CN211777459U - 一种连拱隧道中隔墙基底加固结构 - Google Patents
一种连拱隧道中隔墙基底加固结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,有效解决施工时易发生大的变形或者沉降的问题;其解决的技术方案是包括混凝土钢拱架,其特征在于:混凝土钢拱架的底端固定连接有竖直的支撑钢板;左右两个支撑钢板之间固定有支撑机构;支撑机构中部固定有钢架支柱,支撑机构的下方设有第一注浆管,支撑机构上方两侧为水泥浆浇筑区,水泥浆浇筑区的内部插设有第二注浆管,第二注浆管的内部固定连接有支撑架;支撑机构的底端固定连接有钢架,钢架的顶端两侧固定连接有钢结构支撑杆,钢架的底端经中隔墙本体进行支撑,中隔墙本体的表面固定连接有围板,中隔墙本体的底端固定连接有灌注桩;本实用新型施工方便,提高了支撑的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,特别是一种连拱隧道中隔墙基底加固结构。
背景技术
在经济迅速发展的助推下,隧道工程的建设规模越来越庞大,在众多隧道类型中,双连拱隧道由于其流畅的平行线,环保性好,方便管理等优势,得到了广泛地应用。
双连拱隧道中隔墙在施工过程中的受到的内力不断变化,一旦中隔墙发生大的变形或者沉降,对整个隧道来说都是难以承担的后果,它对围岩的支撑和主洞衬砌结构的稳定起到至关重要的作用,因此亟需一种连拱隧道中隔墙基底加固结构来解决上述问题。
发明内容
针对上述情况,为解决现有技术中存在的问题,本实用新型之目的就是提供一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,可有效解决中隔墙受到的内力不断变化,发生大的变形或者沉降的问题。
其解决的技术方案是包括混凝土钢拱架,其特征在于:混凝土钢拱架的底端固定连接有竖直的支撑钢板;左右两个支撑钢板之间固定有支撑机构;支撑机构中部固定有钢架支柱,支撑机构的下方设有第一注浆管,支撑机构上方两侧为水泥浆浇筑区,水泥浆浇筑区的内部插设有第二注浆管,第二注浆管的内部固定连接有支撑架;支撑机构的底端固定连接有钢架,钢架的顶端两侧固定连接有钢结构支撑杆,钢架的底端经中隔墙本体进行支撑,中隔墙本体的表面固定连接有围板,中隔墙本体的底端固定连接有灌注桩,灌注桩的内部插设有钢筋笼,中隔墙本体的表面插设有灌注管。
本实用新型通先支撑在浇筑的方式对连拱隧道中隔墙的基底进行加固,通过弧形的支撑机构6,防止了在施工过程中发生的变形和沉降,提高了施工的便利性,同时通过本装置的结构,提高了中隔墙基底的稳定性和牢固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图。
图2为本实用新型的支撑机构正视剖面示意图。
图3为本实用新型的支撑架与第二注浆管结构正视剖面示意图。
图4为本实用新型的灌注桩和钢筋笼结构正视剖面示意图。
图5为本实用新型的灌注桩和钢筋笼结构仰视剖面示意图。
图中:1、混凝土钢拱架;2、支撑钢板;3、中隔墙本体;4、灌注桩;5、围板;6、支撑机构;61、钢架支柱;62、混凝土防裂块;63、弧形钢拱架;64、混凝土浇筑板;65、限位块;7、钢架本体;8、钢结构支撑杆;9、第一注浆管;10、第二注浆管;11、水泥浆浇筑区;12、灌注管;13、钢筋笼;14、支撑架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1至图5给出,本实用新型包括混凝土钢拱架1,混凝土钢拱架1的底端固定连接有竖直的支撑钢板2;左右两个支撑钢板2之间固定有支撑机构6;支撑机构6中部固定有钢架支柱61,支撑机构6的下方设有第一注浆管9,支撑机构6上方两侧为水泥浆浇筑区11,水泥浆浇筑区11的内部插设有第二注浆管10,第二注浆管10的内部固定连接有支撑架14;支撑机构6的底端固定连接有钢架7,钢架7的顶端两侧固定连接有钢结构支撑杆8,钢架7的底端经中隔墙本体3进行支撑,中隔墙本体3的表面固定连接有围板5,中隔墙本体3的底端固定连接有灌注桩4,灌注桩4的内部插设有钢筋笼13,中隔墙本体3的表面插设有灌注管12。
为了美观以及提高保护中隔墙本体,所述的围板5为弧形结构,围板5围绕中隔墙本体3环绕分布,从而形成闭合式结构。
为了更好的支撑,所述的钢架支柱61的顶端固定连接有混凝土防裂块62,混凝土防裂块62的顶端固定连接有弧形钢拱架63,弧形钢拱架63的内部浇筑有混凝土浇筑板64,钢架支柱61的底端固定连接有限位块65。
为了实现钢架支柱61与钢架的连接,所述的钢架7的表面与限位块65相对应的位置开设有梯形卡槽,且梯形卡槽的内壁与限位块65的表面相接触,限位块65与钢架本体7的连接关系为卡合连接。
为了使注浆均匀,所述的第二注浆管10的表面开设有通孔,且通孔的均匀环绕分布在第二注浆管10的表面。
为了更好的灌注,所述的灌注管12设置有四组,四组所述灌注管12均匀横向分布在中隔墙本体3的顶端表面。
为了实现对第二注浆管10的支撑,所述的支撑架由三根钢筋首尾相连形成三角形结构。
本实用新型工作原理:使用时,参见附图1-5,在围板5的顶端焊接钢架7,在钢架本体7的中心位置处将限位块65插入,并且在位置固定后将限位块65与钢架7表面的卡槽缝隙焊死,同时钢架支柱61的顶端焊接有混凝土防裂块62,62对混凝土浇筑板64进行支撑,混凝土浇筑板64的内部穿插有弧形钢拱架63,对混凝土浇筑板64进行加固,避免混凝土浇筑板64在受力中出现开裂问题;当支撑好之后,可以通过第一注浆管9,可以将支撑机构6的下方区域进行注浆,同时由于混凝土浇筑板64与支撑钢板2之间形成水泥浆浇筑区11,在水泥浆浇筑区11内部设置有第二注浆管10,工作人员通过第二注浆管10对水泥浆浇筑区11进行浇筑;从而使支撑机构6可以更加稳定的对混凝土钢拱架1进行支撑,防止支撑机构6塌陷。
在第二注浆管10的内部焊接有支撑架14,对第二注浆管10进行支撑,避免第二注浆管10发生变形;在中隔墙本体3的内部穿插有钢筋笼13,同时钢筋笼13穿插与灌注桩4内部,工作人员通过灌注管12进行浇筑,使灌注桩4与中隔墙本体3形成一体式结构,从而极大的提高了稳定性,至此,操作完毕。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置有支撑机构6与钢结构支撑杆8,通过弧形钢拱架63对支撑钢板2顶端进行支撑,多组钢结构支撑杆8对弧形钢拱架63进行进行支撑,使钢架支柱61、弧形钢拱架63与钢结构支撑杆8之间形成稳定结构;极大的提高弧形钢拱架63的稳定程度,从而提高中隔墙本体3整体的稳定支撑程度;通过支撑机构6的支撑,可以防止在后期浇筑时,水泥砂浆发生的变形和沉降,保证了注浆的均匀和稳定性。
2、第二注浆管10位于混凝土浇筑板64顶部空腔弧顶最高处,浆液从第二注浆管10的通孔流入水泥浆浇筑区11内部,从而确保将水泥浆浇筑区11注满浆液,增加中隔墙本体3的肩部的稳固性;同时第一注浆管9可以对支撑机构6的和钢架7之间的区域进行浇筑,从而提高支撑机构的支撑机构6的支撑力度,实现长久的稳定支撑。
3、本装置通过设置灌注管12,使灌注桩4与中隔墙本体3形成一体式结构,提高了中隔墙本体的稳定程度。
Claims (7)
1.一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,包括混凝土钢拱架(1),其特征在于,混凝土钢拱架(1)的底端固定连接有竖直的支撑钢板(2);左右两个支撑钢板(2)之间固定有支撑机构(6);支撑机构(6)中部固定有钢架支柱(61),支撑机构(6)的下方设有第一注浆管(9),支撑机构(6)上方两侧为水泥浆浇筑区(11),水泥浆浇筑区(11)的内部插设有第二注浆管(10),第二注浆管(10)的内部固定连接有支撑架(14);支撑机构(6)的底端固定连接有钢架(7),钢架(7)的顶端两侧固定连接有钢结构支撑杆(8),钢架(7)的底端经中隔墙本体(3)进行支撑,中隔墙本体(3)的表面固定连接有围板(5),中隔墙本体(3)的底端固定连接有灌注桩(4),灌注桩(4)的内部插设有钢筋笼(13),中隔墙本体(3)的表面插设有灌注管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的围板(5)为弧形结构,围板(5)围绕中隔墙本体(3)环绕分布,从而形成闭合式结构。
3.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的钢架支柱(61)的顶端固定连接有混凝土防裂块(62),混凝土防裂块(62)的顶端固定连接有弧形钢拱架(63),弧形钢拱架(63)的内部浇筑有混凝土浇筑板(64),钢架支柱(61)的底端固定连接有限位块(65)。
4.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的钢架(7)的表面与限位块(65)相对应的位置开设有梯形卡槽,且梯形卡槽的内壁与限位块(65)的表面相接触,限位块(65)与钢架(7)本体的连接关系为卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的第二注浆管(10)的表面开设有通孔,且通孔的均匀环绕分布在第二注浆管(10)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的灌注管(12)设置有四组,四组所述灌注管(12)均匀横向分布在中隔墙本体(3)的顶端表面。
7.根据权利要求1所述的一种连拱隧道中隔墙基底加固结构,其特征在于,所述的支撑架(14)由三根钢筋首尾相连形成三角形结构。
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CN202020348255.8U CN211777459U (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种连拱隧道中隔墙基底加固结构 |
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CN114215528A (zh) * | 2021-11-15 | 2022-03-22 | 中建五局土木工程有限公司 | 连拱隧道加固组合中隔墙结构及施工方法 |
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CN114215528B (zh) * | 2021-11-15 | 2024-03-19 | 中建五局土木工程有限公司 | 连拱隧道加固组合中隔墙结构及施工方法 |
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