CN211729669U - 一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架、平台、滚动轮，平台设置在车架上部，滚动轮设置在车架远离平台的一侧；平台上远离滚动轮一侧面垂直滚动轮的滚动方向设置有轨道；车架上连接有第一连接杆，第一连接杆的一端与车架铰接，第一连接杆的另一端与平台沿垂直于滚动轮的滚动方向滑动连接；平台上连接有第二连接杆，第二连接杆的一端与平台铰接，第二连接杆的另一端与车架沿垂直于滚动轮的滚动方向滑动连接，且第一连接杆与第二连接杆铰接；车架靠近平台的一侧设置有支撑件，支撑件与平台滑动连接。通过设置第一连接杆、第二连接杆、支撑件、驱动组件，使得平台一直保持水平的状态，使得模具稳定的停留在浇注摆渡车的平台。

Description

一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车

技术领域

本实用新型涉及建筑建材设备制造领域，尤其是涉及一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车。

背景技术

加气混凝土的制作过程主要是以砂、粉煤灰以及含硅尾矿等硅质材料和石灰、水泥等钙质材料为主要原料，添加发气剂，主要是铝粉，再经过一系列工艺过程制成的轻质多孔硅酸盐制品。加气混凝土的制作过程包括：原材料制备、投料、浇注、静停、切割、蒸压养护等工序。加气混凝土生产过程中，待浇注的模具和浇注好的模具都需要浇注摆渡车沿着事先设置好的轨迹对其进行运输。

现有的技术中，浇注摆渡车包括车架100、平台200、滚动轮110，平台200固定连接于车架100的一端，滚动轮110转动连接在车架100远离平台200的一端，平台200上垂直于滚动轮110滚动的方向焊接有轨道210。在使用浇注摆渡车对空模具400进行移动时，先将浇注摆渡车上的轨道210与地面上的轨道配合，然后使用驱动车对空模具400进行驱动，使得空模具400沿着轨道210滑移到浇注摆渡车的平台200上，浇注摆渡车将模具400带到混凝土搅拌机出料口的下方；在混凝土充满模具时，驱动浇注摆渡车使得浇注摆渡车上的轨道和地面上用于静停模具400的轨道配合，驱动车与模具400配合，使得模具400离开平台。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在工厂使用浇注摆渡车对模具400进行取料时，由于模具400只可以在浇注摆渡车的一侧沿着轨道210驶上平台和驶离平台，随着浇注摆渡车使用次数的增加，浇注摆渡车的平台200的端部受到模具400瞬间冲击力较多，导致浇注摆渡车的平台200端部会发生倾斜，造成模具400的滑坡现象，致使模具400无法平稳停留在平台200上。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，使得浇注摆渡车的平台自我调节，使平台始终处于水平的状态，使得模具稳定的停留在浇注摆渡车的平台。

本实用新型的上述本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架、平台、滚动轮，平台设置在车架上部，滚动轮设置在车架远离平台的一侧，且与车架转动连接；所述平台上远离滚动轮一侧面垂直滚动轮的滚动方向设置有轨道；所述车架上连接有第一连接杆，第一连接杆的一端与车架铰接，第一连接杆的另一端与平台沿垂直于滚动轮的滚动方向滑动连接；所述平台上连接有第二连接杆，第二连接杆的一端与平台铰接，第二连接杆的另一端与车架沿垂直于滚动轮的滚动方向滑动连接，且第一连接杆与第二连接杆铰接；所述车架靠近平台的一侧设置有支撑件，支撑件与平台滑动连接。

通过采用上述技术方案，浇筑摆渡车对模具开始作用时，模具被驱动车驱动沿着轨道的方向滚动到浇筑摆渡车的平台上，驱动组件驱动浇筑摆渡车带着模具行驶到出料口的下方；随着模具中混凝土的不断增加，第一连接杆沿平台的宽度方向滑动，第二连接杆沿车架的宽度方向滑动，支撑件用于支撑平台，使得平台与车架之间有一定距离；使平台始终处于水平的状态，使得模具稳定的停留在浇注摆渡车的平台。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑件为钢板弹簧。

通过采用上述技术方案，随着模具中的混凝土越来越多，钢板弹簧承受的力越来越大，钢板弹簧与平台发生相对滑动，钢板弹簧对平台起到支撑的作用。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：钢板弹簧的一端点与平台抵接，钢板弹簧的另一端悬空设置。

通过采用上述技术方案，当模具取料时，钢板弹簧的一端与平台发生相对滑动，当模具内的混凝土较重时，钢板弹簧悬空的一端与平台抵接，对平台起到支撑的作用，保证浇注摆渡车正常工作。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述钢板弹簧通过U型螺栓与车架固定连接；所述钢板弹簧的上表面设置有压板，压板置于U型螺栓和压板之间。

通过采用上述技术方案，U型螺栓置于压板的上部，压板置于钢板弹簧的上部，使得钢板弹簧被紧固的更加稳定，为浇筑摆渡车提供稳定的基础。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车架上设置有驱动组件，所述驱动组件包括电机和驱动杆，电机与车架固定连接，驱动杆与滚动轮同轴固定连接，驱动杆和电机的输出轴上均同轴连接有皮带轮，所述皮带轮之间通过皮带传动连接。

通过采用上述技术方案，在浇筑摆渡车需要移动时，电机启动通过皮带带动驱动杆转动，使得滚动轮转动，从而使得浇筑摆渡车移动。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车架远离平台的一端设置有轴承，轴承的内环与驱动杆固定连接，轴承的外环与车架固定连接。

通过采用上述技术方案，在驱动杆转动时，轴承的内环跟随驱动杆一块转动，外环静止，减少了驱动杆与车架之间的摩擦力，提高了驱动杆的耐用性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车架沿垂直滚动轮滚动方向开设有第一滑槽，第二连接杆滑动的一端铰接设置有第一滑块，第一滑块与第一滑槽滑动连接；所述平台沿垂直滚动轮滚动方向开设有第二滑槽，第一连接杆滑动的一端铰接设置有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，在模具中的混凝土不断增加时，第一滑块与第一滑槽发生相对滑动，第二滑块与第二滑槽发生相对滑动，增加了浇筑摆渡车工作时的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：第一连接杆沿其长度方向开设有通槽，第二连接杆穿过通槽与通槽的内壁抵接。

通过采用上述技术方案，在第一连接杆与第二连接杆发生相对转动时，第二连接杆在通槽内转动，可以防止平台垂直滚动轮滚动的方向运动。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置第一连接杆、第二连接杆、支撑件、驱动组件，在浇筑摆渡车工作时，驱动组件驱动浇筑摆渡车运动，第一连接杆、第二连接杆、支撑件可以使平台实现自我的调节，使得平台一直保持水平的状态，使得模具稳定的停留在浇注摆渡车的平台；

2.通过设置钢板弹簧，在浇筑摆渡车工作时，钢板弹簧对平台起到支撑的作用，使得平台与车架之间具有一定的距离，为第一连接杆和第二连接杆的工作提供基础。

附图说明

图1是现有技术浇筑摆渡车的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是图2另一角度示意图。

附图标记，100、车架；110、滚动轮；120、第一连接杆；121、第二滑槽；122、第二滑块；123、通槽；130、第二连接杆；131、第一滑槽；132、第一滑块；200、平台；210、轨道；220、钢板弹簧；221、U型螺栓；222、压板；300、电机；310、驱动杆；320、皮带轮；330、皮带；400、模具。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2，一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架100、平台200、滚动轮110，平台200安装在车架100上部，滚动轮110安装在车架100远离平台200的一侧，且与车架100转动连接；平台200远离滚动轮110一侧面垂直滚动轮110的滚动方向焊接有轨道210；车架100上连接有第一连接杆120，第一连接杆120的一端与车架100铰接，第一连接杆120的另一端与平台200沿滚动轮110的滚动方向滑动连接；平台200上连接有第二连接杆130，第二连接杆130的一端与平台200铰接，第二连接杆130的另一端与车架100沿滚动轮110的滚动方向滑动连接，且第一连接杆120与第二连接杆130铰接；车架100靠近平台200的一侧安装有支撑件，支撑件与平台200滑动连接；车架100上安装有驱动组件，驱动组件用于驱动滚动轮110转动。

为了使平台200与车架100之间具有一定的距离，使得第一连接杆120和第二连接杆130发挥最大重用，支撑件为钢板弹簧220，钢板弹簧220通过U型螺栓221与车架100固定连接，使得钢板弹簧220的一端与平台200抵接，钢板弹簧220的另一端悬空，且位于U型螺栓221和钢板弹簧220之间安装有压板222，压板222与U型螺栓221和钢板弹簧220抵接。在平台200受力时，钢板弹簧220与平台200抵接的一端与平台200发生相对滑动，在平台200受到较大的力时，钢板弹簧220悬空的一端的两端与平台200发生相对滑动。

参照图3，为了使第一连接杆120和第二连接杆130工作时更加稳定，车架100沿其宽度方向开设有第一滑槽131，第二连接杆130滑动的一端铰接有第一滑块132，第一滑块132与第一滑槽131滑动连接；平台200沿其宽度方向开设有第二滑槽121，第一连接杆120滑动的一端铰接有第二滑块122，第二滑块122与第二滑槽121滑动连接。在平台200受力时，第一滑块132与第一滑槽131发生相对滑动，第二滑块122与第二滑槽121发生相对滑动，增加了第一连接杆120和第二连接杆130工作使得稳定性。第一连接杆120沿其长度方向开设有通槽123，第二连接杆130穿过通槽123与通槽123的内壁抵接，可以防止平台垂直滚动轮滚动的方向运动。

为了使浇筑摆渡车可以实现自我驱动，驱动组件包括电机300和驱动杆310，电机300与车架100通过螺栓固定连接，驱动杆310与滚动轮110同轴焊接在一起，驱动杆310上同轴焊接有皮带轮320，皮带轮320与电机300皮带330传动连接。车架100上远离平台200的一端安装有轴承，轴承的内环与驱动杆310同轴固定连接，轴承的外环与车架100固定连接，减少了驱动杆工作时的摩擦力，增加驱动杆310的使用寿命。

本实施例的实施原理为：在浇筑摆渡车取空模400具时，电机300启动带动驱动杆310转动，从而带动滚动轮110滚动，使得平台200上的轨道210和地面上的轨道相配合，空模具400被驱动车沿着轨道210的方向带到平台200上。浇筑摆渡车移动到混凝土搅拌机出料口的正下方，使得空模具400进行取料，随着空模具400中的混凝土越来越多且不均与，平台200受到的不均与力，使得第一滑块132与第一滑槽131发生相对滑动、第二滑块122与第二滑槽121发生相对滑动，钢板弹簧220与平台200发生相对滑动，实现了平台200的自我调节，使得平台200保持水平的状态，模具400可以稳定的停留在浇注摆渡车的平台200上。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，包括车架（100）、平台（200）、滚动轮（110），平台（200）设置在车架（100）上部，滚动轮（110）设置在车架（100）远离平台（200）的一侧，且与车架（100）转动连接；所述平台（200）上远离滚动轮（110）一侧面垂直滚动轮（110）的滚动方向设置有轨道（210）；其特征在于：所述车架（100）上连接有第一连接杆（120），第一连接杆（120）的一端与车架（100）铰接，第一连接杆（120）的另一端与平台（200）沿垂直于滚动轮（110）的滚动方向滑动连接；所述平台（200）上连接有第二连接杆（130），第二连接杆（130）的一端与平台（200）铰接，第二连接杆（130）的另一端与车架（100）沿垂直于滚动轮（110）的滚动方向滑动连接，且第一连接杆（120）与第二连接杆（130）铰接；所述车架（100）靠近平台（200）的一侧设置有支撑件，支撑件与平台（200）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：所述支撑件为钢板弹簧（220）。

3.根据权利要求2所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：钢板弹簧（220）的一端与平台（200）抵接，钢板弹簧（220）的另一端悬空设置。

4.根据权利要求3所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：所述钢板弹簧（220）通过U型螺栓（221）与车架（100）固定连接；所述钢板弹簧（220）的上表面设置有压板（222），压板（222）置于U型螺栓（221）和压板（222）之间。

5.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：所述车架（100）上设置有驱动组件，所述驱动组件包括电机（300）和驱动杆（310），电机（300）与车架（100）固定连接，驱动杆（310）与滚动轮（110）同轴固定连接，驱动杆（310）和电机（300）的输出轴上均同轴连接有皮带轮（320），所述皮带轮（320）之间通过皮带（330）传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：所述车架（100）远离平台的一端设置有轴承，轴承的内环与驱动杆（310）固定连接，轴承的外环与车架（100）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：所述车架（100）沿垂直滚动轮（110）滚动方向开设有第一滑槽（131），第二连接杆（130）滑动的一端铰接设置有第一滑块（132），第一滑块（132）与第一滑槽（131）滑动连接；所述平台（200）沿垂直滚动轮（110）滚动方向开设有第二滑槽（121），第一连接杆（120）滑动的一端铰接设置有第二滑块（122），第二滑块（122）与第二滑槽（121）滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种加气混凝土生产用浇筑摆渡车，其特征在于：第一连接杆（120）沿其长度方向开设有通槽（123），第二连接杆（130）穿过通槽（123）与通槽（123）的内壁抵接。

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