CN211748154U - 一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及滑轨技术领域，其公开了一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，包括用于与滑轨的外轨相固定连接的外置固定座、安装在所述外置固定座上的阻尼器安装座、用于与滑轨的内轨相固定连接的拨杆，所述阻尼器安装座上设置有可沿滑轨的移动方向滑移的滑块，所述阻尼器安装座内安装有阻尼器和拉紧弹簧，所述阻尼器的一端、所述拉紧弹簧的一端分别连接在所述滑块上，所述阻尼器的另一端、所述拉紧弹簧的另一端分别固定在所述阻尼器安装座上，所述拨杆连接所述滑块。本实用新型实现了滑轨的平稳关闭，降低了关闭滑轨时的撞击和噪音，从而提高了滑轨的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑轨技术领域，具体涉及一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构。
背景技术
滑轨是一种用于实现器具直线移动的连接件，常用于各种抽屉(例如冰箱抽屉等)上，以实现抽屉与柜体之间的滑动连接。根据使用场合的不同，滑轨可设计成两节滑轨、三节滑轨等不同的结构。传统两节滑轨包括内轨与外轨三节式滑轨则包括内轨、中轨与外轨，内轨安装于抽屉左右的两侧，外轨分别固定于柜体的侧壁上，中轨作为承载轨滑动连接于外轨与内轨之间，以延伸抽屉的活动范围，并能使得内轨、中轨可以沿着外轨的轴线方向相对外轨来回滑动。
现有技术中的滑轨在使用时还存在以下问题：
常规的滑轨在关闭时会产生撞击，一方面滑轨的撞击会降低其使用寿命，还会导致抽屉关闭时可能产生回退，使得抽屉关不紧；另一方面滑轨的撞击会产生较大的噪音。由此影响了滑轨的使用体验。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，旨在实现滑轨的平稳关闭，降低关闭滑轨时的撞击和噪音，从而提高滑轨的使用体验。具体的技术方案如下：
一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，包括用于与滑轨的外轨相固定连接的外置固定座、安装在所述外置固定座上的阻尼器安装座、用于与滑轨的内轨相固定连接的拨杆，所述阻尼器安装座上设置有可沿滑轨的移动方向滑移的滑块，所述阻尼器安装座内安装有阻尼器和拉紧弹簧，所述阻尼器的一端、所述拉紧弹簧的一端分别连接在所述滑块上，所述阻尼器的另一端、所述拉紧弹簧的另一端分别固定在所述阻尼器安装座上，所述拨杆连接所述滑块。
滑轨关闭接近终点时，因受到阻尼器的阻尼作用，滑轨关闭的速度得以下降，同时在拉紧弹簧与阻尼器的联合的作用下滑轨会继续缓慢移动，直至滑轨完全关闭，并通过拉紧弹簧实现对滑轨的锁紧。
上述设置有阻尼关闭锁紧机构的滑轨，依靠阻尼器和拉紧弹簧的相互协同配合，实现了滑轨的平稳关闭和锁紧，降低了关闭滑轨时的撞击和噪音，提高了滑轨的使用体验。
另外，本实用新型中的阻尼关闭锁紧机构是通过外置固定座外置连接在外轨上，其安装方便，且无需改变原有滑轨的主体结构，因此可以方便滑轨的生产，并降低滑轨生产的成本。
本实用新型中，所述阻尼器安装座与所述外置固定座安装连接后，在所述阻尼器安装座与所述外置固定座之间形成用于所述滑块移动的滑槽。
优选的，所述滑块包括相互装配连接的上滑块体和下滑块体，所述拨杆连接在所述上滑块体上，所述阻尼器的一端和所述拉紧弹簧的一端分别对应连接在所述下滑块体上的阻尼器连接部和弹簧连接部上。
更优选的，所述上滑块体和下滑块体通过铰轴转动连接，且所述上滑块体和下滑块体连接后在所述上滑块体和下滑块体之间形成有一内开档，所述外置固定座上设置有一导向筋，所述导向筋滑动嵌置于所述内开档内。
上述通过将滑块设置为相互装配连接的上滑块体和下滑块体，大大方便了滑轨的安装。
本实用新型中，在所述拨杆上与所述滑块连接的部位设置有双叉，所述上滑块体上设置有与所述双叉相适配的拨杆安装异形孔，所述拨杆的双叉插装于所述拨杆安装异形孔内。
上述拨杆上设置的双叉结构具有与上滑块体连接可靠性好且方便拆卸的优势，
本实用新型中，所述外置固定座固定在所述外轨的后端部位。
优选的，所述拨杆通过铆钉与所述内轨固定连接。
优选的，所述滑轨为包括外轨、中轨和内轨的三节滑轨。
本实用新型的有益效果是：
第一，本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，依靠阻尼器和拉紧弹簧的相互协同配合，实现了滑轨的平稳关闭和锁紧，降低了关闭滑轨时的撞击和噪音，提高了滑轨的使用体验。
第二，本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，是通过外置固定座外置连接在外轨上，其安装方便，且无需改变原有滑轨的主体结构，因此可以方便滑轨的生产，并降低滑轨生产的成本。
第三，本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，通过将滑块设置为相互装配连接的上滑块体和下滑块体，大大方便了滑轨的安装。
第四，本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，拨杆上设置的双叉结构具有与上滑块体连接可靠性好且方便拆卸的优势，
附图说明
图1是本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构的结构示意图；
图2是图1的外置式阻尼关闭锁紧机构应用在滑轨上的结构示意图；
图3是图1的外置式阻尼关闭锁紧机构卸去了外置固定座后的结构示意图；
图4是将图3转向后的结构示意图；
图5是拨杆、滑块、阻尼器、拉紧弹簧之间的连接关系示意图；
图6是滑块的结构示意图；
图7是拨杆的结构示意图。
图中：1、外轨，2、外置固定座，3、阻尼器安装座，4、内轨，5、拨杆，6、滑块，7、阻尼器，8、拉紧弹簧，9、滑槽，10、上滑块体，11、下滑块体，12、铰轴，13、内开档，14、导向筋，15、双叉，16、拨杆安装异形孔，17、中轨，18、弹簧连接部，19、阻尼器连接部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1至7所示为本实用新型的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构的实施例，包括用于与滑轨的外轨1相固定连接的外置固定座2、安装在所述外置固定座2上的阻尼器安装座3、用于与滑轨的内轨4相固定连接的拨杆5，所述阻尼器安装座3上设置有可沿滑轨的移动方向滑移的滑块6，所述阻尼器安装座3内安装有阻尼器7和拉紧弹簧8，所述阻尼器7的一端、所述拉紧弹簧8的一端分别连接在所述滑块6上，所述阻尼器7的另一端、所述拉紧弹簧8的另一端分别固定在所述阻尼器安装座3上，所述拨杆5连接所述滑块6。
滑轨关闭接近终点时，因受到阻尼器7的阻尼作用，滑轨关闭的速度得以下降，同时在拉紧弹簧8与阻尼器7的联合的作用下滑轨会继续缓慢移动，直至滑轨完全关闭，并通过拉紧弹簧8实现对滑轨的锁紧。
上述设置有阻尼关闭锁紧机构的滑轨，依靠阻尼器7和拉紧弹簧8的相互协同配合，实现了滑轨的平稳关闭和锁紧，降低了关闭滑轨时的撞击和噪音，提高了滑轨的使用体验。
另外，本实施例中的阻尼关闭锁紧机构是通过外置固定座2外置连接在外轨1上，其安装方便，且无需改变原有滑轨的主体结构，因此可以方便滑轨的生产，并降低滑轨生产的成本。
本实施例中，所述阻尼器安装座3与所述外置固定座2安装连接后，在所述阻尼器安装座3与所述外置固定座2之间形成用于所述滑块移动的滑槽9。
优选的，所述滑块6包括相互装配连接的上滑块体10和下滑块体11，所述拨杆5连接在所述上滑块体10上，所述阻尼器7的一端和所述拉紧弹簧8的一端分别对应连接在所述下滑块体11上的阻尼器连接部19和弹簧连接部18上。
更优选的，所述上滑块体10和下滑块体11通过铰轴12转动连接，且所述上滑块体10和下滑块体11连接后在所述上滑块体10和下滑块体11之间形成有一内开档13，所述外置固定座2上设置有一导向筋14，所述导向筋14滑动嵌置于所述内开档13内。
上述通过将滑块6设置为相互装配连接的上滑块体10和下滑块体11，大大方便了滑轨的安装。
本实施例中，在所述拨杆5上与所述滑块6连接的部位设置有双叉15，所述上滑块体10上设置有与所述双叉15相适配的拨杆安装异形孔16，所述拨杆5的双叉15插装于所述拨杆安装异形孔16内。
上述拨杆5上设置的双叉15结构具有与上滑块体10连接可靠性好且方便拆卸的优势，
本实施例中，所述外置固定座2固定在所述外轨1的后端部位。
优选的，所述拨杆5通过铆钉与所述内轨4固定连接。
优选的，所述滑轨6为包括外轨1、中轨17和内轨4的三节滑轨。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，包括用于与滑轨的外轨相固定连接的外置固定座、安装在所述外置固定座上的阻尼器安装座、用于与滑轨的内轨相固定连接的拨杆，所述阻尼器安装座上设置有可沿滑轨的移动方向滑移的滑块，所述阻尼器安装座内安装有阻尼器和拉紧弹簧，所述阻尼器的一端、所述拉紧弹簧的一端分别连接在所述滑块上，所述阻尼器的另一端、所述拉紧弹簧的另一端分别固定在所述阻尼器安装座上，所述拨杆连接所述滑块。
2.根据权利要求1所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述阻尼器安装座与所述外置固定座安装连接后，在所述阻尼器安装座与所述外置固定座之间形成用于所述滑块移动的滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述滑块包括相互装配连接的上滑块体和下滑块体，所述拨杆连接在所述上滑块体上，所述阻尼器的一端和所述拉紧弹簧的一端分别对应连接在所述下滑块体上的阻尼器连接部和弹簧连接部上。
4.根据权利要求3所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述上滑块体和下滑块体通过铰轴转动连接，且所述上滑块体和下滑块体连接后在所述上滑块体和下滑块体之间形成有一内开档，所述外置固定座上设置有一导向筋，所述导向筋滑动嵌置于所述内开档内。
5.根据权利要求3所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，在所述拨杆上与所述滑块连接的部位设置有双叉，所述上滑块体上设置有与所述双叉相适配的拨杆安装异形孔，所述拨杆的双叉插装于所述拨杆安装异形孔内。
6.根据权利要求1所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述外置固定座固定在所述外轨的后端部位。
7.根据权利要求1所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述拨杆通过铆钉与所述内轨固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构，其特征在于，所述滑轨为包括外轨、中轨和内轨的三节滑轨。
Priority Applications (1)
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| CN201922375946.7U CN211748154U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922375946.7U CN211748154U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211748154U true CN211748154U (zh) | 2020-10-27 |
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ID=72978952
Family Applications (1)
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| CN201922375946.7U Active CN211748154U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种滑轨的外置式阻尼关闭锁紧机构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211748154U (zh) |
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922375946.7U patent/CN211748154U/zh active Active
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