CN211777918U - 一种用于压缩机中的气缸座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸座的生产与制造技术领域，且公开了一种用于压缩机中的气缸座，包括底板，所述底板的正面两侧开设有安装孔，通过安装孔把四个底板固定在安装面上，再通过连接板把四个底板相互连接起来，连接板之间的加强板进一步的固定住了连接板的位置，底板底部的防水垫和防腐层使底板的底部更加的稳定耐用抗腐蚀，此时转动旋转钮带动螺杆旋转向前运动，螺杆向前运动通过推板推动移动块向前运动，使移动块上的左凹槽和定位块上的右凹槽相互靠近卡接住气缸的底部，从而固定气缸的位置，本实用新型结构简单，操作容易，解决了气缸座容易松动的问题，具有使气缸座连接更加稳定的优点。

Description

一种用于压缩机中的气缸座

技术领域

本实用新型涉及气缸座的生产与制造技术领域，具体为一种用于压缩机中的气缸座。

背景技术

在机械的生产加工过程中，经常会使用到压缩机、气缸和电动推杆等直线设备，尤其是想要实现两者的自由连接时，都需要先将气缸固定，所以常常会设置一个专门用来固定气缸的气缸座，但是，现有装置中，压缩机的气缸在进行固定时，一般都只是简单的采用几颗螺钉进行固定，而在气缸的工作过程中会产生很大的动力，若是螺钉松脱的话，往往会造成装置的不稳定，从而影响到工作效率，长期使用也会严重的影响到气缸的使用寿命，因此，如何能够让用于压缩机中的气缸座能够更加稳定的固定，成为了一项函待解决的技术难题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于压缩机中的气缸座，具备连接稳定的优点，解决了气缸座容易松动的问题。

(二)技术方案

为实现上述连接稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于压缩机中的气缸座，包括底板，所述底板的左侧固定连接有第一连接板，所述第一连接板的底部固定连接有竖加强板，所述底板的底部固定连接有第二连接板，所述第二连接板的右侧固定连接有横加强板，所述底板的底部固定连接有防腐层，所述防腐层的底部固定连接有防水层，所述底板的正面两侧开设有安装孔，所述底板的正面中心固定连接有固定板，所述固定板的正面右侧固定连接有定位块，所述定位块的左侧中部开设有右凹槽，所述右凹槽的内壁上固定连接有右防护垫，所述定位块的左侧两端固定连接有固定架，所述固定架的左侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端活动连接有推板，所述推板的右端固定连接有移动块，所述移动块的左侧开设有左凹槽，所述左凹槽的内壁上固定连接有右防护垫，所述螺杆的外壁上螺纹连接有螺纹套，所述螺杆的左端固定连接有旋转钮。

优选的，所述底板共有四个，且四个底板之间通过第一连接板和第二连接板之间相互连接行成了一个正方形，通过四个底板上的加固装置可以稳定的连接气缸的底部四角，从而固定住气缸的位置，使气缸在使用的过程中不会发生晃动松脱等情况。

优选的，相对的两个所述第一连接板之间固定连接有竖加强板，相对的两个第二连接板之间固定连接有横加强板，且横加强板与竖加强板的相交处固定连接，加强板使四个底座之间的连接更加的稳定，使气缸在长久运行时也能够稳定的固定住位置，并且竖加强板和横加强板之间还有着一定的空隙，便于对气缸的底部进行散热。

优选的，所述安装孔的内壁螺纹连接有螺钉，通过螺钉把各个底板固定连接在安装座上，固定住底板的位置，从而能够固定住气缸的位置，使气缸连接的更加稳定的同时也便于进行拆卸。

优选的，所述左凹槽和右凹槽都是半圆形，相互组成了一个圆形，圆形的凹槽能够对气缸的底部四角进行很好的卡接不容易发生松动，而且还可以根据气缸底部的规格生产不同形状的卡接槽，使连接装置的使用范围更加的广泛。

优选的，所述左防护垫和右防护垫均为合成橡胶材质，合成橡胶材质非常的耐磨，用以固定气缸的底部，在气缸发生晃动时既能够以其柔性抵消掉一部分的动力，也能够很好的对气缸进行固定，在长久使用之后也不会发生磨损脱落等情况。

优选的，所述螺纹套固定连接在底板的正面左侧，固定住螺纹套的位置，使螺杆能够在螺纹套内左右运动，继而推动移动块左右移动对气缸的底部进行卡接，稳定的固定住气缸的位置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于压缩机中的气缸座，具备以下有益效果：

1、该用于压缩机中的气缸座，通过安装孔把四个底板固定连接在安装面上，使用第一连接板和第二连接板把四个底板相互连接起来，之后再使用竖加强板和横加强板稳定的固定第一连接板和第二连接板的位置，使其不会发生松动，底板底部的防水垫能够有效的防止水份的侵蚀，防腐层可以使底板的底部更加的稳定耐用抗腐蚀，在气缸的长久使用后也不会发生底部腐蚀松动等情况，通过安装孔、第一连接板、第二连接板、底板、竖加强板、横加强板、防水垫和防腐层之间的配合使用，从而达到了能够稳定的固定住底板位置的效果。

2、该用于压缩机中的气缸座，通过转动旋转钮带动螺杆旋转，螺杆旋转在螺纹套的内部和固定架的左侧的螺纹作用下向前运动，螺杆向前运动推动推板向前运动，推板向前运动推动移动块向前运动，移动块向前运动使移动块上的左凹槽和定位块上的右凹槽相互靠近并卡接住气缸的底部，从而固定住气缸的位置，左凹槽和右凹槽内分别固定连接有左防护垫和右防护垫，能够对气缸的底部进一步的进行固定，也减少了气缸底部的磨损，通过旋转钮、螺杆、螺纹套、固定架、推板、移动块、左凹槽、定位块、右凹槽、左防护垫和右防护垫之间的配合使用，从而达到了稳固的固定住气缸位置效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座部分放大图；

图3为本实用新型底座部分侧视图。

图中：1-底板、2-第一连接板、3-第二连接板、4-横加强板、5-竖加强板、6-固定板、7-定位块、8-右凹槽、9-右防护垫、10-螺杆、11-旋转钮、 12-螺纹套、13-固定架、14-推板、15-移动块、16-左凹槽、17-左防护垫、 18-安装孔、19-防腐层、20-防水垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于压缩机中的气缸座，包括底板1，底板1的左侧固定连接有第一连接板2，第一连接板2的底部固定连接有竖加强板5，底板 1的底部固定连接有第二连接板3，第二连接板3的右侧固定连接有横加强板 4，底板1共有四个，且四个底板1之间通过第一连接板2和第二连接板3之间相互连接形成了一个正方形，通过四个底板1上的加固装置可以稳定的连接气缸的底部四角，从而固定住气缸的位置，使气缸在使用的过程中不会发生晃动松脱等情况，相对的两个第一连接板2之间固定连接有竖加强板5，相对的两个第二连接板3之间固定连接有横加强板4，且横加强板4与竖加强板 5的相交处固定连接，加强板使四个底座1之间的连接更加的稳定，使气缸在长久运行时也能够稳定的固定住位置，并且竖加强板5和横加强板4之间还有着一定的空隙，便于对气缸的底部进行散热，底板1的底部固定连接有防腐层19，防腐层19的底部固定连接有防水层20，底板1的正面两侧开设有安装孔18，安装孔18的内壁螺纹连接有螺钉，通过螺钉把各个底板1固定连接在安装座上，固定住底板1的位置，从而能够固定住气缸的位置，使气缸连接的更加稳定的同时也便于进行拆卸，底板1的正面中心固定连接有固定板6，固定板6的正面右侧固定连接有定位块7，定位块7的左侧中部开设有右凹槽8，右凹槽8的内壁上固定连接有右防护垫9，定位块7的左侧两端固定连接有固定架13，固定架13的左侧螺纹连接有螺杆10，螺杆10的右端活动连接有推板14，推板14的右端固定连接有移动块15，移动块15的左侧开设有左凹槽16，左凹槽16和右凹槽8都是半圆形，相互组成了一个圆形，圆形的凹槽能够对气缸的底部四角进行很好的卡接不容易发生松动，而且还可以根据气缸底部的规格生产不同形状的卡接槽，使连接装置的使用范围更加的广泛，左凹槽16的内壁上固定连接有左防护垫17，左防护垫17和右防护垫9均为合成橡胶材质，合成橡胶材质非常的耐磨，用以固定气缸的底部，在气缸发生晃动时既能够以其柔性抵消掉一部分的动力，也能够很好的对气缸进行固定，在长久使用之后也不会发生磨损脱落等情况，螺杆10的外壁上螺纹连接有螺纹套12，螺纹套12固定连接在底板1的正面左侧，固定住螺纹套12的位置，使螺杆10能够在螺纹套12内左右运动，继而推动移动块15 左右移动对气缸的底部进行卡接，稳定的固定住气缸的位置，螺杆10的左端固定连接有旋转钮11。

工作原理:首先通过安装孔18把四个底板1固定在安装面上，使用第一连接板2和第二连接板3把四个底板1相互连接起来，竖加强板5和横加强板4 稳定的固定住第一连接板2和第二连接板3的位置，底板1底部的防水垫20 和防腐层19使底板1的底部更加的稳定耐用抗腐蚀，之后转动旋转钮11带动螺杆10旋转，螺杆10旋转在螺纹套12的作用下向前运动，螺杆10向前运动推动推板14向前运动，推板14向前运动推动移动块15向前运动，移动块15向前运动使左凹槽16和右凹槽8相互靠近并卡接住气缸的底部，固定气缸的位置，从而达到使气缸连接更加稳固的效果。

综上所述，该用于压缩机中的气缸座，通过安装孔18把四个底板1固定连接在安装面上，使用第一连接板2和第二连接板3把四个底板1相互连接起来，之后再使用竖加强板5和横加强板4稳定的固定第一连接板2和第二连接板3的位置，使其不会发生松动，底板1底部的防水垫20能够有效的防止水份的侵蚀，防腐层19可以使底板1的底部更加的稳定耐用抗腐蚀，在气缸的长久使用后也不会发生底部腐蚀松动等情况，通过安装孔18、第一连接板2、第二连接板3、底板1、竖加强板5、横加强板4、防水垫20和防腐层 19之间的配合使用，从而达到了能够稳定的固定住底板1位置的效果；驱动部分，通过转动旋转钮11带动螺杆10旋转，螺杆10旋转在螺纹套12的内部和固定架13的左侧的螺纹作用下向前运动，螺杆10向前运动推动推板14 向前运动，推板14向前运动推动移动块15向前运动，移动块15向前运动使移动块15上的左凹槽16和定位块7上的右凹槽8相互靠近并卡接住气缸的底部，从而固定住气缸的位置，左凹槽16和右凹槽8内分别固定连接有左防护垫17和右防护垫9，能够对气缸的底部进一步的进行固定，也减少了气缸底部的磨损，通过旋转钮11、螺杆10、螺纹套12、固定架13、推板14、移动块15、左凹槽16、定位块7、右凹槽8、左防护垫17和右防护垫9之间的配合使用，从而达到了稳固的固定住气缸位置效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于压缩机中的气缸座，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的左侧固定连接有第一连接板(2)，所述第一连接板(2)的底部固定连接有竖加强板(5)，所述底板(1)的底部固定连接有第二连接板(3)，所述第二连接板(3)的右侧固定连接有横加强板(4)，所述底板(1)的底部固定连接有防腐层(19)，所述防腐层(19)的底部固定连接有防水层(20)，所述底板(1)的正面两侧开设有安装孔(18)，所述底板(1)的正面中心固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的正面右侧固定连接有定位块(7)，所述定位块(7)的左侧中部开设有右凹槽(8)，所述右凹槽(8)的内壁上固定连接有右防护垫(9)，所述定位块(7)的左侧两端固定连接有固定架(13)，所述固定架(13)的左侧螺纹连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的右端活动连接有推板(14)，所述推板(14)的右端固定连接有移动块(15)，所述移动块(15)的左侧开设有左凹槽(16)，所述左凹槽(16)的内壁上固定连接有左防护垫(17)，所述螺杆(10)的外壁上螺纹连接有螺纹套(12)，所述螺杆(10)的左端固定连接有旋转钮(11)。

2.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：所述底板(1)共有四个，且四个底板(1)之间通过第一连接板(2)和第二连接板(3)之间相互连接形成了一个正方形。

3.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：相对的两个所述第一连接板(2)之间固定连接有竖加强板(5)，相对的两个第二连接板(3)之间固定连接有横加强板(4)，且横加强板(4)与竖加强板(5)的相交处固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：所述安装孔(18)的内壁螺纹连接有螺钉。

5.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：所述左凹槽(16)和右凹槽(8)都是半圆形，相互组成了一个圆形。

6.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：所述左防护垫(17)和右防护垫(9)均为合成橡胶材质。

7.根据权利要求1所述的一种用于压缩机中的气缸座，其特征在于：所述螺纹套(12)固定连接在底板(1)的正面左侧。

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