CN211809408U - 一种汽车徽标的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车徽标的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有车头徽标安装结构不便于不同规格徽标通用性替换的技术问题。本汽车徽标的安装结构包括前格栅和徽标，所述前格栅上具有容置孔，安装结构还包括转换支架，所述转换支架可拆卸连接于所述前格栅的后侧，所述徽标位于所述容置孔内且与所述转换支架可拆卸连接。本汽车徽标的安装结构对容置孔的脱模角度要求低，设计自由度更高，便于更换不同尺寸的徽标。

Description

一种汽车徽标的安装结构

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车徽标的安装结构。

背景技术

汽车徽标代表着汽车企业，更象征着车辆品质、个人品味与财富。所以每过一些年，汽车企业会更新自己的徽标以汇聚表达更多的价值与含义,同时即便是同一时期一家车企的徽标也存在多种尺寸型号。

现有的车头徽标安装于车头部位格栅或保险杠本体之上，格栅或保险杠本体提供了徽标的安装面，但这种结构均只能采用正面安装，拆卸不便捷且往往对于不同规格尺寸的徽标不能通用性适配，当需要更换徽标时可能也需要对前格栅或保险杠的安装面进行重新设计，不便于不同规格徽标的通用性替换。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽车徽标的安装结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高不同徽标更换的便捷性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车徽标的安装结构，包括前格栅和徽标，所述前格栅上具有容置孔，其特征在于，安装结构还包括转换支架，所述转换支架可拆卸连接于所述前格栅的后侧，所述徽标位于所述容置孔内且与所述转换支架可拆卸连接。

徽标用于展示汽车的品牌标识，前格栅结构使汽车前脸更加美观，此外部分进气格栅可实现进气和减小空气阻力，前格栅上的容置孔用于设置徽标。通过在前格栅的后侧设置可拆卸连接的转换支架，使徽标可拆卸连接于转换支架上，这样在安装徽标时徽标可先连接在转换支架上在从前格栅后侧安装，也可先安装转换支架，再从前格栅前侧安装徽标，拆装便捷，且徽标的安装对容置孔的脱模角度要求低，设计自由度更高，便于更换不同尺寸的徽标，利于通用化适用。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述转换支架呈片状，该转换支架上具有若干连接翼板，所述连接翼板与所述前格栅通过螺钉连接。通过设置转换支架呈片状，这样保证其较小的空间占用，通过在转换支架上设置若干与前格栅连接的连接翼板，连接翼板具有一定的柔性，当与前格栅存在配合公差时可通过连接翼板小幅度变形实现安装，保证安装顺畅。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述前格栅的后侧具有若干凸起的定位柱，所述定位柱沿轴向与所述转换支架上的连接翼板一一正对连接。徽标自身具有一定的厚度，通过在前格栅的后侧设置若干凸起的定位柱，这样连接后可为徽标的厚度预留空间，便于设计使徽标的前表面与前格栅的前表面平齐，减小徽标受外力掉落的概率且更美观。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述连接翼板朝向所述定位柱的一侧具有定位槽，所述定位柱插设于所述定位槽内。通过在连接翼板上设置定位槽，使定位柱在连接时插设于定位槽内，这样在安装转换支架使可快速定位，提高装配便捷性。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述徽标与所述容置孔的内侧壁之间具有散热间隙。通过在徽标与容置孔的内侧壁之间设置散热间隙，这样对于具有发光功能的徽标便于将其热量通过间隙发散出去，提高散热效果，保证使用寿命。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述徽标的后侧面具有三个安装柱，所述安装柱呈三角形分布且均通过螺钉与所述转换支架连接。通过在徽标的后侧面设置三个呈三角形分布的安装柱，使安装柱与转换支架通过螺钉连接，这样可保证徽标与转换支架连接更稳定。

在上述的汽车徽标的安装结构中，所述徽标为耐高温材料件。通过设置徽标为耐高温材料件，这样避免具有发光功能的徽标释放过多热量导致徽标出现损坏等。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本汽车徽标的安装结构通过在前格栅的后侧设置可拆卸连接的转换支架，使徽标可拆卸连接于转换支架上，这样在安装徽标时徽标可先连接在转换支架上在从前格栅后侧安装，也可先安装转换支架，再从前格栅前侧安装徽标，拆装便捷，且徽标的安装对容置孔的脱模角度要求低，设计自由度更高，便于更换不同尺寸的徽标，利于通用化适用。

附图说明

图1是本汽车徽标的安装结构的立体结构示意图。

图2是图1中的A部放大图。

图3是本汽车徽标的安装结构另一角度的立体结构示意图。

图4是徽标和转换支架的爆炸结构示意图。

图5是徽标和转换支架的装配的立体结构示意图。

图中，1、前格栅；11、容置孔；12、定位柱；

2、徽标；21、安装柱；

3、转换支架；31、连接翼板；32、定位槽；

4、散热间隙。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-5所示，本汽车徽标的安装结构包括前格栅1和徽标2，前格栅1上具有容置孔11，安装结构还包括转换支架3，转换支架3可拆卸连接于前格栅1的后侧，徽标2位于容置孔11内且与转换支架3可拆卸连接。徽标2用于展示汽车的品牌标识，前格栅1结构使汽车前脸更加美观，此外部分进气格栅可实现进气和减小空气阻力，前格栅1上的容置孔11用于设置徽标2。通过在前格栅1的后侧设置可拆卸连接的转换支架3，使徽标2可拆卸连接于转换支架3上，这样在安装徽标2时徽标2可先连接在转换支架3上在从前格栅1后侧安装，也可先安装转换支架3，再从前格栅1前侧安装徽标2，拆装便捷，且徽标2的安装对容置孔11的脱模角度要求低，设计自由度更高，便于更换不同尺寸的徽标2，利于通用化适用。转换支架3呈片状，转换支架3上具有四个连接翼板31，四个连接翼板31绕转换支架3外缘间隔布置，连接翼板31与前格栅1通过螺钉连接。通过设置转换支架3呈片状，这样保证其较小的空间占用，通过在转换支架3上设置四个与前格栅1连接的连接翼板31，连接翼板31具有一定的柔性，当与前格栅1存在配合公差时可通过连接翼板31小幅度变形实现安装，保证安装顺畅。前格栅1的后侧具有四个凸起的定位柱12，定位柱12沿轴向与转换支架3上的连接翼板31一一正对连接。徽标2自身具有一定的厚度，通过在前格栅1的后侧设置四个凸起的定位柱12，这样连接后可为徽标2的厚度预留空间，便于设计使徽标2的前表面与前格栅1的前表面平齐，减小徽标2受外力掉落的概率且更美观。作为优选，连接翼板31朝向定位柱12的一侧具有定位槽32，定位柱12插设于定位槽32内。通过在连接翼板31上设置定位槽32，使定位柱12在连接时插设于定位槽32内，这样在安装转换支架3使可快速定位，提高装配便捷性。

如图1-4所示，徽标2的后侧面具有三个安装柱21，安装柱21呈三角形分布且均通过螺钉与转换支架3连接。通过在徽标2的后侧面设置三个呈三角形分布的安装柱21，使安装柱21与转换支架3通过螺钉连接，这样可保证徽标2与转换支架3连接更稳定。徽标2为耐高温材料件。通过设置徽标2为耐高温材料件，如聚四氟乙烯或改性聚苯乙烯等材料件，这样避免具有发光功能的徽标2释放过多热量导致徽标2出现损坏等。徽标2与容置孔11的内侧壁之间具有散热间隙4。通过设置徽标2与容置孔11的内侧壁之间设置散热间隙4，这样对于具有发光功能的徽标2便于将其热量通过间隙发散出去，提高散热效果，保证使用寿命。

本文中所描述的具体实施例仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (7)

1.一种汽车徽标的安装结构，包括前格栅(1)和徽标(2)，所述前格栅(1)上具有容置孔(11)，其特征在于，安装结构还包括转换支架(3)，所述转换支架(3)可拆卸连接于所述前格栅(1)的后侧，所述徽标(2)位于所述容置孔(11)内且与所述转换支架(3)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述转换支架(3)呈片状，该转换支架(3)上具有若干连接翼板(31)，所述连接翼板(31)与所述前格栅(1)通过螺钉连接。

3.根据权利要求2所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述前格栅(1)的后侧具有若干凸起的定位柱(12)，所述定位柱(12)沿轴向与所述转换支架(3)上的连接翼板(31)一一正对连接。

4.根据权利要求3所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述连接翼板(31)朝向所述定位柱(12)的一侧具有定位槽(32)，所述定位柱(12)插设于所述定位槽(32)内。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述徽标(2)与所述容置孔(11)的内侧壁之间具有散热间隙(4)。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述徽标(2)的后侧面具有三个安装柱(21)，所述安装柱(21)呈三角形分布且均通过螺钉与所述转换支架(3)连接。

7.根据权利要求5所述的汽车徽标的安装结构，其特征在于，所述徽标(2)为耐高温材料件。

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