CN211738387U - 一种汽车油管用降噪结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车油管用降噪结构，包括高压软管，所述高压软管的两端口处均插接设有金属钢管，所述金属钢管上设有盖于所述高压软管外侧面上且用于锁紧所述金属钢管与所述高压软管之间连接的金属套，所述金属钢管插入所述高压软管进油端的一端上螺纹连接设有降噪结构，所述降噪结构包括螺纹连接设有所述金属钢管伸入所述高压软管内一端上的金属谐振管，所述金属谐振管的另一端上螺纹连接设有外壁紧贴所述高压软管内壁的管道，所述管道内壁上均匀设有金属谐振部件。本实用新型的优点：具有结构简单、降噪效果较好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体是指一种汽车油管用降噪结构。
背景技术
汽车油管，即汽车上用于油流通的管路，一般油管在使用过程中，会因为油在其内快速流动，产生噪声。
传统的汽车油管降噪结构大多采用在油管内加注能吸收能量的材料，例如加注特氟龙软管，减少高压油的噪声，该方法工序复杂，操作成本高，效果也不是特别明显。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、降噪效果较好的汽车油管用降噪结构。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种汽车油管用降噪结构，包括高压软管，所述高压软管的两端口处均插接设有金属钢管，所述金属钢管上设有盖于所述高压软管外侧面上且用于锁紧所述金属钢管与所述高压软管之间连接的金属套，所述金属钢管插入所述高压软管进油端的一端上螺纹连接设有降噪结构，所述降噪结构包括螺纹连接设有所述金属钢管伸入所述高压软管内一端上的金属谐振管，所述金属谐振管的另一端上螺纹连接设有外壁紧贴所述高压软管内壁的管道，所述管道内壁上均匀设有金属谐振部件。
作为改进，所述金属谐振管的外径小于所述高压软管的内径，所述金属谐振管呈螺旋状设置。
作为改进，所述金属谐振部件为波浪形的片状金属。
作为改进，所述金属钢管上与所述金属钢管一体成型设有限位环。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型在使用时，金属谐振管和金属谐振部件的设置可对油管使用时进行较好的降噪操作，且降噪效果较好；各部件之间通过插接或螺纹连接，便于拆装，且连接可靠，操作成本较低。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车油管用降噪结构的结构示意图。
如图所示：1、高压软管；2、金属钢管；3、金属套；4、金属谐振管；5、管道；6、金属谐振部件；7、限位环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1，一种汽车油管用降噪结构，包括高压软管1，所述高压软管1的两端口处均插接设有金属钢管2，所述金属钢管2上设有盖于所述高压软管1外侧面上且用于锁紧所述金属钢管2与所述高压软管1之间连接的金属套3，所述金属钢管2插入所述高压软管1进油端的一端上螺纹连接设有降噪结构，所述降噪结构包括螺纹连接设有所述金属钢管2伸入所述高压软管1内一端上的金属谐振管4，所述金属谐振管4的另一端上螺纹连接设有外壁紧贴所述高压软管1内壁的管道5，所述管道5内壁上均匀设有金属谐振部件6。
所述金属谐振管4的外径小于所述高压软管1的内径，所述金属谐振管4呈螺旋状设置。所述金属谐振部件6为波浪形的片状金属。
所述金属钢管2上与所述金属钢管2一体成型设有限位环7。
本实用新型的具体实施方式：本实用新型在使用时，油从一端的金属钢管2进入，随后经过金属谐振管4和管道5，然后从另一端的金属钢管2流出，金属谐振管4和金属谐振部件6的设置可对油管使用时进行较好的降噪操作，且降噪效果较好；各部件之间通过插接或螺纹连接，便于拆装，且连接可靠，操作成本较低。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车油管用降噪结构，其特征在于:包括高压软管(1)，所述高压软管(1)的两端口处均插接设有金属钢管(2)，所述金属钢管(2)上设有盖于所述高压软管(1)外侧面上且用于锁紧所述金属钢管(2)与所述高压软管(1)之间连接的金属套(3)，所述金属钢管(2)插入所述高压软管(1)进油端的一端上螺纹连接设有降噪结构，所述降噪结构包括螺纹连接设有所述金属钢管(2)伸入所述高压软管(1)内一端上的金属谐振管(4)，所述金属谐振管(4)的另一端上螺纹连接设有外壁紧贴所述高压软管(1)内壁的管道(5)，所述管道(5)内壁上均匀设有金属谐振部件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油管用降噪结构，其特征在于：所述金属谐振管(4)的外径小于所述高压软管(1)的内径，所述金属谐振管(4)呈螺旋状设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油管用降噪结构，其特征在于：所述金属谐振部件(6)为波浪形的片状金属。
4.根据权利要求1所述的一种汽车油管用降噪结构，其特征在于：所述金属钢管(2)上与所述金属钢管(2)一体成型设有限位环(7)。
Priority Applications (1)
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| CN202020213753.1U CN211738387U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种汽车油管用降噪结构 |
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Publications (1)
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| CN202020213753.1U Expired - Fee Related CN211738387U (zh) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | 一种汽车油管用降噪结构 |
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| CN (1) | CN211738387U (zh) |
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2020
- 2020-02-26 CN CN202020213753.1U patent/CN211738387U/zh not_active Expired - Fee Related
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