CN211788015U - 防漏光窄长型车载液晶显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液晶显示屏技术领域，且公开了防漏光窄长型车载液晶显示屏，包括液晶显示装置、上缓冲保护装置和下缓冲保护装置，液晶显示装置包括屏幕前壳体，屏幕前壳体内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板、防漏光保护胶体、反射面板和结构加强杆，防漏光保护胶体的前侧面固定连接屏幕玻璃板的后侧面，防漏光保护胶体的内壁固定连接有液晶面板，反射面板位于液晶面板的后侧，反射面板的前侧面下端固定连接有固定底杆，固定底杆的上表面固定连接有灯珠，解决了现有的车载液晶显示屏在长时间使用后，由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙，会导致屏幕漏光影响显示效果的问题。

Description

防漏光窄长型车载液晶显示屏

技术领域

本实用新型涉及液晶显示屏技术领域，具体为防漏光窄长型车载液晶显示屏。

背景技术

液晶显示器是一种借助于薄膜晶体管(TFT)驱动的有源矩阵液晶显示器，它主要是以电流刺激液晶分子产生点、线、面配合背部灯管构成画面。IPS、TFT、SLCD都属于LCD的子类，随着科技的发展，车载液晶显示屏在我们生活中使用的地方越来越多，车载液晶屏采用LCD技术、GSM/GPRS技术、低温技术、防静电技术、抗干扰技术、车载电子技术等。

然而现有的车载液晶显示屏在长时间使用后，由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙，会导致屏幕漏光影响显示效果。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了防漏光窄长型车载液晶显示屏，具备防漏光和保护显示屏等优点，解决了现有的车载液晶显示屏在长时间使用后，由于车辆行驶颠簸震动会使液晶面板和显示屏安装框体之间产生缝隙，会导致屏幕漏光影响显示效果的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：防漏光窄长型车载液晶显示屏，包括液晶显示装置、上缓冲保护装置和下缓冲保护装置，所述液晶显示装置包括屏幕前壳体，所述屏幕前壳体内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板、防漏光保护胶体、反射面板和结构加强杆，所述防漏光保护胶体的前侧面固定连接屏幕玻璃板的后侧面，所述防漏光保护胶体的内壁固定连接有液晶面板，所述反射面板位于液晶面板的后侧，所述反射面板的前侧面下端固定连接有固定底杆，所述固定底杆的上表面固定连接有灯珠，所述固定底杆的下表面固定连接屏幕前壳体的内壁，所述结构加强杆位于反射面板的后侧，所述结构加强杆的横截面呈十字形，所述结构加强杆的后侧面固定连接有电路板，所述屏幕前壳体的后侧面固定连接有屏幕后壳体，所述屏幕玻璃板、防漏光保护胶体、液晶面板、反射面板、固定底杆、灯珠、结构加强杆和电路板均位于屏幕前壳体和屏幕后壳体形成的空间内部。

优选的，所述上缓冲保护装置包括固定板一，所述固定板一的下表面固定连接屏幕前壳体和屏幕后壳体的上表面，所述固定板一的上表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆一，所述弹簧伸缩杆一的上表面固定连接有固定板二，所述固定板一的上表面前边沿处固定连接有套杆一，所述套杆一的内壁上开口处滑动连接有滑杆一，所述滑杆一的上表面固定连接固定板二的下表面前边沿处。

优选的，所述下缓冲保护装置包括固定板三，所述固定板三的上表面固定连接屏幕前壳体和屏幕后壳体的下表面，所述固定板三的下表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆二，所述弹簧伸缩杆二的下表面固定连接有固定板四，所述固定板四的上表面前边沿处固定连接有套杆二，所述套杆二的内壁上开口处滑动连接有滑杆二，所述滑杆二的上表面固定连接固定板三的下表面前边沿处。

优选的，所述电路板上设置有供电线和控制线连接固定底杆和液晶面板，所述防漏光保护胶体的内部和表面开设有贯穿的通孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了防漏光窄长型车载液晶显示屏，具备以下有益效果：

1、该防漏光窄长型车载液晶显示屏，通过在液晶面板的侧面一圈包裹有防漏光保护胶体,防漏光保护胶体的内部和表面贯穿开设有通孔，防漏光保护胶体能够将漏光遮住，防止屏幕漏光影响观感，防漏光保护胶体也能够对液晶面板起到缓冲保护作用。

2、该防漏光窄长型车载液晶显示屏，通过设置防漏光保护胶体，在防漏光和保护液晶面板的同时，防漏光保护胶体内部和表面贯穿开设的通孔能够帮助散发灯珠发光产生的热量，防止热胀冷缩使结构之间产生较大的缝隙。

3、该防漏光窄长型车载液晶显示屏，通过设置弹簧伸缩杆一和弹簧伸缩杆二，在遇到剧烈颠簸时能够对液晶显示装置起到缓冲保护的作用，防止液晶显示装置内部结构连接处出现缝隙导致屏幕漏光，配合防漏光保护胶体使漏光减轻到最小,套杆一、滑杆一、套杆二和滑杆二将弹簧伸缩杆一和固定板四挡住，使装置外观更加一体化美观。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型外部结构连接示意图；

图3为本实用新型内部结构爆炸图；

图4为本实用新型防漏光保护胶体结构示意图。

图中：1液晶显示装置、101屏幕前壳体、102屏幕玻璃板、103防漏光保护胶体、104液晶面板、105反射面板、106固定底杆、107灯珠、108结构加强杆、109电路板、110屏幕后壳体、2上缓冲保护装置、201固定板一、202弹簧伸缩杆一、203固定板二、204套杆一、205滑杆一、3下缓冲保护装置、301固定板三、302弹簧伸缩杆二、303固定板四、304套杆二、305滑杆二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供如下技术方案：防漏光窄长型车载液晶显示屏，包括液晶显示装置1、上缓冲保护装置2和下缓冲保护装置3，液晶显示装置1包括屏幕前壳体101，屏幕前壳体101内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板102、防漏光保护胶体103、反射面板105和结构加强杆108，防漏光保护胶体103的前侧面固定连接屏幕玻璃板102的后侧面，防漏光保护胶体103的内壁固定连接有液晶面板104，反射面板105位于液晶面板104的后侧，反射面板105的前侧面下端固定连接有固定底杆106，固定底杆106的上表面固定连接有灯珠107，固定底杆106的下表面固定连接屏幕前壳体101的内壁，结构加强杆108位于反射面板105的后侧，结构加强杆108的横截面呈十字形，结构加强杆108的后侧面固定连接有电路板109，屏幕前壳体101的后侧面固定连接有屏幕后壳体110，屏幕玻璃板102、防漏光保护胶体103、液晶面板104、反射面板105、固定底杆106、灯珠107、结构加强杆108和电路板109均位于屏幕前壳体101和屏幕后壳体110形成的空间内部，防漏光保护胶体103能够将漏光遮住，防止屏幕漏光影响观感，防漏光保护胶体103也能够对液晶面板104起到缓冲保护作用，上缓冲保护装置2包括固定板一201，固定板一201的下表面固定连接屏幕前壳体101和屏幕后壳体110的上表面，固定板一201的上表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆一202，弹簧伸缩杆一202的上表面固定连接有固定板二203，固定板一201的上表面前边沿处固定连接有套杆一204，套杆一204的内壁上开口处滑动连接有滑杆一205，滑杆一205的上表面固定连接固定板二203的下表面前边沿处，下缓冲保护装置3包括固定板三301，固定板三301的上表面固定连接屏幕前壳体101和屏幕后壳体110的下表面，固定板三301的下表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆二302，弹簧伸缩杆二302的下表面固定连接有固定板四303，固定板四303的上表面前边沿处固定连接有套杆二304，套杆二304的内壁上开口处滑动连接有滑杆二305，滑杆二305的上表面固定连接固定板三301的下表面前边沿处，在遇到剧烈颠簸时能够对液晶显示装置1起到缓冲保护的作用，防止液晶显示装置1内部结构连接处出现缝隙导致屏幕漏光，电路板109上设置有供电线和控制线连接固定底杆106和液晶面板104，防漏光保护胶体103的内部和表面开设有贯穿的通孔，能够帮助散发灯珠107发光产生的热量，防止热胀冷缩使结构之间产生较大的缝隙。

在使用时，将整个装置镶嵌到车内安装框体内，固定板四303下表面固定连接安装框体底面，固定板二203上表面固定连接安装框体顶面，电路板109通过供电线和控制线连接固定底杆106和液晶面板104使灯珠107发光将光线投射到反射面板105的前侧面，反射面板105将光线折射到液晶面板104的后侧面，液晶面板104显色配合反射面板105折射的光线生成图像，当长时间使用后，屏幕前壳体101内部件之间在遇到颠簸时会发生位移产生缝隙，会使灯珠107发出的灯光从缝隙中漏出产生屏幕漏光，在液晶面板104的侧面一圈包裹有防漏光保护胶体103,防漏光保护胶体103的内部和表面贯穿开设有通孔，防漏光保护胶体103能够将漏光遮住，防止屏幕漏光影响观感，防漏光保护胶体103也能够对液晶面板104起到缓冲保护作用，并且防漏光保护胶体103内部和表面贯穿开设的通孔能够帮助散发灯珠107发光产生的热量，防止热胀冷缩使结构之间产生较大的缝隙，通过设置结构加强杆108，能够使内部结构之间连接更稳固，使整个装置刚性更强，通过设置弹簧伸缩杆一202和弹簧伸缩杆二302，在遇到剧烈颠簸时能够对液晶显示装置1起到缓冲保护的作用，防止液晶显示装置1内部结构连接处出现缝隙导致屏幕漏光，配合防漏光保护胶体103使漏光减轻到最小,套杆一204、滑杆一205、套杆二304和滑杆二305将弹簧伸缩杆一202和固定板四303挡住，使装置外观更加一体化美观。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.防漏光窄长型车载液晶显示屏，包括液晶显示装置(1)、上缓冲保护装置(2)和下缓冲保护装置(3)，其特征在于：所述液晶显示装置(1)包括屏幕前壳体(101)，所述屏幕前壳体(101)内壁从前到后依次固定连接有屏幕玻璃板(102)、防漏光保护胶体(103)、反射面板(105)和结构加强杆(108)，所述防漏光保护胶体(103)的前侧面固定连接屏幕玻璃板(102)的后侧面，所述防漏光保护胶体(103)的内壁固定连接有液晶面板(104)，所述反射面板(105)位于液晶面板(104)的后侧，所述反射面板(105)的前侧面下端固定连接有固定底杆(106)，所述固定底杆(106)的上表面固定连接有灯珠(107)，所述固定底杆(106)的下表面固定连接屏幕前壳体(101)的内壁，所述结构加强杆(108)位于反射面板(105)的后侧，所述结构加强杆(108)的横截面呈十字形，所述结构加强杆(108)的后侧面固定连接有电路板(109)，所述屏幕前壳体(101)的后侧面固定连接有屏幕后壳体(110)，所述屏幕玻璃板(102)、防漏光保护胶体(103)、液晶面板(104)、反射面板(105)、固定底杆(106)、灯珠(107)、结构加强杆(108)和电路板(109)均位于屏幕前壳体(101)和屏幕后壳体(110)形成的空间内部。

2.根据权利要求1所述的防漏光窄长型车载液晶显示屏，其特征在于：所述上缓冲保护装置(2)包括固定板一(201)，所述固定板一(201)的下表面固定连接屏幕前壳体(101)和屏幕后壳体(110)的上表面，所述固定板一(201)的上表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆一(202)，所述弹簧伸缩杆一(202)的上表面固定连接有固定板二(203)，所述固定板一(201)的上表面前边沿处固定连接有套杆一(204)，所述套杆一(204)的内壁上开口处滑动连接有滑杆一(205)，所述滑杆一(205)的上表面固定连接固定板二(203)的下表面前边沿处。

3.根据权利要求1所述的防漏光窄长型车载液晶显示屏，其特征在于：所述下缓冲保护装置(3)包括固定板三(301)，所述固定板三(301)的上表面固定连接屏幕前壳体(101)和屏幕后壳体(110)的下表面，所述固定板三(301)的下表面左右两端固定连接有弹簧伸缩杆二(302)，所述弹簧伸缩杆二(302)的下表面固定连接有固定板四(303)，所述固定板四(303)的上表面前边沿处固定连接有套杆二(304)，所述套杆二(304)的内壁上开口处滑动连接有滑杆二(305)，所述滑杆二(305)的上表面固定连接固定板三(301)的下表面前边沿处。

4.根据权利要求1所述的防漏光窄长型车载液晶显示屏，其特征在于：所述电路板(109)上设置有供电线和控制线连接固定底杆(106)和液晶面板(104)。

5.根据权利要求1所述的防漏光窄长型车载液晶显示屏，其特征在于：所述防漏光保护胶体(103)的内部和表面开设有贯穿的通孔。

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