CN211779643U - 一种输气管道减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及天然气管道布置技术领域，特别涉及一种输气管道减振器。本实用新型的输气管道减振器包括管状的内壳和管状的外壳和吸振器，所述内壳置于所述外壳内，其内壁上设有减震涂层，所述内壳可拆卸的套设固定于管道外部，所述吸振器连接于所述内壳和外壳之间。优点：输气管道减振器结构简单、拆装方便，具有简单、实用、减振降噪的优点，并且，通过内壳内壳涂层、吸振器的作用，能够充分吸收管道径向振动。
Description
技术领域
本实用新型涉及天然气管道布置技术领域，特别涉及一种输气管道减振器。
背景技术
输气管道中由于弯管、变径管等的应用，管内流体流动会产生较强的振动和流动噪声。例如增压站内通过压缩机后的气体流动，管内气体由于压力脉动，对管道造成激励，产生的振动和噪声显著。管道的长期振动不仅会使得管道及管道附件特别是阀门、法兰等产生疲劳破坏，使管内气体发生泄漏甚至引起爆炸，而且由此产生的噪声也严重影响人们的生活。因此，设计一种输气管道减振器具有很大的现实意义。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种输气管道减振器，有效的克服了现有技术的缺陷。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
提供一种输气管道减振器，包括管状的内壳和管状的外壳和吸振器，上述内壳置于上述外壳内，其内壁上设有减震涂层，上述内壳可拆卸的套设固定于管道外部，上述吸振器连接于上述内壳和外壳之间。
本实用新型的有益效果是：输气管道减振器结构简单、拆装方便，具有简单、实用、减振降噪的优点，并且，通过内壳内壳涂层、吸振器的作用，能够充分吸收管道径向振动。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，上述外壳包括两段截面为半圆弧形的管壳，两段上述管壳开口相对靠近，且两段上述管壳的两端分别向外延伸有连接板，两段上述管壳两端的连接板分别通过连接组件可拆卸连接。
采用上述进一步方案的有益效果是外壳方便拆装。
进一步，上述内壳为一侧沿轴向开有条形缺口的圆管状壳体，该条形缺口延伸至上述内壳的两端端部，并与两段上述管壳的其中一端连接板所在的位置相对应，两段上述管壳其中一端的连接板分别向内侧延伸，并分别与上述条形缺口的两侧侧端连接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是该设计使得内壳与外壳连为一体，整体结构强度高，并且易于在管道上的快速拆装组合。
进一步，上述连接组件包括相互匹配的螺栓和螺母，两段上述管壳两端的连接板上分别设有用于装配螺栓的螺孔，上述螺栓穿过对应的两个上述连接板，并与螺母螺纹连接。
采用上述进一步方案的有益效果是结构合理，连接紧凑、牢固，易于拆装组合。
进一步，上述吸振器设有多组，每组设有两个，每组的两个上述吸振器分别分布于上述内壳外部的两侧，多组上述吸振器沿上述管道的长度方向间隔设置。
采用上述进一步方案的有益效果是布局合理，总体吸能效果较佳，能够大幅度的降低管道内气流流动引起的振动及噪音。
进一步，上述吸振器包括固定板、弹性件和减震件，上述固定板固定于上述内壳外表面，上述减震件与外壳内表面接触，且其背离上述外壳的一侧设有隔板，上述弹性件连接于上述隔板与固定板之间。
采用上述进一步方案的有益效果是结构设计合理，能够起到良好的吸振作用，并且，结构连接紧凑，占用体积小。
进一步，上述弹性件为弹簧，上述弹簧的两端分别与上述隔板与固定板相互靠近的一侧连接固定。
采用上述进一步方案的有益效果是使用方便，装配简单。
进一步，上述减震件为氟胶块。
采用上述进一步方案的有益效果是减震效果好。
附图说明
图1为本实用新型的输气管道减振器的纵截面的结构示意图；
图2为本实用新型的输气管道减振器的横截面的结构示意图；
图3为本实用新型的输气管道减振器的另一种实施例的横截面的结构示意图；
图4为本实用新型的输气管道减振器的又一种实施例的横截面的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、内壳，2、外壳，3、吸振器，4、管道，5、连接组件，11、减震涂层，21、管壳，31、固定板，32、弹性件，33、减震件，34、隔板，211、连接板。
具体实施方式
以下对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
实施例：如图1和2所示，本实施例的输气管道减振器，其特征在于：包括管状的内壳1和管状的外壳2和吸振器3，上述内壳1置于上述外壳2内，其内壁上设有减震涂层11，上述内壳1可拆卸的套设固定于管道4外部，上述吸振器3连接于上述内壳1和外壳2之间。
在管道因内部气流通过引起震动时，减震涂层11和吸振器3能够起到充分的减震及吸能作用，从而降低管道的振动以及噪音，整体结构简单、拆装方便，具有简单、实用、减振降噪的优点，并且，通过内壳内壳涂层、吸振器的作用，能够充分吸收管道径向振动。
作为一种优选的实施方式，上述外壳2包括两段截面为半圆弧形的管壳21，两段上述管壳21开口相对靠近，且两段上述管壳21的两端分别向外延伸有连接板211，两段上述管壳21两端的连接板211分别通过连接组件5可拆卸连接。
该实施方式中，两段管壳21通过连接组件5的拆装完成组合及拆除，操作方式比较简单、快捷。
上述内壳1至少有以下三种方式：
1)如图2所示，内壳1为单独的整体结构，装配时，选取与管道4尺寸匹配的内壳1，直接套设装配于管道4外即可；
2)如图3所示，内壳1也为“两半结构”，具体的，内壳1包括两个截面为半圆弧形的管壳对接组成，两半管壳的两端分别有连接耳，相对应的一组连接耳通过贯穿二者的螺栓连接；
3)如图4所示，上述内壳1为一侧沿轴向开有条形缺口的圆管状壳体，该条形缺口延伸至上述内壳1的两端端部，并与两段上述管壳21的其中一端连接板211所在的位置相对应，两段上述管壳21其中一端的连接板211分别向内侧延伸，并分别与上述条形缺口的两侧侧端连接固定，内壳1与外壳2连为一体，结构强度较好，并且，非常易于拆装，即：拆除外壳2上的连接组件5即可同时解除，也就是说拆除连接组件5后，外力稍向外掰开对应的连接板211，即可同时带动内管1向外掰扯打开一定幅度(条形缺口在外力下宽度增大一点)，使得管道4能够良好的拆装。
作为一种优选的实施方式，上述连接组件5包括相互匹配的螺栓和螺母，两段上述管壳21两端的连接板211上分别设有用于装配螺栓的螺孔，上述螺栓穿过对应的两个上述连接板211，并与螺母螺纹连接。
该实施方式中，连接组件5采用常规的螺栓及螺母的配合方式，其拆装比较简单、方便。
作为一种优选的实施方式，上述吸振器3设有多组，每组设有两个，每组的两个上述吸振器3分别分布于上述内壳1外部的两侧，多组上述吸振器3沿上述管道4的长度方向间隔设置。
该实施方式中，吸振器3布置合理，均匀，使得能够覆盖内壳1和外壳2的长度尺寸范围，减震效果较佳。
作为一种优选的实施方式，上述吸振器3包括固定板31、弹性件32和减震件33，上述固定板31固定于上述内壳1外表面，上述减震件34与外壳2内表面接触，且其背离上述外壳2的一侧设有隔板34，上述弹性件32连接于上述隔板34与固定板31之间。
该实施方式中，吸振器3结构设计合理，通过减震件34和弹性件32的设计，能够充分吸能减震，达到较好的减震及降噪效果。
作为一种优选的实施方式，上述弹性件32为弹簧，上述弹簧的两端分别与上述隔板34与固定板31相互靠近的一侧连接固定，其使用方便。
作为一种优选的实施方式，上述减震件33为氟胶块，其具有耐高温、耐油、耐化学药品性能,良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等。
需要说明的是：上述减震涂层11为机械领域技术人员常规使用的减震涂层，如阻尼减震涂层，橡胶层等具有同类似作用及效果的涂层，再次对其的应用及效果不做赘述。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种输气管道减振器，其特征在于：包括管状的内壳(1)和管状的外壳(2)和吸振器(3)，所述内壳(1)置于所述外壳(2)内，其内壁上设有减震涂层(11)，所述内壳(1)可拆卸的套设固定于管道(4)外部，所述吸振器(3)连接于所述内壳(1)和外壳(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述外壳(2)包括两段截面为半圆弧形的管壳(21)，两段所述管壳(21)开口相对靠近，且两段所述管壳(21)的两端分别向外延伸有连接板(211)，两段所述管壳(21)两端的连接板(211)分别通过连接组件(5)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述内壳(1)为一侧沿轴向开有条形缺口的圆管状壳体，该条形缺口延伸至所述内壳(1)的两端端部，并与两段所述管壳(21)的其中一端连接板(211)所在的位置相对应，两段所述管壳(21)其中一端的连接板(211)分别向内侧延伸，并分别与所述条形缺口的两侧侧端连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述连接组件(5)包括相互匹配的螺栓和螺母，两段所述管壳(21)两端的连接板(211)上分别设有用于装配螺栓的螺孔，所述螺栓穿过对应的两个所述连接板(211)，并与螺母螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述吸振器(3)设有多组，每组设有两个，每组的两个所述吸振器(3)分别分布于所述内壳(1)外部的两侧，多组所述吸振器(3)沿所述管道(4)的长度方向间隔设置。
6.根据权利要求5所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述吸振器(3)包括固定板(31)、弹性件(32)和减震件(33)，所述固定板(31)固定于所述内壳(1)外表面，所述减震件(33)与外壳(2)内表面接触，且其背离所述外壳(2)的一侧设有隔板(34)，所述弹性件(32)连接于所述隔板(34)与固定板(31)之间。
7.根据权利要求6所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述弹性件(32)为弹簧，所述弹簧的两端分别与所述隔板(34)与固定板(31)相互靠近的一侧连接固定。
8.根据权利要求6所述的一种输气管道减振器，其特征在于：所述减震件(33)为氟胶块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020083382.XU CN211779643U (zh) | 2020-01-15 | 2020-01-15 | 一种输气管道减振器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020083382.XU CN211779643U (zh) | 2020-01-15 | 2020-01-15 | 一种输气管道减振器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211779643U true CN211779643U (zh) | 2020-10-27 |
Family
ID=72893323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202020083382.XU Active CN211779643U (zh) | 2020-01-15 | 2020-01-15 | 一种输气管道减振器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211779643U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112923157A (zh) * | 2021-03-24 | 2021-06-08 | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 | 管路吸振器 |
| CN114088191A (zh) * | 2021-11-18 | 2022-02-25 | 中国船舶科学研究中心 | 一种管路耦合阻抗测试支撑装置 |
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2020
- 2020-01-15 CN CN202020083382.XU patent/CN211779643U/zh active Active
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