CN211809778U - 一种放置外导流筒工装车 - Google Patents

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吴超慧
朱厚军
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Yunnan Yuze New Energy Co ltd
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Yuze Semiconductor Yunnan Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种放置外导流筒工装车,包括底盘、第一弹簧、手推握把、第二弹簧和连接块,所述底盘的上方固定安装有连接筒,且连接筒的上方活动安装有中筒,并且中筒的上方活动安装有活动块,所述中筒的内部和连接筒的内部均固定安装有第一弹簧,所述底盘的右侧固定安装有手推握把,且底盘的上方固定设置有固定板,并且固定板的上方活动安装有连接板,所述连接板的下方和固定板的下方均固定安装有承载板,且承载板的表面开设有凹槽,并且凹槽的内部活动安装有卡块,所述卡块的外侧转动连接有支撑板,且支撑板的下方固定连接有第二弹簧。该放置外导流筒工装车可以平稳卸货,同时方便对不同尺寸的外导流筒进行放置和运输。

Description

一种放置外导流筒工装车
技术领域
本实用新型涉及工装车技术领域,具体为一种放置外导流筒工装车。
背景技术
工装车是一种移动手推车,通常用于工厂或车间内部,工装车由手推握把车体和车轮组成,工作人员通过握把和车轮对车体进行移动,主要目的是对车间内部的机械设备进行搬运,导流筒通常分为外导流筒和导流筒,主要用于单晶炉内部,对物料进行导流。
目前市场上的一些工装车:
(1)不便于对不同形状的导流筒进行放置,由于导流筒的尺寸不等,现有的工装车不便于调节自身对不同尺寸的导流筒进行放置和运输工作;
(2)现有的工装车卸货时很不方便,导流筒在受到冲击后容易碎裂,不便于平稳的对导流筒进行卸货。
所以我们提出了一种放置外导流筒工装车,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种放置外导流筒工装车,以解决上述背景技术提出的目前市场上的一些工装车不便于对不同尺寸的外导流筒进行放置,不方便对外导流筒进行平稳卸货问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种放置外导流筒工装车,包括底盘、第一弹簧、手推握把、第二弹簧和连接块,所述底盘的上方固定安装有连接筒,且连接筒的上方活动安装有中筒,并且中筒的上方活动安装有活动块,所述中筒的内部和连接筒的内部均固定安装有第一弹簧,所述底盘的右侧固定安装有手推握把,且底盘的上方固定设置有固定板,并且固定板的上方活动安装有连接板,所述连接板的下方和固定板的下方均固定安装有承载板,且承载板的表面开设有凹槽,并且凹槽的内部活动安装有卡块,所述卡块的外侧转动连接有支撑板,且支撑板的下方固定连接有第二弹簧,并且支撑板的表面粘贴连接有橡胶块,所述连接板的右侧焊接连接有连接块。
优选的,所述连接筒的内径等于中筒末端的外径,且连接筒和中筒之间为卡合连接,并且中筒通过第一弹簧与连接筒之间构成弹性结构。
优选的,所述活动块末端的外径等于中筒的内径,且活动块通过第一弹簧与中筒之间构成弹性结构,并且活动块和中筒在之间为卡合连接。
优选的,所述连接板对称分布在承载板的左右两侧,且连接板和承载板在固定板的上方呈堆叠状分布。
优选的,所述凹槽在承载板的表面等间距分布,且凹槽的前后两端为通口结构,并且凹槽的内壁与卡块的外壁互相吻合,所述卡块通过凹槽与承载板之间构成可拆卸结构。
优选的,所述第二弹簧与承载板之间不连接,所述支撑板通过第二弹簧与承载板之间构成弹性结构,且第二弹簧和第二弹簧在卡块的左右两侧呈对称状分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该放置外导流筒工装车:
(1)在装置上设置有可被压弯的支撑板,方便对不同尺寸的外导流筒进行放置,而且支撑板表面的橡胶块可以起到很好的防护作用,装置上的支撑板可以更换位置,在对不同尺寸的外导流筒进行放置时可以根据外导流筒的管径调节支撑板在承载板上的位置,提升了装置的使用效果;
(2)该装置的承载板和连接板可以从固定板上逐个拆卸,通过按压装置右侧的中筒和活动块使得各处承载板脱离卡合,从而将装置上的外导流筒进行平稳卸货,提升了装置使用的安全性和稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构示意图;
图3为本实用新型图1中B处结构示意图;
图4为本实用新型中筒与连接块连接结构示意图;
图5为本实用新型支撑板结构示意图。
图中:1、底盘;2、连接筒;3、中筒;4、活动块;5、第一弹簧;6、手推握把;7、固定板;8、连接板;9、承载板;10、凹槽;11、卡块;12、第二弹簧;13、支撑板;14、橡胶块;15、连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种放置外导流筒工装车,包括底盘1、连接筒2、中筒3、活动块4、第一弹簧5、手推握把6、固定板7、连接板8、承载板9、凹槽10、卡块11、第二弹簧12、支撑板13、橡胶块14和连接块15,底盘1的上方固定安装有连接筒2,且连接筒2的上方活动安装有中筒3,并且中筒3的上方活动安装有活动块4,中筒3的内部和连接筒2的内部均固定安装有第一弹簧5,底盘1的右侧固定安装有手推握把6,且底盘1的上方固定设置有固定板7,并且固定板7的上方活动安装有连接板8,连接板8的下方和固定板7的下方均固定安装有承载板9,且承载板9的表面开设有凹槽10,并且凹槽10的内部活动安装有卡块11,卡块11的外侧转动连接有支撑板13,且支撑板13的下方固定连接有第二弹簧12,并且支撑板13的表面粘贴连接有橡胶块14,连接板8的右侧焊接连接有连接块15。
连接筒2的内径等于中筒3末端的外径,且连接筒2和中筒3之间为卡合连接,并且中筒3通过第一弹簧5与连接筒2之间构成弹性结构,而且连接筒2、中筒3、活动块4和连接块15的形状均为长方体。
活动块4末端的外径等于中筒3的内径,且活动块4通过第一弹簧5与中筒3之间构成弹性结构,并且活动块4和中筒3在之间为卡合连接,后续可以通过装置上的弹性结构对最上层的连接板8进行拆卸。
连接板8对称分布在承载板9的左右两侧,且连接板8和承载板9在固定板7的上方呈堆叠状分布,后续可以通过堆叠的承载板9来对多个外导流筒进行放置。
凹槽10在承载板9的表面等间距分布,且凹槽10的前后两端为通口结构,并且凹槽10的内壁与卡块11的外壁互相吻合,卡块11通过凹槽10与承载板9之间构成可拆卸结构,方便后续根据外导流筒的尺寸对支撑板13的位置进行调节。
第二弹簧12与承载板9之间不连接,支撑板13通过第二弹簧12与承载板9之间构成弹性结构,且第二弹簧12和第二弹簧12在卡块11的左右两侧呈对称状分布,外导流筒放置在支撑板13上时,可以起到很好的防护作用。
工作原理:在使用该放置外导流筒工装车时,如图1-2和图4所示,该装置在卸货时,可以通过按压活动块4,使得活动块4和中筒3下降,活动块4在中筒3内滑动,中筒3在连接筒2内滑动,第一弹簧5收缩,需要说明的是第一弹簧5的弹力很小,只需支撑住中筒3和活动块4即可,在活动块4和中筒3按压到一定程度后,活动块4从连接块15中脱离,工作人员从顶部将连接板8和承载板9取走,并逐个将支撑板13表面上的物件取下,完成卸货工作,通过按照上述相同步骤进一步按压中筒3使得中筒3从连接块15中脱离,完成中间层承载板9的卸货工作;
如图1-3和图5所示,该装置可根据外导流筒的尺寸对卡块11在承载板9上的凹槽10的位置进行调节,外导流筒的尺寸过大时,可以通过将承载板9上仅单独安装中间的一个卡块11,保证物件不会磕碰,同时支撑板13表面的橡胶块14对物件进行防护,支撑板13下方的第二弹簧12对物件进行支撑,而且第二弹簧12的弹力确保可以对物件进行支撑,使得装置左右两侧的支撑板13可以始终保持一个内陷的承载空间,保证装置的稳定运输和放置工作,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种放置外导流筒工装车,包括底盘(1)、第一弹簧(5)、手推握把(6)、第二弹簧(12)和连接块(15),其特征在于:所述底盘(1)的上方固定安装有连接筒(2),且连接筒(2)的上方活动安装有中筒(3),并且中筒(3)的上方活动安装有活动块(4),所述中筒(3)的内部和连接筒(2)的内部均固定安装有第一弹簧(5),所述底盘(1)的右侧固定安装有手推握把(6),且底盘(1)的上方固定设置有固定板(7),并且固定板(7)的上方活动安装有连接板(8),所述连接板(8)的下方和固定板(7)的下方均固定安装有承载板(9),且承载板(9)的表面开设有凹槽(10),并且凹槽(10)的内部活动安装有卡块(11),所述卡块(11)的外侧转动连接有支撑板(13),且支撑板(13)的下方固定连接有第二弹簧(12),并且支撑板(13)的表面粘贴连接有橡胶块(14),所述连接板(8)的右侧焊接连接有连接块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种放置外导流筒工装车,其特征在于:所述连接筒(2)的内径等于中筒(3)末端的外径,且连接筒(2)和中筒(3)之间为卡合连接,并且中筒(3)通过第一弹簧(5)与连接筒(2)之间构成弹性结构。
3.根据权利要求1所述的一种放置外导流筒工装车,其特征在于:所述活动块(4)末端的外径等于中筒(3)的内径,且活动块(4)通过第一弹簧(5)与中筒(3)之间构成弹性结构,并且活动块(4)和中筒(3)在之间为卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种放置外导流筒工装车,其特征在于:所述连接板(8)对称分布在承载板(9)的左右两侧,且连接板(8)和承载板(9)在固定板(7)的上方呈堆叠状分布。
5.根据权利要求1所述的一种放置外导流筒工装车,其特征在于:所述凹槽(10)在承载板(9)的表面等间距分布,且凹槽(10)的前后两端为通口结构,并且凹槽(10)的内壁与卡块(11)的外壁互相吻合,所述卡块(11)通过凹槽(10)与承载板(9)之间构成可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种放置外导流筒工装车,其特征在于:所述第二弹簧(12)与承载板(9)之间不连接,所述支撑板(13)通过第二弹簧(12)与承载板(9)之间构成弹性结构,且第二弹簧(12)和第二弹簧(12)在卡块(11)的左右两侧呈对称状分布。
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