CN211715104U - 一种游梁式抽油机及其动力传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种游梁式抽油机及其动力传动装置。游梁式抽油机用动力传动装置包括机架、支撑在机架上的电机、与电机的输出轴传动连接的电机带轮以及转动装配在机架上的传动轴,传动轴位于电机下方,一端设有传动轴输入带轮,另一端用于与变速箱传动连接,传动轴输入带轮位于电机带轮下方,且与电机带轮通过皮带传动连接;机架与电机之间设置有上下调整结构,用于调整电机在上下方向上的位置以张紧皮带。动力传动装置中,传动轴和传动轴输入带轮均位于电机下方,可使传动轴输入带轮的中心轴线与电机带轮的中心轴线在上下方向上平行或交错布置,以减小动力传动装置在水平面内的占地面积,有助于动力传动装置的结构紧凑性设计。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种游梁式抽油机及其动力传动装置。
背景技术
目前,油田原油生产的主要方式是机械采油,机械采油的抽油机大部分是游梁式抽油机。游梁式抽油机的动力传动装置通常由普通交流异步电动机作为驱动机构,驱动机构经过传动机构将动力传递给曲柄,由曲柄驱动配重平衡块带动抽油杆,驱动井下抽油泵做固定周期的上下往复运动,从而把井下的油泵送到地面。
现有技术中,游梁式抽油机包括底座,底座上支撑固定有操作平台,动力传动装置设置在操作平台上,如图1所示,动力传动装置包括电机101、与电机101的输出轴传动连接的电机带轮102、与电机带轮102通过皮带传动连接的传动轴输入带轮103、与传动轴输入带轮103通过传动轴固定连接的传动轴输出带轮104、与传动轴输出带轮104通过皮带传动连接的变速箱输入带轮105以及与变速箱输入带轮105传动连接的变速箱106,上述传动装置的结构可增加抽油机的调速范围,使抽油机实现多级调速。
上述传动装置中,电机的输出轴、电机带轮、传动轴输入带轮、传动轴输出带轮以及变速箱输入带轮的轴线均处于同一个水平面内,这种结构布置的传动装置增加了操作平台的面积,进而增加了动力传动装置以及整个游梁式抽油机的占地面积,不利于动力传动装置以及整个抽油机的结构紧凑性设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种游梁式抽油机用动力传动装置,以解决现有技术中游梁式抽油机的动力传动装置占地面积大而不利于结构紧凑性设计的技术问题;相应的,本实用新型的目的还在于提供一种游梁式抽油机,以解决现有技术中游梁式抽油机占地面积大而不利于结构紧凑型设计的技术问题。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置采用如下技术方案:游梁式抽油机用动力传动装置包括:机架;电机,支撑在机架上;电机带轮,与电机的输出轴传动连接;传动轴,转动装配在机架上,且位于电机下方,一端设置有传动轴输入带轮,另一端用于与变速箱传动连接,传动轴输入带轮与电机带轮通过皮带传动连接,且传动轴输入带轮位于电机带轮下方;上下调整结构,设置在机架与电机之间,用于调整电机在上下方向上的位置以张紧传动轴输入带轮与电机带轮之间的皮带。
本实用新型的有益效果是:游梁式抽油机用动力传动装置中,传动轴位于电机下方,传动轴输入带轮位于电机带轮下方,可使传动轴输入带轮的中心轴线与电机带轮的中心轴线在上下方向上平行或交错布置,以减小游梁式抽油机用动力传动装置在水平面内的占地面积,有助于游梁式抽油机用动力传动装置的结构紧凑性设计。
进一步地,电机配置有电机安装板,上下调整结构包括沿上下方向穿装在机架与电机安装板之间的螺杆,螺杆上穿装有将电机安装板支撑在相应位置上的螺母。上述上下调整结构的设置简单,便于操作。
进一步地,电机带轮与传动轴输入带轮中的至少一个为可调速带轮,电机配置有电机座,电机座与电机安装板之间设置有用于调整电机在其轴线方向上的位置以调整传动轴输入带轮速度的前后调整结构,前后调整结构包括设置在电机安装板上且沿电机轴线方向延伸的导槽,以及设置在电机座上且穿过导槽的齿条,还包括转动装配在电机安装板上的转轴,以及固定装配在转轴上,且可驱动齿条在导槽内往复移动的齿轮。可调速带轮以及前后调整结构的设置可使游梁式抽油机用动力传动装置具有多级可调速功能,而且前后调整结构的设置简单,便于操作,便于在本实用新型中实现。
进一步地,所述传动轴的另一端设置有传动轴输出带轮,该传动轴输出带轮用于与变速箱传动连接。传动轴输出带轮的设置可使整个动力传动装置具有多级传动形式,具有较高的速度调节精度。
本实用新型的游梁式抽油机采用如下技术方案:游梁式抽油机包括动力传动装置、曲柄和抽油杆,动力传动装置与曲柄传动连接,可带动曲柄进而驱动抽油杆做上下往复运动;动力传动装置包括:机架;电机,支撑在机架上;电机带轮,与电机的输出轴传动连接;传动轴,转动装配在机架上,且位于电机下方,一端设置有传动轴输入带轮,另一端用于与变速箱传动连接,传动轴输入带轮与电机带轮通过皮带传动连接,且传动轴输入带轮位于电机带轮下方;上下调整结构,设置在机架与电机之间,用于调整电机在上下方向上的位置以张紧传动轴输入带轮与电机带轮之间的皮带。
本实用新型的有益效果是:游梁式抽油机的动力传动装置中,传动轴位于电机下方,传动轴输入带轮位于电机带轮下方,可使传动轴输入带轮的中心轴线与电机带轮的中心轴线在上下方向上平行或交错布置,以减小动力传动装置以及整个游梁式抽油机在水平面内的占地面积,有助于动力传动装置以及整个游梁式抽油机的结构紧凑性设计。
进一步地,电机配置有电机安装板,上下调整结构包括沿上下方向穿装在机架与电机安装板之间的螺杆,螺杆上穿装有将电机安装板支撑在相应位置上的螺母。上述上下调整结构的设置简单,便于操作。
进一步地,电机带轮与传动轴输入带轮中的至少一个为可调速带轮,电机配置有电机座,电机座与电机安装板之间设置有用于调整电机在其轴线方向上的位置以调整传动轴输入带轮速度的前后调整结构,前后调整结构包括设置在电机安装板上且沿电机轴线方向延伸的导槽,以及设置在电机座上且穿过导槽的齿条,还包括转动装配在电机安装板上的转轴,以及固定装配在转轴上,且可驱动齿条在导槽内往复移动的齿轮。可调速带轮以及前后调整结构的设置可使动力传动装置具有多级可调速功能,而且前后调整结构的设置简单,便于操作,便于在本实用新型中实现。
进一步地,所述传动轴的另一端设置有传动轴输出带轮,该传动轴输出带轮用于与变速箱传动连接。传动轴输出带轮的设置可使整个游梁式抽油机的动力传动装置具有多级传动形式,具有较高的速度调节精度,满足游梁式抽油机的多工况作业。
附图说明
图1是现有技术的动力传动装置的简化结构示意图;
图2是本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例1中动力传动装置的结构示意图;
图3是图2中动力传动装置的左视图;
图中:101-电机,102-电机带轮,103-传动轴输入带轮,104-传动轴输出带轮,105-变速箱输入带轮,106-变速箱,2-机架,3-电机,4-电机带轮,5-传动轴,6-传动轴输入带轮,7-皮带,8-传动轴输出带轮,9-机架顶板,10-电机安装板,11-螺杆,12-螺母,13-电机座,14-齿条,15-齿轮,16-转轴。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以下结合实施例对本实用新型的特征和性能作进一步的详细描述。
本实施例中的游梁式抽油机用动力传动装置设置在游梁式抽油机中,且用于带动游梁式抽油机的曲柄,进而驱动抽油杆做上下往复运动,以完成游梁式抽油机的抽油作业。
如图2和图3所示,游梁式抽油机用动力传动装置包括机架2,以及支撑在机架2上的电机3,电机3的输出轴上连接有电机带轮4,以实现电机3与电机带轮4的传动连接。
本实施例中,如图2和图3所示,游梁式抽油机用动力传动装置还包括转动装配在机架2上的传动轴5,该传动轴5位于电机3下方,且通过轴承支撑装配在机架2上。传动轴5的一端固定连接有的传动轴输入带轮6,该传动轴输入带轮6位于电机带轮4的正下方,且与电机带轮4之间通过皮带7传动连接,以在电机3的带动下驱动传动轴5转动,传动轴5的另一端固定连接有传动轴输出带轮8,该传动轴输出带轮8用于与游梁式抽油机的变速箱的输入轴通过皮带传动连接,以使游梁式抽油机用动力传动装置具有多级传动形式,且使游梁式抽油机具有较高的速度调节精度。
本实施例中,如图2和图3所示,传动轴5位于电机3下方,传动轴输入带轮6位于电机带轮4的正下方,可使传动轴输入带轮6的中心轴线与电机带轮4的中心轴线在同一竖直面内平行布置,以减小游梁式抽油机用动力传动装置在水平面内的占地面积,有助于游梁式抽油机用动力传动装置以及整个游梁式抽油机的结构紧凑性设计。
本实施例中,如图2和图3所示,机架2顶部设置有机架顶板9,电机3配置有电机安装板10,机架顶板9与电机安装板10之间设置有上下调整结构,以通过该上下调整结构调整电机3在上下方向上的位移,进而实现传动轴输入带轮6与电机带轮4之间皮带7的张紧。具体地,如图2和图3所示,机架顶板9与电机安装板10的对应位置处均设置有螺栓孔,上下调整结构包括沿上下方向穿装在对应螺栓孔中的螺杆11,螺杆11设置有四个,螺杆11上装配有螺母12,每个螺杆11上配置有四个螺母12,其中两个螺母12位于机架顶板9的上下两侧,且与机架顶板9的上下表面贴合布置,以将螺杆11固定在机架顶板9上,另外两个螺母12位于电机安装板10的上下两侧,以将电机安装板10支撑在机架顶板9上方的相应位置,通过改变电机安装板10两侧的螺母12的位置可实现电机3在上下方向上位置的改变,进而实现传动轴输入带轮6与电机带轮4之间皮带7的张紧与松弛。上述结构中,螺杆11沿上下方向延伸布置,皮带7张紧后,螺杆11不会受到剪力作用,可使电机3与机架2之间的连接结构更加稳定。
本实施例中,如图2所示,传动轴输入带轮6包括大径段和小径段,大径段与小径段的外周面上均设有与皮带7配合的轮槽,以使传动轴输入带轮6形成可调速带轮。
为了实现传动轴输入带轮6速度的调节,需要使电机3在电机3轴线方向上可往复移动。本实施例中,规定电机轴线的延伸方向为前后方向,电机3配置有电机座13,电机座13与电机安装板10之间设置有前后调整结构,该前后调整结构可调整电机3在其轴线方向上的位置,以实现电机带轮4与传动轴输入带轮6上大径段或小径段的配合,进而实现传动轴输入带轮6的速度调节。
具体地,本实施例中,如图2和图3所示,前后调整结构包括设置在电机安装板10上的导槽,以及设置在电机座13上且从上向下穿过导槽的齿条14,导槽沿电机3的轴线方向延伸布置,以使齿条14可带动电机座13沿导槽延伸方向往复移动,前后调整结构还包括转动装配在电机安装板10上的转轴16,转轴16位于电机安装板10下侧,且转轴16上于齿条14位置处设有齿轮15,该齿轮15与齿条14配合,可驱动齿条14在导槽内往复移动,进而可带动位于电机座13上方的电机3在电机3轴线方向上的往复移动,实现传动轴输入带轮6的速度调节。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例2:
其与实施例1的区别在于:
传动轴位于电机下侧,且转动装配在机架上,传动轴的轴线与电机的轴线在水平面内的投影呈锐角交错布置,此时电机带轮的轴线与传动轴的轴线不平行,这种结构设置的游梁式抽油机用动力传动装置也可减小动力传动装置在水平面内的占地面积,有助于动力传动装置以及整个游梁式抽油机的结构紧凑性设计。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例3:
其与实施例1的区别在于:
上下调整结构包括穿装在机架顶板与电机安装板之间的螺栓以及位于机架顶板与电机安装板之间的垫块,垫块设置有多个,且厚度不同,可通过更换具有不同厚度的垫块,实现电机在上下方向上高度的调节。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例4:
其与实施例1的区别在于:
电机带轮与传动轴输入带轮均为可调速带轮,以实现传动轴输入带轮速度的调节;或者仅仅电机带轮为可调速带轮,同样也可实现传动轴输入带轮速度的调节。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例5:
其与实施例1的区别在于:
电机带轮与传动轴输入带轮均为沿各自轴线方向外径相等的通径结构,这种电机带轮与传动轴输入带轮结构无需在电机座与电机安装板之间设置前后调整结构,可简化动力传动装置以及整个游梁式抽油机的结构。
本实用新型的游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例6:
其与实施例1的区别在于:
设置在电机座与电机安装板之间的前后调整结构包括设置在电机座上的通孔,以及设置在电机安装板上且沿电机轴线方向延伸布置的多个螺栓孔,螺栓穿过通孔以及对应的螺栓孔可实现电机座与电机安装板之间的固定连接,通过改变螺栓穿过的电机安装板上的螺栓孔的位置可改变电机相对电机安装板在电机轴线方向上的位置,实现电机在其轴线方向上位置的调节。
本实用新型的游梁式抽油机的具体实施例:
游梁式抽油机包括动力传动装置,还包括曲柄和抽油杆,动力传动装置与曲柄传动连接,可通过动力传动装置带动曲柄进而驱动抽油杆座上下往复运动,以完成游梁式抽油机的抽油作业,该游梁式抽油机的动力传动装置的具体结构与上述游梁式抽油机用动力传动装置的具体实施例1至具体实施例6中动力传动装置的结构相同,此处不再赘述。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种游梁式抽油机用动力传动装置,包括:
机架;
电机,支撑在机架上;
其特征在于,还包括:
电机带轮,与电机的输出轴传动连接;
传动轴,转动装配在机架上,且位于电机下方,一端设置有传动轴输入带轮,另一端用于与变速箱传动连接,传动轴输入带轮与电机带轮通过皮带传动连接,且传动轴输入带轮位于电机带轮下方;
上下调整结构,设置在机架与电机之间,用于调整电机在上下方向上的位置以张紧传动轴输入带轮与电机带轮之间的皮带。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机用动力传动装置,其特征在于,电机配置有电机安装板,上下调整结构包括沿上下方向穿装在机架与电机安装板之间的螺杆,螺杆上穿装有将电机安装板支撑在相应位置上的螺母。
3.根据权利要求2所述的游梁式抽油机用动力传动装置,其特征在于,电机带轮与传动轴输入带轮中的至少一个为可调速带轮,电机配置有电机座,电机座与电机安装板之间设置有用于调整电机在其轴线方向上的位置以调整传动轴输入带轮速度的前后调整结构,前后调整结构包括设置在电机安装板上且沿电机轴线方向延伸的导槽,以及设置在电机座上且穿过导槽的齿条,还包括转动装配在电机安装板上的转轴,以及固定装配在转轴上,且可驱动齿条在导槽内往复移动的齿轮。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的游梁式抽油机用动力传动装置,其特征在于,所述传动轴的另一端设置有传动轴输出带轮,该传动轴输出带轮用于与变速箱传动连接。
5.一种游梁式抽油机,包括动力传动装置、曲柄和抽油杆,动力传动装置与曲柄传动连接,可带动曲柄进而驱动抽油杆做上下往复运动,动力传动装置包括:
机架,
电机,支撑在机架上;
其特征在于,动力传动装置还包括:
电机带轮,与电机的输出轴传动连接;
传动轴,转动装配在机架上,且位于电机下方,一端设置有传动轴输入带轮,另一端用于与变速箱传动连接,传动轴输入带轮与电机带轮通过皮带传动连接,且传动轴输入带轮位于电机带轮下方;
上下调整结构,设置在机架与电机之间,用于调整电机在上下方向上的位置以张紧传动轴输入带轮与电机带轮之间的皮带。
6.根据权利要求5所述的游梁式抽油机,其特征在于,电机配置有电机座,上下调整结构包括沿上下方向穿装在机架与电机座之间的螺杆,螺杆上穿装有将电机座支撑在相应位置上的螺母。
7.根据权利要求6所述的游梁式抽油机,其特征在于,电机带轮与传动轴输入带轮中的至少一个为可调速带轮,电机座与电机安装板之间设置有用于调整电机在其轴线方向上的位置以调整传动轴输入带轮速度的前后调整结构,前后调整结构包括设置在电机安装板上且沿电机轴线方向延伸的导槽,以及设置在电机座上且穿过导槽的齿条,还包括转动装配在电机安装板上的转轴,以及固定装配在转轴上,且可驱动齿条在导槽内往复移动的齿轮。
8.根据权利要求5至7中任一项所述的游梁式抽油机,其特征在于,所述传动轴的另一端设置有传动轴输出带轮,该传动轴输出带轮用于与变速箱传动连接。
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