CN211789154U - 一种新能源电池盒保护机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源电池盒保护机构，具体涉及新能源领域，包括电池存储盒，所述电池存储盒的内底部固定安装有第一安装套筒，所述第一安装套筒的内腔固定安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的顶部固定安装有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的顶部固定连接有第二安装套筒。本实用新型通过设置第一缓冲弹簧、缓冲柱和第二缓冲弹簧之间的相互配合，使得在运输过程中位于第二安装套筒的上方的新能源电池不会因颠簸而产生巨大的晃动，保护了电池内部不受损坏更加安全；通过设置电池存储盒整体由金属防尘网组成，在运输过程中能够很好地对新能源电池进行散热，延长了电池的使用寿命。

Description

一种新能源电池盒保护机构

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源电池盒保护机构。

背景技术

新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，常见的新能源应用如新能源汽车、新能源路灯、新能源蓄电池等，大多数的新能源应用都要涉及到新能源电池供电，而新能源电池为易爆易损物品，特别是在运输过程中经过颠簸路段，新能源电池的抖动也是非常大的，而现有技术中对新能源电池的运输通常是将其装在电池盒内进行运输。

在上述技术手段中，仍存在一些缺点如：

一、由于在运输过程中经常会经过颠簸路段，新能源电池的抖动较大，因此在对其运输的过程中可能会造成电池内部的一些精密结构出现损坏，且抖动过于剧烈甚至会引起电池的爆炸，危险性较高；

二、由于新能源电池内部结构精密且易燃易损，因此在运输的过程中电池因为晃动可能会导致内部发热，且现有技术手段中新能源电池盒均为密封材质，因此散热效果较差。

因此，现亟需提供一种具有散热功能的新能源电池盒保护机构。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源电池盒保护机构，通过设置第一缓冲弹簧、缓冲柱和第二缓冲弹簧之间的相互配合，通过设置电池存储盒整体由金属防尘网组成，因此在运输过程中能够很好地对新能源电池进行散热，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源电池盒保护机构，包括电池存储盒，所述电池存储盒的内底部固定安装有第一安装套筒，所述第一安装套筒的内腔固定安装有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧的顶部固定连接有缓冲柱，所述缓冲柱的顶部固定安装有第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧的顶部固定连接有第二安装套筒，所述第二安装套筒的顶部放置有新能源电池本体，所述电池存储盒的内壁固定安装有位于新能源电池本体的两侧的防碰撞装置，所述电池存储盒的顶部通过固定螺钉可拆卸安装有储存盒盖板。

在一个优选地实施方式中，所述第一安装套筒的个数为两个，且所述第一缓冲弹簧、缓冲柱、第二缓冲弹簧的个数与第一安装套筒的个数对应。

在一个优选地实施方式中，所述缓冲柱与第一安装套筒之间活动套接，且所述第二安装套筒与缓冲柱之间活动套接。

在一个优选地实施方式中，所述电池存储盒整体由金属防尘网组成。

在一个优选地实施方式中，所述防碰撞装置包括装置套筒，所述装置套筒的内腔固定安装有压缩弹簧。

在一个优选地实施方式中，所述压缩弹簧的一侧固定连接有限位挡板，且所述限位挡板的一侧固定连接有连接柱。

在一个优选地实施方式中，所述固定螺钉包括防护块，所述防护块的内部镶嵌安装有螺钉本体，所述螺钉本体的底部螺纹卡接有限位螺母，且所述限位螺母镶嵌安装在电池存储盒的内部。

在一个优选地实施方式中，所述防护块为耐腐蚀材质构件，具体材料可以为玻璃钢或氧化铜中的一种。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在具体使用过程中，通过设置第一缓冲弹簧、缓冲柱和第二缓冲弹簧之间的相互配合，使得在运输过程中位于第二安装套筒的上方的新能源电池不会因颠簸而产生巨大的晃动，保护了电池内部不受损坏，且更加安全；

2、本实用新型在具体使用过程中，通过设置电池存储盒整体由金属防尘网组成，因此在运输过程中能够很好地对新能源电池进行散热，使其不用处于密封状态下，延长了电池的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的外部结构示意图。

图3为本实用新型的防碰撞装置结构示意图。

图4为本实用新型图1中的A处结构示意图。

附图标记为：1、电池存储盒；2、第一安装套筒；3、第一缓冲弹簧；4、缓冲柱；5、第二缓冲弹簧；6、第二安装套筒；7、新能源电池本体；8、防碰撞装置；81、装置套筒；82、压缩弹簧；83、限位挡板；84、连接柱；9、固定螺钉；91、防护块；92、螺钉本体；93、限位螺母；10、储存盒盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-4所示的一种新能源电池盒保护机构，包括电池存储盒1，电池存储盒1的内底部固定安装有第一安装套筒2，第一安装套筒2的内腔固定安装有第一缓冲弹簧3，第一缓冲弹簧3的顶部固定连接有缓冲柱4，缓冲柱4的顶部固定安装有第二缓冲弹簧5，第二缓冲弹簧5的顶部固定连接有第二安装套筒6，第二安装套筒6的顶部放置有新能源电池本体7，电池存储盒1的内壁固定安装有位于新能源电池本体7的两侧的防碰撞装置8，电池存储盒1的顶部通过固定螺钉9可拆卸安装有储存盒盖板10。

其中，第一安装套筒2的个数为两个，且第一缓冲弹簧3、缓冲柱4、第二缓冲弹簧5的个数与第一安装套筒2的个数对应，电池存储盒1整体由金属防尘网组成。

实施方式具体为：通过设置第一缓冲弹簧3、缓冲柱4和第二缓冲弹簧5之间的相互配合，使得在运输过程中位于第二安装套筒6的上方的新能源电池不会因颠簸而产生巨大的晃动，保护了电池内部不受损坏，且更加安全；通过设置电池存储盒1整体由金属防尘网组成，因此在运输过程中能够很好地对新能源电池进行散热，使其不用处于密封状态下，延长了电池的使用寿命。

具体参考说明书附图1，缓冲柱4与第一安装套筒2之间活动套接，且第二安装套筒6与缓冲柱4之间活动套接。

实施方式具体为：通过设置缓冲柱4与第一安装套筒2之间活动套接以及第二安装套筒6与缓冲柱4之间活动套接，从而使得缓冲柱4可以上下活动进而对颠簸产生的震动进行减震。

具体参考说明书附图3，防碰撞装置8包括装置套筒81，装置套筒81的内腔固定安装有压缩弹簧82，压缩弹簧82的一侧固定连接有限位挡板83，且限位挡板83的一侧固定连接有连接柱84。

实施方式具体为：通过设置压缩弹簧82，从而当前进过程中突然出现减速或停止的情况时，避免新能源电池本体7因惯性与内壁发生碰撞，且能够使得新能源电池本体7内部能够快速停止晃动。

具体参考说明书附图4，固定螺钉9包括防护块91，防护块91的内部镶嵌安装有螺钉本体92，螺钉本体92的底部螺纹卡接有限位螺母93，且限位螺母93镶嵌安装在电池存储盒1的内部，防护块91为耐腐蚀材质构件，具体材料可以为玻璃钢或氧化铜中的一种。

实施方式具体为：通过设置耐腐蚀材质构件的防护块91，从而保护螺钉本体92的内部不受腐蚀，且通过设置限位螺母93镶嵌安装在电池存储盒1的内部，从而方便了固定螺钉9整体的拆装。

本实用新型工作原理：工作时，首先拧下固定螺钉9，将新能源电池本体7放置在第二安装套筒6的上方，将第一安装套筒2放置在电池存储盒1的顶部，拧上固定螺钉9实现对新能源电池本体7的包装，在运输过程中，若出现颠簸，此时第一缓冲弹簧3对颠簸产生的力进行缓冲，且通过缓冲柱4传递给第二缓冲弹簧5时震动经过二次缓冲，因此能够快速减小装置内部震动，进而能够保证新能源电池本体7不会出现剧烈的震动，当行驶过程中突然出现减速或停止的情况时，防碰撞装置8避免新能源电池本体7因惯性与内壁发生碰撞，且能够使得新能源电池本体7内部能够快速停止晃动。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新能源电池盒保护机构，包括电池存储盒(1)，其特征在于：所述电池存储盒(1)的内底部固定安装有第一安装套筒(2)，所述第一安装套筒(2)的内腔固定安装有第一缓冲弹簧(3)，所述第一缓冲弹簧(3)的顶部固定连接有缓冲柱(4)，所述缓冲柱(4)的顶部固定安装有第二缓冲弹簧(5)，所述第二缓冲弹簧(5)的顶部固定连接有第二安装套筒(6)，所述第二安装套筒(6)的顶部放置有新能源电池本体(7)，所述电池存储盒(1)的内壁固定安装有位于新能源电池本体(7)的两侧的防碰撞装置(8)，所述电池存储盒(1)的顶部通过固定螺钉(9)可拆卸安装有储存盒盖板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述第一安装套筒(2)的个数为两个，且所述第一缓冲弹簧(3)、缓冲柱(4)、第二缓冲弹簧(5)的个数与第一安装套筒(2)的个数对应。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述缓冲柱(4)与第一安装套筒(2)之间活动套接，且所述第二安装套筒(6)与缓冲柱(4)之间活动套接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述电池存储盒(1)整体由金属防尘网组成。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述防碰撞装置(8)包括装置套筒(81)，所述装置套筒(81)的内腔固定安装有压缩弹簧(82)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述压缩弹簧(82)的一侧固定连接有限位挡板(83)，且所述限位挡板(83)的一侧固定连接有连接柱(84)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述固定螺钉(9)包括防护块(91)，所述防护块(91)的内部镶嵌安装有螺钉本体(92)，所述螺钉本体(92)的底部螺纹卡接有限位螺母(93)，且所述限位螺母(93)镶嵌安装在电池存储盒(1)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种新能源电池盒保护机构，其特征在于：所述防护块(91)为耐腐蚀材质构件，具体材料可以为玻璃钢或氧化铜中的一种。

Images