CN211777965U - 一种单向阀压力控制的双通道输出油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，包括：阀体、驱动组件、泵头组件、高压单向阀及低压单向阀，阀体内形成有通道，通道一端连接设有一输入流道，另一端连接设有两输出流道，驱动组件与泵头组件安装于通道中，泵头组件用于将通道内的流体从通道的输入流道端往输出流道端输送，高压单向阀设于其中一输出流道中，低压单向阀设有另一输出流道中，高压单向阀打开所需流体的液压大于低压单向阀打开所需流体的液压。本实用新型通过单向阀进行压力控制，实现了一台油泵电机双通道输出不同液压的流体，满足燃油系统对于不同压力流体通道的简单化控制需求；内部集成了驱动电机与泵头组件，采用一体化设计，使得产品稳定性好，可靠性更优。

Description

一种单向阀压力控制的双通道输出油泵

技术领域

本实用新型涉及一种油泵电机，尤其涉及一种单向阀压力控制的双通道输出油泵。

背景技术

单向阀，又称止回阀或逆止阀，是通过阀芯和阀体间相对位置的改变，来实现油路通道通断状态的改变，从而控制液压系统中油液流动方向的阀，流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流。单向阀用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上；直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。

目前，市场上应用的油泵电机都是单通道输出，当燃油系统需要不同的通道输出不同压力的油液，单通道油泵电机无法满足需求，需要不同的通道分别配置油泵电机，还需要电磁阀控制通道启闭，该种结构容易发生失效现象，并且随着部件的增加以及生产工艺的复杂化，会造成生产成本高。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种单向阀压力控制的双通道输出油泵。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：本实用新型提供一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，包括：阀体、驱动组件、泵头组件、高压单向阀、以及低压单向阀，所述阀体内形成有通道，所述通道一端连接设有一输入流道，另一端连接设有两输出流道，所述驱动组件与所述泵头组件安装于所述通道中，所述驱动组件的输出端与所述泵头组件的输入端连接，所述泵头组件用于将通道内的流体从通道的输入流道端往输出流道端输送，所述高压单向阀设于其中一输出流道中，所述低压单向阀设有另一输出流道中，所述高压单向阀打开所需流体的液压大于所述低压单向阀打开所需流体的液压。

进一步地，所述高压单向阀打开时，所述低压单向阀所受到的流体液压过大而处于关闭状态。

进一步地，所述高压单向阀包括：第一弹簧、第一柱塞以及第一垫片，所述一输出流道与所述通道连接端形成一第一安装腔，所述第一安装腔包括从左至右依次排列连通的第一弹簧安装部、第一柱塞安装部及第一垫片安装部，所述第一弹簧安装于所述第一弹簧安装部中，所述第一柱塞安装于所述第一柱塞安装部中，所述第一垫片安装于所述第一垫片安装部中；

所述低压单向阀包括：第二弹簧、第二柱塞以及第二垫片，所述另一输出流道与所述通道连接端形成一第二安装腔，所述第二安装腔包括从左至右依次排列连通的第二弹簧安装部、第二柱塞安装部及第二垫片安装部，所述第二弹簧安装于所述第二弹簧安装部中，所述第二柱塞安装于所述第二柱塞安装部中，所述第二垫片安装于所述第二垫片安装部中；

所述第一垫片中部对应所述第一柱塞端部开设有流体通过孔，所述第二垫片中部对应所述第二柱塞端部开设有流体通过孔。

进一步地，所述第一弹簧安装部的孔径小于所述第一柱塞安装部的孔径，所述第一柱塞安装部的孔径小于所述第一垫片安装部的孔径；

所述第二弹簧安装部的孔径小于所述第二柱塞安装部的孔径，所述第二柱塞安装部的孔径小于所述第二垫片安装部的孔径。

进一步地，所述第一柱塞远离所述第一垫片端嵌入至所述第一弹簧中，所述第二柱塞远离所述第二垫片端嵌入至所述第二弹簧中。

进一步地，所述单向阀压力控制的双通道输出油泵还包括一安装于与所述输入流道位于同一端的第三安装腔中的安全阀，所述安全阀的输入端与所述通道连通，所述安全阀的输出端与所述输入流道连通。

进一步地，所述安全阀包括：第三弹簧、第三柱塞以及第三垫片，所述第三安装腔包括从左至右依次排列连通的第三垫片安装部、第三柱塞安装部及第三弹簧安装部，所述第三垫片安装于所述第三垫片安装部中，所述第三柱塞安装于所述第三柱塞安装部中，所述第三弹簧安装于所述第三弹簧安装部中，所述第三垫片中部对应所述第三柱塞端部开设有流体通过孔；

所述第三弹簧安装部的孔径小于所述第三柱塞安装部的孔径，所述第三柱塞安装部的孔径小于所述第三垫片安装部的孔径

所述第三柱塞远离所述第三垫片端嵌入至所述第三弹簧中。

进一步地，所述阀体包括主体、安装于所述主体一端的前端盖、安装于所述主体另一端的电机刷架以及盖设于所述电机刷架上的后端盖。

进一步地，所述输入流道形成于所述前端盖中，所述通道形成于所述主体内，所述两输出流道形成于所述电机刷架中，所述驱动组件安装于所述主体内。

进一步地，所述驱动组件包括固定于所述主体上的电机定子组件以及安装于所述电机刷架上的电机转子组件，所述电机转子组件设于所述电机定子组件内。

采用上述方案，本实用新型提供一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，采用双输出通道输出，并通过单向阀进行压力控制，可以实现一台油泵电机双通道输出不同液压的流体，满足燃油系统对于不同压力流体通道的简单化控制需求；内部集成了驱动电机与泵头组件，将驱动组件、泵头组件及单向阀采用一体化设计，集成在阀体内，使得产品稳定性好，可靠性更优；既可以有效节省燃油系统总成的成本，还可以节省安装空间。

附图说明

图1为本实用新型单向阀压力控制的双通道输出油泵的立体图。

图2为本实用新型单向阀压力控制的双通道输出油泵的爆炸图。

图3为本实用新型单向阀压力控制的双通道输出油泵的剖面图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

本实用新型提供一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，可以实现一台油泵电机双通道输出不同液压的流体，满足燃油系统对于不同压力流体通道的简单化控制需求，请参阅图1至图3，其具体包括：阀体1、驱动组件2、泵头组件3、高压单向阀4、以及低压单向阀5。所述阀体1内形成有供流体输送的通道，所述通道一端连接设有一用于输入流体的输入流道6，另一端连接设有用于输出流体的两输出流道7，所述驱动组件2与所述泵头组件3安装于所述通道中，所述驱动组件2的输出端与所述泵头组件3的输入端连接，所述驱动组件2用于驱动所述泵头组件3工作，所述泵头组件3用于将通道内的流体从通道的输入流道6端往输出流道7端输送，所述高压单向阀4设于其中一输出流道7中，所述低压单向阀5设有另一输出流道7中，所述高压单向阀4打开所需流体的液压大于所述低压单向阀5打开所需流体的液压，因此，本实用新型可以通过控制驱动组件2的驱动转速(泵头组件的旋转速度)来控制流体对高压单向阀4和低压单向阀5的压力，从而控制两者的打开，实现向外输出不同压力的流体。

具体的，所述高压单向阀4包括：第一弹簧41、第一柱塞42以及第一垫片43。所述一输出流道7与所述通道连接端形成一第一安装腔，所述第一安装腔包括从左至右依次排列连通的第一弹簧安装部、第一柱塞安装部及第一垫片安装部，所述第一弹簧41的外径与所述第一弹簧安装部的孔径适配，其安装于所述第一弹簧安装部中；所述第一柱塞42的外径与所述第一柱塞安装部的孔径适配，其安装于所述第一柱塞安装部中；所述第一垫片43的外径与所述第一垫片安装部的孔径适配，其安装于所述第一垫片安装部中。并且，所述第一弹簧安装部的孔径小于所述第一柱塞安装部的孔径，所述第一柱塞42不能进入至所述第一弹簧安装部中，因此，当流体液压过大时，也可以实现高压单向阀4的关闭；所述第一柱塞安装部的孔径小于所述第一垫片安装部的孔径，因此，所述第一垫片43可以盖住所述第一柱塞安装部的端部，避免发生漏液的现象。所述第一柱塞42远离所述第一垫片43端嵌入至所述第一弹簧41中，以将两者固定连接在一起，以辅助第一柱塞42的定位。所述第一垫片43中部对应所述第一柱塞42端部开设有流体通过孔，该流体通过孔的孔径小于所述第一柱塞42的外径，当流体的液压还很小的时候，所述第一弹簧41由于自身的弹力将第一柱塞42推向所述第一垫片43，所述第一柱塞42端部抵触至所述流体通过孔，进而密封所述流体通过孔，避免流体通过，达到关闭高压单向阀4的目的。所述第一柱塞42朝向所述第一垫片43这一端的端部优选为球面状。

所述低压单向阀5包括：第二弹簧51、第二柱塞52以及第二垫片53。所述另一输出流道7与所述通道连接端形成一第二安装腔，所述第二安装腔包括从左至右依次排列连通的第二弹簧安装部、第二柱塞安装部及第二垫片安装部，所述第二弹簧51的外径与所述第二弹簧安装部的孔径适配，其安装于所述第二弹簧安装部中；所述第二柱塞52的外径与所述第二柱塞安装部的孔径适配，其安装于所述第二柱塞安装部中，所述第二垫片53的外径与所述第二垫片安装部的孔径适配，其安装于所述第二垫片安装部中。并且，所述第二弹簧安装部的孔径小于所述第二柱塞安装部的孔径，所述第二柱塞52不能进入至所述第二弹簧安装部中，因此，当流体液压过大时，也可以实现低压单向阀5的关闭；所述第二柱塞安装部的孔径小于所述第二垫片安装部的孔径，因此，所述第二垫片53可以盖住所述第二柱塞安装部的端部，避免发生漏液的现象。所述第二柱塞52远离所述第二垫片53端嵌入至所述第二弹簧51中，以将两者固定连接在一起，以辅助第二柱塞52的定位。所述第二垫片53中部对应所述第二柱塞52端部开设有流体通过孔，该流体通过孔的孔径小于所述第二柱塞52的外径，当流体的液压还很小或为零的时候，所述第二弹簧51由于自身的弹力将第二柱塞52推向所述第二垫片53，所述第二柱塞52端部抵触至所述流体通过孔，进而密封所述流体通过孔，避免流体通过，达到关闭低压单向阀5的目的。所述第二柱塞52朝向所述第二垫片53这一端的端部优选为球面状。

作为可供选择的另一实施例，在本实施例中，采用一安全阀8对油泵100进行保护，当油泵100内部压力达到保护值后，高压单向阀4内的第一柱塞42被压到第一柱塞安装部的最左侧和低压单向阀5的第二柱塞52被压到第二柱塞安装部的最左侧，此时，安全阀8达到开启压力，流体从安全阀8泄出，流回至输入流道6中，保证油泵100内部压力不超过设定值。具体的，所述油泵100还包括一安装于与所述输入流道6位于同一端的第三安装腔中的安全阀8，所述安全阀8的输入端与所述通道连通，所述安全阀8的输出端与所述输入流道6连通。所述安全阀8包括：第三弹簧81、第三柱塞82以及第三垫片83，所述第三安装腔包括从左至右依次排列连通的第三垫片安装部、第三柱塞安装部及第三弹簧安装部。所述第三垫片83的外径与所述第三垫片安装部的孔径适配，其安装于所述第三垫片安装部中；所述第三柱塞82的外径与所述第三柱塞安装部的孔径适配，其安装于所述第三柱塞安装部中；所述第三弹簧81的外径与所述第三弹簧安装部的孔径适配，其安装于所述第三弹簧安装部中。所述第三弹簧安装部的孔径小于所述第三柱塞安装部的孔径，所述第三柱塞安装部的孔径小于所述第三垫片安装部的孔径，因此，所述第三垫片83可以盖住所述第三柱塞安装部的端部，避免发生漏液的现象。所述第三柱塞82远离所述第三垫片83端嵌入至所述第三弹簧81中，以将两者固定连接在一起，以辅助第三柱塞82的定位。所述第三垫片83中部对应所述第三柱塞82端部开设有流体通过孔，该流体通过孔的孔径小于所述第三柱塞82的外径，当该油泵100正常工作(油泵100内部压力未达到保护值)时，所述第三弹簧51由于自身的弹力将第三柱塞82推向所述第三垫片83，所述第三柱塞82端部抵触至所述流体通过孔，进而密封所述流体通过孔，避免流体通过，达到关闭安全阀8、使油泵100能够正常工作的目的。所述第三柱塞82朝向所述第三垫片83这一端的端部优选为球面状。

进一步地，所述阀体1包括主体11、安装于所述主体11一端的前端盖12、安装于所述主体1另一端的电机刷架13以及盖设于所述电机刷架13上的后端盖14，为了提升油泵100的密封性能，主体11与前端盖12连接处、主体11与电机刷架13连接处以及电机刷架13与后端盖14连接处均设有密封圈。所述输入流道6形成于所述前端盖12中，所述通道形成于所述主体11内，所述两输出流道7形成于所述电机刷架13中，所述驱动组件2安装于所述主体11内，所述泵头组件3优选安装于所述前端盖12上，也就是所述泵头组件3设于所述通道与输入流道6的交接处。所述驱动组件2为一电机，其包括固定于所述主体11上的电机定子组件21以及安装于所述电机刷架13上的电机转子组件22，所述电机转子组件22设于所述电机定子组件21内，通电后，电机转子组件22在电机定子组件21中转动，其输出端驱动泵头组件3工作。

本实用新型提供的油泵100内部集成了驱动组件2与泵头组件3，将驱动组件2、泵头组件3及单向阀采用一体化设计，集成在阀体1内，使得产品稳定性好，可靠性更优，还可以节省安装空间。

本实用新型提供的油泵100中，低压单向阀5导通的工作原理为：驱动组件2工作，油泵100内部压力在一定范围内时，低压单向阀5开启，所述另一输出流道7打开，流体流经第二安装腔，并从此该输出流道泵出；此时油泵100内部压力未达到高压单向阀4开启压力，高压单向阀4所处的输出流道关闭。

高压单向阀4导通的工作原理为：驱动组件2的驱动转速升高，油泵100内部压力达到一定值后，低压单向阀5的第二柱塞42被压到第二柱塞安装部的最左侧，低压单向阀5所处的输出流道关闭，油泵100里面的压力达到了高压单向阀4开启值，高压单向阀4所处的输出流道打开，流体流经第一安装腔体，并从高压单向阀4所处的输出流道泵出。

综上所述，本实用新型提供一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，采用双输出通道输出，并通过单向阀进行压力控制，可以实现一台油泵电机双通道输出不同液压的流体，满足燃油系统对于不同压力流体通道的简单化控制需求；内部集成了驱动电机与泵头组件，将驱动组件、泵头组件及单向阀采用一体化设计，集成在阀体内，使得产品稳定性好，可靠性更优；既可以有效节省燃油系统总成的成本，还可以节省安装空间。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，包括：阀体、驱动组件、泵头组件、高压单向阀、以及低压单向阀，所述阀体内形成有通道，所述通道一端连接设有一输入流道，另一端连接设有两输出流道，所述驱动组件与所述泵头组件安装于所述通道中，所述驱动组件的输出端与所述泵头组件的输入端连接，所述泵头组件用于将通道内的流体从通道的输入流道端往输出流道端输送，所述高压单向阀设于其中一输出流道中，所述低压单向阀设有另一输出流道中，所述高压单向阀打开所需流体的液压大于所述低压单向阀打开所需流体的液压。

2.根据权利要求1所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述高压单向阀打开时，所述低压单向阀所受到的流体液压过大而处于关闭状态。

3.根据权利要求1或2所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述高压单向阀包括：第一弹簧、第一柱塞以及第一垫片，所述一输出流道与所述通道连接端形成一第一安装腔，所述第一安装腔包括从左至右依次排列连通的第一弹簧安装部、第一柱塞安装部及第一垫片安装部，所述第一弹簧安装于所述第一弹簧安装部中，所述第一柱塞安装于所述第一柱塞安装部中，所述第一垫片安装于所述第一垫片安装部中；

所述低压单向阀包括：第二弹簧、第二柱塞以及第二垫片，所述另一输出流道与所述通道连接端形成一第二安装腔，所述第二安装腔包括从左至右依次排列连通的第二弹簧安装部、第二柱塞安装部及第二垫片安装部，所述第二弹簧安装于所述第二弹簧安装部中，所述第二柱塞安装于所述第二柱塞安装部中，所述第二垫片安装于所述第二垫片安装部中；

所述第一垫片中部对应所述第一柱塞端部开设有流体通过孔，所述第二垫片中部对应所述第二柱塞端部开设有流体通过孔。

4.根据权利要求3所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述第一弹簧安装部的孔径小于所述第一柱塞安装部的孔径，所述第一柱塞安装部的孔径小于所述第一垫片安装部的孔径；

所述第二弹簧安装部的孔径小于所述第二柱塞安装部的孔径，所述第二柱塞安装部的孔径小于所述第二垫片安装部的孔径。

5.根据权利要求3所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述第一柱塞远离所述第一垫片端嵌入至所述第一弹簧中，所述第二柱塞远离所述第二垫片端嵌入至所述第二弹簧中。

6.根据权利要求1或2所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，还包括一安装于与所述输入流道位于同一端的第三安装腔中的安全阀，所述安全阀的输入端与所述通道连通，所述安全阀的输出端与所述输入流道连通。

7.根据权利要求6所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述安全阀包括：第三弹簧、第三柱塞以及第三垫片，所述第三安装腔包括从左至右依次排列连通的第三垫片安装部、第三柱塞安装部及第三弹簧安装部，所述第三垫片安装于所述第三垫片安装部中，所述第三柱塞安装于所述第三柱塞安装部中，所述第三弹簧安装于所述第三弹簧安装部中，所述第三垫片中部对应所述第三柱塞端部开设有流体通过孔；

所述第三弹簧安装部的孔径小于所述第三柱塞安装部的孔径，所述第三柱塞安装部的孔径小于所述第三垫片安装部的孔径

所述第三柱塞远离所述第三垫片端嵌入至所述第三弹簧中。

8.根据权利要求1或2所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述阀体包括主体、安装于所述主体一端的前端盖、安装于所述主体另一端的电机刷架以及盖设于所述电机刷架上的后端盖。

9.根据权利要求8所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述输入流道形成于所述前端盖中，所述通道形成于所述主体内，所述两输出流道形成于所述电机刷架中，所述驱动组件安装于所述主体内。

10.根据权利要求8所述的单向阀压力控制的双通道输出油泵，其特征在于，所述驱动组件包括固定于所述主体上的电机定子组件以及安装于所述电机刷架上的电机转子组件，所述电机转子组件设于所述电机定子组件内。

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