CN211690111U - 一种清扫车用降尘机构 - Google Patents

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孙琳
张文群
李红洁
杨凯
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Abstract

一种清扫车用降尘机构,涉及清扫车用具技术领域,包括吸附箱体,吸附箱体的下端部开设有进料口,吸附箱体的上还安装有连通其内的输料管,且输料管内安装于朝向进料口的降速喷头。本实用新型解决了传统技术中的尘土在经过吸风通道时,会有部分受限于其飞扬速度,导致无法进入吸风通道,导致造成车体周边尘土飞扬;以及尘土在收集箱内弥漫,使得收集箱的排风口易堵塞,增加了清理劳动强度,并且不便于沉淀收集导出的问题。

Description

一种清扫车用降尘机构
技术领域
本实用新型涉及清扫车用具技术领域,具体涉及一种清扫车用降尘机构。
背景技术
在城市建设突飞猛进的时代,城市各方面的养护都在朝向机械化发展,尤其在道路养护和清洁方面,因此垃圾清扫车在此大环境下应运而生。垃圾清扫车是我国发展比较早、市场利用较多的养路机械之一。
扫盘是各类垃圾清扫车在清扫作业过程中对垃圾进行清扫和归集的一个重要工作装置,垃圾清扫车在清扫作业时,扫盘与清扫路面接触,进行垃圾清扫和归集作业。
中国国家知识产权局公开了一个申请号为2017112396183的专利,该专利包括扫盘、调节扫盘上下运动的调节机构和控制扫盘旋转的马达,所述马达为液压马达,所述马达进出油管上均设有检测油压的传感器;所述扫盘装置还包括控制器,所述控制器根据所述传感器检测的马达进出油压的压差控制调节机构调节扫盘上下运动;根据扫盘与路面的接触力不同,扫盘旋转时马达进出油路的油压差也不同,本发明采用稳定油压差的方式调节扫盘离地的高度,相比于直接检测扫盘对地的压力更方便,检测结果的也更准确。
其中清扫车在工作时,然后通过扫盘进行清扫回收,但是扫盘在清扫的过程中经常出现以下情况:
第一,该扫盘虽然可以实现对路面的清扫时,由于扫盘的转速快,使得尘土易飞扬,尘土在经过吸风通道时,会有部分受限于其飞扬速度,导致无法进入吸风通道,导致造成车体周边尘土飞扬,影响往来车辆及人流的通过性。
第二,其中尘土通过吸风通道进入到收集箱内时,由于尘土在收集箱内弥漫,使得收集箱的排风口易堵塞,增加了清理劳动强度,并且不便于沉淀收集导出。
由上可知,现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷,所以有必要加以改进。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种清扫车用降尘机构,用以解决传统技术中的尘土在经过吸风通道时,会有部分受限于其飞扬速度,导致无法进入吸风通道,导致造成车体周边尘土飞扬;以及尘土在收集箱内弥漫,使得收集箱的排风口易堵塞,增加了清理劳动强度,并且不便于沉淀收集导出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种清扫车用降尘机构,包括吸附箱体,所述吸附箱体的下端部开设有进料口,所述吸附箱体的上还安装有连通其内的输料管,且所述输料管内安装于朝向所述进料口的降速喷头。
作为一种改进的方案,所述输料管处于其出口端的周壁上还安装有降尘喷头。
作为一种改进的方案,所述降尘喷头的朝向与所述输料管的延伸方向相垂直。
作为一种改进的方案,所述降速喷头和所述降尘喷头的进液端分别穿过所述输料管延伸至外部共同连接有进液管,且所述进液管连接主管。
作为一种改进的方案,所述吸附箱体为三角形壳体,所述输料管位于所述三角形壳体的后上方位置。
作为一种改进的方案,所述三角形壳体上还并列安装有支撑轮。
作为一种改进的方案,所述输料管的出口端沿前进方向的后方倾斜向上设置。
作为一种改进的方案,所述输料管的出口端连通于收集箱内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
其中通过降速喷头朝向吸附箱体的进料口,实现对经过扫盘清扫后的尘土进行喷雾使其降低其飞扬速度后,利用输料管的负压吸力,实现将其沿着输料管输送至收集箱内实现收集,通过喷雾可以大大的降低尘土的飞扬,不仅实现提高了尘土的吸收率,还降低了尘土飞扬对往来车辆及人流的影响;其中通过降尘喷头实现对吸料管内流通的尘土进行二次喷雾,实现进一步降低尘土的飞扬,使得进入到收集箱内的尘土快速沉淀;不仅便于对收集箱内的垃圾的后期收集导出;并且还可以克服因传统技术的尘土频繁堵塞排风口的问题,降低了清理次数,降低了清理劳动强度;方便快捷;简化随动部件,降低工作过程中的故障率的发生;提高工作过程中的稳定性;部件少,工序简便,且故障率低;结构简单,使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视状态的结构示意图;
图中:1-吸附箱体;2-进料口;3-输料管;4-收集箱;5-降速喷头;6-降尘喷头;7-支撑轮;8-主管;9-进液管。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示,清扫车用降尘机构,包括吸附箱体1,吸附箱体的下端部开设有进料口2,吸附箱体1的上还安装有连通其内的输料管3,且输料管内安装于朝向进料口2的降速喷头5。
输料管3处于其出口端的周壁上还安装有降尘喷头6。
降尘喷头6的朝向与输料管3的延伸方向相垂直。
降速喷头5和降尘喷头6的进液端分别穿过输料管3延伸至外部共同连接有进液管9,且进液管9连接主管8,并通过主管8连接水源。
吸附箱体1为三角形壳体,输料管3位于三角形壳体的后上方位置,实现利用其内腔便于实现对料物进行导出吸走,降低料物在其内部的堆积。
三角形壳体上还并列安装有支撑轮7,实现对吸附箱体1的支撑,保证其沿路面行走的过程中稳定性。
输料管3的出口端沿前进方向的后方倾斜向上设置,保证沿前进行方向,提高输料的顺畅性。
输料管3的出口端连通于收集箱4内。
其中吸附箱体1的两侧还摆动安装有扫盘,用以实现将尘土清扫至吸附箱体1的进料口2处,并且还连接有其他的结构,均属于日常所常见的,且属于本领域技术人员所公知的,所以在此不多做赘述。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种清扫车用降尘机构,其特征在于:包括吸附箱体(1),所述吸附箱体的下端部开设有进料口(2),所述吸附箱体(1)的上还安装有连通其内的输料管(3),且所述输料管内安装于朝向所述进料口(2)的降速喷头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述输料管(3)处于其出口端的周壁上还安装有降尘喷头(6)。
3.根据权利要求2所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述降尘喷头(6)的朝向与所述输料管(3)的延伸方向相垂直。
4.根据权利要求3所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述降速喷头(5)和所述降尘喷头(6)的进液端分别穿过所述输料管(3)延伸至外部共同连接有进液管(9),且所述进液管(9)连接主管(8)。
5.根据权利要求1所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述吸附箱体(1)为三角形壳体,所述输料管(3)位于所述三角形壳体的后上方位置。
6.根据权利要求5所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述三角形壳体上还并列安装有支撑轮(7)。
7.根据权利要求1所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述输料管(3)的出口端沿前进方向的后方倾斜向上设置。
8.根据权利要求1所述的一种清扫车用降尘机构,其特征在于:所述输料管(3)的出口端连通于收集箱(4)内。
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