很大的提高。

Claims (7)

1.一种果园作业三轮车的转向装置，包括车架和车头，车头包括前轮、前叉、转向架和车把，前叉上部的立轴穿过车架的立轴套与位于立轴套上方的转向架连接；其特征在于，车头包括摆臂，摆臂的后端与转向架的前部铰接，摆臂的前部上下摆动；车把固定在摆臂的前部，沿摆臂的横向伸出。

2.根据权利要求1所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，转向架的前部包括支架，支架包括两块侧板，摆臂的后端安装在两块支架的侧板之间，摆动轴穿过摆臂的后端和两块侧板的铰接孔，实现摆臂与转向架的铰接；摆臂后部的两侧各包括一个向外凸出的限位销，沿限位销摆动的周向，侧板包括两个限位凸起，在摆臂摆动的极限位置，限位凸起挡在限位销上。

3.根据权利要求2所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，摆臂摆动的角度范围为100°，前倾90°至后倾10°。

4.根据权利要求1所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，左车把上装有三轮车的车速控制器、进退转换开关和制动把手。

5.根据权利要求1所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，摆臂为盒形，顶部包括容纳果园作业机具控制盒的凹槽；摆臂的后部有控制线缆的引出口。

6.根据权利要求5所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，摆臂的前部装有三轮车的车速档位旋钮和档位显示器。

7.根据权利要求1所述的果园作业三轮车的转向装置，其特征在于，前叉包括左右布置的两个减震器，减震器的上端与转向架连接。

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