CN211789632U - 卡座组件及电子设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卡座组件及电子设备，该卡座组件包括卡座主体、卡托本体、拨动部和固定部，所述卡座主体具有内腔及与所述内腔连通的开口，所述内腔中与所述开口相对的一侧为第一表面；所述卡托本体插接于所述内腔中，并与所述第一表面之间形成第一空间；所述固定部固定设置在所述第一空间中，所述拨动部与所述固定部连接并能沿所述固定部转动，所述拨动部的一端与所述卡托本体相抵，所述拨动部的另一端为驱动端；所述拨动部靠近所述第一表面的一侧设置有第一支点和第二支点，本实用新型卡座组件的所述拨动部采用双支点的设计，降低了所述卡托本体在开始顶出时的顶出力，而且操作方便，大大提高了用户的使用体验。

Description

卡座组件及电子设备

技术领域

本实用新型涉及通信设备技术领域，具体地，本实用新型涉及一种卡座组件及电子设备。

背景技术

随着科技的飞速发展，近年来出现了越来越多的高科技产品，特别是智能电子设备的出现，得到了广大消费者的青睐。近年来，智能电子设备在功能越来越多的同时，整体尺寸也越来越小型化，这就需要各种智能电子设备组件结构改进的配合。例如智能手机的“抽屉式”卡座(也称卡托式卡座)运用卡托放置SIM卡，使用顶针顶出卡托来取卡。伴随手机上不可拆卸大容量电池的应用，卡托式卡座已成为智能手机的主流。

卡托式卡座可从手机中框侧边开口取放卡，不用关机拆电池，可靠性好，而且更显档次，用户感知价值高。与此同时，随着智能手机双卡双待功能的流行，一个卡托放入多张SIM卡也成为节省手机内部PCB布板面积的重要方式。但当卡托放入多张卡时，卡托弹出取卡时摩擦力就会增大，造成取卡开始时需要很大的顶出力，大大降低用户的取卡体验。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种卡座组件及电子设备，能够解决传统卡座组件的卡托在开始顶出时需要较大的顶出力，取出不便的问题。

为了解决以上问题，采用如下技术方案实现：

根据本实用新型的第一方面，提供了一种卡座组件，包括：

卡座主体，所述卡座主体具有内腔及与所述内腔连通的开口，所述内腔中与所述开口相对的一侧为第一表面；

卡托本体，所述卡托本体插接于所述内腔中，并与所述第一表面之间形成第一空间；

拨动部和固定部，所述固定部固定设置在所述第一空间中，所述拨动部与所述固定部连接并能沿所述固定部转动，所述拨动部的一端与所述卡托本体相抵，所述拨动部的另一端为驱动端；

所述拨动部靠近所述第一表面的一侧设置有第一支点和第二支点，所述拨动部的位置包括第一位置和第二位置，所述拨动部处于第一位置的情况下，所述第一支点与所述第一表面相抵；

所述拨动部处于第二位置的情况下，所述第二支点与所述第一表面相抵；

在所述驱动端受力的情况下，所述拨动部沿所述固定部由所述第一位置转动至所述第二位置，并驱动所述卡托本体沿与插接方向相反的方向移动。

根据本实用新型的第二方面，提供了一种电子设备，包括第一方面所述的卡座组件。

本实用新型公开了一种卡座组件，包括卡座主体、卡托本体、拨动部和固定部，所述卡座主体具有内腔及与所述内腔连通的开口，所述内腔中与所述开口相对的一侧为第一表面；所述卡托本体容置于所述内腔中，并与所述第一表面之间形成第一空间；所述固定部固定设置在所述第一空间中，所述拨动部与所述固定部连接并能沿所述固定部转动，所述拨动部的一端与所述卡托本体相抵，所述拨动部的另一端为驱动端；所述拨动部靠近所述第一表面的一侧设置有第一支点和第二支点，本实用新型卡座组件的所述拨动部采用双支点的设计，降低了卡托在开始顶出时需要的顶出力。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。

图1为本实用新型实施例一种卡座组件的局部结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种卡座组件的局部结构爆炸图；

图3为本实用新型实施例一种卡座组件拨动部的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一种卡座组件卡托本体被顶出过程的结构示意图；

图5为本实用新型实施例一种卡座组件局部截面图；

图6为本实用新型实施例一种卡座组件卡托本体被顶出过程的受力示意图。

其中：1-卡托本体；2-拨动部；21-第一支点；22-第二支点；23-通孔； 3-固定部；4-推杆；41-凹槽；42-弯折部；5-壳体；6-底盖；7-弹性部；8- 转动部。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

参照图1至图3，本实用新型公开了一种卡座组件，包括：

卡座主体、卡托本体1、拨动部2和固定部3，所述卡座主体具有内腔及与所述内腔连通的开口，所述内腔中与所述开口相对的一侧为第一表面；所述卡托本体1插接于所述内腔中，并与所述第一表面之间形成第一空间；所述固定部3固定设置在所述第一空间中，所述拨动部2与所述固定部3连接并能沿所述固定部3转动，所述拨动部2的一端与所述卡托本体1相抵，所述拨动部2的另一端为驱动端；所述拨动部2靠近所述第一表面的一侧设置有第一支点21和第二支点22，所述拨动部2的位置包括第一位置和第二位置，所述拨动部2处于第一位置的情况下，所述第一支点21与所述第一表面相抵，此时，所述卡托本体1靠近所述第一表面；所述拨动部2处于第二位置的情况下，所述第二支点22与所述第一表面相抵，所述卡托本体1远离所述第一表面；

在所述驱动端受力的情况下，所述拨动部2沿所述固定部3由所述第一位置转动至所述第二位置，并驱动所述卡托本体1沿与所述插接方向相反的方向移动。

所述拨动部2的驱动端首先受到外界作用力，进而带动所述拨动部2 沿所述固定部3在所述第一位置和所述第二位置之间转动，处于所述第二位置的所述拨动部2相对于处在所述第一位置的所述拨动部2转动了一定角度，这时所述卡托本体1也通过所述拨动部2的推动从所述内腔中向所述卡座主体外部移动。

具体地，参见图4，所述拨动部2处于第一位置的情况下，所述第一支点21与所述第一表面相抵，此时，所述拨动部2的驱动端受力后带动所述拨动部2逆时针转动，进而推动所述卡托本体1从所述内腔中向所述卡座主体外部移动；在所述拨动部2转动到第二位置时，所述第二支点22与所述第一表面相抵，这时所述卡托本体1向所述卡座主体外部移动了T1的距离。继续给所述拨动部2的驱动端施加作用力后，所述拨动部2仍然可以在所述第二支点22的支撑下沿所述固定部3转动，进一步推动所述卡托本体1向所述卡座主体外部移动，最终所述卡托本体1向所述卡座主体外部移动了T2的距离，这时所述卡托本体1可以很方便地从所述内腔中取出。本实用新型的所述拨动部2采用双支点的设计，降低了所述卡托本体1在开始顶出时的顶出力，而且操作方便，大大提高了用户的使用体验。

另外，所述卡托本体1可以是用于承载SIM卡或者TF卡的卡托，也可以是电子设备中需要从某一腔体中取出的其他组件，本实用新型对此不做限制。

可选地，参见图3，所述第二支点22设置在所述第一支点21和所述驱动端之间。这样在所述第一支点21作为支撑点时的驱动力力臂M1就会大于所述第二支点22作为支撑点时的驱动力力臂M1，使得在所述第一支点21作为支撑点时，所述驱动端受到的驱动力就可以比较小，这时就可以有效降低顶出力，提高用户在取出所述卡托本体1初期的体验；在所述第二支点22作为支撑点时，支撑点至所述拨动部2与所述卡托本体1相抵位置的距离变大，这时可以提供给所述卡托本体1更长的顶出力臂，便于所述卡托本体1的快速取出。

可选地，参见图6，所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端设置于所述卡托本体1靠近所述第一表面一侧的中心。由于所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端需要作为支点将所述卡托本体1顶出，如果所述卡托本体1的一端抵住所述卡托本体1靠近所述第一表面一侧的非中心位置，就有可能造成所述卡托本体1在顶出的过程中发生倾斜或者翻转，不利于所述卡托本体1的顺利顶出。而本实用新型所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端设置于所述卡托本体1靠近所述第一表面一侧的中心就可以提高所述卡托本体1顶出过程的稳定性。

具体地，由于所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端具有一定的端面面积，而且端面面积越大，所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的稳定性就越高。所以所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端也可以偏离所述卡托本体1靠近所述第一表面一侧的中心，同样可以稳定顶出所述卡托本体1。

可选地，参见图2和图6，所述卡座组件还包括推杆4，所述拨动部2 的驱动端与所述推杆4的一端活动连接，所述推杆4被配置为带动所述拨动部2在所述第一位置和所述第二位置之间活动。

参见图6，首先所述推杆4受到来自外界的驱动力F1推动所述推杆4 朝向所述拨动部2移动，所述推杆4带动所述拨动部2的驱动端运动，此时所述拨动部2沿所述固定部3转动，所述拨动部2受到来自所述第一表面的反作用力F。所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端施加给所述卡托本体1顶出力F2，最后将所述卡托本体1顺利顶出，所述卡托本体1的顶出量为T2。

具体地，以所述第一表面的反作用力F作用点为轴，所述拨动部2的驱动端的作用力臂为M1，所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端的作用力臂为M2。当所述第一支点21作为支撑点时，M1＞M2，此时只需要较小的驱动力F1就可以有效降低顶出力，提高用户使用体验；在所述第二支点22作为支撑点时，由于所述第二支点22设置在所述第一支点21和所述驱动端之间，就会导致所述拨动部2的驱动端的作用力臂M1减小，所述拨动部2与所述卡托本体1相抵的一端的作用力臂M2增大，这时可以提供给所述卡托本体1更长的顶出力臂，便于所述卡托本体1的快速取出。

可选地，参见图2，所述推杆4与所述驱动端连接的一端设置有凹槽 41，所述驱动端嵌入所述凹槽41内并与所述推杆4活动连接。

所述卡托本体1的取出首先需要所述推杆4受到来自外界的驱动力 F1，驱动力F1推动所述推杆4朝向所述拨动部2移动，所述推杆4带动所述拨动部2的驱动端运动，这就需要所述推杆4与所述驱动端之间不仅具有灵活的连接关系，还需要可靠的连接强度。而所述驱动端嵌入所述推杆 4的凹槽41内便可以实现所述推杆4与所述驱动端之间的灵活连接和稳定的连接关系。

可选地，参见图2，所述推杆4上远离所述驱动端的一端设置有弯折部42，所述弯折部42在垂直于所述推杆4推动方向上的宽度大于所述推杆4未弯折部分在其推动方向上的宽度。

在实际使用中，用户需要拿顶针去推动所述推杆4移动，而所述推杆 4上远离所述驱动端的一端是顶针的直接接触端，为了便于用户在使用顶针时能很好地将顶针与所述推杆4对准，在所述推杆4上远离所述驱动端的一端设置有弯折部42便可以增加所述推杆4上顶针的接触面积，更加便捷地使顶针与所述推杆4相抵并推动所述推杆4移动。

可选地，参见图3，所述拨动部2上设置有通孔23，所述通孔23的截面可以呈椭圆形，所述固定部3呈圆形设置，所述固定部3与所述通孔 23边缘形成第一间隙，所述固定部3穿过所述通孔23与所述拨动部2构成转动连接。所述第一间隙可以让所述拨动部2在转动过程中相对于所述固定部3不仅可以转动，还可以有移动的空间，所述通孔23与所述固定部 3的配合可以提高所述拨动部2转动的灵活性。

可选地，参见图2，所述卡座主体包括壳体5，所述壳体5固定设置在所述内腔中，并对所述卡托本体1形成覆盖。所述壳体5可以对所述卡托本体1起到很好的限位和支撑作用，给所述卡托本体1的移动提供了明确的通道。另外，所述卡座主体还包括底盖6，所述底盖6与所述壳体5 配合对所述卡托本体1形成包覆，这样就进一步对所述卡托本体1提供了全面的保护。

另外，所述第一表面也可以是由所述壳体5的侧壁形成的。这时，所述拨动部2处于第一位置的情况下，所述第一支点21与所述壳体5的侧壁相抵，此时，所述卡托本体1靠近所述第一表面；所述拨动部2处于第二位置的情况下，所述第二支点22与所述壳体5的侧壁相抵，所述卡托本体 1远离所述第一表面。

可选地，参见图2和图5，所述卡座主体上在所述卡托本体1移动方向的至少一个侧边设置有弹性部7，所述弹性部7与所述卡托本体1的侧边顶持对所述卡托本体1的位置进行限定。

在实际使用中，为了便于所述卡托本体1从所述内腔中插入和顶出的便利，会在所述卡托本体1和所述内腔周围留出一定的空隙，但这一空隙又会导致所述卡托本体1难以形成一个稳定的状态，所以所述卡托本体1 侧边的弹性部7可以对所述卡托本体1的位置进行限定，保证了所述卡托本体的结构稳定。

具体地，参见图5，所述卡座主体上在所述卡托本体1移动方向的两个个侧边均设置有弹性部7，这时所述弹性部7可以对所述卡托本体1的两侧位置进行限定，相当于两个所述弹性部7在所述卡托本体1的左右两侧将所述卡托本体1夹住，起到了很好的固定作用。

可选地，所述弹性部7包括弹片和转动部8；所述转动部8包括固定在所述卡座主体上的中心轴和套设在所述中心轴上的转动部本体，所述转动部本体夹设在所述弹片和所述卡托本体1之间，并能沿所述中心轴转动，这就避免了传统弹片直接与卡托接触，造成卡托磨损严重和变形较大的问题。

可选地，所述转动部8在其转动平面上的截面形状为三角形、四边形、五边形、六边形，还可以是更多边形的所述转动部8，多边形的设置可以给所述转动部8更多稳定的固定位置。在一种具体的实施方式中，参见图 5，所述转动部8在其转动平面上的截面形状为三角形，这时所述弹片对所述转动部本体的作用力为F3，所述转动部本体施加给所述卡托本体1边缘的力F3^‘，F3^‘与所述卡托本体1边缘表面垂直。所述卡托本体1边缘表面也可以设置与所述转动部本体配合的凹陷部，可以进一步提高其对所述卡托本体1的位置限定效果。另外，所述转动部8在其转动平面上的截面形状也可以为椭圆形、扇形、割圆等不规则形状以及圆形，当所述转动部8 在其转动平面上的截面形状为圆形时，所述中心轴需要设置在所述转动部本体非中心的位置，也就是偏心设置，同样可以起到对所述卡托本体1位置限定的作用。

本实用新型公开了一种电子设备，包括所述的卡座组件。

所述电子设备可以包括但不限于以下至少一种：智能手表、手机、平板电脑、电子书阅读器、MP3播放器、MP4播放器、计算机、机顶盒、智能电视和可穿戴设备等。

虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种卡座组件，其特征在于，包括：

卡座主体，所述卡座主体具有内腔及与所述内腔连通的开口，所述内腔中与所述开口相对的一侧为第一表面；

卡托本体(1)，所述卡托本体(1)插接于所述内腔中，并与所述第一表面之间形成第一空间；

拨动部(2)和固定部(3)，所述固定部(3)固定设置在所述第一空间中，所述拨动部(2)与所述固定部(3)连接并能沿所述固定部(3)转动，所述拨动部(2)的一端与所述卡托本体(1)相抵，所述拨动部(2)的另一端为驱动端；

所述拨动部(2)靠近所述第一表面的一侧设置有第一支点(21)和第二支点(22)，所述拨动部(2)的位置包括第一位置和第二位置，所述拨动部(2)处于第一位置的情况下，所述第一支点(21)与所述第一表面相抵；

所述拨动部(2)处于第二位置的情况下，所述第二支点(22)与所述第一表面相抵；

在所述驱动端受力的情况下，所述拨动部(2)沿所述固定部(3)由所述第一位置转动至所述第二位置，并驱动所述卡托本体(1)沿与插接方向相反的方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种卡座组件，其特征在于，所述拨动部(2)上设置有通孔(23)，所述固定部(3)穿过所述通孔(23)并与所述通孔(23)的边缘形成第一间隙。

3.根据权利要求1所述的一种卡座组件，其特征在于，所述第二支点(22)设置在所述第一支点(21)和所述驱动端之间。

4.根据权利要求1所述的一种卡座组件，其特征在于，所述拨动部(2)与所述卡托本体(1)相抵的一端设置于所述卡托本体(1)靠近所述第一表面一侧的中心。

5.根据权利要求1所述的一种卡座组件，其特征在于，还包括推杆(4)，所述拨动部(2)的驱动端与所述推杆(4)的一端活动连接；

所述推杆(4)能带动所述拨动部(2)在所述第一位置和所述第二位置之间活动。

6.根据权利要求5所述的一种卡座组件，其特征在于，所述推杆(4)与所述驱动端连接的一端设置有凹槽(41)，所述驱动端嵌入所述凹槽(41)内并与所述推杆(4)活动连接。

7.根据权利要求5所述的一种卡座组件，其特征在于，所述推杆(4)上远离所述驱动端的一端设置有弯折部(42)，所述弯折部(42)在垂直于所述推杆(4)推动方向上的宽度大于所述推杆(4)未弯折部分在其推动方向上的宽度。

8.根据权利要求1所述的一种卡座组件，其特征在于，所述卡座主体上在所述卡托本体(1)移动方向的至少一个侧边设置有弹性部(7)，所述弹性部(7)与所述卡托本体(1)的侧边相抵。

9.根据权利要求8所述的一种卡座组件，其特征在于，所述弹性部(7)包括弹片和转动部(8)；

所述转动部(8)包括固定在所述卡座主体上的中心轴和套设在所述中心轴上的转动部本体，所述转动部本体夹设在所述弹片和所述卡托本体(1)之间，并能沿所述中心轴转动。

10.一种电子设备，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的卡座组件。

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