CN211737264U - 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器 - Google Patents

一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器 Download PDF

Info

Publication number
CN211737264U
CN211737264U CN201922276817.2U CN201922276817U CN211737264U CN 211737264 U CN211737264 U CN 211737264U CN 201922276817 U CN201922276817 U CN 201922276817U CN 211737264 U CN211737264 U CN 211737264U
Authority
CN
China
Prior art keywords
way catalyst
heat
double
heat insulation
layer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201922276817.2U
Other languages
English (en)
Inventor
吴晓林
王贺齐
张强
黄晨
王一戎
霍元
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Alcohol Hydrogen Research And Development Co ltd
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co Ltd
Original Assignee
Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group Co Ltd
Geely Sichuan Commercial Vehicle Co Ltd
Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Development Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group Co Ltd, Geely Sichuan Commercial Vehicle Co Ltd, Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Development Co Ltd filed Critical Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd
Priority to CN201922276817.2U priority Critical patent/CN211737264U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN211737264U publication Critical patent/CN211737264U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器,所述三元催化器的双层隔热装置包括第一隔热罩和第二隔热罩;其中,所述第一隔热罩包裹在三元催化器的外表面,所述第二隔热罩可拆卸地设置于所述第一隔热罩的外表面。本实用新型的三元催化器的双层隔热装置结构紧凑、保温隔热效果好,可以有效保护不耐高温零部件。

Description

一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机排气系统领域,尤其涉及一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化。
背景技术
随着汽车数量的增加和人类对环保的要求越来越高,汽车尾气的治理越来越重要,三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分,它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,使汽车尾气得以净化。三元催化器中的催化剂最低要在250℃的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降;而催化剂的最佳的工作温度是400℃到800℃左右,过高也会使催化剂老化加剧。
整车技术上的热环境保护技术对汽车的安全行驶起着极其重要的作用,三元催化器作为整车上主要热源,对于三元催化器的热保护十分重要。现有技术中,一般采用单层结构的隔热罩来对三元催化器进行热保护,其隔热效果有限。当三元催化器内部排气温度达到850℃时,三元催化器的表面温度约为450℃-500℃,安装现有技术的单层结构的隔热罩后,隔热罩的外表面温度约为250℃左右,但是大部分橡胶或塑料件并无法承受如此高的温度,会产生老化、烤化、失效、着火等风险。
为阻隔高温对周围不耐高温零部件的影响,目前一般采用两种方案,第一种是在三元催化器的外部再加设一层隔热罩用以保护不耐高温零部件,但是该方式需要在车内额外寻找固定点且隔热罩的面积较大,使得整车装配工序更加复杂,增加了成本;第二种是不耐高温零部件避开高温区布置,该方案受整车空间限制很难实现,仅适用于整车布置空间比价宽松的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三元催化器的双层隔热装置,用以解决现有技术中三元催化器隔热罩隔热效果不够而导致的不耐高温零部件老化、烤化、失效、着火等问题。
为解决上述问题,本申请实施例公开了一种三元催化器的双层隔热装置,包括第一隔热罩和第二隔热罩;其中,第一隔热罩包裹在三元催化器的外表面,第二隔热罩可拆卸地设置于第一隔热罩的外表面。
可选地,该第一隔热罩的外表面还设有固定支架,用于安装该第二隔热罩。
可选地,该固定支架通过焊接的方式固定于该第一隔热罩的外表面。
可选地,该第二隔热罩通过螺栓固定于该固定支架上。
可选地,该第二隔热罩上还设有零部件安装部。
可选地,该第一隔热罩为冲压成型的一体结构,包括内层、中间层以及外层。
可选地,该中间层为隔热棉,该隔热棉的材质为陶瓷纤维,该内层和外层由镀铝钢板制成。
可选地,该第二隔热罩由镀铝钢板冲压成型。
可选地,该第一隔热罩的外表面设有多条加强筋。
本实用新型还提出了一种三元催化器,该三元催化器的外表面设有上述任意一种所述的三元催化器的双层隔热装置。
与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有如下有益效果:
1.本申请实施例的三元催化器的双层隔热装置可以有效保温,提高冷启动时三元催化器内温度,使催化剂快速起燃;
2.本申请实施例的三元催化器的双层隔热装置可以有效隔热、防热辐射,有效降低三元催化器的周围温度,保护三元催化器周围不耐高温的零部件免受伤害;
3.本实用新型的三元催化器的双层隔热装置的结构紧凑,覆盖面积灵活且成本低,不必另外寻找固定点,简化了整车装配工序,尤其适用于整车空间比较紧张的车型。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例的一种可选的三元催化器的双层隔热装置的结构示意图;
图2是本申请实施例的一种可选的第二隔热罩的安装结构示意图。
以下对附图作补充说明:
1-第一隔热罩;2-第二隔热罩;3-固定支架;4-零部件安装部;101-内层;102-中间层;103-外层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本发明的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且,术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
请参见图1,图1为本实用新型一种可选的三元催化器的双层隔热装置的结构示意图,该图1中包括第一隔热罩1和第二隔热罩2;其中,第一隔热罩1包裹在三元催化器的外表面,第二隔热罩2可拆卸地设置于第一隔热罩1的外表面。采用双层式隔热结构,第一隔热罩1可以有效保温,第二隔热罩2可以有效隔热,保护不耐高温零部件,且不需要额外寻找固定点,结构紧凑,可以适用于整车空间比较紧张的车型,双层隔热罩一体式结构可以简化装配工序,节省成本。
作为一种可选的实施方式,图1所示的第一隔热罩1的外表面还设有固定支架3,用于安装第二隔热罩2,图2为本申请实施一种可选的第二隔热罩的安装结构示意图。
作为一种可选的实施方式,固定支架3通过焊接的方式固定于所述第一隔热罩1的外表面。需要说明的是,固定支架3的固定方式并无特殊限定,可以是如上所述的焊接,也可以是通过铆接或者其他固定方式,只要其能够达到将固定支架3固定在第一隔热罩1的外表面即可;固定支架3 的数量及安装位置也无特殊限定,可以根据实际情况来增加或减少固定支架3,只要其能够为第二隔热罩2提供安装点且能够固定第二隔热罩2即可。
作为一种可选的实施方式,第二隔热罩2通过螺栓5和螺母6固定在固定支架3上。
需要说明的是,第二隔热罩2和第一隔热罩1的连接方式并无特殊限定,可以是如上所述的固定支架3和螺栓的组合,也可以是通过锁扣或者卡接的形式连接,只要其能够将第二隔热罩2可拆卸地设置在第一隔热罩1 的外表面即可。可拆卸的双层隔热结构更加灵活,可以根据应用环境选择使用双层结构的隔热装置,或者使用拆掉第二隔热罩只有第一隔热罩的隔热装置。
作为一种可选的实施方式,图1所示的第二隔热罩2上还设有零部件安装部4,该零部件安装部4为传感器等零部件提供安装空间。需要说明的是,该零部件安装部4的具体结构并无特殊限定,可以是孔的结构,也可以是凹槽的结构;该零部件安装部4的位置和数量也无特殊限定,可以根据实际情况来进行具体设置。
作为一种可选的实施方式,图1所示的第一隔热罩1为冲压成型的一体结构,包括内层101、中间层102以及外层103。采用三层结构的第一隔热罩1可以有效保温,提高冷启动时三元催化器内温度,使催化剂快速起燃,尤其适用于发动机启停次数较多的车型,若通过加热丝加热三元催化器来使催化剂起燃,则需要加大蓄电池,增加控制策略、电热丝布置,成本较高。
作为一种可选的实施方式,上述中间层102为隔热棉,且隔热棉的材质为陶瓷纤维,上述内层101和上述外层103由镀铝钢板制成。
作为一种可选的实施方式,图1所示的第二隔热罩2由镀铝钢板冲压成型。第二隔热罩2的设置可以进一步阻隔高温辐射,使隔热装置的表面温度降至100℃以下,有效保护周围不耐高温零部件免受伤害。
作为一种可选的实施方式,图1所示的第一隔热罩1的外表面设有多条加强筋,可以增加第一隔热罩1的强度。
本申请实施例还涉及一种三元催化器,该三元催化器的外表面可以设有上文涉及的三元催化器的双层隔热装置的所有实施方式,作为一种可选的实施方式,该三元催化器与上述三元催化器的隔热装置的装配过程如下:首先,将第一隔热罩1包裹在三元催化器的外表面;其次,可以根据实际情况,选择是否安装第二隔热罩2,如需安装第二隔热罩2,则将第二隔热罩2通过螺栓固定在固定支架3上即可。
本实用新型的三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器,具有如下有益效果:
1.本申请实施例的三元催化器的双层隔热装置可以有效保温,提高冷启动时三元催化器内温度,使催化剂快速起燃;
2.本申请实施例的三元催化器的双层隔热装置可以有效隔热、防热辐射,有效降低三元催化器的周围温度,保护三元催化器周围不耐高温的零部件免受伤害;
3.本实用新型的的三元催化器的双层隔热装置的结构紧凑,覆盖面积灵活且成本低,不必另外寻找固定点,简化了整车装配工序,尤其适用于整车空间比较紧张的车型。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,包括第一隔热罩(1)和第二隔热罩(2);其中,所述第一隔热罩(1)包裹在三元催化器的外表面,所述第二隔热罩(2)可拆卸地设置于所述第一隔热罩(1)的外表面。
2.根据权利要求1所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第一隔热罩(1)的外表面还设有固定支架(3),用于安装所述第二隔热罩(2)。
3.根据权利要求2所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述固定支架(3)通过焊接的方式固定于所述第一隔热罩(1)的外表面。
4.根据权利要求3所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第二隔热罩(2)通过螺栓固定于所述固定支架(3)上。
5.根据权利要求1所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第二隔热罩(2)上还设有零部件安装部(4)。
6.根据权利要求1所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第一隔热罩(1)为冲压成型的一体结构,包括内层(101)、中间层(102)以及外层(103)。
7.根据权利要求6所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述中间层(102)为隔热棉,所述隔热棉的材质为陶瓷纤维,所述内层(101)和所述外层(103)由镀铝钢板制成。
8.根据权利要求1所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第二隔热罩(2)由镀铝钢板冲压成型。
9.根据权利要求1所述的三元催化器的双层隔热装置,其特征在于,所述第一隔热罩(1)的外表面设有多条加强筋。
10.一种三元催化器,其特征在于,所述三元催化器的外表面设有权利要求1-9任意一项所述的三元催化器的双层隔热装置。
CN201922276817.2U 2019-12-17 2019-12-17 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器 Active CN211737264U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922276817.2U CN211737264U (zh) 2019-12-17 2019-12-17 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201922276817.2U CN211737264U (zh) 2019-12-17 2019-12-17 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN211737264U true CN211737264U (zh) 2020-10-23

Family

ID=72870206

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201922276817.2U Active CN211737264U (zh) 2019-12-17 2019-12-17 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN211737264U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115013841A (zh) * 2022-05-12 2022-09-06 中国航发四川燃气涡轮研究院 加力燃烧室双层浮动密封圆转方隔热屏结构及后排气系统

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115013841A (zh) * 2022-05-12 2022-09-06 中国航发四川燃气涡轮研究院 加力燃烧室双层浮动密封圆转方隔热屏结构及后排气系统
CN115013841B (zh) * 2022-05-12 2023-10-31 中国航发四川燃气涡轮研究院 加力燃烧室双层浮动密封圆转方隔热屏结构及后排气系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2019510917A (ja) 流体流システムに使用されるサセプタ
US4345430A (en) Automotive catalytic converter exhaust system
CN211737264U (zh) 一种三元催化器的双层隔热装置及应用其的三元催化器
US6875407B1 (en) Vacuum-insulated exhaust treatment device with phase change materials and thermal management system
KR20070053704A (ko) 촉매 변환기 및 촉매 변환기의 조립 방법
JP2014085093A (ja) 蓄熱装置
JP3709953B2 (ja) 内燃機関の排気浄化装置
CN109322728B (zh) 后处理加热方法
US20060177358A1 (en) Active catalytic converter
US20100111779A1 (en) Exhaust treatment device
JPH1181999A (ja) 内燃機関の排気浄化装置
US6519936B2 (en) Arrangement for treatment of exhausts released from an Otto engine with direct fuel injection
JP2002276347A (ja) 貯蔵触媒を備えた排ガス処理装置
KR101298151B1 (ko) 차량용 단열배기파이프 및 그 제조방법
US11566550B2 (en) Holder for an electric heating element in an exhaust-gas aftertreatment device
US10711719B2 (en) Apparatus and method of controlling catalyst activation during cold start of vehicle
US20040197242A1 (en) Mid-bed catalyst sensor with silica insulation
EP1194213A1 (en) Vacuum-insulated exhaust treatment device with phase change materials and thermal management systems
JP2010048112A (ja) 排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法
CN215521033U (zh) 一种越野车排气管保温、隔热、防护安装结构
US20170218810A1 (en) Emissions Control Substrate
BRMU8800013U2 (pt) disposição aplicada em escapamento de motores a combustão interna
US20180100416A1 (en) Insulation Structure of Catalytic Converter of Vehicle
KR0164339B1 (ko) 자동차의 진공식 촉매 변환장치
CN217107180U (zh) 一种柴油后处理装置隔热保温罩

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CP01 Change in the name or title of a patent holder
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Room 612, building 1, 1760 Jiangling Road, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Province

Patentee after: Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co.,Ltd.

Patentee after: Zhejiang Geely new energy Commercial Vehicle Development Co.,Ltd.

Patentee after: GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd.

Patentee after: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.

Address before: Room 612, building 1, 1760 Jiangling Road, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Province

Patentee before: ZHEJIANG GEELY NEW ENERGY COMMERCIAL VEHICLE GROUP Co.,Ltd.

Patentee before: Zhejiang Geely new energy Commercial Vehicle Development Co.,Ltd.

Patentee before: GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd.

Patentee before: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20230808

Address after: Room 612, building 1, 1760 Jiangling Road, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Province

Patentee after: Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co.,Ltd.

Patentee after: GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd.

Patentee after: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.

Address before: Room 612, building 1, 1760 Jiangling Road, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Province

Patentee before: Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co.,Ltd.

Patentee before: Zhejiang Geely new energy Commercial Vehicle Development Co.,Ltd.

Patentee before: GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd.

Patentee before: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.

TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20240227

Address after: 310051 No. 1760, Jiangling Road, Hangzhou, Zhejiang, Binjiang District

Patentee after: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.

Country or region after: China

Patentee after: Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co.,Ltd.

Patentee after: Tianjin Alcohol Hydrogen Research and Development Co.,Ltd.

Address before: Room 612, building 1, 1760 Jiangling Road, Binjiang District, Hangzhou City, Zhejiang Province

Patentee before: Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co.,Ltd.

Country or region before: China

Patentee before: GEELY SICHUAN COMMERCIAL VEHICLE Co.,Ltd.

Patentee before: ZHEJIANG GEELY HOLDING GROUP Co.,Ltd.