CN211694652U - 一种城市过桥河道风能照明装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市过桥河道风能照明装置,具体涉及照明技术领域,包括桥体,所述桥体的顶端表面设置有固定杆,且桥体的底端表面设置有梁柱,所述桥体的内部设置有控制器,所述控制器的一侧设置有储能蓄电池,所述固定杆设置有多个,多个所述固定杆之间连接有栏杆。本实用新型设置了凸块、弹簧以及推块,推块挤压着弹簧,弹簧产生弹性形变,带动着凸块运动,凸块离开安装座的内部并进入到凹槽的内部,此时栏杆与安装座之间分离,便于对栏杆的检修更换,安装方便、实用,设置了滑块、滑槽以及环形限位槽,滑块顺着滑槽进入到环形限位槽的内部,环形限位槽可对滑块限位阻挡,固定杆与照明路灯之间实现了快速连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种城市过桥河道风能照明装置。
背景技术
在许多江南城市中,穿城而过的河道随处可见,河道上也建有相应的人行桥或者公路桥,方便人们出行。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如栏杆与固定杆之间拆装不便。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种城市过桥河道风能照明装置,本实用新型所要解决的技术问题是:如何解决栏杆与固定杆之间拆装不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市过桥河道风能照明装置,包括桥体,所述桥体的顶端表面设置有固定杆,且桥体的底端表面设置有梁柱,所述桥体的内部设置有控制器,所述控制器的一侧设置有储能蓄电池,所述固定杆设置有多个,多个所述固定杆之间连接有栏杆,且多个固定杆均竖直设置;
所述固定杆的一侧表面设置有安装座,所述安装座的表面设有螺孔,且安装座的内部设置有安装孔,所述安装孔的内部设置有凸块,所述栏杆的内部设置有凹槽,且栏杆的顶端表面设有滑道,所述凹槽的内腔侧壁固定设置有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有推块,所述推块穿过滑道的内部并与凸块固定连接。
推块挤压着弹簧,弹簧产生弹性形变,带动着凸块运动,凸块离开安装座的内部并进入到凹槽的内部,此时栏杆与安装座之间分离,便于对栏杆的检修更换,安装方便。
在一个优选的实施方式中,所述安装孔与螺孔相通,所述螺孔的内部嵌入设置有定位螺栓,实现了螺孔与定位螺栓之间的连接。
在一个优选的实施方式中,所述定位螺栓穿过凸块的表面并与螺孔之间螺纹连接,便于对凸块固定。
在一个优选的实施方式中,所述桥体的顶端表面靠近固定杆的后侧设置有安装架,所述安装架的内部安装有太阳能电池,辅助供电。
在一个优选的实施方式中,所述桥体呈拱形结构,且桥体的底端表面中部位置设置有吊灯,所述桥体的桥洞位置处设置有风力发电机,由风力发电,节约能源。
在一个优选的实施方式中,所述固定杆的内部设置有空腔,且固定杆的顶端表面设有滑槽,所述固定杆的周向侧内壁设有环形限位槽,所述环形限位槽与滑槽相通,便于滑块通过。
在一个优选的实施方式中,所述固定杆的顶端安装有照明路灯,所述照明路灯的底端设置有连接座,所述连接座的底端设置有套块,套块可进入到固定杆的内部。
在一个优选的实施方式中,所述套块的周向侧外壁设有滑块,且套块与固定杆匹配,所述滑块与环形限位槽之间滑动连接,滑块进入到环形限位槽中,实现了限位阻挡,可对照明路灯快速安装。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过设置了凸块、弹簧以及推块,推块挤压着弹簧,弹簧产生弹性形变,带动着凸块运动,凸块离开安装座的内部并进入到凹槽的内部,此时栏杆与安装座之间分离,便于对栏杆的检修更换,安装方便、实用,与现有技术相比,解决了栏杆与固定杆之间拆装不便的问题;
2、本实用新型通过设置了滑块、滑槽以及环形限位槽,滑块进入到滑槽的内部,转动着照明路灯,滑块可顺着滑槽进入到环形限位槽的内部,这时滑块离开滑槽的内部,环形限位槽可对滑块限位阻挡,固定杆与照明路灯之间实现了快速连接。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的固定杆结构示意图。
图3为图2中A部分的结构放大示意图。
图4为本实用新型的照明路灯立体结构示意图。
图5为本实用新型的环形限位槽结构示意图。
附图标记为:1桥体、2风力发电机、3固定杆、4照明路灯、5栏杆、6安装架、7太阳能电池、8控制器、9储能蓄电池、10吊灯、11梁柱、12连接座、13套块、14滑块、15滑槽、16环形限位槽、17空腔、18安装座、19安装孔、20螺孔、21定位螺栓、22凸块、23弹簧、24凹槽、25滑道、26推块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型一实施例的城市过桥河道风能照明装置,包括桥体1,所述桥体1的顶端表面设置有固定杆3,且桥体1的底端表面设置有梁柱11,所述桥体1的内部设置有控制器8,所述控制器8的一侧设置有储能蓄电池9,所述固定杆3设置有多个,多个所述固定杆3之间连接有栏杆5,且多个固定杆3均竖直设置;
所述固定杆3的一侧表面设置有安装座18,所述安装座18的表面设有螺孔20,且安装座18的内部设置有安装孔19,所述安装孔19的内部设置有凸块22,所述栏杆5的内部设置有凹槽24,且栏杆5的顶端表面设有滑道25,所述凹槽24的内腔侧壁固定设置有弹簧23,所述弹簧23的一端固定连接有推块26,所述推块26穿过滑道25的内部并与凸块22固定连接。
所述安装孔19与螺孔20相通,所述螺孔20的内部嵌入设置有定位螺栓21。
所述定位螺栓21穿过凸块22的表面并与螺孔20之间螺纹连接。
所述桥体1的顶端表面靠近固定杆3的后侧设置有安装架6,所述安装架6的内部安装有太阳能电池7。
所述桥体1呈拱形结构,且桥体1的底端表面中部位置设置有吊灯10,所述桥体1的桥洞位置处设置有风力发电机2。
如图1-3所示,实施场景具体为:在实际使用过程中,当桥体1存在风力时,风力到达桥洞位置处,风力发电机2便将风能转换成电能,该电能经控制器8被存入储能蓄电池9中,需要时,控制器8将储能蓄电池9中的电能释放给吊灯10以及照明路灯4,点亮吊灯10以及照明路灯4,不仅满足了航行船只通过桥洞的照明要求,节能环保,而在使用栏杆5时,凸块22进入到安装座18的内部,随后将定位螺栓21嵌入到螺孔20的内部,并拨动着定位螺栓21,定位螺栓21与螺孔20之间螺纹转动,可对凸块22固定,实现了拉杆5与固定杆3之间的连接,而拆卸栏杆5时,拨动着推块26,推块26挤压着弹簧23,弹簧23产生弹性形变,带动着凸块22运动,凸块22离开安装座18的内部并进入到凹槽24的内部,此时栏杆5与安装座18之间分离,便于对栏杆5的检修更换,安装方便、实用,该实施方式具体解决了栏杆5与固定杆3之间拆装不便的问题。
所述固定杆3的内部设置有空腔17,且固定杆3的顶端表面设有滑槽15,所述固定杆3的周向侧内壁设有环形限位槽16,所述环形限位槽16与滑槽15相通。
所述固定杆3的顶端安装有照明路灯4,所述照明路灯4的底端设置有连接座12,所述连接座12的底端设置有套块13。
所述套块13的周向侧外壁设有滑块14,且套块13与固定杆3匹配,所述滑块14与环形限位槽16之间滑动连接。
如图1、图4和图5所示,实施场景具体为:使用时,将滑块14与滑槽15的位置对齐,随后对照明路灯4施加一侧的外力,滑块14进入到滑槽15的内部,当滑块14完全进入到滑槽15的内部后,转动着照明路灯4,由于滑槽15与环形限位槽16相通,滑块14可顺着滑槽15进入到环形限位槽16的内部,这时滑块14离开滑槽15的内部,环形限位槽16可对滑块14限位阻挡,固定杆3与照明路灯4之间实现了快速连接。
本实用新型的工作原理:
参照说明书附图1-3,设置了凸块22、弹簧23以及推块26,推块26挤压着弹簧23,弹簧23产生弹性形变,带动着凸块22运动,凸块22离开安装座18的内部并进入到凹槽24的内部,此时栏杆5与安装座18之间分离,便于对栏杆5的检修更换,安装方便、实用,解决了栏杆5与固定杆3之间拆装不便的问题。
参照说明书附图1、图4和图5,设置了滑块14、滑槽15以及环形限位槽16,滑块14进入到滑槽15的内部,转动着照明路灯4,滑块14可顺着滑槽15进入到环形限位槽16的内部,这时滑块14离开滑槽15的内部,环形限位槽16可对滑块14限位阻挡,固定杆3与照明路灯4之间实现了快速连接。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种城市过桥河道风能照明装置,包括桥体(1),其特征在于:所述桥体(1)的顶端表面设置有固定杆(3),且桥体(1)的底端表面设置有梁柱(11),所述桥体(1)的内部设置有控制器(8),所述控制器(8)的一侧设置有储能蓄电池(9),所述固定杆(3)设置有多个,多个所述固定杆(3)之间连接有栏杆(5),且多个固定杆(3)均竖直设置;
所述固定杆(3)的一侧表面设置有安装座(18),所述安装座(18)的表面设有螺孔(20),且安装座(18)的内部设置有安装孔(19),所述安装孔(19)的内部设置有凸块(22),所述栏杆(5)的内部设置有凹槽(24),且栏杆(5)的顶端表面设有滑道(25),所述凹槽(24)的内腔侧壁固定设置有弹簧(23),所述弹簧(23)的一端固定连接有推块(26),所述推块(26)穿过滑道(25)的内部并与凸块(22)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述安装孔(19)与螺孔(20)相通,所述螺孔(20)的内部嵌入设置有定位螺栓(21)。
3.根据权利要求2所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述定位螺栓(21)穿过凸块(22)的表面并与螺孔(20)之间螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述桥体(1)的顶端表面靠近固定杆(3)的后侧设置有安装架(6),所述安装架(6)的内部安装有太阳能电池(7)。
5.根据权利要求1所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述桥体(1)呈拱形结构,且桥体(1)的底端表面中部位置设置有吊灯(10),所述桥体(1)的桥洞位置处设置有风力发电机(2)。
6.根据权利要求1所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述固定杆(3)的内部设置有空腔(17),且固定杆(3)的顶端表面设有滑槽(15),所述固定杆(3)的周向侧内壁设有环形限位槽(16),所述环形限位槽(16)与滑槽(15)相通。
7.根据权利要求1所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述固定杆(3)的顶端安装有照明路灯(4),所述照明路灯(4)的底端设置有连接座(12),所述连接座(12)的底端设置有套块(13)。
8.根据权利要求7所述的一种城市过桥河道风能照明装置,其特征在于:所述套块(13)的周向侧外壁设有滑块(14),且套块(13)与固定杆(3)匹配,所述滑块(14)与环形限位槽(16)之间滑动连接。
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