CN211708656U - 一种cw61100e车床的夹盘机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于钢铁加工制造技术领域，涉及一种新型CW61100E车床的夹盘机构。包括第一尾座、主夹盘、副夹盘，车床尾座可在机床导轨上滑动，所述第一尾座与车床尾座连接，车床尾座为电动的，第一尾座上设有轴承，所述副夹盘设在第一尾座上，副夹盘的内孔要与第一尾座的内孔方向一致，所述主夹盘设在机床的床头箱上。本实用新型采用夹盘法来代替原有机床的中心支架，可大大节省劳动力，减少装夹时间。
Description
技术领域
本实用新型属于钢铁加工制造技术领域，涉及一种新型CW61100E车床的夹盘机构。
背景技术
CW61100E车床主要是用来牙轮钻机各种钻杆的加工制作，由于钻杆长达10 米，直径有219mm和273mm两种规格，在车削钻杆端部螺纹和里孔时钻杆的端部必须用中心支架来支承，首先要对钻杆进行车削“架口”的工序，也就是在钻杆端部附近沿着钻杆的圆周方向车削出一道宽度为60mm的轴承滑道，已利于在车削时钻杆在中心支架的支承下转动自如。每年我们制作各种钻杆达120根，每根钻杆在两个端部车削二个“架口”，一根钻杆车削“架口”的工时是4小时，一年就需要240个小时(如果按每天8小时计算为55天)，因为该工序是辅助工序，不是主要的加工工序，所以有必要研制一种装夹具来改善目前加工效率低下的现象。
现有技术的缺点：加工效率低，每根钻杆在加工内螺纹时，都进行车削：“架口”的不必要工序，而且加工找正时间长、费力。每年在此浪费的时间在 60天左右。加工“架口”时要用到中心支架，支架上还要安装“顶头体”，用于支承钻杆用的，由于钻杆重量较重，该件消耗量大，每年消耗在30多个，费用在20000元。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种CW61100E车床的夹盘机构；
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种CW61100E车床的夹盘机构，包括第一尾座、主夹盘、副夹盘，车床尾座可在机床导轨上滑动，所述第一尾座与车床尾座连接，车床尾座为电动的，第一尾座上设有轴承，所述副夹盘设在第一尾座上，副夹盘的内孔要与第一尾座的内孔方向一致，所述主夹盘设在机床的床头箱上；
装夹时主夹盘是夹紧钻杆的，而副夹盘是起定心支承作用。
所述第一尾座的宽度要小于机床尾座的宽度。
所述副夹盘为内径为280mm的三爪夹盘。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用夹盘法来代替原有机床的中心支架，可节省劳动力，减少装夹时间。实践中该方法能减少找正时间和车削“架口”的工序，每年可节省加工钻杆的时间达60天，可多制作钻杆达24根，创产值达80万元，每年可节省顶头体费用20000元。能缓解主体单位对钻杆需求，减少不必要每年2万多元的加班费。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种CW61100E车床的夹盘机构，包括第一尾座1、主夹盘2、副夹盘3，车床尾座4可在机床导轨6上滑动，所述第一尾座1与车床尾座4连接，车床尾座4为电动的，第一尾座1上设有轴承，所述副夹盘3设在第一尾座1上，副夹盘3的内孔要与第一尾座1的内孔方向一致，以能使在车削钻杆时杆料能从夹盘内孔中穿出，所述主夹盘2设在机床的床头箱5上；
装夹时主夹盘2是夹紧钻杆的，而副夹盘3是起定心支承作用。
所述第一尾座1的宽度要小于机床尾座4的宽度。目的是重量尽可能的小，因为该尾座与机床上电动的尾座相连接，移动的动力需要原尾座来带动，这样可节省人的劳力，减少装夹时间。
所述副夹盘3为内径为280mm的三爪夹盘。
工作时主夹盘2带动钻杆7转动，钻杆再带动副夹盘3转动，所以第一尾座上设有轴承；
车削钻杆时，钻杆首先装夹在第一尾座1上的副夹盘3上，然后再装夹在机床主夹盘2上，主夹盘2对钻杆7找正后，由于第一尾座的副夹盘3因是三爪夹盘能自动定心，所以不需要找正，直接装夹后车削就可以了。该方法能减少找正时间和车削“架口”的工序，每年可节省加工钻杆的时间达60天，可多制作钻杆达24根，创产值达80万元，每年可节省顶头体费用20000元。能缓解主体单位对钻杆需求，减少不必要每年2万多元的加班费。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种CW61100E车床的夹盘机构，其特征在于，包括第一尾座、主夹盘、副夹盘，车床尾座可在机床导轨上滑动，所述第一尾座与车床尾座连接，车床尾座为电动的，第一尾座上设有轴承，所述副夹盘设在第一尾座上，副夹盘的内孔要与第一尾座的内孔方向一致，所述主夹盘设在机床的床头箱上；
装夹时主夹盘是夹紧钻杆的，而副夹盘是起定心支承作用；
所述第一尾座的宽度要小于机床尾座的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种CW61100E车床的夹盘机构，其特征在于，所述副夹盘为内径为280mm的三爪夹盘。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920928087.7U CN211708656U (zh) | 2019-06-20 | 2019-06-20 | 一种cw61100e车床的夹盘机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201920928087.7U CN211708656U (zh) | 2019-06-20 | 2019-06-20 | 一种cw61100e车床的夹盘机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211708656U true CN211708656U (zh) | 2020-10-20 |
Family
ID=72813376
Family Applications (1)
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| CN201920928087.7U Active CN211708656U (zh) | 2019-06-20 | 2019-06-20 | 一种cw61100e车床的夹盘机构 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-06-20 CN CN201920928087.7U patent/CN211708656U/zh active Active
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