CN211715187U - 新型的汽轮机渗漏防溢出装置 - Google Patents

Abstract

一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置。目前，原安装在小汽轮机轴承箱内的测量元件，由于两线共用一穿线孔无法完全密封，且引线电缆表面光滑，润滑油对胶塞有老化作用，安装不方便。本产品组成包括：温度传感器（11），温度传感器安装在给水泵汽轮机前箱内，温度传感器在前箱的出线口与置线箱安装座（9）之间通过螺纹连接，连接处通过O型密封圈A（10）进行密封，在置线箱安装座和固定盖板（6）的中间位置夹有可调密封孔板（7），可调密封孔板与置线箱安装座之间的缝隙通过O型密封圈B（8）进行密封，置线安装座与固定盖板为法兰连接，通过内六角圆柱头螺丝（5）固定。本实用新型应用于防止小汽轮机渗漏防溢出。

Description

新型的汽轮机渗漏防溢出装置

技术领域：

本实用新型涉及一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置。

背景技术：

目前，原安装在小汽轮机轴承箱内的测量元件，由于测量元件共6支温度，而轴承箱体只有三个穿线孔，两支温度需共用一个穿线孔，出孔方向为水平方向，穿过轴承箱壁时，通过普通的胶塞安装在螺栓接头里与设备联接作为密封件，由于两线共用一穿线孔无法完全密封，且引线电缆表面光滑，润滑油对胶塞有老化作用，安装不方便，此种水平连接会有轻微溢出，难以对漏油处进行封堵，且瓦温测量元件保护层有破皮现象，造成油沿着线芯挥发、渗漏，维护量较大。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置，其组成包括：温度传感器，所述的温度传感器安装在给水泵汽轮机前箱内，所述的温度传感器在前箱的出线口与置线箱安装座之间通过螺纹连接，连接处通过O型密封圈A进行密封，在所述的置线箱安装座和固定盖板的中间位置夹有可调密封孔板，所述的可调密封孔板与所述的置线箱安装座之间的缝隙通过O型密封圈B进行密封，所述的置线安装座与固定盖板为法兰连接，通过内六角圆柱头螺丝固定。

所述的新型的汽轮机渗漏防溢出装置，所述的可调密封孔板上焊接有O型圈安装腔，所述的O型圈安装腔与所述的可调密封孔板连接处内置O型密封圈C，O型圈安装腔与压紧螺母之间通过螺纹连接，所述的O型圈安装腔与压紧螺母连接处内置有压缩圈。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型安装在小汽轮机轴承箱臂，通过可调整密封孔板的旋转可调整出线接头到垂直方向，同时利用○形密封圈的橡胶特性，采用叠加工艺，当○形圈密封圈受外压力的作用下使其从内圆收缩向外圆膨胀，同时出线孔为垂直方向，根据U型管原理，出缸接头垂直高度高于气缸水平高度，防止了液体从接头处渗漏。

本实用新型解决小汽轮机轴承箱内的两支测温元件共用一穿线孔穿过汽轮机轴承箱壁处于水平反向时，易泄漏难题。为此特别设计此渗漏防溢出装置，两组测温线通过密封接头出缸后有独立的垂直的穿线接头。由于小汽轮机出缸引线的密封，属于工作压力为中低压的接触密封，根据密封的选用原则，参考工作温度较高、流动介质有一定腐蚀性以及零件结合面的状态光滑等因素。

本实用新型采用航空插头连接的方式，对渗漏防溢出装置内的线芯进行物理隔离，保证油不会沿着线芯渗漏。此种装置不易老化，工作寿命长，耐磨性好，维护量小，可以进行有效的封堵，使用、维护方便，价格低廉，符合国际泄漏量的等级标准，杜绝了火灾隐患。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的局部放大图。

图中：压紧螺母，2、压缩圈，3、○形圈安装腔，4、O型密封圈C，5、内六角圆柱头螺丝，6、固定盖板，7、可调密封孔板，8、O型密封圈B，9、置线箱安装座，10、O型密封圈A，11、温度传感器。

具体实施方式：

实施例1：

一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置，其组成包括：温度传感器11，所述的温度传感器安装在给水泵汽轮机前箱内，所述的温度传感器在前箱的出线口与置线箱安装座9之间通过螺纹连接，连接处通过O型密封圈A10进行密封，在所述的置线箱安装座和固定盖板6的中间位置夹有可调密封孔板7，所述的可调密封孔板与所述的置线箱安装座之间的缝隙通过O型密封圈B8进行密封，所述的置线安装座与固定盖板为法兰连接，通过内六角圆柱头螺丝5固定。

实施例2：

所述的新型的汽轮机渗漏防溢出装置，所述的可调密封孔板上焊接有O型圈安装腔3，所述的O型圈安装腔与所述的可调密封孔板连接处内置O型密封圈C4，O型圈安装腔与压紧螺母1之间通过螺纹连接，所述的O型圈安装腔与压紧螺母连接处内置有压缩圈2。

实施例3：

汽轮机渗漏防溢出U型管装置，在广东大唐国际潮州发电有限责任公司3号机组小汽轮机轴承箱出线处，使用此止渗漏装置。3号机小汽轮机使用半年多，无出现渗漏。

使用了渗漏防溢出装置后，为预防O型圈老化或破损而引起的瓦温出缸引线渗油，根据U型管原理，创新的在原来防溢出装置的基础上增加一段“L”型保护套管，保证出线孔为垂直方向，出缸接头垂直高度高于气缸水平高度，对防溢出装置进行创新、改造后，使该装置通用性和实用性增强，更加有效的防止了润滑油从瓦温接头处渗漏。同时采用航空插头连接的方式，对渗漏防溢出装置内的线芯进行物理隔离，保证油不会沿着线芯渗漏。

根据密封的选用原则，参考现场工作温度较高、流动介质有一定腐蚀性以及零件结合面的状态光滑等因素，本技术利用○形密封圈的橡胶特性，采用叠加工艺，当○形圈密封圈受外压力的作用下使其从内圆收缩向外圆膨胀，此种连接抗腐蚀能力强，不易老化，耐磨性好，极大地减少了渗漏。若有轻微渗漏时，根据U型管原理，出缸接头垂直高度高于气缸水平高度，采用航空插头连接的方式，对渗漏防溢出装置内的线芯进行物理隔离，保证油不会沿着线芯渗漏。通用性和实用性强，使用、维护方便。

Claims (2)

1.一种新型的汽轮机渗漏防溢出装置，其组成包括：温度传感器，其特征是：所述的温度传感器安装在给水泵汽轮机前箱内，所述的温度传感器在前箱的出线口与置线箱安装座之间通过螺纹连接，连接处通过O型密封圈A进行密封，在所述的置线箱安装座和固定盖板的中间位置夹有可调密封孔板，所述的可调密封孔板与所述的置线箱安装座之间的缝隙通过O型密封圈B进行密封，所述的置线安装座与固定盖板为法兰连接，通过内六角圆柱头螺丝固定。

2.根据权利要求1所述的新型的汽轮机渗漏防溢出装置，其特征是：所述的可调密封孔板上焊接有O型圈安装腔，所述的O型圈安装腔与所述的可调密封孔板连接处内置O型密封圈C，O型圈安装腔与压紧螺母之间通过螺纹连接，所述的O型圈安装腔与压紧螺母连接处内置有压缩圈。

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