CN211714566U - 一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置 - Google Patents
一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，包括“开”字形结构的开字架，开字架下端连接滑模模板；开字架上部设置有千斤顶；千斤顶下端与开字架上部固定连接，顶盘与开字架上端接触；本实用新型结构简单、施工方便，能有效避免施工期间产生的施工接缝，加快中隔墙施工速度，提升中隔墙施工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公路隧道施工装置，具体涉及一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置。
背景技术
长大隧道的建设工期及通风救援都会面临巨大的压力，而竖井能够有效解决这些难题。随着交通建设的进一步发展，竖井的应用将会越来越广，竖井的规模也会不断增加。目前水电、煤炭等能源行业已经提出了多种竖井施工方法，如全断面爆破成型法、反井钻机扩挖法等。但在公路隧道竖井修建方面，目前国内尚未形成统一合理的施工方法。在现有公路隧道竖井中隔墙施工中大多使用的还是翻模施工，但这种施工方式需要进行模板的拆除和翻吊，工序复杂，耗费时间，同时每模之间会产生施工缝，后期处理麻烦且浪费材料。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题提供一种施工简便、能提高施工速度和质量的用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置。
本发明采用的技术方案是：
一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，包括“开”字形结构的开字架，开字架下端连接滑模模板；开字架上部设置有千斤顶；千斤顶下端与开字架上部固定连接，顶盘与开字架上端接触。
进一步的，所述开字架内设置有可伸缩爬杆；爬杆一端连接千斤顶下端，另一端连接开字架下部。
进一步的，还包括提升架和吊架；提升架设置在开字架中部，并沿其周围布置；吊架设置在开字架下部，并沿其周围布置；提升架上设置有多根安全吊绳；吊架下方设置有设防坠安全网。
进一步的，还包括操作平台，操作平台设置在开字架上部，并沿其周围布置。
本实用新型的有益效果是：
（1）本实用新型结构简单，能够有效提升中隔墙施工质量，加快施工进度，避免材料浪费，降低施工成本；
（2）本实用新型中设置提升架和吊架，可用于整体装备的提升和固定，并且可提供混凝土质量检查、模板检修和拆卸的操作空间。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型正视图。
图中：1-滑模模板，2-开字架，3-千斤顶，4-爬杆，5-安全吊绳，6-防坠安全网，7-操作平台，8-提升架，9-吊架。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。
如图1和图2所示，一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，包括“开”字形结构的开字架2，开字架2下端连接滑模模板1；开字架2上部设置有千斤顶3；千斤顶3下端与开字架2上部固定连接，顶盘与开字架2上端接触。开字架2内设置有可伸缩爬杆4；爬杆4一端连接千斤顶3下端，另一端连接开字架2下部。还包括提升架8和吊架9；提升架8设置在开字架2中部，并沿其周围布置；吊架9设置在开字架2下部，并沿其周围布置；提升架8上设置有多根安全吊绳5；吊架9下方设置有设防坠安全网6。还包括操作平台7，操作平台7设置在开字架2上部，并沿其周围布置。
其中滑模模板1用以浇筑混凝土形成中隔墙，开字架2、千斤顶3和爬杆4共同组成装备爬升系统，随混凝土浇筑向上提升模板。开字架2结构为“开”字形的钢质立架，爬杆4一方面为千斤顶3的提升提供支撑反力，另一方面是作为整体装备的提升轨道；防止因千斤顶3提升不均匀导致装备的倾斜和旋转。千斤顶3设置在开字架2上部，通过焊接和螺栓的方式连接固定，为装备提升提供动力；爬杆4设置在开字架2中心，连接于千斤顶3底部，采用焊接的方式连接。
安全吊绳5和防坠安全网6组成装备的安全防护系统，保证模板整体安全稳定和施工人员安全。操作平台7提供滑模施工操作空间，提升架8用于整体装备的提升和固定，吊架9用以提供混凝土质量检查、模板检修和拆卸的操作空间。滑模模板1采用刚性材料按照中隔墙设计施工图纸进行制造，结构简单，用以在混凝土浇筑时固定流体状混凝土，形成后期成品混凝土中隔墙。
施工时，首先将滑模模板1设置在开字架2中，然后将千斤顶3、爬杆4和开字架2进行连接；安装完成后将操作平台7设置在中心开字架2周围，通过焊接加卯固的方式连接，以同样方式提升架8和吊架9分别连接在开字架2中部和下部。同时设置安全吊绳5固定在提升架8上保证装备安全。在提升一定高度后在吊架9下方设防坠安全网6.桩板组装完毕后，从下至上进行施工，滑升至井口标高结束。避免施工期间产生的施工接缝，加快中隔墙施工速度，提升中隔墙施工质量。
Claims (4)
1.一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，其特征在于，包括“开”字形结构的开字架(2)，开字架(2)下端连接滑模模板(1)；开字架(2)上部设置有千斤顶(3)；千斤顶(3)下端与开字架(2)上部固定连接，顶盘与开字架(2)上端接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，其特征在于，所述开字架(2)内设置有可伸缩爬杆(4)；爬杆(4)一端连接千斤顶(3)下端，另一端连接开字架(2)下部。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，其特征在于，还包括提升架(8)和吊架(9)；提升架(8)设置在开字架(2)中部，并沿其周围布置；吊架(9)设置在开字架(2)下部，并沿其周围布置；提升架(8)上设置有多根安全吊绳(5)；吊架(9)下方设置有设防坠安全网(6)。
4.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道竖井中隔墙滑模施工装置，其特征在于，还包括操作平台(7)，操作平台(7)设置在开字架(2)上部，并沿其周围布置。
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| CN112412467A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-02-26 | 中铁十二局集团有限公司 | 公路特长隧道200～600m通风竖井“反井法”施工方法 |
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| CN112412467B (zh) * | 2020-12-03 | 2022-08-30 | 中铁十二局集团有限公司 | 公路特长隧道200～600m通风竖井“反井法”施工方法 |
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