CN211711632U - 一种用于冷链运输的rfid集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于冷链运输的RFID集装箱，包括集装箱本体，集装箱本体固定安装在运输车上，集装箱本体的底端焊接有底座，且底座的两侧开有插口，底座的一侧开有滑槽，且滑槽内滑动式连接有滑板，滑板上焊接有踏板且滑板的一端设有滑轴，滑槽的一端焊接有固定轴,集装箱本体内部的一侧设有空调，且集装箱本体的顶端开有通孔，通孔与换气扇连接，空调的一侧转动式连接有隔温门，隔温门的一侧设有吊钩装置、冰箱、冰柜以及温度计。本实用新型通过固定带的设置能够与固定栓配合，在需要固定冰箱和其他物体时，达到了固定的效果，降低了冰箱晃动的幅度,通过弹簧的设置能够与横板配合，在路途颠簸时，达到了减震的效果，降低了物品的损坏率。

Description

一种用于冷链运输的RFID集装箱

技术领域

本实用新型涉及冷链运输的技术领域，尤其涉及一种用于冷链运输的 RFID集装箱。

背景技术

铁路冷藏车、冷藏汽车、航空冷藏箱、冷藏船等低温运输工具的冷链运输技术在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一,RFID电子标签作为数据载体，能起到标识识别、物品跟踪、信息采集的作用，可以讲，保温技术越好，越能够减少温度波动，减少制冷系统的运转时间，节省智能能源，降低冷链运输成本。

经检索，授权公开号为CN204675150U的专利，公开了一种用于冷链运输的气调集装箱，气调集装箱内部结构布局紧凑，节省内部空间，保鲜效果好，加湿均匀、加湿效率高，气调集装箱采用的加湿布局结构能够利用箱体压差作用使得加湿水雾快速到达集装箱尾部。上述专利存在以下不足：该设备不能使用纸箱进行装货，时间一长纸箱由于空气较湿使纸箱变形，货物会倒在车内乱撞使货物受损，不能满足人们的要求人们运输送一些易碎物品。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于冷链运输的RFID集装箱，包括集装箱本体，集装箱本体固定安装在运输车上，所述集装箱本体的底端焊接有底座，且底座的两侧开有插口，所述底座的一侧开有滑槽，且滑槽内滑动式连接有滑板，所述滑板上焊接有踏板且滑板的一端设有滑轴，所述滑槽的一端焊接有固定轴，且滑轴与固定轴转动式连接，所述滑板的另一端设有橡胶垫，且橡胶垫开有开口，集装箱本体一侧外壁开有安装槽，安装槽内安装有RFID识别码。

进一步的，所述集装箱本体的一端转动式连接有大门，且大门的中部焊接有把手，大门的顶端与底端均转动式连接有转动轴，大门内的顶部设有声控灯，声控灯的一侧设有警报器，警报器一侧设有电子温度计,电子温度计信号输入端连接有控制器，电子温度计一侧设有定位器，电子温度计的一侧设有固定杆，固定杆的底端连接有隔温带。

进一步的，所述集装箱本体内部的一侧设有空调，且集装箱本体的顶端开有通孔，通孔与换气扇连接，空调的一侧转动式连接有隔温门，隔温门的一侧设有吊钩装置、冰箱、冰柜以及温度计。

进一步的，所述吊钩装置连接在滑套的底端，且滑套滑动式连接在滑杆上，滑套的底端连接有三角环，三角环转动式连接有转轴，转轴转动式连接有活动钩，活动钩的一端设有挡块,挡块与弹片连接。

进一步的，所述冰箱与吊钩装置连接，且冰箱通过固定带进行固定，固定带的一端栓接有固定栓，冰箱的一侧焊接有推手，冰箱的底端焊接有滚轮，冰箱的一面焊接有把手，把手的一侧设有电子温度计，电子温度计底端与定位器连接。

进一步的，所述冰柜的底端焊接有弹簧，且弹簧的顶端焊接有横板，横板的顶端焊接有两个卡块，卡块顶端滑动式连接有移动板，移动板的底端焊接有滚轮，移动板的顶端焊接有拉杆，冰柜的一侧转动式连接有转动轴，转动轴的一侧焊接有转动杆，转动杆的上部开有开口。

进一步的，所述集装箱本体上部的一侧设有电扇，且电扇的一侧安装有制冷设备，制冷设备与输送管连接，输送管的一侧安装有隔温层，电扇的一侧安装有网框，网框的一侧安装有电扇，电扇的一侧安装有制冷装置，制冷装置的一侧螺栓式固定有电机，横板的两端焊接有固定块。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过固定带的设置能够与固定栓配合，在需要固定冰箱和其他物体时，达到了固定的效果，降低了冰箱晃动的幅度。

2.本实用新型通过换气扇的设置能够与通孔进行配合，在工作人员需要进入集装箱本体内部时，达到了适应温度的效果，降低了人们的生病的几率。

3.本实用新型通过扇叶的设置能够与网框进行配合，在进行散热的时候，达到了不被物体遮挡的效果，提高了电扇的效率。

4.本实用新型通过弹簧的设置能够与横板配合，在路途颠簸时，达到了减震的效果，降低了物品的损坏率。

4.本实用新型通过移动板的设置能够与滚轮配合，在拿取货物时，达到了方便取出的效果，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱的部分放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱的吊钩装置结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱的电扇结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种用于冷链运输的RFID集装箱的部分立体结构示意图。

图中：1运输车、2集装箱本体、3底座、4插口、5滑槽、6滑板、7踏板、8滑轴、9橡胶垫、10开口、11固定轴、16固定杆、17隔温带、18电子温度计、19警报器、23换气扇、25隔温门、26滑杆、27滑套、28吊钩装置、29冰箱、30固定带、31固定栓、32冰柜、33弹簧、34横板、35卡块、36 移动板、37滚轮、38拉杆、40制冷设备、41输送管、42隔温层、43电扇、 44转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种用于冷链运输的RFID集装箱，包括集装箱本体2，集装箱本体2固定安装在运输车1上，集装箱本体2的底端焊接有底座3，且底座3的两侧开有插口4，插口4便于使用卸货车进行卸货，底座3的一侧开有滑槽5，且滑槽5内滑动式连接有滑板6，滑板6上焊接有踏板7且滑板6的一端设有滑轴8，滑槽5的一端焊接有固定轴11，且滑轴8与固定轴11转动式连接，滑板6的另一端设有橡胶垫9，且橡胶垫9开有开口10，橡胶垫9 与开口10的配合可以使滑板6方便在拉取时不伤手，集装箱本体2一侧外壁开有安装槽，安装槽内安装有RFID识别码。

集装箱本体2的一端转动式连接有大门，且大门的中部焊接有把手，大门的顶端与底端均转动式连接有转动轴，大门内的顶部设有声控灯，声控灯的一侧设有警报器19，警报器19一侧设有电子温度计18,电子温度计18信号输入端连接有控制器，电子温度计18一侧设有定位器，当电子温度计18 的温度达到一定程度时，就会发送信号到控制器，控制器的型号为DATA-7311，在由控制器传送到警报器19进行警告，电子温度计18的一侧设有固定杆16，固定杆16的底端连接有隔温带17，通过固定杆16与隔温带17的配合可以使集装箱本体2内的温度和外界的温度进行隔离，集装箱本体2内部的一侧设有空调，通过空调的设置可以使人们更快的适应集装箱本体2内部的环境避免了人们生病，且集装箱本体2的顶端开有通孔，通孔与换气扇23连接，通过换气扇23的设置可以使集装箱本体2内部的空气没有异味，空调的一侧转动式连接有隔温门25，隔温门25可以隔离大部分外界气温，隔温门25的一侧设有吊钩装置28、冰箱29、冰柜32以及温度计，吊钩装置28可以使一些物体悬空避免碰撞。

吊钩装置28连接在滑套27的底端，且滑套27滑动式连接在滑杆26上，通过滑套27与滑杆26的配合可以使物体进行一段移动，滑套27的底端连接有三角环，三角环转动式连接有转轴，转轴转动式连接有活动钩，活动钩的一端设有挡块,挡块与弹片连接，冰箱29与吊钩装置28连接，且冰箱29通过固定带30进行固定，固定带30的一端栓接有固定栓31，冰箱29的一侧焊接有推手，冰箱29的底端焊接有滚轮37，冰箱29的一面焊接有把手，把手的一侧设有电子温度计18，电子温度计18底端与定位器连接，冰柜32的底端焊接有弹簧33，且弹簧33的顶端焊接有横板34，横板34的顶端焊接有两个卡块35，卡块35顶端滑动式连接有移动板36，移动板36的底端焊接有滚轮37，移动板36的顶端焊接有拉杆38，冰柜32的一侧转动式连接有转动轴，转动轴的一侧焊接有转动杆44，转动杆44的上部开有开口10，集装箱本体2上部的一侧设有电扇43，且电扇43的一侧安装有制冷设备40，制冷设备40 与输送管41连接，输送管41的一侧安装有隔温层42，电扇43的一侧安装有网框，网框的一侧安装有电扇，电扇的一侧安装有制冷装置40，制冷装置40 的一侧螺栓式固定有电机，横板的两端焊接有固定块。

本实施例的工作原理：当工作人员须要将冷冻的货物进行装卸时，如果工作人员的卸货车还有剩余的当工作人员就会使用卸货车的两根铁板插进插口4内进行装卸，如果没有剩余的卸货车工作人员就会抓住滑板一端的开口 10进行向外移动并向下转动，当工作人员打开大门进入集装箱本体2内时工作人员就会发出一点声响使声控灯亮起，再进入隔温带17内，再将空调打开进行适应温度，当温度达到一定程度时工作人员就会进入隔温门25内进行装卸货物，当人们需要将货物装进冰柜32内时工作人员就会抓住转动杆44的开口10进行向下转动，在抓住拉杆38向外拉出，这时滚轮37向外移动，滚轮37使横板34向外移动然后再将货物放在横板34上进行向内移动使横板34 向内移动然后工作人员就会将转动杆44向上转动，当工作人员需要将货物放进冰箱29时工作人员首先要抓住把手然后打开再将货物放进冰箱29内，然后工作人员在使用固定带进行固定，在将固定带固定到固定栓31上进行稳固，当工作人员装卸完毕后工作人员就会走出隔温门25在将其关上打开空调进行适应温度，当达到一定温度时工作人员就会关闭空调在走出集装箱本体2关闭大门当需要制冷时制冷设备40就会将一些制冷的液体灌进输送管41内进行制冷，当散热装置43进行散热时电机带动扇叶转动，当集装箱本体2内的温度过低时，电子温度计18就会发出信号使警报器19发出声响并发出信号给定位器进行定位，集装箱本体2上的RFID识别码可以供工作人员使用仪器识别箱内存储信息，RFID电子标签作为数据载体，能起到标识识别、物品跟踪、信息采集的作用，也可以很好的进行跟踪和标识识别。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”、“第一”、“第二”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于冷链运输的RFID集装箱，包括集装箱本体，集装箱本体固定安装在运输车上，其特征在于，所述集装箱本体的底端焊接有底座，且底座的两侧开有插口，所述底座的一侧开有滑槽，且滑槽内滑动式连接有滑板，所述滑板上焊接有踏板且滑板的一端设有滑轴，所述滑槽的一端焊接有固定轴，且滑轴与固定轴转动式连接，所述滑板的另一端设有橡胶垫，且橡胶垫开有开口，集装箱本体一侧外壁开有安装槽，安装槽内安装有RFID识别码。

2.根据权利要求1所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述集装箱本体的一端转动式连接有大门，且大门的中部焊接有把手，大门的顶端与底端均转动式连接有转动轴，大门内的顶部设有声控灯，声控灯的一侧设有警报器，警报器一侧设有电子温度计,电子温度计信号输入端连接有控制器，电子温度计一侧设有定位器，电子温度计的一侧设有固定杆，固定杆的底端连接有隔温带。

3.根据权利要求2所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述集装箱本体内部的一侧设有空调，且集装箱本体的顶端开有通孔，通孔与换气扇连接，空调的一侧转动式连接有隔温门，隔温门的一侧设有吊钩装置、冰箱、冰柜以及温度计。

4.根据权利要求3所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述吊钩装置连接在滑套的底端，且滑套滑动式连接在滑杆上，滑套的底端连接有三角环，三角环转动式连接有转轴，转轴转动式连接有活动钩，活动钩的一端设有挡块,挡块与弹片连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述冰箱与吊钩装置连接，且冰箱通过固定带进行固定，固定带的一端栓接有固定栓，冰箱的一侧焊接有推手，冰箱的底端焊接有滚轮，冰箱的一面焊接有把手，把手的一侧设有电子温度计，电子温度计底端与定位器连接。

6.根据权利要求3所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述冰柜的底端焊接有弹簧，且弹簧的顶端焊接有横板，横板的顶端焊接有两个卡块，卡块顶端滑动式连接有移动板，移动板的底端焊接有滚轮，移动板的顶端焊接有拉杆，冰柜的一侧转动式连接有转动轴，转动轴的一侧焊接有转动杆，转动杆的上部开有开口。

7.根据权利要求1所述的一种用于冷链运输的RFID集装箱，其特征在于，所述集装箱本体上部的一侧设有电扇，且电扇的一侧安装有制冷设备，制冷设备与输送管连接，输送管的一侧安装有隔温层，电扇的一侧安装有网框，网框的一侧安装有电扇，电扇的一侧安装有制冷装置，制冷装置的一侧螺栓式固定有电机，横板的两端焊接有固定块。

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