CN211744022U - 一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，包括隔爆外壳，隔爆外壳内设置隔爆型馈电照明腔、起动器本安腔、馈电照明接线腔和起动器主控腔；隔爆型馈电照明腔内设置馈电开关和照明开关，起动器本安腔内设置起动器，馈电照明接线腔内设置馈电照明主控器，起动器主控腔内设置起动器主控器。本实用新型有益效果为：同时具有馈电开关和起动器两种功能；并在发生欠压、过压、过流、过载、短路、三相不平衡、漏电闭锁和漏电保护等情况时，起动器首先分断；如果发生起动器未能分断的情况，馈电开关迅速分断，实行两级保护，保证变压器不会断电，仍能正常工作；另外还扩展了照明功能，使产品更适用于井下综采工作面的应用。

Description

一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关

技术领域

本实用新型涉及机电领域，特别是指一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关。

背景技术

根据《矿用隔爆兼本质安全型动力中心安全标志管理要求》的有关规定，动力中心用组合开关应具备馈电开关和多回路起动器的功能，或具备低压保护箱和多回路起动器的功能。

但是国家矿用产品安全标志中心在《“关于组合类开关产品动力中心命名”的意见》中，明确表明动力中心用组合开关，虽然可同时具备馈电开关和多回路起动器功能，但是馈电开关与起动器不能放在同一个腔内。因此很多厂家的产品，大都是只具有馈电开关一种功能，或只具有多回路起动器一种功能。

对于具备低压保护箱和多回路起动器功能的动力中心用组合开关，存在如下问题：由于矿用动力中心一般是由高压配电装置、矿用隔爆型动力中心用干式变压器(简称变压器)、矿用隔爆兼本安型动力中心用组合开关(由低压保护箱和多回路起动器组成)三大部分构成。当发生漏电、短路等故障时，将直接导致高压配电装置跳闸，造成变压器断电。由于变压器是电感性电器，在带负荷跳闸时会产生过电压现象，使变压器的绝缘损坏，寿命缩短。另外，此类组合开关在试验时，由于漏电监视、短路是必须检测的项目，所以动力中心的三大电器必须组合在一起试验，这就限制了用户使用的方便性。

实用新型内容

本实用新型提出一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，解决了现有技术中上述的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，包括隔爆外壳；

隔爆外壳内设置有隔爆型馈电照明腔和起动器本安腔；

隔爆型馈电照明腔内设置有多个并联的馈电开关；

起动器本安腔内设置有多个起动器；

每一个馈电开关都分别有多个并联的起动器与之电连接；

进一步的，本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，还包括馈电照明接线腔；

馈电照明接线腔内设置有馈电照明主控器；

馈电照明主控器与每个馈电开关电连接，用于控制每个馈电开关的通断；

进一步的，本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，还包括起动器主控腔；

起动器主控腔内设置有起动器主控器；

起动器主控器与每个起动器电连接，用于采集每个起动器的欠压、过压、过流、过载、短路、相不平衡、漏电闭锁和漏电保护信号，控制每个起动器的通断；

起动器主控器与馈电照明主控器电连接；

进一步的，本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，隔爆型馈电照明腔内还设置有照明开关；

照明开关与馈电照明主控器电连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，同时具有馈电开关和起动器两种功能；并且在发生欠压、过压、过流、过载、短路、三相不平衡、漏电闭锁和漏电保护等情况时，起动器首先分断；如果发生起动器未能分断的情况，馈电开关迅速分断，实行两级保护，保证变压器不会断电，仍然能正常工作；另外还扩展了照明功能，使产品更适用于井下综采工作面的应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关一个实施例的外形结构示意图；

图2为本实用新型一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关一个实施例的正视图；

图3为本实用新型一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关一个实施例的后视图；

图4为本实用新型一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关一个实施例的左视图；

图5为本实用新型一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关一个实施例的电路原理示意图。

图中：

1、隔爆外壳；2、隔爆型馈电照明腔；3、起动器本安腔；4、馈电开关；5、起动器；6、馈电照明接线腔；7、馈电照明主控器；8、起动器主控腔；9、起动器主控器；10、照明开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图所示，本实用新型所述的一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，包括隔爆外壳1；

隔爆外壳1内设置有隔爆型馈电照明腔2、起动器本安腔3、馈电照明接线腔6和起动器主控腔8；

隔爆型馈电照明腔2内设置有两个并联的馈电开关4；

起动器本安腔3内设置有八个起动器5；

每四个起动器5并联后与其中一个馈电开关4电连接；

馈电照明接线腔6内设置有馈电照明主控器7；

馈电照明主控器采用32位ARM处理器，配有彩色液晶显示器；

馈电照明主控器7与每个馈电开关4电连接，用于控制每个馈电开关4的通断；

起动器主控腔8内设置有起动器主控器9；

起动器器主控器9采用西门子工业可编程控制器PLC，配有DMC组态显示屏，实施监测、监控、保护以及运行方式的设置，具有RS485通讯接口，可实施RS485远程通讯，通讯协议Profibus、Modbus、自由口、以太网，可以与外部监控及控制设备进行多种通讯；并用中文液晶显示及中文提示，具有运行状态参数设定和故障查询记忆等功能，更为直观，性能稳定，安全可靠性高，具有良好的人机对话功能，特别适合现场；

起动器主控器9与每个起动器5电连接，用于采集每个起动器5的欠压、过压、过流、过载、短路、相不平衡、漏电闭锁和漏电保护信号，控制每个起动器5的通断；

起动器主控器9与馈电照明主控器7电连接；

隔爆型馈电照明腔2内还设置有照明开关10；

照明开关10与馈电照明主控器7电连接。

本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，其工作原理是这样的：

两路馈电开关4(额定电流2500A)、八路起动器5(额定单回路电流630A ×8)、一路照明开关10(额定功率10KVA)分腔放置于一个隔爆外壳1内，使得本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关同时具有馈电和起动器的两种功能，并扩展了照明功能；

馈电照明主控器7与每个馈电开关4电连接，用于控制每个馈电开关4的通断；

起动器主控器9与每个起动器5电连接，用于采集每个起动器5的欠压、过压、过流、过载、短路、相不平衡、漏电闭锁和漏电保护等信号，控制每个起动器5的通断；当发生欠压、过压、过流、过载、短路、相不平衡、漏电闭锁和漏电保护等情况时，起动器5首先分断；如果发生起动器5未能分断的情况，馈电开关4迅速分断，实行两级保护，保证变压器不会断电，仍然能正常工作。

本实用新型所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，同时具有馈电开关和起动器两种功能；并且在发生欠压、过压、过流、过载、短路、三相不平衡、漏电闭锁和漏电保护等情况时，起动器首先分断；如果发生起动器未能分断的情况，馈电开关迅速分断，实行两级保护，保证变压器不会断电，仍然能正常工作；另外还扩展了照明功能，使产品更适用于井下综采工作面的应用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，其特征在于，包括隔爆外壳(1)；

隔爆外壳(1)内设置有隔爆型馈电照明腔(2)和起动器本安腔(3)；

隔爆型馈电照明腔(2)内设置有多个并联的馈电开关(4)；

起动器本安腔(3)内设置有多个起动器(5)；

每一个馈电开关(4)都分别有多个并联的起动器(5)与之电连接。

2.根据权利要求1所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，其特征在于，还包括馈电照明接线腔(6)；

馈电照明接线腔(6)内设置有馈电照明主控器(7)；

馈电照明主控器(7)与每个馈电开关(4)电连接，用于控制每个馈电开关(4)的通断。

3.根据权利要求1所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，其特征在于，还包括起动器主控腔(8)；

起动器主控腔(8)内设置有起动器主控器(9)；

起动器主控器(9)与每个起动器(5)电连接，用于采集每个起动器(5)的欠压、过压、过流、过载、短路、相不平衡、漏电闭锁和漏电保护信号，控制每个起动器(5)的通断；

起动器主控器(9)与馈电照明主控器(7)电连接。

4.根据权利要求1所述的带馈电功能的隔爆兼本质安全型动力中心用组合开关，其特征在于，隔爆型馈电照明腔(2)内还设置有照明开关(10)；

照明开关(10)与馈电照明主控器(7)电连接。

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