CN211737804U - 一种外花键轴结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种应用于电机及扭转减震器技术领域的外花键轴结构，所述的外花键轴结构的外花键轴本体(1)一端为外花键轴轴端(2)，外花键轴本体(1)靠近另一端端面的外表面位置设置外花键轴齿端(3)，外花键轴齿端(3)的多个齿端齿牙(4)沿外花键轴本体(1)靠近另一端端面的外表面位置按间隙布置，每个齿端齿牙(4)包括多个向外凸出的齿牙锥部(5)，外花键轴本体(1)的外花键轴齿端(3)与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接。本实用新型所述的外花键轴结构，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性。

Description

一种外花键轴结构

技术领域

本实用新型属于电机及扭转减震器技术领域，更具体地说，是涉及一种外花键轴结构。

背景技术

外花键轴结构可以作为扭转减震器部件。通过外花键轴齿端与扭转减震器连接，外花键端与电机内花键孔连接，就可以先启动电机运转，后转入发动机运转。现有技术的外花键齿端结构单一、简单，随着电机、扭转减震器产品的发展，扭转减震器产品的内花键结构的设计限制，容易松动损坏，已经无法满足与内花键结构电机的装配。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，成本低，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性的外花键轴结构。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种外花键轴结构，所述的外花键轴结构包括外花键轴本体，外花键轴本体一端为外花键轴轴端，外花键轴本体靠近另一端端面的外表面位置设置外花键轴齿端，外花键轴本体上的外花键轴轴端与驱动电机连接，外花键轴本体上的外花键轴齿端与扭转减震器连接，外花键轴齿端包括多个齿端齿牙，多个齿端齿牙沿外花键轴本体靠近另一端端面的外表面位置按间隙布置，每个齿端齿牙包括多个向外凸出的齿牙锥部，所述的外花键轴本体的外花键轴齿端与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接。

所述的外花键轴本体上设置齿牙部，外花键轴齿端设置齿孔部，外花键轴齿端通过齿孔部套装在齿牙部。

所述的外花键轴本体上的外花键轴齿端形成齿端齿线部，所述的扭转减震器的连接定位孔槽形成定位孔槽齿线部，定位孔槽齿线部与齿端齿线部设置为形状、尺寸相同的结构。

所述外花键轴本体的外花键轴齿端与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接时，外花键轴齿端设置为能够通过齿端齿线部固定卡装在连接定位孔槽的定位孔槽齿线部内的结构。

所述的齿端齿牙包括齿端大齿牙部和齿端小齿牙部。

所述的齿端大齿牙部包括两个前部齿牙锥部、一个左侧齿牙锥部和一个右侧齿牙锥部，齿端小齿牙部包括一个前部齿牙锥部、一个左侧齿牙锥部和一个右侧齿牙锥部。

所述的外花键轴结构的外花键轴齿端上每相邻两个齿端大齿牙部之间设置一个齿端小齿牙部。

所述的外花键轴齿端与齿端大齿牙部、齿端小齿牙部为一体式结构。

所述的外花键轴本体、外花键轴轴端、外花键轴齿端为一体式结构。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的外花键轴结构，为解决现有技术中存在的问题，对外花键轴齿端的结构进行改进，使得每个外花键轴齿端由多个齿端齿牙组成，这样，沿外花键轴本体一端形成外花键轴齿端，在外花键轴与扭转减震器连接时，使得外花键轴齿端与扭转减震器的连接定位孔槽卡接，而扭转减震器的连接定位孔槽的齿线与外花键轴齿端的齿线的齿线一致，能够可靠实现固定卡接连接。这样，确保外花键轴和扭转减震器之间不会出现松动，有效提高使用可靠性。本实用新型的外花键轴结构，结构简单，成本低，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的外花键轴结构的结构示意图；

图2为本实用新型所述的外花键轴结构的侧视结构示意图；

附图中标记分别为：1、外花键轴本体；2、外花键轴轴端；3、外花键轴齿端；4、齿端齿牙；5、齿牙锥部；6、齿牙部；7、齿端齿线部；8、齿孔部；9、齿端大齿牙部；10、齿端小齿牙部；11、前部齿牙锥部；12、左侧齿牙锥部； 13、右侧齿牙锥部。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1、附图2所示，本实用新型为一种外花键轴结构，所述的外花键轴结构包括外花键轴本体1，外花键轴本体1一端为外花键轴轴端2，外花键轴本体1靠近另一端端面的外表面位置设置外花键轴齿端3，外花键轴本体1上的外花键轴轴端2与驱动电机连接，外花键轴本体1上的外花键轴齿端3与扭转减震器连接，外花键轴齿端3包括多个齿端齿牙4，多个齿端齿牙4沿外花键轴本体1靠近另一端端面的外表面位置按间隙布置，每个齿端齿牙4包括多个向外凸出的齿牙锥部5，所述的外花键轴本体1的外花键轴齿端3与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接。上述结构，为解决现有技术中存在的问题，对外花键轴齿端3的结构进行改进，使得每个外花键轴齿端由多个齿端齿牙组成，这样，沿外花键轴本体一端形成外花键轴齿端，在外花键轴与扭转减震器连接时，使得外花键轴齿端与扭转减震器的连接定位孔槽卡接，而扭转减震器的连接定位孔槽的齿线与外花键轴齿端的齿线的齿线一致，能够可靠实现固定卡接连接。这样，确保外花键轴和扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性。本实用新型的外花键轴结构，结构简单，成本低，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性。

所述的外花键轴本体1上设置齿牙部6，外花键轴齿端3设置齿孔部8，外花键轴齿端3通过齿孔部8套装在齿牙部6。上述结构，为提高本实用新型的结构的通用性，将外花键轴本体和外花键轴齿端设置为套装结构，这样，针对不同扭转减震器，可以更换不同外花键轴齿端与同一个外花键轴本体配套连接，这样，只要更换外花键轴齿端，就能够适用于不同尺寸的扭转减震器连接，提高通用性和互换性，降低制作成本。而且，外花键轴齿端的更换方便，不会出现部件损坏。

所述的外花键轴本体1上的外花键轴齿端3形成齿端齿线部7，所述的扭转减震器的连接定位孔槽形成定位孔槽齿线部，定位孔槽齿线部与齿端齿线部7 设置为形状、尺寸相同的结构。上述结构，外花键轴本体与扭转减震器连接时，通过外花键轴齿端与扭转减震器的连接部件套装，从而实现可靠固定连接，工作时不会出现松动问题。

所述外花键轴本体1的外花键轴齿端3与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接时，外花键轴齿端3设置为能够通过齿端齿线部7固定卡装在连接定位孔槽的定位孔槽齿线部内的结构。

所述的齿端齿牙4包括齿端大齿牙部9和齿端小齿牙部10。所述的齿端大齿牙部9包括两个前部齿牙锥部11、一个左侧齿牙锥部12和一个右侧齿牙锥部 13，齿端小齿牙部10包括一个前部齿牙锥部11、一个左侧齿牙锥部12和一个右侧齿牙锥部13。所述的外花键轴结构的外花键轴齿端3上每相邻两个齿端大齿牙部9之间设置一个齿端小齿牙部10。上述结构，是外花键轴齿端的一种具体结构形式。

所述的外花键轴齿端3与齿端大齿牙部9、齿端小齿牙部10为一体式结构。上述结构，外花键轴齿端一体式加工，加工工艺简单。

所述的外花键轴本体1、外花键轴轴端2、外花键轴齿端3为一体式结构。上述结构，作为一种实施方式，整个外花键轴结构一体式结构，这样，一种外花键轴结构适用一种电机和一种扭转减震器。

本实用新型所述的外花键轴结构，为解决现有技术中存在的问题，对外花键轴齿端的结构进行改进，使得每个外花键轴齿端由多个齿端齿牙组成，这样，沿外花键轴本体一端形成外花键轴齿端，在外花键轴与扭转减震器连接时，使得外花键轴齿端与扭转减震器的连接定位孔槽卡接，而扭转减震器的连接定位孔槽的齿线与外花键轴齿端的齿线的齿线一致，能够可靠实现固定卡接连接。这样，确保外花键轴和扭转减震器之间不会出现松动，有效提高使用可靠性。本实用新型的外花键轴结构，结构简单，成本低，能够方便可靠实现外花键轴与扭转减震器的连接，解决扭转减震器无法装配内花键电机问题，确保外花键轴与扭矩扭转减震器之间不会出现松动，提高使用可靠性。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴结构包括外花键轴本体(1)，外花键轴本体(1)一端为外花键轴轴端(2)，外花键轴本体(1)靠近另一端端面的外表面位置设置外花键轴齿端(3)，外花键轴本体(1)上的外花键轴轴端(2)与驱动电机连接，外花键轴本体(1)上的外花键轴齿端(3)与扭转减震器连接，外花键轴齿端(3)包括多个齿端齿牙(4)，多个齿端齿牙(4)沿外花键轴本体(1)靠近另一端端面的外表面位置按间隙布置，每个齿端齿牙(4)包括多个向外凸出的齿牙锥部(5)，所述的外花键轴本体(1)的外花键轴齿端(3)与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接。

2.根据权利要求1所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴本体(1)上设置齿牙部(6)，外花键轴齿端(3)设置齿孔部(8)，外花键轴齿端(3)通过齿孔部(8)套装在齿牙部(6)。

3.根据权利要求1或2所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴本体(1)上的外花键轴齿端(3)形成齿端齿线部(7)，所述的扭转减震器的连接定位孔槽形成定位孔槽齿线部，定位孔槽齿线部与齿端齿线部(7)设置为形状、尺寸相同的结构。

4.根据权利要求3所述的外花键轴结构，其特征在于：所述外花键轴本体(1)的外花键轴齿端(3)与扭转减震器的连接定位孔槽卡接连接时，外花键轴齿端(3)设置为能够通过齿端齿线部(7)固定卡装在连接定位孔槽的定位孔槽齿线部内的结构。

5.根据权利要求1或2所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的齿端齿牙(4)包括齿端大齿牙部(9)和齿端小齿牙部(10)。

6.根据权利要求5所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的齿端大齿牙部(9)包括两个前部齿牙锥部(11)、一个左侧齿牙锥部(12)和一个右侧齿牙锥部(13)，齿端小齿牙部(10)包括一个前部齿牙锥部(11)、一个左侧齿牙锥部(12)和一个右侧齿牙锥部(13)。

7.根据权利要求6所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴结构的外花键轴齿端(3)上每相邻两个齿端大齿牙部(9)之间设置一个齿端小齿牙部(10)。

8.根据权利要求5所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴齿端(3)与齿端大齿牙部(9)、齿端小齿牙部(10)为一体式结构。

9.根据权利要求1所述的外花键轴结构，其特征在于：所述的外花键轴本体(1)、外花键轴轴端(2)、外花键轴齿端(3)为一体式结构。

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