CN211765063U - 一种板翅式水冷中冷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种板翅式水冷中冷器，包括进水室、出水室、进气室、出气室及芯体总成，进水室上设有进水管，出水室上设有出水管，进气室上设有进气管，出气室上设有出气管，进水室及出水室设置在芯体总成的侧面，芯体总成包括风侧翅片、设置在风侧翅片侧的风侧封条、水侧翅片、设置在水侧翅片侧的水侧封条及连接所述风侧翅片、水侧翅片的隔板，风侧翅片与隔板之间形成用于连通进气室与出气室的风侧通道，水侧翅片与隔板之间形成用于连通进水室与出水室的水侧通道。本实用新型结构简单紧凑，维护方便，增加了散热面积，提高了散热性能，提高了水冷中冷器的机械强度及耐压强度，能广泛应用于各种新能源汽车散热系统。

Description

一种板翅式水冷中冷器

技术领域

本实用新型涉及一种板翅式水冷中冷器，属于燃料电池散热技术领域。

背景技术

现有的中冷器一般分为风冷式和水冷式两种，其中风冷式的中冷器具有维护简单，耗能低的特点，但是现有的风冷式中冷器存在着热转换效率低，结构设计不合理，冷却效果差的问题。故目前国内新能源汽车上所使用的水冷中冷器，所采用的的水冷中冷器主要是管带式结构。管带式中冷器的缺陷是：散热面积有限，散热性能不佳，抗热冲击性能低，强度低，泄漏率高等。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单紧凑、散热面积大，且散热性能佳，机械强度大，耐压程度高的板翅式水冷中冷器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种板翅式水冷中冷器，包括进水室、出水室、进气室、出气室及设置在进气室及出气室之间的芯体总成，所述进水室上设有进水管，所述出水室上设有出水管，所述进气室上设有进气管，所述出气室上设有出气管，所述进水室及出水室设置在所述芯体总成的侧面，所述芯体总成包括风侧翅片、设置在风侧翅片侧的风侧封条、水侧翅片、设置在水侧翅片侧的水侧封条及连接所述风侧翅片、水侧翅片的隔板，所述风侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进气室与出气室的风侧通道，所述水侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进水室与出水室的水侧通道。

本实用新型的有益效果是：高温气体经过进气管进入进到进气室内，通过隔板和风侧翅片构成的风侧通道的波距间隙中，高温气体的热量传递给风侧翅片，冷却液通过进水管进入到进水室内，然后通过水侧通道流经芯体总成将风侧翅片的热量带走，然后通过出水室流回出水管进入循环水泵，冷却后的气体则经过出气室进入出气管，依次循环，从而达到降温的作用。总之，本实用新型结构简单紧凑，维护方便，增加了散热面积，提高了散热性能，提高了水冷中冷器的机械强度及耐压强度，能广泛应用于各种新能源汽车散热系统。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述水侧翅片的两端设有一对斜接导流片。

采用上述进一步方案的有益效果是，斜接导流片一方面将水室内的冷却液导入到芯体总成的水侧通道内，利于冷却液在芯体总成的水侧通道内的流动与风侧翅片的热量换热，另一方面导流片进一步增加了芯体总成的散热面积，从而进一步的提高了中冷器的散热性能。

进一步的，所述芯体总成采用真空钎焊炉焊接而成。

采用上述进一步方案的有益效果是，芯体总成采用真空钎焊而成，进一步增加了芯体总成及中冷器的机械强度及耐压强度，中冷器泄漏率低。

进一步的，所述进气室、出气室、进水室及出水室与所述芯体总成通过氩弧焊焊接而成。

采用上述进一步方案的有益效果是，采用氩弧焊将气室、水室及芯体总成焊接为一体，进一步增加中冷器的机械强度及耐压强度。

进一步的，还包括用于安装的耳板。

采用上述进一步方案的有益效果是，便于中冷器的安装及维护。

进一步的，所述耳板安装在所述芯体总成上。

采用上述进一步方案的有益效果是，安装稳定，不会影响水室及气室的安装。

进一步的，所述芯体总成还包括盖板。

采用上述进一步方案的有益效果是，保护芯体总成的翅片及隔板，增加芯体总成的稳定性，同时便于与其它结构连接。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型芯体总成的主视结构示意图；

图4为图3中沿A-A方向的剖视图；

图5为本实用新型芯体总成的左视结构示意图；

图中，1、进水室；2、出水室；3、进气管；4、出气管；5、进水管；6、出水管；7、进气室；8、出气室；9、耳板；10、芯体总成；11、盖板；12、水侧封条；13、水侧翅片；14、风侧封条；15、风侧翅片；16、隔板；17、导流片。

具体实施方式

以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-图5所示，一种板翅式水冷中冷器，包括进水室1、出水室2、进气室7、出气室8及设置在进气室及出气室之间的芯体总成10，所述进水室上设有进水管5，所述出水室上设有出水管6，所述进气室上设有进气管3，所述出气室上设有出气管4，所述进水室及出水室设置在所述芯体总成的侧面，所述芯体总成包括风侧翅片15、设置在风侧翅片侧的风侧封条14、水侧翅片13、设置在水侧翅片侧的水侧封条12及连接所述风侧翅片、水侧翅片的隔板16，所述风侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进气室与出气室的风侧通道，风侧翅片可以为矩形波状结构，与其相邻的隔板构成多个矩形可通气体的风侧通道，所述水侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进水室与出水室的水侧通道。水侧翅片可为矩形波状结构，与其相邻的隔板构成多个矩形可通冷却液的水侧通道。

所述水侧翅片的两端设有一对斜接导流片17。斜接导流片可为矩形波纹状，与上、下侧的隔板构成多个纵向矩形通道，矩形通道将进水室的冷却液引导进入到横向的水侧通道内，一对斜接导流片的斜接面分别与水侧翅片的两端的斜接面相匹配，实现冷却液在导流片与水侧翅片之间的流动，一对斜接导流片之间通过水侧封条支撑定位。斜接导流片一方面将水室内的冷却液导入到芯体总成的水侧通道内，利于冷却液在芯体总成的水侧通道内的流动与风侧翅片的热量换热，另一方面导流片进一步增加了芯体总成的散热面积，从而进一步的提高了中冷器的散热性能。

所述芯体总成采用真空钎焊炉焊接而成。芯体总成采用真空钎焊而成，进一步增加了芯体总成及中冷器的机械强度及耐压强度，中冷器泄漏率低。

所述进气室、出气室、进水室及出水室与所述芯体总成通过氩弧焊焊接而成。采用氩弧焊将气室、水室及芯体总成焊接为一体，进一步增加中冷器的机械强度及耐压强度。

还包括用于安装的耳板9。便于中冷器的安装及维护。

所述耳板9安装在所述芯体总成上。安装稳定，不会影响水室及气室的安装。

所述芯体总成还包括盖板11。保护芯体总成的翅片及隔板，增加芯体总成的稳定性，同时便于与其它结构连接。

高温气体经过进气管进入进到进气室内，通过隔板和风侧翅片构成的风侧通道的波距间隙中，高温气体的热量传递给风侧翅片，冷却液通过进水管进入到进水室内，然后通过水侧通道流经芯体总成将风侧翅片的热量带走，然后通过出水室流回出水管进入循环水泵，冷却后的气体则经过出气室进入出气管，依次循环，从而达到降温的作用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种板翅式水冷中冷器，其特征在于，包括进水室、出水室、进气室、出气室及设置在进气室及出气室之间的芯体总成，所述进水室上设有进水管，所述出水室上设有出水管，所述进气室上设有进气管，所述出气室上设有出气管，所述进水室及出水室设置在所述芯体总成的侧面，所述芯体总成包括风侧翅片、设置在风侧翅片侧的风侧封条、水侧翅片、设置在水侧翅片侧的水侧封条及连接所述风侧翅片、水侧翅片的隔板，所述风侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进气室与出气室的风侧通道，所述水侧翅片与所述隔板之间形成用于连通所述进水室与出水室的水侧通道。

2.根据权利要求1所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，所述水侧翅片的两端设有一对斜接导流片。

3.根据权利要求1或2所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，所述芯体总成采用真空钎焊炉焊接而成。

4.根据权利要求1所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，所述进气室、出气室、进水室及出水室与所述芯体总成通过氩弧焊焊接而成。

5.根据权利要求1所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，还包括用于安装的耳板。

6.根据权利要求5所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，所述耳板安装在所述芯体总成上。

7.根据权利要求1所述的板翅式水冷中冷器，其特征在于，所述芯体总成还包括盖板。

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