CN211752036U - 多功能警用处突水炮车及装卸平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能警用处突水炮车及装卸平台。所述的多功能警用处突水炮车，包括厢式警用车、水炮装置和水箱；厢式警用车车厢的地板表面安装有车厢轨道，水箱的底部固定有滚轮，滚轮与所述的车厢轨道滑动配合，水箱上开设进水口和出水口，水箱内部安装有水泵，水泵出水端通过管道连接至水箱顶部的出水口；所述水炮装置包括一个或多个旋转式喷头，旋转式喷头设置于厢式警用车顶部，旋转式喷头与水箱顶部的出水口可拆卸连接。本实用新型通过对现有厢式警用车的结构更改，将原本单一功能的警车或者单一功能的水炮车集合在一起，相比大型消防车或现有的水炮车来说，宽度更窄，速度更快，机动更灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及警用装备技术领域，尤其涉及一种多功能警用处突水炮车及装卸平台。
背景技术
警用处突水炮车是公安部列出的警用装备之一。目前，在一些出警任务中，对大规模集中的不法分子的驱散任务是可能发生的，警务人员必须对必须要考虑防止不法分子在一些场所发动违法行为做出相关功能装备的预设，驱散不法分子时，尽可能地要在不对人身造成伤害为前提，其中，防暴水炮是效果较为显著；目前的水炮车功能单一，而且因为使用频率低造成维护及购置的成本高，警用防爆水炮车通常与消防车通用，难以广泛地普及及应用，影响社会治安的维护效率和成本，加上为了增加携水量，消防车或水炮车通常采用大型车辆及专用的水罐，这就造成了针对道路狭窄地区的交通问题，在救援火灾或者防爆驱逐的过程容易被道路堵塞，从而影响实施效果。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能警用处突水炮车及装卸平台，从而进一步提高水炮车的使用灵活性。
为解决以上技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供的一种多功能警用处突水炮车，包括厢式警用车、水炮装置和水箱；厢式警用车车厢的地板表面安装有车厢轨道，水箱的底部固定有滚轮，滚轮与所述的车厢轨道滑动配合，水箱上开设进水口和出水口，水箱内部安装有水泵，水泵出水端通过管道连接至水箱顶部的出水口；所述水炮装置包括一个或多个旋转式喷头，旋转式喷头设置于厢式警用车顶部，旋转式喷头与水箱顶部的出水口可拆卸连接。
进一步地，所述的车厢轨道的端部安装有用于限制水箱移动的挡块。
进一步地，所述的厢式警用车的车厢后端底部设置有液压支柱。
根据本实用新型的另一方面，提供一种用于以上所述的多功能警用处突水炮车的装卸平台，包括与所述的厢式警用车的车箱底板平齐的平台，平台表面设置有与车厢轨道宽度相等的平台轨道。
本实用新型通过对现有厢式警用车的结构更改，将原本单一功能的警车或者单一功能的水炮车集合在一起，当需要执行水炮任务时，只需要将原有的设备，如活动座椅等快速拆卸，将水箱推入车厢即可成为水炮车。相比大型消防车或现有的水炮车来说，宽度更窄，速度更快，机动更灵活。
附图说明
图1为本实用新型多功能警用处突水炮车的结构示意图。
图2为本实用新型警用处突水炮车装卸平台的结构示意图。
图中，1-厢式警用车，2-水炮装置，3-水箱，4-滚轮，5-水泵，6-发电机，7-平台，8-平台轨道，9-车轮定位槽；10-挡块，11-车厢，12-地板，13-车厢轨道，14-液压支柱，21-旋转式喷头。
具体实施方式
本实用新型一种典型的实施方式提供的一种多功能警用处突水炮车，包括厢式警用车1、水炮装置2和水箱3；厢式警用车1的车厢11的地板12表面安装有车厢轨道13，水箱3的底部固定有滚轮4，滚轮4与所述的车厢轨道13滑动配合，水箱3上开设进水口和出水口，水箱3内部安装有水泵5，水泵5出水端通过管道连接至水箱3顶部的出水口；所述水炮装置包括一个或多个旋转式喷头21，旋转式喷头21设置于厢式警用车1顶部，旋转式喷头21与水箱3顶部的出水口可拆卸连接。
根据以上实施方式，通过对现有厢式警用车的结构更改，将原本单一功能的警车或者单一功能的水炮车集合在一起，在一些配备警用厢式车的的地区，经过上述技术的结构更改，就可以实现只配备水箱即可，无需专门购置水炮车，当需要水炮任务时，只需要将原有的设备，如活动座椅等快速拆卸，将水箱推入车厢即可成为水炮车，平时作为警用车，因此，造价及部署的成本低廉。作为警用车，相比大型消防车或现有的水炮车来说，宽度更窄，速度更快，机动更灵活，一般来说，小轿车能同行的地方，该方案的水炮车就能通行，有效的解决了路堵塞的问题。
使用时，通过车厢轨道13将水箱3推入车厢11内部，并将水炮装置2的旋转式喷头21与水箱上的出水口相连。厢式警用车1上还配备发电机6，由发电机6产生电能为水泵5供电，发电机可以安装在车厢顶部或车厢内部。
所述旋转式喷头21可以设置在厢式警用车的车厢顶部，也可以设置在驾驶室顶部，在将水箱推入车厢内部后，车厢内部应留有水炮操作员的工作空间。为了便于观察现场情况并保证操作员的安全，在车厢侧面设置防弹玻璃。
在一种优选的实施方式中，所述的车厢轨道的端部安装有用于限制水箱移动的挡块10。
在另一种优选的实施方式中，所述的厢式警用车的车厢后端底部设置有液压支柱14。可以减缓在水箱3进入车厢11时对车厢后端的冲击，防止厢式警用车前后端失去平衡。
在使用上述技术时，存在的问题是如何实现水箱快速装卸，为此，本实用新型另一种典型的实施方式提供了一种快速装卸水箱的装卸平台，包括与所述的厢式警用车的车箱底板平齐的平台7，平台7表面设置有与车厢轨道13宽度相等的平台轨道8。可以在平台前方的地面合适的位置开设与所采用的厢式警用车的车轮宽度相对应的车轮定位槽9，当车轮驶入车轮定位槽9时，可以使车厢轨道133和平台轨道对齐。
当水箱3内的水用完需要更换时，只需把车倒至车轮定位槽内，即可对准轨道，从平台上将水箱推入车厢内，从而实现了快速装卸水箱的目的。
Claims (4)
1.一种多功能警用处突水炮车，其特征在于：包括厢式警用车、水炮装置和水箱；厢式警用车车厢的地板表面安装有车厢轨道，水箱的底部固定有滚轮，滚轮与所述的车厢轨道滑动配合，水箱上开设进水口和出水口，水箱内部安装有水泵，水泵出水端通过管道连接至水箱顶部的出水口；所述水炮装置包括一个或多个旋转式喷头，旋转式喷头设置于厢式警用车顶部，旋转式喷头与水箱顶部的出水口可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的多功能警用处突水炮车，其特征在于：所述的车厢轨道的端部安装有用于限制水箱移动的挡块。
3.根据权利要求2所述的多功能警用处突水炮车，其特征在于：所述的厢式警用车的车厢后端底部设置有液压支柱。
4.一种用于权利要求1或2或3所述的多功能警用处突水炮车的装卸平台，其特征在于：包括与所述的厢式警用车的车箱底板平齐的平台，平台表面设置有与车厢轨道宽度相等的平台轨道。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020138410.3U CN211752036U (zh) | 2020-01-21 | 2020-01-21 | 多功能警用处突水炮车及装卸平台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020138410.3U CN211752036U (zh) | 2020-01-21 | 2020-01-21 | 多功能警用处突水炮车及装卸平台 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211752036U true CN211752036U (zh) | 2020-10-27 |
Family
ID=72903823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020138410.3U Active CN211752036U (zh) | 2020-01-21 | 2020-01-21 | 多功能警用处突水炮车及装卸平台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211752036U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113144477A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-07-23 | 贵州八六三科技有限公司 | 一种机动式微型消防站 |
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2020
- 2020-01-21 CN CN202020138410.3U patent/CN211752036U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113144477A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-07-23 | 贵州八六三科技有限公司 | 一种机动式微型消防站 |
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