CN211769637U - 电梯主机底座的固定件结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电梯主机底座的固定件结构，包括主梁，主梁的主体呈截面为矩形的筒型结构，其顶部设置为平面并作为主机固定的基准面，在主梁的两端各连接有固定件，固定件在主梁的两端并与电梯井道内的连接架连接，主梁上部还连接有主机座，所述固定件包括有外端部分和套管部分，套管部分套接进主梁的内壁内，并且完全隐藏在主梁中，外端部分的外表面与主梁的外表面平齐，固定件与主梁之间焊接连接，或者是通过主机座同时连接固定件或者是主梁之间临近的结构部分。本装置解决了主要起承载作用的横梁的固定连接的问题，主梁形成了一体的承载结构，本装置安装的效率高，并且可以在狭小的井道环境中使用，提高了工作效率。

Description

电梯主机底座的固定件结构

技术领域

本实用新型涉及一种电梯导轨安装结构的支架装置，具体是一种电梯主机底座的固定件结构。

背景技术

电梯是一种用于建筑物中，主要提供升降功能的特种设备，电梯的运行主要依赖曳引主机，曳引主机设置在电梯井道的顶部，通过曳引绳的反复行程带动轿厢和对重的相对上升和下降，曳引主机的驱动能力与其体积成正比，驱动力大的曳引主机的体积和重量就更高，并且附带的驱动结构的体积更大，而这些结构需要安装在井道的顶部，对于有机房的建筑结构可以固定在机房的底面并且便于加固和稳定，而对于无机房位置的建筑结构，需要将曳引主机直接架设在井道的顶部，而顶部的支撑结构主要是主梁结构，主梁结构为长型的结构，其表面面积较小，其结构为了提高稳定性，需要有相应的安装固定结构，使其结构稳定，实现承载电梯主机的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种电梯主机底座的固定件结构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：包括主梁，主梁的主体呈截面为矩形的筒型结构，其顶部设置为平面并作为主机固定的基准面，在主梁的两端各连接有固定件，固定件在主梁的两端并与电梯井道内的连接架连接，主梁上部还连接有主机座，所述固定件包括有外端部分和套管部分，套管部分套接进主梁的内壁内，并且完全隐藏在主梁中，外端部分的外表面与主梁的外表面平齐，固定件与主梁之间焊接连接，或者是通过主机座同时连接固定件或者是主梁之间临近的结构部分。

本装置是一种用于电梯主机安装用的基础结构，本装置解决了主要起承载作用的横梁的固定连接的问题，主梁的两端对应连接固定件，固定件与主梁紧密配合连接，形成了一体的承载结构，固定件可以起到快速装配，连接结构的作用，本装置安装的效率高，并且可以在狭小的井道环境中使用，提高了工作效率。

本装置中，主梁的两端连接固定件，固定件连接在主梁的两端，在延长主梁的同时可以使主梁在安装到位之前的长度减少，便于吊装，同时主梁通过固定件与连接基础之间有更好的接触效果，主梁可以更好的承载力，固定件与主梁总体成型为一体，提高了结构的强度，并其在线性的距离上有良好的安装位置，并且便于其他结构和基座的安装。

进一步的，所述固定件为两层结构，两层结构都成型为其中一侧面带有开槽的方管结构，两层方管结构之间相互套接，并且带有开口的一侧面为相对设置，其不开口的侧面封闭相对的开口的侧面，所述两层结构之间相互焊接固定，位于内侧的方管结构其中一端的长度超出外侧的方管结构，并作为套管部分，套管部分的表面与主梁接触。固定件为套接的结构，其接触面与主梁的接触的部分大，可以提高连接的紧密度，并且配合相应的连接方式，提高结构的强度，同时便于相应的结构在其上进行安装，提高了附件的安装的效率，节约了安装的空间。

进一步的，所述主梁的底部设置有条形的开槽，并且在开槽的中部还开有操作窗，所述操作窗的宽度大于开槽的宽度，在操作窗对应的主梁侧壁上设置有多个固定孔，固定孔为长圆形结构。开槽便于相应的安装结构伸入到主梁的内部，并且提高了安装的效率，其中主梁的中部会连接和承载较多的结构，开设操作窗能增大作业面。

进一步的，所述主梁和固定件相连接的部分成型有多个连接孔，所述连接孔对应贯穿设置主梁和固定件本体，主机座的主体为直板结构，并且同时与主梁和固定件对应的表面接触设置。连接孔便于相应的连接件进行对穿连接，同时边缘安装起到附件，提高了空间的利用率。

进一步的，所述主梁和固定件相互连接的边缘平齐设置，主梁的底部还设置有安装孔，安装孔均布在开槽的两侧。安装孔可用于连接安全装置等其他需要悬吊的结构，提高主梁的表面利用率。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：本装置是一种用于电梯主机安装用的基础结构，本装置解决了主要起承载作用的横梁的固定连接的问题，主梁的两端对应连接固定件，固定件与主梁紧密配合连接，形成了一体的承载结构，固定件可以起到快速装配，连接结构的作用，本装置安装的效率高，并且可以在狭小的井道环境中使用，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是外端部分与套管部分对合的结构示意图。

图中：1、主梁，2、固定件，3、外端部分，4、套管部分，5、开槽，6、操作窗，7、固定孔，8、连接孔，9、安装孔。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

一种电梯主机底座的固定件结构，包括主梁1，主梁1的主体呈截面为矩形的筒型结构，其顶部设置为平面并作为主机固定的基准面，在主梁1的两端各连接有固定件2，固定件2 在主梁1的两端并与电梯井道内的连接架连接，主梁1上部还连接有主机座，所述固定件2 包括有外端部分3和套管部分4，套管部分4套接进主梁1的内壁内，并且完全隐藏在主梁1 中，外端部分3的外表面与主梁1的外表面平齐，固定件2与主梁1之间焊接连接，或者是通过主机座同时连接固定件2或者是主梁1之间临近的结构部分。

所述固定件2为两层结构，两层结构都成型为其中一侧面带有开槽5的方管结构，两层方管结构之间相互套接，并且带有开口的一侧面为相对设置，其不开口的侧面封闭相对的开口的侧面，所述两层结构之间相互焊接固定，位于内侧的方管结构其中一端的长度超出外侧的方管结构，并作为套管部分4，套管部分4的表面与主梁1接触。

所述主梁1的底部设置有条形的开槽5，并且在开槽5的中部还开有操作窗6，所述操作窗6的宽度大于开槽5的宽度，在操作窗6对应的主梁1侧壁上设置有多个固定孔7，固定孔7为长圆形结构。

所述主梁1和固定件2相连接的部分成型有多个连接孔8，所述连接孔8对应贯穿设置主梁1和固定件2本体，主机座的主体为直板结构，并且同时与主梁1和固定件2对应的表面接触设置。

所述主梁1和固定件2相互连接的边缘平齐设置，主梁1的底部还设置有安装孔9，安装孔9均布在开槽5的两侧。

对于本领域的技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型，因此无论从哪一点看，均应将实施例看做示范性的，而非限制性的，本实用新型的范围由权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以叙述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种电梯主机底座的固定件结构，包括主梁（1），其特征在于：主梁（1）的主体呈截面为矩形的筒型结构，其顶部设置为平面并作为主机固定的基准面，在主梁（1）的两端各连接有固定件（2），固定件（2）在主梁（1）的两端并与电梯井道内的连接架连接，主梁（1）上部还连接有主机座，所述固定件（2）包括有外端部分（3）和套管部分（4），套管部分（4）套接进主梁（1）的内壁内，并且完全隐藏在主梁（1）中，外端部分（3）的外表面与主梁（1）的外表面平齐，固定件（2）与主梁（1）之间焊接连接，或者是通过主机座同时连接固定件（2）或者是主梁（1）之间临近的结构部分。

2.根据权利要求1所述的电梯主机底座的固定件结构，其特征在于：所述固定件（2）为两层结构，两层结构都成型为其中一侧面带有开槽（5）的方管结构，两层方管结构之间相互套接，并且带有开口的一侧面为相对设置，其不开口的侧面封闭相对的开口的侧面，所述两层结构之间相互焊接固定，位于内侧的方管结构其中一端的长度超出外侧的方管结构，并作为套管部分（4），套管部分（4）的表面与主梁（1）接触。

3.根据权利要求1所述的电梯主机底座的固定件结构，其特征在于：所述主梁（1）的底部设置有条形的开槽（5），并且在开槽（5）的中部还开有操作窗（6），所述操作窗（6）的宽度大于开槽（5）的宽度，在操作窗（6）对应的主梁（1）侧壁上设置有多个固定孔（7），固定孔（7）为长圆形结构。

4.根据权利要求2所述的电梯主机底座的固定件结构，其特征在于：所述主梁（1）和固定件（2）相连接的部分成型有多个连接孔（8），所述连接孔（8）对应贯穿设置主梁（1）和固定件（2）本体，主机座的主体为直板结构，并且同时与主梁（1）和固定件（2）对应的表面接触设置。

5.根据权利要求3所述的电梯主机底座的固定件结构，其特征在于：所述主梁（1）和固定件（2）相互连接的边缘平齐设置，主梁（1）的底部还设置有安装孔（9），安装孔（9）均布在开槽（5）的两侧。

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