CN108677853A - 一种移动式的多功能道路路面降尘系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种移动式的多功能道路路面降尘系统，包括移动车，安装外框，路面可调节缓冲清扫架结构，抽风机，抽风管，排风滤尘导管结构，杂物灰尘储存箱，可调节路面喷洒装置，储水箱，路面浮尘喷雾降尘装置，路面积水收集装置，挂绳，挂钩，第一水泵，导水管和排放门，所述的安装外框安装在移动车的左侧上部。本发明滤尘网采用厚度为三至五毫米后的HEPA滤网，有利于能够防止导风管内的灰尘从出风管内排出；路面清扫刷键连接在旋转电机的下部输出轴上，配合路面清扫辊刷的设置，有利于方便对吸附在路面上的灰尘进行清扫；调节阀分别安装在喷水管上，有利于方便根据使用所需进行调节喷水管喷水的数量，进而方便调节喷水的面积。

Description

一种移动式的多功能道路路面降尘系统

技术领域

本发明属于道路清洁技术领域，尤其涉及一种移动式的多功能道路路面降尘系统。

背景技术

道路路面在晴天时会有大量的灰尘，这些灰尘随着车辆的来回过往全部被带起，导致路面的灰尘量非常的大，为了缓解这个问题，我们环卫工人会驾驶洒水车对各路段进行洒水降尘。

中国专利申请号为201710884146.0，发明创造的名称为一种道路路面降尘系统，在道路两侧绿化带中嵌入设置一个以上的集水管，各集水管之间互相平行设置，其均设置有一个储水腔，储水腔的外侧端为进水口，所述绿化带的侧面均设置有一过滤网板，过滤网板中间设置一个以上的过滤孔，雨水通过过滤孔进入到储水腔中，过滤网板密封储水腔的进水口端，每个储水腔内均设置一出水装置。

但是现有的道路路面降尘系统还存在着在向外侧排放空气时对灰尘的过滤效果差，不方便对吸附在路面上的灰尘进行清扫，不方便根据使用所需进行调节喷洒面积，不方便对路面上的积水进行抽取和对浮尘的降尘效果差的问题。

因此，发明一种移动式的多功能道路路面降尘系统显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种移动式的多功能道路路面降尘系统，以解决现有的道路路面降尘系统在向外侧排放空气时对灰尘的过滤效果差，不方便对吸附在路面上的灰尘进行清扫，不方便根据使用所需进行调节喷洒面积，不方便对路面上的积水进行抽取和对浮尘的降尘效果差的问题。一种移动式的多功能道路路面降尘系统，包括移动车，安装外框，路面可调节缓冲清扫架结构，抽风机，抽风管，排风滤尘导管结构，杂物灰尘储存箱，可调节路面喷洒装置，储水箱，路面浮尘喷雾降尘装置，路面积水收集装置，挂绳，挂钩，第一抽水管，第一水泵，导水管和排放门，所述的安装外框安装在移动车的左侧上部；所述的路面可调节缓冲清扫架结构螺栓安装在安装外框的右下部；所述的抽风机位于路面可调节缓冲清扫架结构的左上部，并安装在安装外框上；所述的抽风管螺栓安装在抽风机的下部；所述的排风滤尘导管结构一端螺栓安装在抽风机的上部，另一端螺栓安装在杂物灰尘储存箱的上部右侧；所述的杂物灰尘储存箱螺栓安装在安装外框的内侧左下部；所述的可调节路面喷洒装置螺栓安装在安装外框的下部左侧，并与储水箱接通；所述的储水箱螺栓安装在安装外框的内侧上部；所述的路面浮尘喷雾降尘装置螺栓安装在安装外框的上部左侧；所述的路面积水收集装置安装在安装外框的左侧；所述的挂绳系接在路面积水收集装置的下部右侧；所述的挂钩焊接在安装外框的左侧上部；所述的第一抽水管安装在安装外框的上部左侧；所述的第一水泵一端纵向插接在储水箱内，另一端与第一水泵的入水口出接通；所述的导水管一端与第一水泵的出水口接通，另一端与路面浮尘喷雾降尘装置连接；所述的排放门安装在杂物灰尘储存箱的左侧；所述的路面可调节缓冲清扫架结构包括升降气缸，旋转电机，路面清扫刷，连接轴，连接导杆，固定板，限位架，路面清扫辊刷和限位杆，所述的升降气缸螺栓安装在固定板的上部右侧；所述的旋转电机安装在升降气缸的下部活塞杆上；所述的路面清扫刷键连接在旋转电机的下部输出轴上；所述的连接导杆通过连接轴安装在升降气缸的左下部；所述的固定板螺栓安装在移动车的下部；所述的限位架焊接在固定板的下部；所述的路面清扫辊刷轴接在连接导杆的左端；所述的限位杆焊接在限位架的下端；所述的排风滤尘导管结构包括导风管，出风管，遮雨罩和滤尘网，所述的导风管一端螺栓安装在杂物灰尘储存箱的上部右侧，另一端螺栓安装在抽风机的右侧上部；所述的出风管焊接在导风管的中上部；所述的遮雨罩焊接在出风管的上部。

优选的，所述的路面积水收集装置包括废水导管，可调节导管，潜水泵和滤渣网，所述的废水导管右端与储水箱的上部左侧接通；所述的可调节导管法兰连接在废水导管的下部；所述的潜水泵法兰连接在可调节导管的下部；所述的滤渣网螺钉安装在潜水泵的下部。

优选的，所述的可调节路面喷洒装置包括第二抽水管，第二水泵，出水管，喷水管，调节阀和喷水头，所述的第二抽水管一端插接在储水箱的下部，另一端与第二水泵的入水口接通；所述的出水管螺纹连接在第二水泵出水口下处的下部；所述的喷水管分别螺纹连接在出水管的下部；所述的喷水管设置有多个；所述的调节阀分别安装在喷水管上；所述的喷水头安装在喷水管的下端。

优选的，所述的路面浮尘喷雾降尘装置包括出风筒，喷雾管，雾化喷头，调节握把，吹风机，角度旋转轴和转盘，所述的出风筒通过角度旋转轴安装在转盘的上部；所述的喷雾管嵌入在出风筒的左侧内壁上；所述的雾化喷头螺纹连接在喷雾管的内侧；所述的调节握把焊接在出风筒的上部右侧；所述的吹风机螺栓安装在出风筒的内部右侧；所述的转盘下表面焊接在移动车的上部左侧。

优选的，所述的滤尘网采用厚度为三至五毫米后的HEPA滤网， 所述的滤尘网横向嵌入在出风管的内部中间位置。

优选的，所述的可调节导管具体采用可伸缩硅胶波纹管。

优选的，所述的潜水泵的外侧下部还设置有防护架，所述的潜水泵通过挂绳挂接在挂钩上。

优选的，所述的出风管的下部还设置有防杂物吸附导管。

优选的，所述的升降气缸的左下部与连接导杆的中上部还设置有缓冲拉簧。

优选的，所述的第二抽水管81的上部还设置有活性炭滤芯811。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1.本发明中，所述的滤尘网采用厚度为三至五毫米后的HEPA滤网，有利于能够防止导风管内的灰尘从出风管内排出。

2.本发明中，所述的路面清扫刷键连接在旋转电机的下部输出轴上，配合路面清扫辊刷的设置，有利于方便对吸附在路面上的灰尘进行清扫。

3.本发明中，所述的调节阀分别安装在喷水管上，有利于方便根据使用所需进行调节喷水管喷水的数量，进而方便调节喷水的面积。

4.本发明中，所述的可调节导管具体采用可伸缩硅胶波纹管，有利于方便调节该导管的长度，配合潜水泵进而方便对路面上的积水进行抽取。

5.本发明中，所述的雾化喷头螺纹连接在喷雾管的内侧，配合吹风机的设置，有利于方便将那个在雾化喷头内喷出的雾液起到吹动的功能，进而方便对路面上的浮尘起到降尘效果。

6.本发明中，所述的潜水泵的外侧下部还设置有防护架，有利于防止使用时将潜水泵的下端碰撞损坏。

7.本发明中，所述的出风管的下部还设置有防杂物吸附导管，有利于能够防止杂物吸附在滤尘网上。

8.本发明中，所述的升降气缸的左下部与连接导杆的中上部还设置有缓冲拉簧，有利于能够提高使用时对连接导杆的缓冲效果。

9.本发明中，所述的第二抽水管的上部还设置有活性炭滤芯，有利于方便对吸取的水液起到过滤作用。

10.本发明中，所述的潜水泵通过挂绳挂接在挂钩上，有利于方便在不使用时对潜水泵进行挂放。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的路面可调节缓冲清扫架结构的结构示意图。

图3是本发明的排风滤尘导管结构的结构示意图。

图4是本发明的可调节路面喷洒装置的结构示意图。

图5是本发明的路面浮尘喷雾降尘装置的结构示意图。

图6是本发明的路面积水收集装置的结构示意图。

图中：

1、移动车；2、安装外框；3、路面可调节缓冲清扫架结构；31、升降气缸；311、缓冲拉簧；32、旋转电机；33、路面清扫刷；34、连接轴；35、连接导杆；36、固定板；37、限位架；38、路面清扫辊刷；39、限位杆；4、抽风机；5、抽风管；6、排风滤尘导管结构；61、导风管；62、出风管；621、防杂物吸附导管；63、遮雨罩；64、滤尘网；7、杂物灰尘储存箱；8、可调节路面喷洒装置；81、第二抽水管；811、活性炭滤芯；82、第二水泵；83、出水管；84、喷水管；85、调节阀；86、喷水头；9、储水箱；10、路面浮尘喷雾降尘装置；101、出风筒；102、喷雾管；103、雾化喷头；104、调节握把；105、吹风机；106、角度旋转轴；107、转盘；11、路面积水收集装置；111、废水导管；112、可调节导管；113、潜水泵；1131、防护架；114、滤渣网；12、挂绳；13、挂钩；14、第一抽水管；15、第一水泵；16、导水管；17、排放门。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图6所示

本发明提供一种移动式的多功能道路路面降尘系统，包括移动车1，安装外框2，路面可调节缓冲清扫架结构3，抽风机4，抽风管5，排风滤尘导管结构6，杂物灰尘储存箱7，可调节路面喷洒装置8，储水箱9，路面浮尘喷雾降尘装置10，路面积水收集装置11，挂绳12，挂钩13，第一抽水管14，第一水泵15，导水管16和排放门17，所述的安装外框2安装在移动车1的左侧上部；所述的路面可调节缓冲清扫架结构3螺栓安装在安装外框2的右下部；所述的抽风机4位于路面可调节缓冲清扫架结构3的左上部，并安装在安装外框2上；所述的抽风管5螺栓安装在抽风机4的下部；所述的排风滤尘导管结构6一端螺栓安装在抽风机4的上部，另一端螺栓安装在杂物灰尘储存箱7的上部右侧；所述的杂物灰尘储存箱7螺栓安装在安装外框2的内侧左下部；所述的可调节路面喷洒装置8螺栓安装在安装外框2的下部左侧，并与储水箱9接通；所述的储水箱9螺栓安装在安装外框2的内侧上部；所述的路面浮尘喷雾降尘装置10螺栓安装在安装外框2的上部左侧；所述的路面积水收集装置11安装在安装外框2的左侧；所述的挂绳12系接在路面积水收集装置11的下部右侧；所述的挂钩13焊接在安装外框2的左侧上部；所述的第一抽水管14安装在安装外框2的上部左侧；所述的第一水泵15一端纵向插接在储水箱9内，另一端与第一水泵15的入水口出接通；所述的导水管16一端与第一水泵15的出水口接通，另一端与路面浮尘喷雾降尘装置10连接；所述的排放门17安装在杂物灰尘储存箱7的左侧；所述的路面可调节缓冲清扫架结构3包括升降气缸31，旋转电机32，路面清扫刷33，连接轴34，连接导杆35，固定板36，限位架37，路面清扫辊刷38和限位杆39，所述的升降气缸31螺栓安装在固定板36的上部右侧；所述的旋转电机32安装在升降气缸31的下部活塞杆上；所述的路面清扫刷33键连接在旋转电机32的下部输出轴上；所述的连接导杆35通过连接轴34安装在升降气缸31的左下部；所述的固定板36螺栓安装在移动车1的下部；所述的限位架37焊接在固定板36的下部；所述的路面清扫辊刷38轴接在连接导杆35的左端；所述的限位杆39焊接在限位架37的下端；所述的排风滤尘导管结构6包括导风管61，出风管62，遮雨罩63和滤尘网64，所述的导风管61一端螺栓安装在杂物灰尘储存箱7的上部右侧，另一端螺栓安装在抽风机4的右侧上部；所述的出风管62焊接在导风管61的中上部；所述的遮雨罩63焊接在出风管62的上部。

上述实施例中，具体的，所述的路面积水收集装置11包括废水导管111，可调节导管112，潜水泵113和滤渣网114，所述的废水导管111右端与储水箱9的上部左侧接通；所述的可调节导管112法兰连接在废水导管111的下部；所述的潜水泵113法兰连接在可调节导管112的下部；所述的滤渣网114螺钉安装在潜水泵113的下部。

上述实施例中，具体的，所述的可调节路面喷洒装置8包括第二抽水管81，第二水泵82，出水管83，喷水管84，调节阀85和喷水头86，所述的第二抽水管81一端插接在储水箱9的下部，另一端与第二水泵82的入水口接通；所述的出水管83螺纹连接在第二水泵82出水口下处的下部；所述的喷水管84分别螺纹连接在出水管83的下部；所述的喷水管84设置有多个；所述的调节阀85分别安装在喷水管84上；所述的喷水头86安装在喷水管84的下端。

上述实施例中，具体的，所述的路面浮尘喷雾降尘装置10包括出风筒101，喷雾管102，雾化喷头103，调节握把104，吹风机105，角度旋转轴106和转盘107，所述的出风筒101通过角度旋转轴106安装在转盘107的上部；所述的喷雾管102嵌入在出风筒101的左侧内壁上；所述的雾化喷头103螺纹连接在喷雾管102的内侧；所述的调节握把104焊接在出风筒101的上部右侧；所述的吹风机105螺栓安装在出风筒101的内部右侧；所述的转盘107下表面焊接在移动车1的上部左侧。

上述实施例中，具体的，所述的滤尘网64采用厚度为三至五毫米后的HEPA滤网，所述的滤尘网64横向嵌入在出风管62的内部中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的可调节导管112具体采用可伸缩硅胶波纹管。

上述实施例中，具体的，所述的潜水泵113的外侧下部还设置有防护架1131，所述的潜水泵113通过挂绳12挂接在挂钩13上。

上述实施例中，具体的，所述的出风管62的下部还设置有防杂物吸附导管621。

上述实施例中，具体的，所述的升降气缸31的左下部与连接导杆35的中上部还设置有缓冲拉簧311。

上述实施例中，具体的，所述的第二抽水管81的上部还设置有活性炭滤芯811。

工作原理

本发明在工作过程中，使用时，首先利用移动车1在路面上移动，同时利用升降气缸31向下推动旋转电机32，并利用旋转电机32带动路面清扫刷33进行旋转对路面进行清扫，同时利用路面清扫辊刷38对其进行进一步清扫，其次利用抽风机4利用抽风管5将路面上扫起的灰尘杂物进行收集，并利用导风管61将灰尘杂物导落到杂物灰尘储存箱7内，同时多余的气体通过出风管62进行排出，并利用滤尘网64对灰尘进行过滤，然后利用第二水泵82通过第二抽水管81进行抽取储水箱9内的水液，并通过出水管83和喷水管84在喷水头86内排出，以便对路面进行喷水降尘，同时可利用调节阀85调节喷水头86的喷水速度，在路面上积水过多时，可将潜水泵113放置在具有积水的路面上，并对路面上的积水进行抽取，然后通过废水导管111和可调节导管112将积水输送到储水箱9内即可对积水起到收集作用，浮尘较多时，可将第一水泵15打开，并利用第一抽水管14将水液通过导水管16抽取到喷雾管102内，并在雾化喷头103向外侧喷出，同时利用吹风机105将雾液向外侧喷射，以便对路面上的浮尘起到降尘作用。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，该移动式的多功能道路路面降尘系统，包括移动车（1），安装外框（2），路面可调节缓冲清扫架结构（3），抽风机（4），抽风管（5），排风滤尘导管结构（6），杂物灰尘储存箱（7），可调节路面喷洒装置（8），储水箱（9），路面浮尘喷雾降尘装置（10），路面积水收集装置（11），挂绳（12），挂钩（13），第一抽水管（14），第一水泵（15），导水管（16）和排放门（17），所述的安装外框（2）安装在移动车（1）的左侧上部；所述的路面可调节缓冲清扫架结构（3）螺栓安装在安装外框（2）的右下部；所述的抽风机（4）位于路面可调节缓冲清扫架结构（3）的左上部，并安装在安装外框（2）上；所述的抽风管（5）螺栓安装在抽风机（4）的下部；所述的排风滤尘导管结构（6）一端螺栓安装在抽风机（4）的上部，另一端螺栓安装在杂物灰尘储存箱（7）的上部右侧；所述的杂物灰尘储存箱（7）螺栓安装在安装外框（2）的内侧左下部；所述的可调节路面喷洒装置（8）螺栓安装在安装外框（2）的下部左侧，并与储水箱（9）接通；所述的储水箱（9）螺栓安装在安装外框（2）的内侧上部；所述的路面浮尘喷雾降尘装置（10）螺栓安装在安装外框（2）的上部左侧；所述的路面积水收集装置（11）安装在安装外框（2）的左侧；所述的挂绳（12）系接在路面积水收集装置（11）的下部右侧；所述的挂钩（13）焊接在安装外框（2）的左侧上部；所述的第一抽水管（14）安装在安装外框（2）的上部左侧；所述的第一水泵（15）一端纵向插接在储水箱（9）内，另一端与第一水泵（15）的入水口出接通；所述的导水管（16）一端与第一水泵（15）的出水口接通，另一端与路面浮尘喷雾降尘装置（10）连接；所述的排放门（17）安装在杂物灰尘储存箱（7）的左侧；所述的路面可调节缓冲清扫架结构（3）包括升降气缸（31），旋转电机（32），路面清扫刷（33），连接轴（34），连接导杆（35），固定板（36），限位架（37），路面清扫辊刷（38）和限位杆（39），所述的升降气缸（31）螺栓安装在固定板（36）的上部右侧；所述的旋转电机（32）安装在升降气缸（31）的下部活塞杆上；所述的路面清扫刷（33）键连接在旋转电机（32）的下部输出轴上；所述的连接导杆（35）通过连接轴（34）安装在升降气缸（31）的左下部；所述的限位架（37）焊接在固定板（36）的下部；所述的路面清扫辊刷（38）轴接在连接导杆（35）的左端；所述的限位杆（39）焊接在限位架（37）的下端；所述的排风滤尘导管结构（6）包括导风管（61），出风管（62），遮雨罩（63）和滤尘网（64），所述的出风管（62）焊接在导风管（61）的中上部；所述的遮雨罩（63）焊接在出风管（62）的上部。

2.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的路面积水收集装置（11）包括废水导管（111），可调节导管（112），潜水泵（113）和滤渣网（114），所述的可调节导管（112）法兰连接在废水导管（111）的下部；所述的潜水泵（113）法兰连接在可调节导管（112）的下部；所述的滤渣网（114）螺钉安装在潜水泵（113）的下部。

3.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的可调节路面喷洒装置（8）包括第二抽水管（81），第二水泵（82），出水管（83），喷水管（84），调节阀（85）和喷水头（86），所述的第二抽水管（81）一端插接在储水箱（9）的下部，另一端与第二水泵（82）的入水口接通；所述的出水管（83）螺纹连接在第二水泵（82）出水口下处的下部；所述的喷水管（84）分别螺纹连接在出水管（83）的下部；所述的喷水管（84）设置有多个；所述的调节阀（85）分别安装在喷水管（84）上；所述的喷水头（86）安装在喷水管（84）的下端。

4.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的路面浮尘喷雾降尘装置（10）包括出风筒（101），喷雾管（102），雾化喷头（103），调节握把（104），吹风机（105），角度旋转轴（106）和转盘（107），所述的出风筒（101）通过角度旋转轴（106）安装在转盘（107）的上部；所述的喷雾管（102）嵌入在出风筒（101）的左侧内壁上；所述的雾化喷头（103）螺纹连接在喷雾管（102）的内侧；所述的调节握把（104）焊接在出风筒（101）的上部右侧；所述的吹风机（105）螺栓安装在出风筒（101）的内部右侧。

5.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的滤尘网（64）采用厚度为三至五毫米后的HEPA滤网， 所述的滤尘网（64）横向嵌入在出风管（62）的内部中间位置。

6.如权利要求2所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的可调节导管（112）具体采用可伸缩硅胶波纹管。

7.如权利要求2所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的潜水泵（113）的外侧下部还设置有防护架（1131），所述的潜水泵（113）通过挂绳（12）挂接在挂钩（13）上。

8.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的出风管（62）的下部还设置有防杂物吸附导管（621）。

9.如权利要求1所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的升降气缸（31）的左下部与连接导杆（35）的中上部还设置有缓冲拉簧（311）。

10.如权利要求3所述的移动式的多功能道路路面降尘系统，其特征在于，所述的第二抽水管（81）的上部还设置有活性炭滤芯（811）。