CN211716012U - 一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，包括：端接管Ⅰ、导流筒、波纹管、垫环和端接管Ⅱ；波纹管的两端分别与端接管Ⅰ和端接管Ⅱ焊接固定；导流筒为扩口结构，导流筒的扩口端与端接管Ⅰ焊接；垫环设置在导流筒的扩口端之前，垫环一端与导流筒的扩口端焊接，另一端与端接管Ⅰ焊接。本实用新型将导流筒翻遍改为扩口结构，减小了成形过程中的变形应力，降低了导流筒的焊接应力和热应力，有效避免介质直接冲刷导流筒焊道。

Description

一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒

技术领域

本实用新型属于膨胀节技术领域，尤其涉及一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒。

背景技术

催化裂化装置能量回收系统的烟气轮机进出口为了补偿管道热位移、减少烟机口受力，一般在烟机进出口设置膨胀节，该膨胀节工作温度在550～750℃，内部流通介质为烟气，介质高速通过膨胀节内部，膨胀节内部会设置有导流筒。导流筒的作用在于：减少膨胀节波纹管与通过流通介质的直接接触，在膨胀节入口端与接管焊接，另外一端不焊接。

导流筒的焊接端为了便于焊接，一般采用翻边或增加垫环的结构。烟气轮机运行过程中，会产生振动，该振动通过烟气管道会传到膨胀节上，而导流筒为一端焊接一端开放的悬臂梁结构，烟气轮机运行过程中产生的振动，会作用到焊接端。同时由于内部工作温度很高，会在导流筒的焊接端产生很大的热应力，烟气在高速流过导流筒时，也会对导流筒的焊接部位有很大的冲刷，就会导致在导流筒焊接位置产生裂纹开裂，甚至被介质直接冲刷破坏，导致导流筒的焊缝开裂甚至破坏，导流筒被吹掉，严重影响整个能量回收系统的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的技术解决问题：克服现有技术的不足，提供一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，将导流筒翻遍改为扩口结构，减小成形过程中的变形应力，降低了导流筒的焊接应力和热应力，有效避免介质直接冲刷导流筒焊道。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，包括：端接管Ⅰ、导流筒、波纹管、垫环和端接管Ⅱ；

波纹管的两端分别与端接管Ⅰ和端接管Ⅱ焊接固定；

导流筒为扩口结构，导流筒的扩口端与端接管Ⅰ焊接；

垫环设置在导流筒的扩口端之前，垫环一端与导流筒的扩口端焊接，另一端与端接管Ⅰ焊接。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，导流筒由三段结构组成：扩口端、过渡段和等直段；

扩口端经过渡段平滑过渡至等直段；

扩口端与等直段平行；

扩口端与端接管Ⅰ底面贴合，并焊接固定；

等直段与波纹管平行、且满足设定间隔要求。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，

设定间隔≥30mm；

过渡段的延长线与等直段所形成的夹角α＝30°；

扩口端的厚度≥10mm。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，

过渡段的端面与端接管Ⅰ的端面之间的间隔距离为200mm。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，

垫环的厚度与扩口端的厚度相同；

垫环的长度为100mm。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，

垫环与扩口端间隔D设置。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，D＝12mm。

在上述新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒中，焊接焊道满足：NB/T47013.5-2015标准中的PT检验，满足I级合格。

本实用新型具有以下优点：

(1)本实用新型公开了一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，将传统的翻边结构的导流筒改为扩口结构的导流筒，有效减小了成形过程中的变形应力。其次，通过扩口端与端接管进行焊接极大的降低了成形应力以及焊接部位的焊接应力。

(2)本实用新型公开了一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，在导流筒的扩口端前部还增加一垫环，垫环一端与扩口端焊接，另一端与端接管焊接，有效降低了导流筒的焊接应力和热应力，也可以有效避免介质直接冲刷导流筒焊道，避免导流筒被冲掉，提高了系统的安全性

附图说明

图1是本实用新型实施例中一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒的结构示意图；

图2是图1中的A处的局部放大示意图；

图3是图2对应的尺寸标注示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型公开的实施方式作进一步详细描述。

如图1～2，在本实施例中，该新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，包括：端接管Ⅰ1、导流筒2、波纹管3、垫环4和端接管Ⅱ5。

具体连接如下：波纹管3的两端分别与端接管Ⅰ1和端接管Ⅱ5焊接固定；导流筒2为扩口结构，导流筒2的扩口端与端接管Ⅰ1焊接；垫环4设置在导流筒2的扩口端之前，垫环4一端与导流筒2的扩口端焊接，另一端与端接管Ⅰ1焊接。

在本实施例中，如图2，导流筒2具体可以由三段结构组成：扩口端21、过渡段22和等直段23。其中，扩口端21经过渡段22平滑过渡至等直段23；扩口端21与等直段23平行；扩口端21与端接管Ⅰ1底面贴合，并焊接固定；等直段23与波纹管3平行、且满足设定间隔要求。

在本实施例中，如图3，设定间隔≥30mm；过渡段22的延长线与等直段23所形成的夹角α＝30°；扩口端21的厚度≥10mm；过渡段22的端面与端接管Ⅰ1的端面之间的间隔距离为200mm。其中，需要说明的是，上述尺寸参数为示例性说明，为最优尺寸参数组合。上述最优尺寸参数保证了最佳焊接要求和焊接强度。

在本实施例中，如图3，垫环4的厚度与扩口端21的厚度相同；垫环4的长度为100mm；垫环4与扩口端21间隔D设置，D＝12mm。

在本实施例中，所有焊接件之间的焊道满足：NB/T47013.5-2015标准中的PT检验，满足I级合格。

在本实施例中，导流筒可以采用成形模具在压力机上通过扩口得到，形成扩口端、过渡段和等直段。等直段的尺寸与端接管内径相匹配，以保证导流筒可以装入到端接管内部，并有合适的间隙进行焊接。

在本实施例中，垫环可通过卷制、焊接形成一圆筒，垫环的外径尺寸与导流筒扩口后尺寸一致。将导流筒和垫环装配到端接管与波纹管焊接好的组件内，垫环和导流筒的等直段之间保留合适间距，再将导流筒和垫环焊接到端接管上，焊接后对焊道按照NB/T47013.5-2015标准进行PT检验，保证I级合格。

本实用新型虽然已以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

本实用新型说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员的公知技术。

Claims (8)

1.一种新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，包括：端接管Ⅰ(1)、导流筒(2)、波纹管(3)、垫环(4)和端接管Ⅱ(5)；

波纹管(3)的两端分别与端接管Ⅰ(1)和端接管Ⅱ(5)焊接固定；

导流筒(2)为扩口结构，导流筒(2)的扩口端与端接管Ⅰ(1)焊接；

垫环(4)设置在导流筒(2)的扩口端之前，垫环(4)一端与导流筒(2)的扩口端焊接，另一端与端接管Ⅰ(1)焊接。

2.根据权利要求1所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，导流筒(2)由三段结构组成：扩口端(21)、过渡段(22)和等直段(23)；

扩口端(21)经过渡段(22)平滑过渡至等直段(23)；

扩口端(21)与等直段(23)平行；

扩口端(21)与端接管Ⅰ(1)底面贴合，并焊接固定；

等直段(23)与波纹管(3)平行、且满足设定间隔要求。

3.根据权利要求2所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，

设定间隔≥30mm；

过渡段(22)的延长线与等直段(23)所形成的夹角α＝30°；

扩口端(21)的厚度≥10mm。

4.根据权利要求3所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，

过渡段(22)的端面与端接管Ⅰ(1)的端面之间的间隔距离为200mm。

5.根据权利要求2所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，

垫环(4)的厚度与扩口端(21)的厚度相同；

垫环(4)的长度为100mm。

6.根据权利要求2所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，

垫环(4)与扩口端(21)间隔D设置。

7.根据权利要求6所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，D＝12mm。

8.根据权利要求1所述的新型烟气轮机进出口膨胀节导流筒，其特征在于，焊接焊道满足：NB/T47013.5-2015标准中的PT检验，满足I级合格。

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