CN211693404U - 同步异导程线性传动总成及升降立柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同步异导程线性传动总成及升降立柱,其同步异导程线性传动总成包括丝杠,第一丝管,第二丝管和第三丝管;该第三丝管、第二丝管、第一丝管和丝杠均可同步转动,且可相对滑动产生位移,在丝杠,第一丝管,第二丝管和第三丝管相对滑动时带动第二立管、第三立管和第四立管相对伸缩。因此该同步异导程线性传动总成及升降立柱使升降立柱的行程增大,满足人们对升降立柱行程最大化需求,并能合理利用内部空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降桌技术领域,具体讲的是一种同步异导程线性传动总成及升降立柱。
背景技术
升降立柱被广泛应用于电动升降桌、电动升降平台等智能办公设备以及应用于医疗设备等领域,现有技术的升降立柱其结构一般包括驱动机构,相互嵌套且可相对移动伸缩的内管、中管和外管,内管的上端与驱动机构的外壳连接,外管的下端与地面接触;所述的内管内设置有传动总成,所述的传动总成包括方形的支撑管,所述支撑管上端的内孔中连接一第一基座,且第一基座的中心孔内螺纹连接有丝杠,所述的第一基座连同支撑管在丝杠的转动下沿丝杠长度方向移动;所述支撑管内滑动配合一套设在丝杠上的方形管,方形管的下端通过连接板与外管的下端连接,所述方形管的内孔内连接有第二基座,且第二基座的中心孔内螺纹连接有套设在丝杠上的丝管,所述丝管和丝杠同步转动,且丝管可相对于丝杠滑动;驱动机构带动丝杠转动,从而使支撑管连同第一基座沿丝杠的轴向移动,同时,丝管转动使方形管连同第二基座沿支撑管的长度方向移动,实现升降立柱内、外管的展开及收缩;基座中心孔与丝杠或丝管螺纹连接,是指在基座的中心孔内安装有与丝杠或丝管螺纹连接的螺母。该升降立柱为了实现行程的最大化,其传动总成采用的丝杠和丝管的长度相同,也即丝杠和丝管的总导程相同,再加上由于每个基座中心孔内螺母具有一定厚度,这样使该传动总成内部的空间利用率不高,造成浪费。且现有技术的升降立柱一般是两节或三节管件相互嵌套组成,在升降立柱最低高度确定后,其最大行程还是远远不能满足人们的需求。因此,如何提供一种能使升降立柱行程的最大化的传动总成是目前所亟需解决的技术难题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,克服以上现有技术的缺陷,提供一种能使升降立柱的行程增大,满足人们对升降立柱行程最大化需求,并能合理利用内部空间的同步异导程线性传动总成。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的同步异导程线性传动总成:它包括
与驱动机构传动连接的丝杠,所述的丝杠上螺纹连接一第一传动螺母,且第一传动螺母上连接一可限制第一传动螺母旋转的第一连接座;
第一丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第一丝管套设在丝杠上,该第一丝管可与丝杠同步旋转且第一丝管与丝杠可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第一丝管上螺纹连接一第二传动螺母,且第二传动螺母上连接一可限制第二传动螺母旋转的第二连接座;
第二丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第二丝管套设在第一丝管上,该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第二丝管上螺纹连接一第三传动螺母,且第三传动螺母上连接一可限制第三传动螺母旋转的第三连接座;
第三丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第三丝管套设在第二丝管上,该第三丝管可与第二丝管同步旋转且第三丝管与第二丝管可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第三丝管上螺纹连接一第四传动螺母,且第四传动螺母上套接一可限制第四传动螺母旋转的内管。
作为优选,所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的长度依次递减。
作为优选,所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的总导程依次递减。
作为优选,所述第一丝管上套装有第一轴承,所述的第一轴承固定连接在第一连接座内,用于使第一丝管通过第一轴承与第一连接座可转动连接且使第一丝管与第一连接座可沿轴向同步移动。
作为优选,所述第二丝管上套装有第二轴承,所述的第二轴承固定连接在第二连接座内,用于使第二丝管通过第二轴承与第二连接座可转动连接且使第二丝管与第二连接座可沿轴向同步移动。
作为优选,所述第三丝管上套装有第三轴承,所述的第三轴承固定连接在第三连接座内,用于使第三丝管通过第三轴承与第三连接座可转动连接且使第三丝管与第三连接座可沿轴向同步移动。
作为优选,所述第一丝管、第二丝管和第三丝管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的滑槽;所述丝杠的下端连接一第一滑块,所述第一滑块的外圆周壁上设有与第一丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第一滑块上径向凸块的外侧壁与第一丝管上滑槽的内壁间隙配合;所述第一丝管的下端连接一第二滑块,所述第二滑块的外圆周壁上设有与第二丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第二滑块上径向凸块的外侧壁与第二丝管上滑槽的内壁间隙配合;所述第二丝管的下端连接一第三滑块,所述第三滑块的外圆周壁上设有与第三丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第三滑块上径向凸块的外侧壁与第三丝管上滑槽的内壁间隙配合。
采用以上结构后,本实用新型一种同步异导程线性传动总成与现有技术相比,具有以下优点:
1、该同步异导程线性传动总成采用自外向内依次套装的第三丝管、第二丝管、第一丝管和丝杠组成,该第三丝管、第二丝管、第一丝管和丝杠均可同步转动,且可相对滑动产生位移;因此该同步异导程线性传动总成的行程较大,换句话说,该同步异导程线性传动总成的第一丝管、第二丝管、第三丝管、丝杠在相对滑动完全收缩时,其整体的长度较短,使该同步异导程线性传动总成的行程较大;也即与现有技术的线性传动总成相比,在线性传动总成完全展开高度相等的情况下,本实用新型的同步异导程线性传动总成在完全收缩时的长度远小于现有技术的线性传动总成在完全收缩时的长度;换句话说,在该线性传动总成完全收缩高度相等的情况下,本实用新型的线性传动总成在完全展开时的长度远大于现有技术的线性传动总成在完全展开时的长度;因此本实用新型的同步异导程线性传动总成的行程较大。该同步异导程线性传动总成能使升降立柱的行程增大,满足人们对升降立柱行程最大化需求。
2、所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的长度依次递减;或者所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的总导程依次递减。这样在第一连接座、第二连接座和第三连接座客观具有厚度的情况下,或在第一传动螺母、第二传动螺母、第三传动螺母和第四传动螺母客观具有厚度的情况下,能合理利用线性传动总成的内部空间,使该线性传动总成整体更加紧凑、传动稳定性好且重量轻,节约材料成本。
3、驱动机构带动丝杠转动,从而使第一丝管、第二丝管和第三丝管随丝杠同步转动,在第一传动螺母、第二传动螺母、第三传动螺、第四传动螺母分别被第一连接座、第二连接座、第三连接座和内管限制旋转的情况下,第一丝管相对于丝杠以及第二丝管相对于第一丝管及第三丝管相对于第二丝管均可沿轴向相对滑动产生位移,以实现传动总成的伸缩动作,同样,第一连接座、第二连接座和第三连接座及内管均可相对发生位移;这样设置,使第一连接座、第二连接座和第三连接座及内管相对移动时的行程较大。
4、第一丝管通过第一轴承与第一连接座可转动连接且使第一丝管与第一连接座可沿轴向同步移动,以及第二丝管通过第二轴承与第二连接座可转动连接且使第二丝管与第二连接座可沿轴向同步移动,且第三丝管通过第三轴承与第三连接座可转动连接且使第三丝管与第三连接座可沿轴向同步移动。这样设置进一步提高了传动总成动作的稳定性。
本实用新型的另一种技术解决方案是,提供一种具有以下结构的升降立柱,它包括由外向内依次套装的第一立管、第二立管、第三立管和第四立管,与第一立管上端固定连接的外壳,设置在外壳内的驱动机构以及与驱动机构传动连接的线性传动总成,其特征在于:所述的线性传动总成采用如上述任一技术方案所述的同步异导程线性传动总成;所述第一连接座与第二立管连接,第二连接座与第三立管连接,第三连接座与第四立管连接。
采用以上结构后,本实用新型升降立柱与现有技术相比,具有以下优点:该升降立柱采用上述任一项技术方案所述的线性传动总成,使该升降立柱具有五节管,第一立管、第二立管、第三立管、第四立管和内管,且第二立管、第三立管、第四立管和内管均相对于第一立管伸缩发生位移,从而使该升降立柱的行程增大,满足人们对升降立柱行程最大化需求。
附图说明
图1是本实用新型同步异导程线性传动总成的结构示意图。
图2是本实用新型同步异导程线性传动总成的剖视结构示意图。
图3是本实用新型升降立柱的结构示意图。
图4是本实用新型升降立柱的剖视结构示意图。
如图所示:
1、丝杠,100、第一滑块,2、第一丝管,200、第二滑块,3、第二丝管,300、第三滑块,4、第三丝管,5、内管,6、第一连接座,600、第二连接座,601、第三连接座,7、第一传动螺母,700、第二传动螺母,701、第三传动螺母,702、第四传动螺母,8、第一轴承,800、第二轴承,801、第三轴承,9、第一立管,900、第二立管,901、第三立管,902、第四立管,10、驱动机构。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1~图2所示;
本实用新型一种同步异导程线性传动总成,安装在升降立柱内,用于带动升降立柱的内、外管相对伸缩,其结构包括与驱动机构10传动连接的丝杠1,所述的丝杠1上螺纹连接一第一传动螺母7,且第一传动螺母7上连接一可限制第一传动螺母7旋转的第一连接座6;第一丝管2,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第一丝管2套设在丝杠1上,该第一丝管2可与丝杠1同步旋转且第一丝管2与丝杠1可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第一丝管2上螺纹连接一第二传动螺母700,且第二传动螺母700上连接一可限制第二传动螺母700旋转的第二连接座600;第二丝管3,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第二丝管3套设在第一丝管2上,该第二丝管3可与第一丝管2同步旋转且第二丝管3与第一丝管2可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第二丝管3上螺纹连接一第三传动螺母701,且第三传动螺母701上连接一可限制第三传动螺母701旋转的第三连接座601;第三丝管4,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第三丝管4套设在第二丝管3上,该第三丝管4可与第二丝管3同步旋转且第三丝管4与第二丝管3可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第三丝管3上螺纹连接一第四传动螺母702,且第四传动螺母702上套接一可限制第四传动螺母702旋转的内管5。本实用新型的驱动机构为驱动电机。
所述第一丝管2、第二丝管3和第三丝管4的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的滑槽;所述丝杠1的下端连接一第一滑块100,所述第一滑块100的外圆周壁上设有与第一丝管2的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第一滑块100上径向凸块的外侧壁与第一丝管2上滑槽的内壁间隙配合;所述第一丝管2的下端连接一第二滑块200,所述第二滑块200的外圆周壁上设有与第二丝管3的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第二滑块200上径向凸块的外侧壁与第二丝管3上滑槽的内壁间隙配合;所述第二丝管3的下端连接一第三滑块300,所述第三滑块300的外圆周壁上设有与第三丝管4的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第三滑块300上径向凸块的外侧壁与第三丝管4上滑槽的内壁间隙配合。
驱动机构10带动丝杠1转动,从而使第一丝管2、第二丝管3和第三丝管4随丝杠1同步转动,在第一传动螺母7、第二传动螺母700、第三传动螺701、第四传动螺母702分别被第一连接座6、第二连接座600、第三连接座601和内管5限制旋转的情况下,第一丝管2相对于丝杠1以及第二丝管3相对于第一丝管2及第三丝管4相对于第二丝管3均可沿轴向相对滑动产生位移,以实现传动总成的伸缩动作,同样,第一连接座6、第二连接座600和第三连接座601及内管5均可相对发生位移;这样设置,使第一连接座6、第二连接座600和第三连接座601及内管5相对移动时的行程较大。
所述丝杠1、第一丝管2、第二丝管3和第三丝管4的长度依次递减。所述丝杠1、第一丝管2、第二丝管3和第三丝管4的总导程依次递减。这样在第一连接座6、第二连接座600和第三连接座601客观具有厚度的情况下,或在第一传动螺母7、第二传动螺母700、第三传动螺母701和第四传动螺母702客观具有厚度的情况下,能合理利用线性传动总成的内部空间,使该线性传动总成整体更加紧凑、传动稳定性好且重量轻,节约材料成本。
所述第一丝管2上套装有第一轴承8,所述的第一轴承8固定连接在第一连接座6内,用于使第一丝管2通过第一轴承8与第一连接座6可转动连接且使第一丝管2与第一连接座6可沿轴向同步移动。所述第二丝管3上套装有第二轴承800,所述的第二轴承800固定连接在第二连接座600内,用于使第二丝管3通过第二轴承800与第二连接座600可转动连接且使第二丝管3与第二连接座600可沿轴向同步移动。所述第三丝管4上套装有第三轴承801,所述的第三轴承801固定连接在第三连接座601内,用于使第三丝管4通过第三轴承801与第三连接座601可转动连接且使第三丝管4与第三连接座601可沿轴向同步移动。这样设置进一步提高了传动总成动作的稳定性。
参见图3~图4所示;本实用新型一种升降立柱,它包括由外向内依次套装的第一立管9、第二立管900、第三立管901和第四立管902,与第一立管9上端固定连接的外壳1,设置在外壳1内的驱动机构以及与驱动机构传动连接的线性传动总成,所述的线性传动总成采用如上述实施例任一技术方案所述的同步异导程线性传动总成;所述第一连接座6与第二立管900连接,第二连接座600与第三立管901连接,第三连接座601与第四立管902连接。该升降立柱采用上述任一项技术方案所述的线性传动总成,使该升降立柱具有五节管,第一立管9、第二立管900、第三立管901、第四立管902和内管5,且第二立管900、第三立管901、第四立管902和内管5均相对于第一立管9伸缩发生位移,从而使该升降立柱的行程增大,满足人们对升降立柱行程最大化需求。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种同步异导程线性传动总成,其特征在于:它包括
与驱动机构传动连接的丝杠,所述的丝杠上螺纹连接一第一传动螺母,且第一传动螺母上连接一可限制第一传动螺母旋转的第一连接座;
第一丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第一丝管套设在丝杠上,该第一丝管可与丝杠同步旋转且第一丝管与丝杠可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第一丝管上螺纹连接一第二传动螺母,且第二传动螺母上连接一可限制第二传动螺母旋转的第二连接座;
第二丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第二丝管套设在第一丝管上,该第二丝管可与第一丝管同步旋转且第二丝管与第一丝管可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第二丝管上螺纹连接一第三传动螺母,且第三传动螺母上连接一可限制第三传动螺母旋转的第三连接座;
第三丝管,其外侧壁上设有外螺纹,所述的第三丝管套设在第二丝管上,该第三丝管可与第二丝管同步旋转且第三丝管与第二丝管可沿轴向相对滑动产生位移,所述的第三丝管上螺纹连接一第四传动螺母,且第四传动螺母上套接一可限制第四传动螺母旋转的内管。
2.根据权利要求1所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的长度依次递减。
3.根据权利要求1所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述丝杠、第一丝管、第二丝管和第三丝管的总导程依次递减。
4.根据权利要求1所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述第一丝管上套装有第一轴承,所述的第一轴承固定连接在第一连接座内,用于使第一丝管通过第一轴承与第一连接座可转动连接且使第一丝管与第一连接座可沿轴向同步移动。
5.根据权利要求4所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述第二丝管上套装有第二轴承,所述的第二轴承固定连接在第二连接座内,用于使第二丝管通过第二轴承与第二连接座可转动连接且使第二丝管与第二连接座可沿轴向同步移动。
6.根据权利要求5所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述第三丝管上套装有第三轴承,所述的第三轴承固定连接在第三连接座内,用于使第三丝管通过第三轴承与第三连接座可转动连接且使第三丝管与第三连接座可沿轴向同步移动。
7.根据权利要求1所述的同步异导程线性传动总成,其特征在于:所述第一丝管、第二丝管和第三丝管的内圆周壁上均设有多个沿其轴向延伸且沿其周向分布的滑槽;所述丝杠的下端连接一第一滑块,所述第一滑块的外圆周壁上设有与第一丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第一滑块上径向凸块的外侧壁与第一丝管上滑槽的内壁间隙配合;所述第一丝管的下端连接一第二滑块,所述第二滑块的外圆周壁上设有与第二丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第二滑块上径向凸块的外侧壁与第二丝管上滑槽的内壁间隙配合;所述第二丝管的下端连接一第三滑块,所述第三滑块的外圆周壁上设有与第三丝管的内圆周壁上的滑槽相对应卡接的径向凸块,且第三滑块上径向凸块的外侧壁与第三丝管上滑槽的内壁间隙配合。
8.一种升降立柱,它包括由外向内依次套装的第一立管、第二立管、第三立管和第四立管,与第一立管上端固定连接的外壳,设置在外壳内的驱动机构以及与驱动机构传动连接的线性传动总成,其特征在于:所述的线性传动总成采用如上述权利要求1~7任一权利要求所述的同步异导程线性传动总成;所述第一连接座与第二立管连接,第二连接座与第三立管连接,第三连接座与第四立管连接。
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CN202020055744.4U Active CN211693404U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 同步异导程线性传动总成及升降立柱 |
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