CN211788236U - 一种智能车间用柔性控制电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及柔性电缆技术领域，且公开了一种智能车间用柔性控制电缆，包括外壳，所述外壳的右侧固定安装有电缆线，所述外壳外侧的右侧活动安装有活动套，所述活动套的顶部与底部均开设有开口，两个所述开口的内部均固定安装有隔板，两个所述隔板相背离的一侧均固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离隔板的一侧固定安装有按压块，两个所述按压块相对的一侧均固定安装有挤压块，两个所述隔板相对的一侧均开设有插口，所述活动套的右侧固定安装有分线套，所述分线套的右侧开设有卡槽。该智能车间用柔性控制电缆，通过设置活动套，从而避免了柔性电缆安装时出现误分错分的情况发生，从而提高了柔性电缆的接线质量。

Description

一种智能车间用柔性控制电缆

技术领域

本实用新型涉及柔性电缆技术领域，具体为一种智能车间用柔性控制电缆。

背景技术

柔性电缆是拖链运动系统中电力传输材料，护套多采用低黏性，柔性耐磨材料，以减缓电缆在连续往返移动中的磨损率，信号传递载体的首选电缆，又名拖链电缆、拖曳电缆、移动电缆和机器人电缆等。

柔性控制拖链电缆，耐油、耐酸碱、抗水解、抗紫外线、耐低温和耐磨的特性，但是传统的柔性控制电缆在安装的时候常常需要特殊的剥线装置，安装起来较为不便，并且在接线的时候需要将内部电缆分开进行接线，在分线的时候容易出现错分误分的情况，故而提出一种智能车间用柔性控制电缆。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能车间用柔性控制电缆，具备便于安装等优点，解决了传统的柔性控制电缆在安装的时候常常需要特殊的剥线装置，安装起来较为不便，并且在接线的时候需要将内部电缆分开进行接线，在分线的时候容易出现错分误分的情况的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能车间用柔性控制电缆，包括外壳，所述外壳的右侧固定安装有电缆线，所述外壳外侧的右侧活动安装有活动套，所述活动套的顶部与底部均开设有开口，两个所述开口的内部均固定安装有隔板，两个所述隔板相背离的一侧均固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧远离隔板的一侧固定安装有按压块，两个所述按压块相对的一侧均固定安装有挤压块，两个所述隔板相对的一侧均开设有插口，所述活动套的右侧固定安装有分线套，所述分线套的右侧开设有卡槽，所述卡槽的内底璧与内顶壁均固定安装有橡胶卡块，所述外壳的内壁固定安装有棉线层，所述棉线层的内壁固定安装有保护层。

优选的，所述活动套套接于外壳的外侧，所述支撑弹簧的数量不少于四个。

优选的，所述按压块的长度小于开口的长度，且两个按压块相背离的一侧为弧面。

优选的，两个所述挤压块相对的一侧均固定安装有切割刀片，两个所述挤压块相对的一侧均贯穿插口并延伸至活动套的内部。

优选的，所述分线套的直径大于活动套的直径，所述卡槽呈等距离排列于分线套的右侧。

优选的，所述棉线层为吸水棉絮薄垫片，所述卡槽的宽度大于电缆线的宽度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种智能车间用柔性控制电缆，具备以下有益效果：

该智能车间用柔性控制电缆，通过设置活动套，在进行柔性控制电缆安装的时候，根据需要确定柔性电缆的长度，然后将活动套滑动至需要截断的电缆处，然后用时按压两个按压块，使得两个按压块向开口的内部移动，按压块下压的时候将会同时带动挤压块向外壳的内侧移动，这样就减小了两个挤压块之间的距离，让挤压块在外壳的外侧转动，从而将外壳划开，从而切断电缆，从而将不需要的电缆外壳剥离开，然后将多余的电缆线剪除，之后松开挤压块，由于支撑弹簧的作用，在挤压块失去按压力后带动挤压块复位，在安装柔性电缆的时候可以快速的将电缆的外侧剥离，不需要借助别的设备，而且在进行柔性电缆接线的时候，将一个个的电缆线分开，将分开之后的电缆线卡接于卡槽的内部，之后将一个个分开之后的电缆线分别卡于不同的卡槽的内部，从而避免了柔性电缆安装时出现误分错分的情况发生，从而提高了柔性电缆的接线质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大图。

图中：1外壳、2电缆线、3活动套、4开口、5隔板、6支撑弹簧、7按压块、8挤压块、9插口、10分线套、11卡槽、12橡胶卡块、13棉线层、14 保护层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种智能车间用柔性控制电缆，包括外壳1，外壳1的右侧固定安装有电缆线2，外壳1外侧的右侧活动安装有活动套3，活动套3的顶部与底部均开设有开口4，两个开口4的内部均固定安装有隔板5，两个隔板5相背离的一侧均固定安装有支撑弹簧6，活动套3套接于外壳1的外侧，支撑弹簧6的数量不少于四个，支撑弹簧6远离隔板5的一侧固定安装有按压块7，按压块7的长度小于开口4的长度，且两个按压块7相背离的一侧为弧面，两个按压块7相对的一侧均固定安装有挤压块8，两个挤压块8相对的一侧均固定安装有切割刀片，两个挤压块8相对的一侧均贯穿插口9并延伸至活动套3的内部，两个隔板5相对的一侧均开设有插口9，活动套3的右侧固定安装有分线套10，分线套10的右侧开设有卡槽11，分线套10的直径大于活动套3的直径，卡槽11呈等距离排列于分线套10的右侧，卡槽11的内底璧与内顶壁均固定安装有橡胶卡块12，外壳1的内壁固定安装有棉线层13，棉线层13的内壁固定安装有保护层14，棉线层13为吸水棉絮薄垫片，卡槽 11的宽度大于电缆线2的宽度，在进行柔性控制电缆安装的时候，根据需要确定柔性电缆的长度，然后将活动套3滑动至需要截断的电缆处，然后用时按压两个按压块7，使得两个按压块7向开口4的内部移动，按压块7下压的时候将会同时带动挤压块8向外壳1的内侧移动，这样就减小了两个挤压块8 之间的距离，让挤压块8在外壳1的外侧转动，从而将外壳1划开，从而切断电缆，从而将不需要的电缆外壳1剥离开，然后将多余的电缆线2剪除，之后松开挤压块8，由于支撑弹簧6的作用，在挤压块8失去按压力后带动挤压块8复位，在安装柔性电缆的时候可以快速的将电缆的外侧剥离，不需要借助别的设备，而且在进行柔性电缆接线的时候，将一个个的电缆线2分开，将分开之后的电缆线2卡接于卡槽11的内部，之后将一个个分开之后的电缆线2分别卡于不同的卡槽11的内部，从而避免了柔性电缆安装时出现误分错分的情况发生，从而提高了柔性电缆的接线质量。

在使用时，在进行柔性控制电缆安装的时候，根据需要确定柔性电缆的长度，然后将活动套3滑动至需要截断的电缆处，然后用时按压两个按压块7，使得两个按压块7向开口4的内部移动，按压块7下压的时候将会同时带动挤压块8向外壳1的内侧移动，这样就减小了两个挤压块8之间的距离，让挤压块8在外壳1的外侧转动，从而将外壳1划开，从而切断电缆，从而将不需要的电缆外壳1剥离开，然后将多余的电缆线2剪除，之后松开挤压块8，由于支撑弹簧6的作用，在挤压块8失去按压力后带动挤压块8复位，在安装柔性电缆的时候可以快速的将电缆的外侧剥离，不需要借助别的设备，而且在进行柔性电缆接线的时候，将一个个的电缆线2分开，将分开之后的电缆线2卡接于卡槽11的内部，之后将一个个分开之后的电缆线2分别卡于不同的卡槽11的内部。

综上所述，该智能车间用柔性控制电缆，通过设置活动套3，在进行柔性控制电缆安装的时候，根据需要确定柔性电缆的长度，然后将活动套3滑动至需要截断的电缆处，然后用时按压两个按压块7，使得两个按压块7向开口 4的内部移动，按压块7下压的时候将会同时带动挤压块8向外壳1的内侧移动，这样就减小了两个挤压块8之间的距离，让挤压块8在外壳1的外侧转动，从而将外壳1划开，从而切断电缆，从而将不需要的电缆外壳1剥离开，然后将多余的电缆线2剪除，之后松开挤压块8，由于支撑弹簧6的作用，在挤压块8失去按压力后带动挤压块8复位，在安装柔性电缆的时候可以快速的将电缆的外侧剥离，不需要借助别的设备，而且在进行柔性电缆接线的时候，将一个个的电缆线2分开，将分开之后的电缆线2卡接于卡槽11的内部，之后将一个个分开之后的电缆线2分别卡于不同的卡槽11的内部，从而避免了柔性电缆安装时出现误分错分的情况发生，从而提高了柔性电缆的接线质量，解决了传统的柔性控制电缆在安装的时候常常需要特殊的剥线装置，安装起来较为不便，并且在接线的时候需要将内部电缆分开进行接线，在分线的时候容易出现错分误分的情况的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能车间用柔性控制电缆，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的右侧固定安装有电缆线(2)，所述外壳(1)外侧的右侧活动安装有活动套(3)，所述活动套(3)的顶部与底部均开设有开口(4)，两个所述开口(4)的内部均固定安装有隔板(5)，两个所述隔板(5)相背离的一侧均固定安装有支撑弹簧(6)，所述支撑弹簧(6)远离隔板(5)的一侧固定安装有按压块(7)，两个所述按压块(7)相对的一侧均固定安装有挤压块(8)，两个所述隔板(5)相对的一侧均开设有插口(9)，所述活动套(3)的右侧固定安装有分线套(10)，所述分线套(10)的右侧开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)的内底璧与内顶壁均固定安装有橡胶卡块(12)，所述外壳(1)的内壁固定安装有棉线层(13)，所述棉线层(13)的内壁固定安装有保护层(14)。

2.根据权利要求1所述的一种智能车间用柔性控制电缆，其特征在于：所述活动套(3)套接于外壳(1)的外侧，所述支撑弹簧(6)的数量不少于四个。

3.根据权利要求1所述的一种智能车间用柔性控制电缆，其特征在于：所述按压块(7)的长度小于开口(4)的长度，且两个按压块(7)相背离的一侧为弧面。

4.根据权利要求1所述的一种智能车间用柔性控制电缆，其特征在于：两个所述挤压块(8)相对的一侧均固定安装有切割刀片，两个所述挤压块(8)相对的一侧均贯穿插口(9)并延伸至活动套(3)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种智能车间用柔性控制电缆，其特征在于：所述分线套(10)的直径大于活动套(3)的直径，所述卡槽(11)呈等距离排列于分线套(10)的右侧。

6.根据权利要求1所述的一种智能车间用柔性控制电缆，其特征在于：所述棉线层(13)为吸水棉絮薄垫片，所述卡槽(11)的宽度大于电缆线(2) 的宽度。

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