CN211700546U - 一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载tbox装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,此装置的内置天线占用主板的占用空间更小,并且装配简单、成本低、可靠性好。包括上壳体、下壳体、主板、洋白铜天线和接触弹片,上壳体和下壳体通过螺栓连接,所述主板通过螺丝固定在下壳体上,在所述下壳体上位于主板的下方设置有用于安装洋白铜天线的固定槽,所述洋白铜天线的两端具有导通触点,且所述导通触点均高于固定槽的侧壁,所述接触弹片位于洋白铜天线和主板之间,接触弹片的上端和主板焊接,接触弹片的下端与所述导通触点相抵。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置。
背景技术
TelematicsBOX,简称车载T-BOX,车联网系统包含四部分,主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐,以及车辆信息显示;车载 T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。
现有的车载TBOX大都会安装内置天线,若外置天线损坏时,内置天线则起到重要作用,常见的内置天线种类有1、卡扣式支架天线,2、焊接式电路板天线,3、贴片式天线,4、载板式天线,上述4种天线已经被广泛应用在车载TBOX 装置上也基本满足使用需要,但是,现有的4种天线仍具有一定改进空间,例如现有的天线占用主板的布局空间较大,又或者需要对主板进行开孔、焊接等工序,无形中增加了装配的复杂程度,同时成本也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提出一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,此装置的内置天线占用主板的占用空间更小,并且装配简单、成本低、可靠性好。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,包括上壳体、下壳体、主板、洋白铜天线和接触弹片,上壳体和下壳体通过螺栓连接,所述主板通过螺丝固定在下壳体上,在所述下壳体上位于主板的下方设置有用于安装洋白铜天线的固定槽,所述洋白铜天线的两端具有导通触点,且所述导通触点均高于固定槽的侧壁,所述接触弹片位于洋白铜天线和主板之间,接触弹片的上端和主板焊接,接触弹片的下端与所述导通触点相抵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中使用洋白铜天线代替现有的天线,并在下壳体上设置一个用来安装洋白铜天线的固定槽,然后通过接触弹片将洋白铜天线与主板连接导通,这样一来就将洋白铜天线固定在了下壳体上,而不是和现有产品一样需要固定到主板上,极大的减小了主板上占用的布局空间,可以使主板的结构更加简化,并且无需对主板进行开孔操作,一定程度上降低了生产成本;具体在安装时:先将接触弹片贴片到主板上,然后将主板安装到下壳体上,在主板上的螺丝拧紧的过程中,接触弹片的下端就会与洋白铜天线上的导通触点相抵靠,从而连接导通,结构简单装配简便,并且可靠性好,此外,在实际生产时,可在下壳体注塑成型时直接将洋白铜天线预埋在里面,仅将导通触点露出,这样一来就将洋白铜天线嵌进了下壳体,在将其进行固定的同时,也进一步降低了后续装配的难度,有效提高了本产品的商业价值。
作为改进,固定槽的底部设置有固定柱,所述洋白铜天线上开设有供固定柱穿过的定位孔,这样,可将洋白铜天线准确放入模具指定位置,合模后与下壳体一体注塑成型,整个天线埋入塑胶体内,仅漏出五个导通触点供功能使用。
作为改进,导通触点的数量为5个,洋白铜天线的左端为3个,右端为2 个。
作为改进,洋白铜天线的横截面形状为倒置的几字形,所述导通触点分别设置在倒置的几字形的上端。
作为改进,接触弹片包括前端的连接段、中间的弹性段和末端的导通段,所述连接段与主板焊接,弹性段的形状为圆弧形,弹性段的前端与连接部连接,弹性段的后端与导通段连接,所述导通段的形状为V字形,V字形的下端与导通触点相抵靠,这样,由于弹性段的形状为圆弧形,就使得接触弹片在安装时具有一定的压缩空间,能够降低装配难度,并且接触弹片在被压缩后会具有一定的回弹性,因此能够牢牢的抵靠住导通触点,也就提高了洋白铜天线和主板之间连接的可靠性。
作为改进,接触弹片的横截面形状为C字形,这样,使得接触弹片在安装时具有一定的压缩空间,能够降低装配难度,并且接触弹片在被压缩后会具有一定的回弹性,因此能够牢牢的抵靠住导通触点,也就提高了洋白铜天线和主板之间连接的可靠性。
附图说明
图1本实用新型一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置的结构示意图。
图2为本实用新型中洋白铜天线的结构示意图。
图3为本实用新型中洋白铜天线和主板之间的局部连接结构示意图。
图中所示,1、下壳体,2、主板,3、洋白铜天线,4、接触弹片,5、固定槽,6、导通触点,7、定位孔,8、连接段,9、弹性段,10、导通段。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步详细的说明:
一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,包括上壳体、下壳体 1、主板2、洋白铜天线3和接触弹片4,上壳体和下壳体1通过螺栓连接,所述主板2通过螺丝固定在下壳体1上,在所述下壳体1上位于主板2的下方设置有用于安装洋白铜天线3的固定槽5,所述洋白铜天线3的两端具有导通触点6,且所述导通触点6均高于固定槽5的侧壁,所述接触弹片4位于洋白铜天线3 和主板2之间,接触弹片4的上端和主板2焊接,接触弹片4的下端与所述导通触点6相抵。本实用新型中使用洋白铜天线3代替现有的天线,并在下壳体1 上设置一个用来安装洋白铜天线3的固定槽5,然后通过接触弹片4将洋白铜天线3与主板2连接导通,这样一来就将洋白铜天线3固定在了下壳体1上,而不是和现有产品一样需要固定到主板上,极大的减小了主板上占用的布局空间,可以使主板的结构更加简化,并且无需对主板进行开孔操作,一定程度上降低了生产成本;具体在安装时:先将接触弹片4焊接到主板2上,然后将主板2安装到下壳体1上,在主板2上的螺丝拧紧的过程中,接触弹片4的下端就会与洋白铜天线3上的导通触点6相抵靠,从而连接导通,结构简单装配简便,并且可靠性好,此外,在实际生产时,可在下壳体1注塑成型时直接将洋白铜天线3预埋在里面,仅将导通触点6露出,这样一来就将洋白铜天线3嵌进了下壳体1,在将其进行固定的同时,也进一步降低了后续装配的难度,有效提高了本产品的商业价值。
本实施例中,固定槽5的底部设置有固定柱,所述洋白铜天线3上开设有供固定柱穿过的定位孔7,这样,可将洋白铜天线3准确放入模具指定位置,合模后与下壳体1一体注塑成型,整个天线埋入塑胶体内,仅漏出五个导通触点6 供功能使用。
本实施例中,导通触点6的数量为5个,洋白铜天线3的左端为3个,右端为2个,这样,分别为内置4G天线触点为3个,BT/WIFI天线触点为2个。
本实施例中,洋白铜天线3的横截面形状为倒置的几字形,所述导通触点6 分别设置在倒置的几字形的上端。
本实施例中,接触弹片4包括前端的连接段8、中间的弹性段9和末端的导通段10,所述连接段8与主板2焊接,弹性段9的形状为圆弧形,弹性段9的前端与连接部连接,弹性段9的后端与导通段10连接,所述导通段10的形状为 V字形,V字形的下端与导通触点6相抵靠,这样,由于弹性段9的形状为圆弧形,就使得接触弹片4在安装时具有一定的压缩空间,能够降低装配难度,并且接触弹片4在被压缩后会具有一定的回弹性,因此能够牢牢的抵靠住导通触点6,也就提高了洋白铜天线3和主板2之间连接的可靠性。
本实施例中,接触弹片4的横截面形状为C字形,这样,使得接触弹片4 在安装时具有一定的压缩空间,能够降低装配难度,并且接触弹片4在被压缩后会具有一定的回弹性,因此能够牢牢的抵靠住导通触点6,也就提高了洋白铜天线3和主板2之间连接的可靠性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,包括上壳体、下壳体、主板、洋白铜天线和接触弹片,上壳体和下壳体通过螺栓连接,所述主板通过螺丝固定在下壳体上,在所述下壳体上位于主板的下方设置有用于安装洋白铜天线的固定槽,所述洋白铜天线的两端具有导通触点,且所述导通触点均高于固定槽的侧壁,所述接触弹片位于洋白铜天线和主板之间,接触弹片的上端和主板焊接,接触弹片的下端与所述导通触点相抵。
2.根据权利要求1所述的一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,所述固定槽的底部设置有固定柱,所述洋白铜天线上开设有供固定柱穿过的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,所述导通触点的数量为5个,洋白铜天线的左端为3个,右端为2个。
4.根据权利要求1所述的一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,所述洋白铜天线的横截面形状为倒置的几字形,所述导通触点分别设置在倒置的几字形的上端。
5.根据权利要求1所述的一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,所述接触弹片包括前端的连接段、中间的弹性段和末端的导通段,所述连接段与主板焊接,弹性段的形状为圆弧形,弹性段的前端与连接部连接,弹性段的后端与导通段连接,所述导通段的形状为V字形,V字形的下端与导通触点相抵靠。
6.根据权利要求1所述的一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置,其特征在于,所述接触弹片的横截面形状为C字形。
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- 2020-04-16 CN CN202020571111.9U patent/CN211700546U/zh active Active
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