CN211734997U - 一种公路建设用沥青填补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路建设用沥青填补装置，包括移动车架、挤压腔和测距传感器；行走机构带动移动车架移动至待填补的路面位置处，通过测距传感器检测待填补位置的漏孔体积和大小，将测距传感器的检测结果发送至数据接收模块，通过模型建立模块建立漏空路面的体积模型，再根据体积测算模块计算出需要填补的沥青体积储料罐内的沥青出料管道进入挤压腔，控制模块控制增压泵调整挤压腔内的气压，从而控制沥青的出量，通过计量管道计量沥青的体积，根据体积测算模块的计算结果调整沥青出量，再由挤出嘴挤出至漏空路面处。

Description

一种公路建设用沥青填补装置

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体为一种公路建设用沥青填补装置。

背景技术

在公路建设中，需要对铺满好沥青路面钻孔采集芯块去实验室检验路面压实度及其他相关参数，以达到对公路验收的目的，另一方面，公路建设施工中常会有部分路段部分区域，沥青浇筑机难以平衡均匀布置，以上均需要人工使用配置好的沥青进行芯口或区域填补。现有技术中，填补均采用人工填补，先将沥青铺装至待填补区，然后人工打实后，使用震动机平板对该路面进行机械震动找平，不仅需要人员数量多，而且填料与夯实分步进行，工作效率低，费时费力，为了提高效率，也有使用推车对待填补区实行填料，一定程度上使得填补效率得以提高，但是提高收益很小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路建设用沥青填补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路建设用沥青填补装置，包括移动车架、挤压腔和测距传感器；所述移动车架底端设置有行走机构，行走机构连接至中央处理器；所述移动车架上方设置有储料罐，储料罐内设置有搅拌组件；所述储料罐一侧设置有出料管道，出料管道连接至挤压腔；所述挤压腔内设置有增压泵，挤压腔一侧设置计量管道，计量管道末端设置有挤出嘴；所述移动车架上设置有对应于计量管道的安装孔，挤出嘴设置在移动车架下方；所述移动车架下方设置有感应环圈，感应环圈上设置有均匀分布的测距传感器，测距传感器连接至中央处理器；所述中央处理器包括数据接收模块、模型建立模块、体积测算模块和控制模块，若干个测距传感器连接至数据接收模块，数据接收模块连接至模型建立模块，模型建立模块连接至体积测算模块，体积测算模块连接至控制模块。

优选的，所述行走机构包括侧支架杆和行走轮，移动车架两侧分别设置有侧支架杆，侧支架杆向外倾斜设置在移动车架两侧，侧支架杆底端设置有驱动轴，驱动轴上安装驱动电机；所述驱动电机的输出轴上安装行走轮，行走轮上设置有刹车卡杆。

优选的，所述搅拌组件包括搅拌电机和电加热管，搅拌电机上安装旋转轴，旋转轴上安装搅拌横杆，搅拌横杆内设置有电加热管。

优选的，所述挤压腔内设置有气压检测传感器，气压检测传感器连接至数据接收模块，控制模块连接至增压泵。

优选的，所述体积测算模块连接至计量体积换算模块，计量体积换算模块连接至控制模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：行走机构带动移动车架移动至待填补的路面位置处，通过测距传感器检测待填补位置的漏孔体积和大小，将测距传感器的检测结果发送至数据接收模块，通过模型建立模块建立漏空路面的体积模型，再根据体积测算模块计算出需要填补的沥青体积储料罐内的沥青出料管道进入挤压腔，控制模块控制增压泵调整挤压腔内的气压，从而控制沥青的出量，通过计量管道计量沥青的体积，根据体积测算模块的计算结果调整沥青出量，再由挤出嘴挤出至漏空路面处；本实用新型结构简单，可操作性强，能够根据路面漏空情况定点定量挤出沥青原料进行填补，省时省力，填补效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的工作流程示意图。

图中：1、移动车架；2、行走机构；3、储料罐；4、搅拌组件；5、出料管道；6、挤压腔；7、增压泵；8、计量管道；9、挤出嘴；10、感应环圈；11、测距传感器；12、中央处理器；121、数据接收模块；122、模型建立模块；123、体积测算模块；124、控制模块；13、气压检测传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路建设用沥青填补装置，包括移动车架1、挤压腔6和测距传感器11；所述移动车架1底端设置有行走机构2，行走机构2连接至中央处理器12；所述移动车架1上方设置有储料罐3，储料罐3内设置有搅拌组件4；所述储料罐3一侧设置有出料管道5，出料管道5连接至挤压腔6；所述挤压腔6内设置有增压泵7，挤压腔6一侧设置计量管道8，计量管道8末端设置有挤出嘴9；所述移动车架1上设置有对应于计量管道8的安装孔，挤出嘴9设置在移动车架1下方；所述移动车架1下方设置有感应环圈10，感应环圈10上设置有均匀分布的测距传感器11，测距传感器11连接至中央处理器12；所述中央处理器12包括数据接收模块121、模型建立模块122、体积测算模块123和控制模块124，若干个测距传感器11连接至数据接收模块121，数据接收模块121连接至模型建立模块122，模型建立模块122连接至体积测算模块123，体积测算模块123连接至控制模块124。

进一步的，所述行走机构2包括侧支架杆和行走轮，移动车架1两侧分别设置有侧支架杆，侧支架杆向外倾斜设置在移动车架1两侧，侧支架杆底端设置有驱动轴，驱动轴上安装驱动电机；所述驱动电机的输出轴上安装行走轮，行走轮上设置有刹车卡杆。

进一步的，所述搅拌组件4包括搅拌电机和电加热管，搅拌电机上安装旋转轴，旋转轴上安装搅拌横杆，搅拌横杆内设置有电加热管。

进一步的，所述挤压腔6内设置有气压检测传感器13，气压检测传感器13连接至数据接收模块121，控制模块124连接至增压泵7。

进一步的，所述体积测算模块123连接至计量体积换算模块，计量体积换算模块连接至控制模块124。

工作原理：移动车架1底端设置有行走机构2，行走机构2连接至中央处理器12；所述移动车架1下方设置有感应环圈10，感应环圈10上设置有均匀分布的测距传感器11，测距传感器11连接至中央处理器12；行走机构4带动移动车架1移动至待填补的路面位置处，通过测距传感器11检测待填补位置的漏孔体积和大小，所述中央处理器12包括数据接收模块121、模型建立模块122、体积测算模块123和控制模块124，若干个测距传感器11连接至数据接收模块121，数据接收模块121连接至模型建立模块122，模型建立模块122连接至体积测算模块123，体积测算模块123连接至控制模块124，将测距传感器11的检测结果发送至数据接收模块121，通过模型建立模块122建立漏空路面的体积模型，再根据体积测算模块123计算出需要填补的沥青体积；

所述移动车架1上方设置有储料罐3，储料罐3内设置有搅拌组件4；所述储料罐3一侧设置有出料管道5，出料管道5连接至挤压腔6；所述挤压腔6内设置有增压泵7，挤压腔6一侧设置计量管道8，计量管道8末端设置有挤出嘴9；所述移动车架1上设置有对应于计量管道8的安装孔，挤出嘴9设置在移动车架1下方；储料罐3内的沥青出料管道5进入挤压腔6，控制模块123控制增压泵7调整挤压腔6内的气压，从而控制沥青的出量，通过计量管道8计量沥青的体积，根据体积测算模块123的计算结果调整沥青出量，再由挤出嘴9挤出至漏空路面处。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路建设用沥青填补装置，其特征在于：包括移动车架(1)、挤压腔(6)和测距传感器(11)；所述移动车架(1)底端设置有行走机构(2)，行走机构(2)连接至中央处理器(12)；所述移动车架(1)上方设置有储料罐(3)，储料罐(3)内设置有搅拌组件(4)；所述储料罐(3)一侧设置有出料管道(5)，出料管道(5)连接至挤压腔(6)；所述挤压腔(6)内设置有增压泵(7)，挤压腔(6)一侧设置计量管道(8)，计量管道(8)末端设置有挤出嘴(9)；所述移动车架(1)上设置有对应于计量管道(8)的安装孔，挤出嘴(9)设置在移动车架(1)下方；所述移动车架(1)下方设置有感应环圈(10)，感应环圈(10)上设置有均匀分布的测距传感器(11)，测距传感器(11)连接至中央处理器(12)；所述中央处理器(12)包括数据接收模块(121)、模型建立模块(122)、体积测算模块(123)和控制模块(124)，若干个测距传感器(11)连接至数据接收模块(121)，数据接收模块(121)连接至模型建立模块(122)，模型建立模块(122)连接至体积测算模块(123)，体积测算模块(123)连接至控制模块(124)。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青填补装置，其特征在于：所述行走机构(2)包括侧支架杆和行走轮，移动车架(1)两侧分别设置有侧支架杆，侧支架杆向外倾斜设置在移动车架(1)两侧，侧支架杆底端设置有驱动轴，驱动轴上安装驱动电机；所述驱动电机的输出轴上安装行走轮，行走轮上设置有刹车卡杆。

3.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青填补装置，其特征在于：所述搅拌组件(4)包括搅拌电机和电加热管，搅拌电机上安装旋转轴，旋转轴上安装搅拌横杆，搅拌横杆内设置有电加热管。

4.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青填补装置，其特征在于：所述挤压腔(6)内设置有气压检测传感器(13)，气压检测传感器(13)连接至数据接收模块(121)，控制模块(124)连接至增压泵(7)。

5.根据权利要求1所述的一种公路建设用沥青填补装置，其特征在于：所述体积测算模块(123)连接至计量体积换算模块，计量体积换算模块连接至控制模块(124)。

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