CN211769537U - 一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，属于农业用机械装置领域。该滴灌带卷收装置，包括电动三轮车本体、带座轴承、可拆卸卷轮、传动链条、操控把手、连接器和提升支架，电动三轮车本体包括车斗和车轮，所述车轮安装于车斗的底部，带座轴承固定连接与车斗的顶部，可拆卸卷轮包括主轴、支撑架、固定板、隔板、插板和被动齿轮，传动链条转动连接被动齿轮，操控把手固定连接在车斗顶部，操控把手控制电动车车轮转动带动可拆卸卷轮转动收卷滴灌带，使得滴灌带卷收装置具有了卷好的滴灌带不会出现滴灌带绞缠导致损坏，节省收卷时间，提升效率，大大减少劳动力成本，同时不影响电动车的正常使用的效果。

Description

一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置

技术领域

本实用新型涉农业用机械装置领域，具体而言，涉及一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置。

背景技术

大田作物滴灌可以节约水肥，节省劳动力，在很多地区都在使用。但是，目前在滴灌使用中需要铺设滴灌带，在使用完成后需要人工收回，滴灌带一般铺设的长度在50-100米之间，在人工进行收回过程中往往耗费较多人力，而且滴灌带收卷不整齐还易造成滴灌带绞缠导致损坏，影响滴灌带二次使用，降低劳动效率，因此，滴灌带收卷成为粮食生产中增加劳动力成本的环节，本发明借助电动三轮车改装成机械卷收滴灌带的装置，使收卷好的滴灌带不会出现滴灌带绞缠导致损坏，节省收卷时间，提升效率，大大减少劳动力成本，同时不影响电动车的正常使用。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，通过对电动三轮车车斗增加可拆卸卷轮装置，改善了传统的人工收卷滴灌带效率低且收卷的滴灌带绞缠导致损坏的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，包括电动三轮车本体、带座轴承、可拆卸卷轮、连接器和提升支架。

所述电动三轮车本体包括车斗和车轮，所述车轮安装于所述车斗的底部；

所述带座轴承固定连接于所述车斗的顶部；

所述可拆卸卷轮包括主轴、支撑架、固定板、隔板、插板和被动齿轮，所述可拆卸卷轮通过所述带座轴承安装在所述车斗的内部，所述隔板的表面开设有方形孔，所述方形孔内壁相对的两面插接有插板，所述插板压接有支撑架，所述支撑架的两端固定连接有固定板，所述主轴从左至右依次贯通连接所述被动齿轮、固定板和隔板，且所述被动齿轮与隔板之间安装有带座轴承；

所述连接器包括连接块、传动轴和主动齿轮，所述连接块通过所述传动轴与所述主动齿轮连接，所述连接器可拆卸安装于所述车轮；

所述提升支架组件包括摇臂、承力杆、支撑块、底座、固定杆和安全销，所述摇臂的一端开设有第一通孔，所述固定杆的一端开设有第二通孔，所述摇臂通过转轴与所述支撑块连接，所述支撑块底部固定连接所述底座，所述固定杆固定连接在所述底座的一侧，所述提升支架组件放置于所述车斗的底部，所述承力杆与所述车斗的底部接触。

在本实用新型的一种实施例中，所述被动齿轮转动连接有传动链条，所述被动齿轮通过所述传动链条与所述主动齿轮连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述车斗顶部固定连接有操控把手，所述操控把手用于控制电动三轮车启动和关闭。

在本实用新型的一种实施例中，所述带座轴承通过螺栓与所述车斗连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接器通过螺栓与所述车轮连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述支撑架由四根钢管组成，形状为口字形，所述支撑架与所述固定板的连接方式为焊接。

在本实用新型的一种实施例中，所述主轴的外壁与所述带座轴承的内壁间隙配合。

在本实用新型的一种实施例中，所述插板贯通所述隔板。

在本实用新型的一种实施例中，所述隔板的数量为四块，且相邻的两块所述隔板之间的距离一致。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一通孔与所述第二通孔的孔径一致且所述第一通孔的内壁与所述第二通孔的内壁分别与所述安全销的外壁间隙配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，可拆卸卷轮通过带座轴承连接在电动三轮车本体的车斗中，支撑架穿过隔板，插板将支撑架与隔板固定，滴灌带被限制在隔板中间，主轴两端固定在带座轴承上，主轴一端贯穿带座轴承固定连接被动齿轮，连接器一侧通过螺栓连接在车轮的侧面，另一侧的主动齿轮通过传动链条与可拆卸卷轮连接，提升支架将安装有连接器的车轮一侧提升起来，插入安全销固定固定提升支架，操控把手控制电动车车轮转动带动可拆卸卷轮转动收卷滴灌带，使得滴灌带卷收装置具有了收卷的滴灌带不会出现滴灌带绞缠导致损坏，节省收卷时间，提升效率，大大减少劳动力成本，同时不影响电动车的正常使用的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的滴灌带卷收装置正视结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的滴灌带卷收装置侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的连接器结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的可拆卸卷轮结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的可拆卸卷轮侧剖结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的提升支架结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的提升支架侧剖结构示意图。

图中：1-电动三轮车本体；101-车斗；102-车轮；2-带座轴承；3-可拆卸卷轮；301-主轴；302-支撑架；303-固定板；304-隔板；3041-方形孔；305-插板；306-被动齿轮；4-传动链条；5-操控把手；6-连接器；601-连接块；602-传动轴；603-主动齿轮；7-提升支架；701-摇臂；7011-第一通孔；702-承力杆；703-支撑块；704-底座；705-固定杆；7051-第二通孔；706-安全销。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，包括电动三轮车本体1、带座轴承2、可拆卸卷轮3、连接器6和提升支架7。

请参阅图1和2，电动三轮车本体1包括车斗101和车轮102，车轮102安装于车斗101的底部，带座轴承2固定连接于车斗101的顶部，带座轴承2通过螺栓与车斗101拆卸连接，实现了可拆卸卷轮3的可拆卸安装，使借助电动三轮车的滴灌带卷收装置具有了不影响电动车的正常使用的功能。

请参阅图1、2、4和5，可拆卸卷轮3包括主轴301、支撑架302、固定板303、隔板304、插板305和被动齿轮306，可拆卸卷轮3通过带座轴承2安装在车斗101的内部，隔板304的表面开设有方形孔3041，方形孔3041内壁相对的两面插接有插板305，插板305贯通隔板304，将隔板304固定在支撑架302上，两块隔板304之间安装滴灌带，收滴灌带时滴灌带被限制在两片隔板304之间不会出现移动，插板305压接有支撑架302，支撑架302的两端固定连接有固定板303，支撑架302由四根钢管组成，形状为口字形，结构强度更高，可以承受收卷时的拉力与可拆卸卷轮3与滴灌带的重量，支撑架302与固定板303的连接方式为焊接，焊接连接更加牢固，增加装置的稳定性，主轴301从左至右依次贯通连接被动齿轮306、固定板303和隔板304，且被动齿轮306与隔板304之间安装有带座轴承2，被动齿轮306转动连接有传动链条4，被动齿轮306通过传动链条4与)主动齿轮603连接，被动齿轮306带动可拆卸卷轮3转动，主轴301的外壁与带座轴承2的内孔壁之间间隙配合，可拆卸卷轮3能在车斗101中转动卷收滴灌带，使借助电动三轮车的滴灌带卷收装置具有了机械卷收滴灌带的功能。

请参阅图2和3，连接器6包括连接块601、传动轴602和主动齿轮603，连接器6通过螺栓拆卸连接于车轮102的侧面，连接器6通过传动链条4将车轮102的动力传送到可拆卸卷轮3带动滴灌带，实现了借助电动三轮车的滴灌带卷收装置具有了机械卷收滴灌带的功能。

请参阅图6和7，提升支架组件7包括摇臂701、承力杆702、支撑块703、底座704、固定杆705和安全销706，摇臂701的一端开设有第一通孔7011，固定杆705的一端开设有第二通孔7051，提升支架组件7放置于车斗101的底部，第一通孔7011与第二通孔7051的孔径一致且第一通孔7011的内壁与第二通孔7051的内壁与安全销706的外壁间隙配合，摇臂701通过转轴与支撑块703连接，支撑块703底部固定连接底座704，固定杆705固定连接在底座704的一侧，提升支架组件7放置于车斗101的底部，承力杆702与车斗101的底部接触，将提升支架组件7放置在安装有连接器6的车轮102一侧，压下摇臂701，提升支架组件7将车轮102支起，第一通孔7011与第二通孔7051对准，固定杆705穿过第一通孔7011和第二通孔7051将摇臂701固定住，利用三轮车自带差速锁，将动力集中到被支起的车轮102，操控把手5固定连接在车斗101顶部的一侧，方便操作，操控把手5控制电动三轮车启动和关闭，使可拆卸卷轮3转动卷收滴灌带的功能。

具体的，该一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置的工作原理：可拆卸卷轮3通过带座轴承2拆卸连接在车斗101的顶部，实现了可拆卸卷轮3的可拆卸安装，不影响电动车的正常使用，插板305将隔板304固定在支撑架302上，在卷收滴灌带时卷收起来的滴灌带被限制在两块隔板304内，使滴灌带卷收装置收卷的滴灌带不会出现绞缠导致损坏的问题，提升支架7将安装有连接器6的车轮102一侧提升起来，利用三轮车自带差速锁，将动力集中到被支起的车轮102，连接器6与可拆卸卷轮3通过传动链条4，操控把手5控制电动三轮车启动和关闭，使滴灌带卷收装置具有了自动收卷滴灌带节省收卷时间，提升效率，大大减少劳动力成本的效果。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，包括，

电动三轮车本体(1)，所述电动三轮车本体(1)包括车斗(101)和车轮(102)，所述车轮(102)安装于所述车斗(101)的底部；

带座轴承(2)，所述带座轴承(2)固定连接于所述车斗(101)的顶部；

可拆卸卷轮(3)，所述可拆卸卷轮(3)包括主轴(301)、支撑架(302)、固定板(303)、隔板(304)、插板(305)和被动齿轮(306)，所述可拆卸卷轮(3)通过所述带座轴承(2)安装在所述车斗(101)的内部，所述隔板(304)的表面开设有方形孔(3041)，所述方形孔(3041)内壁相对的两面插接有插板(305)，所述插板(305)压接有支撑架(302)，所述支撑架(302)的两端固定连接有固定板(303)，所述主轴(301)从左至右依次贯通连接所述被动齿轮(306)、固定板(303)和隔板(304)，且所述被动齿轮(306)与隔板(304)之间安装有带座轴承(2)；

连接器(6)，所述连接器(6)包括连接块(601)、传动轴(602)和主动齿轮(603)，所述连接块(601)通过所述传动轴(602)与所述主动齿轮(603)连接，所述连接器(6)可拆卸安装于所述车轮(102)；

提升支架组件(7)，所述提升支架组件(7)包括摇臂(701)、承力杆(702)、支撑块(703)、底座(704)、固定杆(705)和安全销(706)，所述摇臂(701)的一端开设有第一通孔(7011)，所述固定杆(705)的一端开设有第二通孔(7051)，所述摇臂(701)通过转轴与所述支撑块(703)连接，所述支撑块(703)底部固定连接所述底座(704)，所述固定杆(705)固定连接在所述底座(704)的一侧，所述提升支架组件(7)放置于所述车斗(101)的底部，所述承力杆(702)与所述车斗(101)的底部接触。

2.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述被动齿轮(306)转动连接有传动链条(4)，所述被动齿轮(306)通过所述传动链条(4)与所述主动齿轮(603)连接。

3.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述车斗(101)顶部固定连接有操控把手(5)，所述操控把手(5)用于控制电动三轮车启动和关闭。

4.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述带座轴承(2)通过螺栓与所述车斗(101)连接。

5.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述连接器(6)通过螺栓与所述车轮(102)连接。

6.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述支撑架(302)由四根钢管组成，形状为口字形，所述支撑架(302)与所述固定板(303)的连接方式为焊接。

7.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述主轴(301)的外壁与所述带座轴承(2)的内壁间隙配合。

8.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述插板(305)贯通所述隔板(304)。

9.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述隔板(304)的数量为四块，且相邻的两块所述隔板(304)之间的距离一致。

10.根据权利要求1所述的一种借助电动三轮车的滴灌带卷收装置，其特征在于，所述第一通孔(7011)与所述第二通孔(7051)的孔径一致，且所述第一通孔(7011)的内壁与所述第二通孔(7051)的内壁分别与所述安全销(706)的外壁间隙配合。

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