CN211729034U - 一种卸荷阀阀座拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于核电厂运行监测技术领域，具体涉及一种卸荷阀阀座拆卸工装，该工装是以固定支架作为整体框架定位，螺杆作为定位基准及受力点，螺杆、活动销、固定销共同组成提升部件；固定销穿过螺杆底部以及活动销，并与螺杆底部焊接，使活动销与螺杆连接，且活动销可以在固定销上自由旋转。本装置能够更加简便的拆卸卸荷阀阀座，从而保证不损伤到安装孔及卸荷阀部件的同时不会对设备产生其他不良影响。
Description
技术领域
本实用新型属于核电厂运行监测技术领域，具体涉及一种卸荷阀阀座拆卸工装。
背景技术
卸荷阀是汽轮机进汽调节阀执行机构上的重要部件，在阀门执行机构油动机内承担快速泄压的安全功能。
由于卸荷阀整体处于孔洞内，无外部受力点，通常采用自制简易弯钩勾住卸荷阀阀座泄油孔槽拉拽拆除。
但卸荷阀外安装有密封O型圈导致卸荷阀安装紧力大，需要很大的拆除力，且卸荷阀阀座壁厚仅4mm，人工拉拽的方法无法定位孔槽受力点，弯钩的使用存在困难，部分安装严密的卸荷阀拆除时需要数个小时。
自制弯钩深入过多会勾到空槽外连接的泄油管，使拉拽失效；弯钩深入过短则受力不足，无法拉动卸荷阀，甚至出现滑钩，断钩的情况。
由于卸荷阀为精密部件，加工精度达0.001,mm，一旦出现滑钩极易划伤油管、阀门密封面。
而断钩则会造成异物进入系统，留下安全隐患。因此亟需设计一种针对HTCVI16.D11型卸荷阀的拆卸工装，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种卸荷阀阀座拆卸工装，能够更加简便的拆卸卸荷阀阀座，从而保证不损伤到安装孔及卸荷阀部件的同时不会对设备产生其他不良影响。
本实用新型的实用新型内容如下：
一种卸荷阀阀座拆卸工装，该工装是以固定支架作为整体框架定位，螺杆作为定位基准及受力点，螺杆、活动销、固定销共同组成提升部件；
固定销穿过螺杆底部以及活动销，并与螺杆底部焊接，使活动销与螺杆连接，且活动销可以在固定销上自由旋转。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，所述螺杆顶部位置设置有六角螺母。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，所述六角螺母的数量为3个。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，活动销能够进入卸荷阀阀腔内，调整螺杆的位置，使活动销在卸荷阀两侧泄油孔内展开。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，定位支架为中间位置设置有管穿孔，用来使螺杆穿过，管穿孔两侧各设置一个螺栓孔，使六角螺栓可以穿过定位支架，将定位支架固定在卸荷阀盖板上。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，六角螺栓与定位支架连接之间设置有垫片。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，螺杆底部开设有凹槽，活动销在螺杆底部的凹槽内以固定销为圆心可以360°自由旋转。
本实用新型的有益效果如下：
1、该技术取代了传统的卸荷阀拆卸方法，能够做到受力均匀，避免传统方式可能造成设备损伤的情况。
2、该技术对称的将卸荷阀阀座逐步旋出，避免了当前拉拽时卸荷阀阀座猛烈飞出可能造成的设备、人员伤害。
3、切实缩短了卸荷阀的拆卸时间。
4、该技术能够避免传统方式可能造成的异物、避免对设备造成损伤。
5、该技术具有组成简单成本低，不易损坏、拆装简便，固定可靠等优点。
6、该技术可根据现场情况，使用在孔洞结构相近的其他卸荷阀。
附图说明
图1为本实用新型的卸荷阀拆卸工装示意图；
图2为本实用新型的定位支架示意图；
图3为本实用新型的提升部件示意图；
图4为本实用新型的安装过程示意图；
图5为本实用新型的安装效果示意用图。
1-六角螺母；2-螺杆；3-六角螺栓；4-垫片；5-定位支架；6-活动销；7-固定销。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明：
本方案设计了一种卸荷阀阀座拆卸工装，如下图1所示，该工装是以固定支架5作为整体框架定位，螺杆2作为定位基准及受力点，固定销7穿过螺杆2底部以及活动销6，并与螺杆2底部焊接，使活动销6与螺杆2连接，且活动销6可以在固定销7上自由旋转，螺杆2、活动销6、固定销7共同组成提升部件。
螺杆2顶部位置设置有六角螺母1，六角螺母1的数量为3个。
现场操作过程中，首先将活动销6提起，使螺杆2、活动销6能够进入卸荷阀阀腔内，调整螺杆2的位置，使活动销6在卸荷阀两侧泄油孔内展开。随后依次安装定位支架5、垫片4、六角螺栓3。
调整定位支架5的位置，使两颗六角螺栓3对准卸荷阀盖板螺栓孔，将螺栓旋入螺栓孔拧紧完成定位。
拧动六角螺母1，将会带动螺杆2旋转，此时活动销6将会带动卸荷阀阀座一起拆出，从而达到拆卸卸荷阀的目的。
定位支架5为长方体结构，中间位置设置有管穿孔，用来使螺杆2穿过，管穿孔两侧各设置一个螺栓孔，使六角螺栓3可以穿过定位支架5，将定位支架5固定在卸荷阀盖板上。
从螺杆2底部开设有凹槽，活动销6在螺杆2底部的凹槽内以固定销7为圆心可以360°自由旋转。
一种卸荷阀阀座拆卸工装，该工装是以固定支架5作为整体框架定位，螺杆2作为定位基准及受力点，螺杆2、活动销6、固定销7共同组成提升部件；
固定销7穿过螺杆2底部以及活动销6，并与螺杆2底部焊接，使活动销6与螺杆2连接，且活动销6可以在固定销7上自由旋转。
所述螺杆2顶部位置设置有六角螺母1，
所述六角螺母1的数量为3个。
活动销6能够进入卸荷阀阀腔内，调整螺杆2的位置，使活动销6在卸荷阀两侧泄油孔内展开。
定位支架5为中间位置设置有管穿孔，用来使螺杆2穿过，管穿孔两侧各设置一个螺栓孔，使六角螺栓3可以穿过定位支架5，将定位支架5固定在卸荷阀盖板上。
六角螺栓3与定位支架5连接之间设置有垫片4。
螺杆2底部开设有凹槽，活动销6在螺杆2底部的凹槽内以固定销7为圆心可以360°自由旋转。
首先将活动销6提起，使螺杆2、活动销6能够进入卸荷阀阀腔内，调整螺杆2的位置，使活动销6在卸荷阀两侧泄油孔内展开。
随后依次安装定位支架5、垫片4、六角螺栓3。调整定位支架5的位置，使两颗六角螺栓3对准卸荷阀盖板螺栓孔，将螺栓旋入螺栓孔拧紧完成定位。拧动六角螺母1，将会带动螺杆2旋转，此时活动销6将会带动卸荷阀阀座一起拆出，从而达到拆卸卸荷阀的目的。
Claims (7)
1.一种卸荷阀阀座拆卸工装，该工装是以固定支架作为整体框架定位，螺杆作为定位基准及受力点，螺杆、活动销、固定销共同组成提升部件；
其特征在于：固定销穿过螺杆底部以及活动销，并与螺杆底部焊接，使活动销与螺杆连接，且活动销可以在固定销上自由旋转。
2.如权利要求1所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：所述螺杆顶部位置设置有六角螺母。
3.如权利要求2所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：所述六角螺母的数量为3个。
4.如权利要求1所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：活动销能够进入卸荷阀阀腔内，调整螺杆的位置，使活动销在卸荷阀两侧泄油孔内展开。
5.如权利要求1所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：定位支架为中间位置设置有管穿孔，用来使螺杆穿过，管穿孔两侧各设置一个螺栓孔，使六角螺栓可以穿过定位支架，将定位支架固定在卸荷阀盖板上。
6.如权利要求5所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：六角螺栓与定位支架连接之间设置有垫片。
7.如权利要求1所述的一种卸荷阀阀座拆卸工装，其特征在于：螺杆底部开设有凹槽，活动销在螺杆底部的凹槽内以固定销为圆心可以360°自由旋转。
Priority Applications (1)
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| CN201922347909.5U CN211729034U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种卸荷阀阀座拆卸工装 |
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