CN211789561U - 一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，该装置包括：底座，滚珠和承重升降装置；底座包括由上至下依次设置的承接层、固定架和导向层，承接层的上方固定安装有承重升降装置，固定架用于固定承接层和导向层，导向层中等间距设置有多个导向孔，导向孔用于安装滚珠，其中，移动支撑装置受外力作用时，滚珠在导向孔中沿外力在水平方向上的分力方向滚动；承重升降装置的上方设置有可拆卸的承接板，承重升降装置用于带动承接板沿竖直方向向上或向下移动。通过本申请中的技术方案，使得天线阵面可以在地面上移动，完成拼装作业，降低天线阵面拼装过程中发生碰伤、形变的可能性，并简化天线阵面拼装操作。

Description

一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置

技术领域

本申请涉及安装设备的技术领域，具体而言，涉及一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置。

背景技术

随着现代武器的发展及深空探测的需要，地面相控阵雷达向着超大超重型发展，其天线阵面具有口径大、精度高的特点，例如某产品天线阵面口径大于14m×14m，重量大于140T，平面度指标0.5mm。

综合考虑雷达的使用需求、制造成本及运输条件，阵面分块拼装成为必然趋势。即便如此，分块后的单个阵面依然尺寸大、重量重。在生产加工、装配、调试和内外场测试阶段，天线阵面需多次拼装与拆分，每次拼装需保证天线阵面的状态及平面度保持一致。

而现有技术中，天线阵面的拼装通常采用行车或吊车的吊装方法实现，但是由于其惯量大，该种方法使得两块天线阵面在拼装阶段极易发生碰撞，造成产品碰伤或变形，从而对天线产品质量和安装周期均会造成重大影响。

另外，单块大型天线阵面因受尺寸、内部空间、重量等因素造成单块刚度较弱，无法克服重力变形及扭转变形，吊装过程会产生不同程度的弹性形变，存在造成天线阵面平面度指标超差的可能。

实用新型内容

本申请的目的在于：通过设置可拆卸的移动支撑装置，在天线阵面安装过程中，对天线阵面进行支撑，使得天线阵面可以在地面上移动，完成拼装作业，降低天线阵面拼装过程中发生碰伤、形变的可能性，并简化天线阵面拼装操作。

本申请的技术方案是：提供了一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，该装置包括：底座，滚珠和承重升降装置；底座包括由上至下依次设置的承接层、固定架和导向层，承接层的上方固定安装有承重升降装置，固定架用于固定承接层和导向层，导向层中等间距设置有多个导向孔，导向孔用于安装滚珠，其中，移动支撑装置受外力作用时，滚珠在导向孔中沿外力在水平方向上的分力方向滚动；承重升降装置的上方设置有可拆卸的承接板，承重升降装置用于带动承接板沿竖直方向向上或向下移动。

上述任一项技术方案中，进一步地，导向层等间距设置有八个导向孔，底座还包括：连接孔和定位孔；相邻的两个导向孔之间等间距的设置有连接孔和定位孔中的一种，且连接孔和定位孔间隔设置；连接孔用于配合连接螺钉，将承接层和固定架连接于导向层上；定位孔中设置有定位螺钉，定位螺钉用于旋转伸出移动支撑装置后，对移动支撑装置进行定位。

上述任一项技术方案中，进一步地，移动支撑装置还包括：安装座；安装座焊接于承接层的上方，安装座为侧面设置有豁口的圆台，圆台的母线与承接层的中线相重合，安装座的内部设置有安装孔，安装孔用于安装承重升降装置。

上述任一项技术方案中，进一步地，安装座还包括：四个调节孔；四个调节孔等间距的分布于安装座的上方，调节孔上设置有调节螺钉，调节螺钉用于调节承重升降装置在安装座中的位置，以使承重升降装置的中线与安装座的母线重合。

上述任一项技术方案中，进一步地，承重升降装置为机械式千斤顶或液压式千斤顶。

本申请的有益效果是：

本申请的技术方案中，通过设置可拆卸的移动支撑装置，在天线阵面安装过程中，对天线阵面进行支撑，使得天线阵面可以在地面上移动，完成拼装作业，降低天线阵面拼装过程中发生碰伤、形变的可能性，并简化天线阵面拼装操作。

将本实施例中的移动支撑装置为由多个部件拼接组装而成的支撑装置，一方面，便于批量化生产，降低生产成本；另一方面，便于对移动支撑装置的保养、维护，可以直接替换损坏部件，降低装置的维修成本。同时，通过多个部件拼接的方式，降低了对各个部件的精度要求，通过装配的方式，使得移动支撑装置的整体精度满足天线阵面拼接过程对精度的要求。

附图说明

本申请的上述和/或附加方面的优点在结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本申请的一个实施例的适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置的示意框图；

图2是根据本申请的一个实施例的天线阵面拼装过程的示意图；

图3是根据本申请的一个实施例的底座的示意图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本申请进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

在下面的描述中，阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，本实施例提供了一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，包括：底座4，滚珠5和承重升降装置2；底座4包括由上至下依次设置的承接层、固定架和导向层，承接层的上方固定安装有承重升降装置2，承重升降装置2的上方设置有可拆卸的承接板1，承重升降装置2用于带动承接板1沿竖直方向向上或向下移动。

具体的，该装置主要包括两大部分，一部分为分层设置的底座4，一部分为承重升降装置2，承重升降装置2可以为机械式千斤顶或液压式千斤顶。

如图2所示，在进行天线阵面拼装时，将多个移动支撑装置放置在校准后的承载平台上，通过吊装的方式将天线阵面放置在移动支撑装置上，通过调整承重升降装置2沿竖直方向的高度，使得承重升降装置2上方的承接板1与天线阵面相接触，实现对天线阵面的支撑。待天线阵面与多个移动支撑装置接触后，即可推动天线阵面，利用底座4下方设置的多个滚珠5进行移动，避免了长时间对天线阵面的吊装，降低天线阵面发生形变的可能性。

进一步的，移动支撑装置还包括：安装座3；安装座3焊接于承接层的上方，安装座3为侧面设置有豁口的圆台，圆台的母线与承接层的中线相重合，安装座3的内部设置有安装孔，安装孔用于安装承重升降装置2。需要说明的是，安装座3也可以采用螺丝连接的方式，安装于承接层的上方。

具体的，为了便于承重升降装置2的安装，在底座4的承接层上方设置圆台形的安装座3，安装座3内部设置有用于放置承重升降装置2的安装孔，在需要进行天线阵面安装时，仅需将承重升降装置2放置在该安装孔内即可，便于移动支撑装置的存放、运输。在安装座3的一侧设置有豁口，以便于对承重升降装置2竖直方向高度的调节操作。

本实施例中，为了便于调整承重升降装置2在安装座3(底座4)中的位置，在安装座3上方设置四个调节孔，这四个调节孔等间距分布，每一个调节孔上设置有一个调节螺钉8，调节螺钉8伸出调节孔后，与承重升降装置2的侧壁相接触，因此，在需要调整承重升降装置2的位置时，便可以调整调节螺钉8的伸出长度，如左侧调节螺钉的伸出长度增加，且右侧调节螺钉的伸出长度减少，则承重升降装置2向右移动。通过调节螺钉8，可以使承重升降装置2的中线与安装座3的母线重合。

移动支撑装置的底座4为圆形，底座4中的固定架，用于固定承接层和导向层，在起到连接作用的同时，还可以承受安装于导向层中导向孔7内滚珠5的作用力，防止承接层产生形变。

如图3所示，导向层中等间距设置有八个导向孔7，导向孔7用于安装滚珠5，其中，移动支撑装置受外力作用时，滚珠5在导向孔7中沿外力在水平方向上的分力方向滚动。

具体的，相邻的两个导向孔7之间的夹角为45度，通过设置这八个滚珠5，在推动天线阵面时，放置在该移动支撑装置上的天线阵面，可以在滚珠5的作用下，在承载平台上进行移动。若以承载平台中心为原点，建立三角坐标系，则在滚珠5的作用下，天线阵面可沿x方向、y方向移动，而在承重升降装置2的作用下，天线阵面可沿z方向移动。也就是说，通过在移动支撑装置中设置承重升降装置2和八个滚珠5，即可实现天线阵面在安装过程中的移动、定位和拼装。

进一步的，底座4还包括：连接孔41和定位孔42；相邻的两个导向孔7之间等间距的设置有连接孔41和定位孔42中的一种，且连接孔41和定位孔42间隔设置；连接孔41用于配合连接螺钉，将承接层和固定架连接于导向层上；定位孔42中设置有定位螺钉6，定位螺钉6用于旋转伸出移动支撑装置后，对移动支撑装置进行定位。

具体的，底座4上还设置了四个连接孔41和四个定位孔42，相邻的两个导向孔7之间设置有一个连接孔41或者定位孔42，而相邻的两个连接孔41或者连个定位孔42之间的夹角为90度。通过连接螺钉和连接孔41，将承接层、固定架、导向层三者相互连接，形成一个整体。利用定位孔42的定位螺钉6，对移动支撑装置进行定位。

本实施例示出使用该移动支撑装置，进行天线阵面拼接的过程：

设置好承载平台之后，将组装好的多个移动支撑装置放置在承载平台上，并分为多组，每一组对应于一块天线阵面。

首先，将第一块天线阵面放置在第一组移动支撑装置上，通过转动第一组移动支撑装置中的定位螺钉6，使得定位螺钉6旋出定位孔42，与承载平台相接触，对第一组移动支撑装置进行定位，防止第一块天线阵面在xy平面上移动。

其次，通过调整第一组移动支撑装置中的承重升降装置2，将第一块天线阵面调平，使得其水平度满足≤0.2mm，再将第二块天线阵面放置在第二组移动支撑装置上。

然后，在滚珠5的作用下，移动第二块天线阵面，使其靠近第一块天线阵面，调整第二组移动支撑装置中的承重升降装置2，使得第二块天线阵面中的定位销对准，并对其水平度进行调整，使得其水平度满足≤0.2mm，连接两阵面之间的紧固件，使得两天线阵面形成一个整体。

最后，重复上述过程，直至最后一块天线阵列安装完毕。

以上结合附图详细说明了本申请的技术方案，本申请提出了一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，该装置包括：底座，滚珠和承重升降装置；底座包括由上至下依次设置的承接层、固定架和导向层，承接层的上方固定安装有承重升降装置，固定架用于固定承接层和导向层，导向层中等间距设置有多个导向孔，导向孔用于安装滚珠，其中，移动支撑装置受外力作用时，滚珠在导向孔中沿外力在水平方向上的分力方向滚动；承重升降装置的上方设置有可拆卸的承接板，承重升降装置用于带动承接板沿竖直方向向上或向下移动。通过本申请中的技术方案，使得天线阵面可以在地面上移动，完成拼装作业，降低天线阵面拼装过程中发生碰伤、形变的可能性，并简化天线阵面拼装操作。

在本申请中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

附图中的各个部件的形状均是示意性的，不排除与其真实形状存在一定差异，附图仅用于对本申请的原理进行说明，并非意在对本申请进行限制。

尽管参考附图详地公开了本申请，但应理解的是，这些描述仅仅是示例性的，并非用来限制本申请的应用。本申请的保护范围由附加权利要求限定，并可包括在不脱离本申请保护范围和精神的情况下针对实用新型所作的各种变型、改型及等效方案。

Claims (5)

1.一种适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，其特征在于，该装置包括：底座(4)，滚珠(5)和承重升降装置(2)；

所述底座(4)包括由上至下依次设置的承接层、固定架和导向层，所述承接层的上方固定安装有所述承重升降装置(2)，所述固定架用于固定所述承接层和所述导向层，所述导向层中等间距设置有多个导向孔(7)，所述导向孔(7)用于安装所述滚珠(5)，其中，所述移动支撑装置受外力作用时，所述滚珠(5)在所述导向孔(7)中沿所述外力在水平方向上的分力方向滚动；

所述承重升降装置(2)的上方设置有可拆卸的承接板(1)，所述承重升降装置(2)用于带动所述承接板(1)沿竖直方向向上或向下移动。

2.如权利要求1所述的适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，其特征在于，所述导向层等间距设置有八个所述导向孔(7)，所述底座(4)还包括：连接孔(41)和定位孔(42)；

相邻的两个所述导向孔(7)之间等间距的设置有所述连接孔(41)和所述定位孔(42)中的一种，且所述连接孔(41)和所述定位孔(42)间隔设置；

所述连接孔(41)用于配合连接螺钉，将所述承接层和所述固定架连接于所述导向层上；

所述定位孔(42)中设置有定位螺钉(6)，所述定位螺钉(6)用于旋转伸出所述移动支撑装置后，对所述移动支撑装置进行定位。

3.如权利要求1所述的适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，其特征在于，所述移动支撑装置还包括：安装座(3)；

所述安装座(3)焊接于所述承接层的上方，所述安装座(3)为侧面设置有豁口的圆台，所述圆台的母线与所述承接层的中线相重合，所述安装座(3)的内部设置有安装孔，所述安装孔用于安装所述承重升降装置(2)。

4.如权利要求3所述的适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，其特征在于，所述安装座(3)还包括：四个调节孔；

四个所述调节孔等间距的分布于所述安装座(3)的上方，所述调节孔上设置有调节螺钉(8)，所述调节螺钉(8)用于调节所述承重升降装置(2)在所述安装座(3)中的位置，以使所述承重升降装置(2)的中线与所述安装座(3)的所述母线重合。

5.如权利要求1至4中任一项所述的适用于大型重载天线阵面拼装的移动支撑装置，其特征在于，所述承重升降装置(2)为机械式千斤顶或液压式千斤顶。

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