CN211786038U - 一种智能共享终端的防拆电路结构 - Google Patents

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陈柏仟
李钰琼
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Abstract

本实用新型公开了一种智能共享终端的防拆电路结构,包括MCU处理器、电池、与所述MCU处理器连接的电池充电芯片和无线通信器件,所述电池充电芯片与AC电源输入端连接,所述电池充电芯片与所述电池连接;所述无线通信器件与服务器进行数据交互。电池充电芯片与AC电源输入端连接,电池充电芯片与AC电源输入端断开后,电池充电芯片向MCU处理器上报一断电信号,MCU处理器将断电信号通过无线通信器件上报给服务器,服务器通过询问判断AC电源输入端是否与电池充电芯片分离,当电池充电芯片与AC电源输入端分离则判定设备被拆除,从而指示工作人员迅速达到现场进行核查处理,从而避免财产损失。

Description

一种智能共享终端的防拆电路结构
技术领域
本实用新型涉及智能共享终端技术领域,特别涉及一种智能共享终端的防拆电路结构。
背景技术
随着共享经济的发展,应运而生的共享汽车、共享单车也因为在节能环保的同时给人们带来了诸多的便利而受到越来越多人们的喜爱与青睐。许多大中型城市已出现了大量供人们随意使用的共享单车,共享单车具有成本低、维护方便、占地少、存放方便、节能环保、随取随放、不会阻碍公共交通等明显优点。智能共享终端是安装在共享车辆用于实现与云端服务器进行远程数据交互,实现共享功能的关键器件,由于智能共享终端设置在共享车辆上,共享车辆所处的环境复杂,接触的群体比较复杂,而且基本处于无人看守的状态,若是智能共享终端被人破坏拆除,容易造成财产损失。
现有的智能共享终端是通过实际在车辆上发现设备被拆过,或者通过轨迹进行判断,比如行程异常或设备断电离线后才能够识别是否发生侵害,这样车辆与智能共享终端已经分离一段时间,财产损失难以挽回。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能共享终端的防拆电路结构,能够及时判断设备是否被拆除,并将判断信息实时上报。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种智能共享终端的防拆电路结构,包括MCU处理器、电池、与所述MCU处理器连接的电池充电芯片和无线通信器件,所述电池充电芯片与AC电源输入端连接,所述电池充电芯片与所述电池连接;所述无线通信器件与服务器进行数据交互。
进一步的,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括与所述MCU处理器连接的电压检测器件,所述电压检测器件用于采集所述AC电源输入端的电压参数。
进一步的,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括重力传感器或者姿态传感器,所述重力传感器或者所述姿态传感器与所述MCU处理器连接,所述重力传感器或者所述姿态传感器用于采集终端的空间位置变化参数。
进一步的,所述无线通信器件包括蓝牙通信模块、无线RF通信模块、Wi-Fi通信模块、ZigBee通信模块、GSM通信模块任意一种。优选为蓝牙4.0通信模块,实现与移动终端的数据交互,可以通过移动终端与服务器连接,也可以直接与服务器连接。
采用上述技术方案,电池充电芯片与AC电源输入端连接,电池充电芯片与AC电源输入端断开后,电池充电芯片向MCU处理器上报一断电信号,MCU处理器将断电信号通过无线通信器件上报给服务器,服务器通过询问判断AC电源输入端是否与电池充电芯片分离,当电池充电芯片与AC电源输入端分离则判定设备被拆除,从而指示工作人员迅速达到现场进行核查处理,从而避免财产损失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的第一种智能共享终端的防拆电路结构图;
图2为本实用新型的第一种智能共享终端的防拆电路结构图;
图3为本实用新型的一种基于MP2617B的电池充电IC芯片原理电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
实施例1
如图1所示,本实用新型实施例提供了一种智能共享终端的防拆电路结构,包括MCU处理器、电池、与所述MCU处理器连接的电池充电芯片和无线通信器件,所述电池充电芯片与AC电源输入端连接,所述电池充电芯片与所述电池连接;所述无线通信器件与服务器进行数据交互。电池充电芯片与AC电源输入端连接,电池充电芯片与AC电源输入端断开后,电池充电芯片向MCU处理器上报一断电信号,MCU处理器将断电信号通过无线通信器件上报给服务器,服务器通过询问判断AC电源输入端是否与电池充电芯片分离,当电池充电芯片与AC电源输入端分离则判定设备被拆除,从而指示工作人员迅速达到现场进行核查处理,从而避免财产损失。
进一步的,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括与所述MCU处理器连接的电压检测器件,所述电压检测器件用于采集所述AC电源输入端的电压参数。当电压参数为零时,表面AC电源输入端无工作电压,智能共享终端没有被拆除,另一种情况是电压检测器件也被破坏,与AC电源输入端分离,MCU处理器通过判断电压检测器件的连接状态也可以判断终端是否被拆除破坏。
如图2所示,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括重力传感器或者姿态传感器,所述重力传感器或者所述姿态传感器与所述MCU处理器连接,所述重力传感器或者所述姿态传感器用于采集终端的空间位置变化参数。终端一般是固定安装在车辆上,因此具有较为稳定的空间位置参数,当终端的空间位置参数发生剧烈变化时,可以判断终端设备被破坏或者车辆被冲击破坏。
重力传感器(G-Sensor)又称为加速度传感器,用来感知加速度的变化,它使用三维方向的加速度分量来表示。G-Sensor被用在很多智能设备当中,比如IBM的高端笔记本电脑内置了G-Sensor,在发生剧烈的拉动时(如跌落),立即启动硬盘保护,避免硬盘损害。再如Apple的iPhone使用G-Sensor来感知手机屏幕的方向,当在观看视频时手机横放,屏幕自动跟着旋转,这使得用户体验大大增加。
姿态传感器是基于MEMS技术的高性能三维运动姿态测量系统。它包含三轴陀螺仪、三轴加速度计,三轴电子罗盘等运动传感器,通过内嵌的低功耗ARM处理器得到经过温度补偿的三维姿态与方位等数据。利用基于四元数的三维算法和特殊数据融合技术,实时输出以四元数、欧拉角表示的零漂移三维姿态方位数据。LPMS系列和iAHRS-M0姿态传感器可广泛嵌入到航模无人机,机器人,机械云台,车辆船舶,地面及水下设备,虚拟现实,人体运动分析等需要自主测量三维姿态与方位的产品设备中。
可选的,所述无线通信器件包括蓝牙通信模块、无线RF通信模块、Wi-Fi通信模块、ZigBee通信模块、GSM通信模块任意一种。优选为蓝牙4.0通信模块,实现与移动终端的数据交互,可以通过移动终端与服务器连接,也可以直接与服务器连接。
如图3所示,本实用新型实施例涉及的一种基于MP2617B的电池充电IC芯片工作电路,
MP2617是一个智能电池管理芯片,内置一个Buck同步降压电路,所以设计时外部省掉一个续流二极管。MP2617输出时优先满足负载的电流需要,然后额外的电流可以对锂电池进行充电。如果负载的电流需求过大,MP2617会切换内部MOS开关,使得锂电池可以给负载补充电流,以满足负载电流需求。MP2617输入限制电流可以通过预定引脚和限流电阻进行设定,既可以满足USB2.0(450mA)和USB3.0(825mA)的标准,也可以设定最大3A的输入电流。
另外,上述MCU处理器、电池、AC电源输入、电压检测器件、重力传感器或者姿态传感器、无线通信器件等电器元件均采用了已有的成熟电器模组,故不再详细地叙述。
本实用新型实施例的智能共享终端的防拆电路结构,电池充电芯片与AC电源输入端连接,电池充电芯片与AC电源输入端断开后,电池充电芯片向MCU处理器上报一断电信号,MCU处理器将断电信号通过无线通信器件上报给服务器,服务器通过询问判断AC电源输入端是否与电池充电芯片分离,当电池充电芯片与AC电源输入端分离则判定设备被拆除,从而指示工作人员迅速达到现场进行核查处理,从而避免财产损失。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。
在本实用新型专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“排”、“列”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型专利新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型专利的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在实用新型专利中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固连”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型专利中的具体含义。
在本实用新型专利中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

Claims (4)

1.一种智能共享终端的防拆电路结构,其特征在于,包括MCU处理器、电池、与所述MCU处理器连接的电池充电芯片和无线通信器件,所述电池充电芯片与AC电源输入端连接,所述电池充电芯片与所述电池连接;所述无线通信器件与服务器进行数据交互。
2.根据权利要求1所述的智能共享终端的防拆电路结构,其特征在于,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括与所述MCU处理器连接的电压检测器件,所述电压检测器件用于采集所述AC电源输入端的电压参数。
3.根据权利要求1所述的智能共享终端的防拆电路结构,其特征在于,所述智能共享终端的防拆电路结构还包括重力传感器或者姿态传感器,所述重力传感器或者所述姿态传感器与所述MCU处理器连接,所述重力传感器或者所述姿态传感器用于采集终端的空间位置变化参数。
4.根据权利要求1所述的智能共享终端的防拆电路结构,其特征在于,所述无线通信器件包括蓝牙通信模块、无线RF通信模块、Wi-Fi通信模块、ZigBee通信模块、GSM通信模块任意一种。
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CN116150820A (zh) * 2023-04-20 2023-05-23 粤港澳大湾区数字经济研究院(福田) 一种基于机密计算协处理器的飞行器管理方法及飞行器

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